48
Max Verstappen is voor velen een grote favoriet om dit jaar de wereldtitel te pakken. De eerste kans op een overwinning glipte door zijn vingers in Bahrein, maar over ruim een week in Imola verwachten de experts vuurwerk van de Nederlander en Red Bull.
Voormalig F1-coureur Jacques Villeneuve heeft ook altijd zijn mening klaar over Verstappen, zo ook deze keer. De 50-jarige Villeneuve, die vandaag zijn verjaardag viert, zegt dat de druk vol op de Red Bull-coureur staat.
De wereldkampioen van 1997 zei tegen Le Journal de Montreal: "De druk staat op Max Verstappen. De race in Bahrein had hij in zijn zak, maar hij wist die te verliezen. Ik kan niet wachten om te zien hoe hij zich gedraagt in de volgende races."
"Iedereen ziet hem als een toekomstig wereldkampioen, dus nu is het aan hem om dat te bewijzen."
Lewis Hamilton heeft na een geweldige inhaalrace beslag gelegd op de tweede plaats in Las Vegas. De Brit leek zelfs n...
Helmut Marko zag vandaag zijn superster Max Verstappen voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden. Zijn vij...
Max Verstappen heeft zijn vierde wereldtitel binnengesleept. De Nederlander deed precies wat hij moest doen in de str...
Max Verstappen kroonde zich in de straten van Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. In een race waarin hij voor La...
Max Verstappen kroonde zich vandaag in Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. Het was voor niemand een verrassing, ...
Dat klopt, maar Hamilton ook eindelijk weer eens
Ham staat niet onder druk Max moet nu winnen en geen domme dingen doen hij was vorige week sneller en te ongeduldig met inhalen.
Als Ham kampioen word is dat normaal dat verwacht ook iedereen omdat hij gewoon het beste en meest ervaren staf om zich heen heeft ook maakt hij zelden fouten en wint hij wedstrijden die verloren leken Turkije vorige week nog.
Hoop echt dat Max de strijd aan kan gaan hij moet volgende week winnen anders loopt hij alweer te ver uit .
Verleden jaar turkije bedoel je zeker? en ook Hamilton maakt fouten hoor. Sterker nog, Nog meer als Max de laatste 2 jaar. En dat in uberdominant mayeriaal. Dat de RB iets beter is op dit moment kan best. maar er zit niet zoveel verschil tussen als de laatste jaren toen Hamilton weg kon rijden.
Natuurlijk staat Hamilton ook onder druk. Hij weet namelijk sinds lange tijd niet voordat het seizoen start dat hij weer een titel erbij kan schrijven.
Zo'n onzin dat Max te ongeduldig was met inhalen.. De kans deed zich voor dus hij gaat er gewoon voor, wat ook gewoon prima kon daar.. Hij was er ook al langs totdat hij dat kleine overstuurmomentje kreeg had waardoor hij iets te wijd ging.. Ook als Red Bull niks gezegd had over de tracklimits in diezelfde bocht eerder in de race, dan had Lewis en de FIA waarschijnlijk niks gezegd en was het gewoon goedgekeurd en had Max gewonnen.. Het is allemaal zo makkelijk lullen vanaf de zijkant en vooral achteraf..
Verstappen maakte kans omdat Hamilton zelf vlak daarvoor wijd was gegaan en er ook nog een achterblijver voor Hamilton reed. Met nog maar 3 ronden te gaan hoe vaak zou zo'n mogelijkheid zich nog voor doen denk je?
Er was niks te ongeduldig aan, gewoon net te weinig grip aan de buitenkant van de bocht, maar hij moest er wel voor gaan. Je kan niet eeuwig achter iemand blijven rijden in de hoop dat je er met DRS voorbij komt want dan gaan je eigen banden er ook alleen maar aan.
Sterker nog, Verstappen had het juist heel rustig opgebouwd om pas aan het einde van de race aan te vallen.
Je leest echt zo'n hoop onzin van mensen die denken het antwoord te hebben wanneer het een keer niet lukt. Alsof het vanzelfsprekend is dat je Hamilton op de baan inhaalt.
Gemiddeld genomen als je de snelheid van Bottas en Hamilton pakt lag die nog altijd veel hoger dan die van Verstappen en Perez. Dus ook dat hele verhaal dat Red Bull sneller was dan Mercedes is wat mij betreft helemaal nog niet bewezen.
Daarnaast haalde hij Lewis buiten om in ook dat geeft een mentaal tikje.
Lewis heeft de laatste jaren geen echte druk gevoeld. Toen hij wel onder druk kwam te staan verloor hij het kampioenschap aan Rosberg.
Ik vind Lewis een fantastische coureur maar hij moet dit seizoen bewijzen of hij dat werkelijk is. Ik denk dat de druk meer bij Lewis ligt dan bij Max.
