Het team van Aston Martin volgt Mercedes in bijna alles. Vorig jaar kreeg de bolide van toen nog Racing Point vanwege de vele gelijkenissen met de Mercedes uit 2019 het predicaat 'roze Mercedes', de Aston Martin AMR21 gaat door de overeenkomsten met de Mercedes uit 2020 door het leven als de 'groene Mercedes'. Maar dat pakt dit jaar minder goed uit dan vorig jaar.
Afgelopen seizoen was Racing Point nog podiumkandidaat en zelfs racewinnaar, terwijl Aston Martin in Bahrein met pijn en moeite één puntje sprokkelde. De Britse renstal ondervindt veel hinder van de nieuwe reglementen, die in het nadeel zijn van de teams met een lage rake - de hellingshoek van een auto ten opzichte van het wegdek. Aston Martin heeft daar ontzettend veel last van.
Net als Mercedes, maar de Duitse renstal wist het tij te keren na een matig verlopen wintertest. Aan Aston Martin om dat nu ook te doen, betoogt teambaas Otmar Szafnauer. "We moeten absoluut kijken naar wat zij gedaan hebben en welk effect dat op hun rondetijden heeft gehad. We beschikken over dezelfde aandrijflijn, dezelfde versnellingsbak en dezelfde achterwielophanging. Als zij snelle tijden weten te realiseren, dan moeten wij daar bij in de buurt kunnen komen. Dat biedt hoop."
Maar het veld is veel meer opeengepakt en dat kan de opmars van Aston Martin bemoeilijken. Szafnauer vervolgt: "Veel teams zijn dichter bij Mercedes gekomen, waaronder Red Bull Racing, McLaren en Ferrari. Kijk alleen maar naar waar Ferrari drie maanden geleden stond en waar ze nu staan ten opzichte van Mercedes, bestudeer hun rondetijden. Dat geeft wel een duidelijk beeld van wat er deze winter is gebeurd."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Goed idee.
Misschien voortaan zelf wat creatiever zijn i.p.v. copy/pasten en kopen, zoals jullie vroeger deden onder de naam Force India, dan had je wellicht beter kunnen anticiperen/reageren op de regelwijzigingen
Mercedes die komt met een nieuwe vloer die op die van de McLaren lijkt?
Dat lijkt me onwaarschijnlijk, aangezien McLaren een andere filosofie heeft voor de diffuser, wat volgens mij sterk samenhangt met de vloer en die niet zomaar kan worden gekopieerd zonder ook andere delen van de auto onder handen te nemen.
En juist voor dergelijke grote wijzigingen is dit seizoen geen ruimte in budget, ontwikkelingstijd in simulator en CFD, etc.
Aston Martin zal inderdaad zelf creatief moeten zijn en proberen hun pakket te optimaliseren. Of, als dat niet lukt, kunnen ze wellicht beter alle pijlen alvast op 2022 richten. Want dan moeten ze wel met een eigen ontwerp komen en is kopiëren geen optie.
Was dit toevallig een interview na het kort en krachtig gesprekje met de big boss?
Ze missen echt eigen researchkracht. Het nabouwen van andermans ontwerp heeft op momenten dat er wijzigingen zijn in specificaties, zoals dit jaar met de smallere vloer, direct effect. Als ze afhankelijk blijven van Mercedes hobbelen ze altijd achter de feiten aan.
Ik zou toch denken dat ze zelf op onderzoek zijn gegaan, op zijn minst een poging hebben gedaan om de diffuser van McLaren serieus te bestuderen en dat ze volgende week met een goed pakket aan updates komen. Anders zijn ze hekkensluiter van het middenveld en gaat Alfa Romeo een bedreiging vormen voor AM.
Inderdaad, voor dit seizoen moesten ze al zelf deels een nieuwe vloer ontwerpen en konden ze niet terugvallen op de Mercedes. En dat pakt vooralsnog niet goed uit.
Voor komend seizoen moeten ze helemaal zelf een auto bouwen dus dan wordt er echt veel gevraagd van hun eigen ontwerpteam. Ben benieuwd waar ze dan staan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Goed idee.
Misschien voortaan zelf wat creatiever zijn i.p.v. copy/pasten en kopen, zoals jullie vroeger deden onder de naam Force India, dan had je wellicht beter kunnen anticiperen/reageren op de regelwijzigingen