Max heeft een wereldkampioenschap te winnen en Lewis heeft er 7 te verliezen (wat als hij onder druk weer een kampioenschap verliest, dan worden de geluiden dat het door de dominante wagen kwam alleen maar groter)
Max staat al jaren onder druk en nu met een gelijk waardige wagen valt de druk een stuk van hem af
degene die de grootste druk krijgt is Lewis
ik licht dat FF toe in voorbij gaande races als Max achter hem zat te jagen dan hadden we radiozender Lewis er bij dan hoor je hem constant praten en mauwen
Daar ben ik het helemaal mee eens. Afgelopen weekend waren de meeste mensen al teleurgesteld met de tweede plek. De jaren ervoor was hij bejubeld maar nu voelt het als een verlies. Daarnaast hebben de Verstappens jaren "kritiek" gehad op RedBull dat de auto niet goed genoeg was. Nu is die dat wel dus de druk ligt voor 100% op Verstappen.
Winnen en verliezen doe je samen. Ook als 1 van beide (coureur,team) een slecht weekend heeft.
Beide staan nu ook onder druk imo
Klopt. En het is heerlijk. Eindelijk kan hij mee doen. Laten Verstappen en Hamilton maar geen pech krijgen met de wagen en het heel het jaar op de baan uitvechten. 2 weken geleden is RB wel even wakker geschud. Op imola gaan we zien hoe goed die RB echt is. Al moet je Mercedes natuurlijk nooit onderschatten.
Dat van die pech en panne is altijd wel een dingetje bij RBR. Max heeft minstens twee keer per seizoen een DNF vanwege een technisch gebrek. Dan moet je toch wel een flinke voorsprong opbouwen om zo'n tegenslag aan te kunnen...
Ik houd bij tijd en wijle wel van de gepeperde uitspraken van Jacques en Red Bull heeft momenteel onmiskenbaar het beste pakket, maar het is te vroeg om te zeggen dat Verstappen momenteel meer onder druk staat dan gebruikelijk. Daar is het simpelweg nog te vroeg in het seizoen voor.
Hamilton stond onder extreme druk in de slotraces van 2007 en 2008. Jenson Button stond onder druk in de slotfase van het seizoen in 2009, toen hij met een auto die niet het snelste was een voorsprong moest verdedigen. Hetzelfde geldt voor Alonso in 2010 en Vettel in 2012.
Zoals ik Verstappen vanaf de bank meemaak, zal hij eerder opgetogen zijn vanwege het feit dat hij een auto heeft waarmee hij voor de overwinning kan strijden dan dat hij dit als een 'verplichting om te presteren' ervaart. Die verplichting voelt hij sowieo wel. Immers, als hij ondermaats presteert laat pedagogisch wonder Joske hem halverwege de terugreis moederziel alleen achter bij een tankstation. Max is nergens meer van onder de indruk.
Helemaal mee eens. Laat de strijd maar losbarsten. Mercedes (misschien?) licht favoriet op de powerbanen en RB op de korte bochtige banen. Dan ook nog de doorontwikkeling van beide wagens en misschien zelfs wel af en toe Mclaren/Ferrari die zich er tussen wringt en het wordt een geweldig seizoen.
Ik moet eerlijk zijn: Ik vertrouw het eigenlijk nog steeds niet dat RB wel echt veruit het beste pakket heeft. Het ziet er wel naar uit. Maar Ferrari is de afgelopen jaren ook wel eens sterker begonnen dan Mercedes.
Red Bul heeft nog niet het beste pakket. Daar hadden ze te veel issues voor afgelopen race. 1 van de redenen waarom ze niet wonnen.
Als ze al die issues oplossen dan zou je ook kunnen stellen dat Mercedes dat ook kan doen: hun issues oplossen.
Na vier of 5 races gaat blijken wie het beste pakket heeft. Dan zullen de kinderziektes er wel uit zijn.
Max Verstappen heeft voor het eerst materiaal ter beschikking waarmee hij zich kan mengen in de titelstrijd, natuurlijk staat die jongen onder druk...
Lewis Hamilton heeft voor het eerst in lange tijd weer een tegenstander van formaat, dus ook hij staat onder druk...
Beide lijken ze mij perfect in staat om met die druk om te gaan en/of het op een positieve manier te gebruiken, zijn jongens van de buitencategorie
@Pete
Dat denk ik ook, maar ik denk niet dat Max op dit punt van het seizoen (met nog 20+ races te gaan) al meer druk ervaart dan anders. Maar wat niet is, kan nog komen.
Ik hoop dat Mercedes zich snel weet te herpakken, want enkel kunnen winnen op strategie en daarbij ook afhankelijk zijn van een dosis geluk, zou toch de angel uit een mogelijk mooi seizoen kunnen halen. Net als in 2012, toen Alonso het hele jaar met subpar materiaal tegen Red Bull moest strijden en er uiteindelijk naast greep. Niet echt een seizoen voor in de boeken.
Max is 1 van de beste met drukken in de kleine ruimte.....
Ik heb geen twijfel, geef Max de snelste en een betrouwbare auto én een goede pitstop strategie dan doet Max de rest en wint hij GP na GP, op het saaie af zelfs. Afgelopen race was er oa een probleem met de dif waardoor hij een paar tienden per ronde verloor én Hamilton had het voordeel van het afsnijden van een bocht. Alleen door deze 2 zaken kon Hamilton imo in de buurt blijven van Max. Ik vermoed dat de aankomende GP's Max gewoon gaat winnen en Mercedes op achterstand kan rijden, wel moet Perez nog wat aan snelheid winnen zodat hij zich kan mixen in de strijd met Mercedes.
geef Max de snelste en een betrouwbare auto én een goede pitstop strategie dan doet Max de rest en wint hij GP na GP
Miss kan je hem de beker ook geven.
Bovenstaande gebeurt ook wel met nog wat andere namen.
Wat wil je nog meer dan de snelste auto , de meest betrouwbare auto en een goede strategie???
Max voelt niet meer druk dan anders. Hij weet wat hij moet doen, en dat is wat hij al jaren doet: zo snel mogelijk over het circuit gaan. Met een goede auto onder de kont levert dat dit jaar wellicht een titel op, maar ik zie Max niet aan als iemand die daardoor meer druk gaat ervaren.
Denk dat Max zich helemaal niet druk maakt, die weet dat hij na jaren sappelen eindelijk eens een topauto onder z'n reet heeft.
Precies! Het gaf juist steeds "druk" als zijn wagen weer eens niet snel genoeg was en nu de wagen wél snel genoeg is is er totaal geen druk, want nu kan hij met de wagen doen wat hij wil, nl winnen.
Daar ben ik niet mee akkoord. Max weet en beseft dat het nu moet gebeuren...dit brengt automatisch druk met zich mee. Maar ook Ham staat onder druk want die voelt de hete adem van Max.
@Pietje ik denk dat ie net verleden jaar geen druk voelde omdat ie gewoonweg het max uit zijn pakket haalde en wist dat die Merc haast niet te verslaan was over een heel seizoen......dit jaar weet ie dat dat wel kan dus sta je zowieso onder druk.
Van buitenuit lijkt het alsof ze er makkelijk mee omgaan maar dit is ook een deeltje toneel naar mekaar toe. Mochten zij geen druk voelen dan zouden ze er ook geen plezier in hebben.
De aankomende races zijn in het voordeel van Red Bull, Max gaat uitlopen op Lewis en weg is de zogenaamde druk. Perez gaat punten wegnemen van Lewis, mark my words.
Sjakie weet het altijd beter... Kunnen we niet eens stoppen met aandacht geven aan die praatjes van 'm?
Sjakie mag dan praatjes hebben maar kan ook presteren. Heeft de legendarische MSC verslagen en Indianapolis gewonnen.
De race in Bahrein heeft Max nooit in z'n zak gehad.. Dat was duidelijk toen Lewis op 2-3 seconden kon blijven volgen en meteen bij de 1e pitstop een succesvolle undercut kon plaatsen.. Red Bull lag met hun strategie alles bij Vertappen neer, hij moest de laatste stint sneller rijden en daarna Hamilton op de baan inhalen.. Helaas mislukte dat door een klein momentje van overstuur en het bekende tracklimits verhaal.. Anders had Max hem "gewoon" gewonnen en had iedereen heel anders over deze race gesproken.. Klopt wel dat er nu meer druk ligt bij Red Bull en Max om de volgende races wel te winnen.. Als je serieus mee wil doen om het WK moet je Mercedes en Hamilton verslaan wanneer dat kan..
Een "reactie" van Villeneuve staat altijd garant voor nakletsen van anderen en de (on)nodige onzin. Kan die man niet gewoon F1 kijken zonder "commentaar" te leveren. Daar zit niemand op te wachten!
Gewoon met Bert ff tot 10 tellen Ernie.
Hij heeft wel gelijk.
De RB16B en de Honda motor is gelijk/of better als de Mercedes.
Max moet het nu laten zien.
Als je kampioen bent moet je vooral geen punten laten liggen.
Na 1 race heeft hij 7 punten laten liggen.
Aan het eind van het seizoen kan 1 punt het verschil zijn tussen kampioen of verliezer.
Max moet nu een seizoen lang laten zien dat hij die druk aan kan.
14 punten in mijn optiek. Ipv 7 voor lig je er 7 achter
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
756.087 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
815.177 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
inflatable
Posts: 3.624
Zo'n onzin dat Max te ongeduldig was met inhalen.. De kans deed zich voor dus hij gaat er gewoon voor, wat ook gewoon prima kon daar.. Hij was er ook al langs totdat hij dat kleine overstuurmomentje kreeg had waardoor hij iets te wijd ging.. Ook als Red Bull niks gezegd had over de tracklimits in... [Lees verder]