<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Video: </b>Bizar - Oliver Turvey ramt Formule E-wagens tijdens oefenstart ná FP1 Roma ePrix

Video: Bizar - Oliver Turvey ramt Formule E-wagens tijdens oefenstart ná FP1 Roma ePrix

Gepubliceerd op 10 apr 2021 16:25
22
Door: Bo Brautigam

Dit weekend vindt de Formule E Roma E-Prix op de straten van Rome. Lucas Di Grassi sloot de eerste vrije training als snelste af voor Stoffel Vandoorne en Robin Frijns. Echter, deze eerste vrije training werd geconcludeerd door een wel heel bijzonder incident.

Waar de coureurs normaliter in de rij gaan voor een oefenstart, leek het erop alsof Oliver Turvey - NIO Formule E Team-coureur - deze boodschap niet geheel mee heeft gekregen. Aan het einde van onderstaande video is te zien hoe de Brit een aantal auto's ramt terwijl de rest stilstaat.

Das Haus

Posts: 204

7 jaren geleden was het niks en nou nog steeds niet....

5
10 apr 2021 - 19:03

F1 Nieuws Oliver Turvey

Reacties (22)

Pietje Bell

Posts: 27.989
Nou, leuk einde van de race voor Stoffel en Nyck!!
- + 1
- 10 apr 2021 - 16:53
- TylaHunter
  
  Posts: 10.189
  Een beetje karma voor de smerig rijdende Di Grassi, maar sneu voor Vandoorne en de Vries die off-line moesten op een moeilijk punt.
  
  Ik heb me best kunnen vermaken met deze race in een F1 vrij weekend.
  + 1
  
  10 apr 2021 - 17:28
schwantz34

Posts: 39.503
Turvey moet "een Rutte" doen en gewoon Ericsson de schuld geven.
- + 0
- 10 apr 2021 - 16:59
- f(1)orum
  
  Posts: 8.836
  Is Rutte een fan van Grosjean dan? ;-)
  + 1
  
  10 apr 2021 - 17:10
- Numnum
  
  Posts: 4.863
  Daar heeft ie dan geen actieve herinnering aan...
  + 1
  
  10 apr 2021 - 21:05
inflatable

Posts: 3.654
Ik blijf het 3x niks vinden dat FE gedoe.. Als dat de toekomst van b.v. F1 is dan haak ik af..
- + 2
- 10 apr 2021 - 16:59
- f(1)orum
  
  Posts: 8.836
  Ik ben er ook niet echt kapot van. Ook als je de vormgeving van die auto's bekijkt, met al die spoilers, spatschermen, afdekkappen e.d. Ze doen me eerder denken aan een soort Batmobile.
  + 2
  
  10 apr 2021 - 17:17
- Beemerdude
  
  Posts: 8.101
  @Inflatable; goede reactie hoor. En ik hoor ook liever een V12, laat daar geen misverstand over bestaan. Maar als je ziet hoe deze klasse 7 jaar geleden startte en waar ze nu staan is dat gewoon knap. Het geluid is best wat aan te doen, ik rij een Tesla en daar kan ik ook een nep sound inhangen. Ik heb dat niet, maar het rare is dat mensen met een BMW, Audi of Mercedes dat dan ‘nep’ vinden terwijl ze zelf al jaren voor de gek worden gehouden met door de speakers toegediend motor geluid. Dat snap ik dan niet helemaal. Ik sta er best open in want het geluid van de huidige F1 is toch al niet veel soeps; als ze dat voor TV een beetje pimpen en die dingen gaan elektrisch ook als een raket en snoeihard de hoek om dan vind ik het prima. Gezien de stand van de accu techniek gaat elektrisch F1 nog wel een jaar of 10 duren denk ik. Het is wat het is. Qua efficiëntie is er al ruim 100 jaar geen discussie wat efficiënter is tenslotte.
  + 1
  
  10 apr 2021 - 17:51
- Das Haus
  
  Posts: 204
  7 jaren geleden was het niks en nou nog steeds niet....
  + 5
  
  10 apr 2021 - 19:03
Evert van der Pick

Posts: 6.123
Djuuuu!
Het hele filmpje afgekeken en nóg niks gezien.
- + 3
- 10 apr 2021 - 17:08
- schwantz34
  
  Posts: 39.503
  Spoiler alert! ;)
  + 0
  
  10 apr 2021 - 17:33
- Das Haus
  
  Posts: 204
  Dat is FE geen reet te zien...
  + 0
  
  10 apr 2021 - 19:00
Mr Marly

Posts: 7.641
Best een vermakelijke race, blijf de Atack Mode een leuke gimmick vinden voor deze klasse.
- + 1
- 10 apr 2021 - 17:32
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.104
  Zoiets hadden ze toch ook iets met die A1 gp ook?
  + 0
  
  10 apr 2021 - 19:58
- TylaHunter
  
  Posts: 10.189
  De A1gp had 10 powerboosts van 5 seconden ofzo. Ook leuker dan DRS vind ik.
  + 0
  
  10 apr 2021 - 23:49
- da_bartman
  
  Posts: 5.603
  Yeah , die verplichte attack Mode, is meer een last dan een lust. Als ze zelf mochten kiezen zouden ze die liever niet inzetten (om geen positie(s) te verliezen) dat geeft wel aan hoe "krachtig" die attack mode is op die smalle baantjes
  + 0
  
  11 apr 2021 - 00:40
- TylaHunter
  
  Posts: 10.189
  Da_Bartman@ Er zijn wedstrijden waarin Formule 1 coureurs ook een hele race zouden kunnen rijden op dezelfde banden, maar zijn ook verplicht te wisselen. Of met WRX rijdt liever ook niemand de langere ronde. Verplichte gimmicks breekt een wedstrijd wat open. Even coureurs uit hun comfort proberen te halen. Bij F1 werkt die pitstop niet meer als gimmick nu Mercedes en Red Bull bij de eerste stint al 25 seconden weg zijn van het middenveld... maar ik zou het ook leuk vinden Hamilton door zijn pitstop ineens (tijdelijk, want hij haalt ze wel in) midden in een hondengevecht terecht te zien komen voor bijvoorbeeld P10. Is toch even anders dan ronden vooraan afklikken.
  + 0
  
  11 apr 2021 - 02:12
- Mr Marly
  
  Posts: 7.641
  In de F1 had je ongeveer zoiets met KERS in 2009 meende ik. Persoonlijk vind ik dat leuker dan DRS omdat de coureurs zelf konden bepalen wanneer deze te gebruiken, nadeel was dat het ook ter verdediging gebruikt kon worden en je per saldo niet veel opschoot qua inhaalacties.
  + 0
  
  11 apr 2021 - 07:28
Kevin

Posts: 5.358
Dan heb je duidelijk het verkeerde vak gekozen.
- + 0
- 10 apr 2021 - 19:21
red slow

Posts: 3.091
Dit is dus de reden dat er in deF1 aan het einde van een pits een apart vak is voor het oefenen van de start. Om dit soort ongelukken te voorkomen.
- + 0
- 10 apr 2021 - 20:39
Numnum

Posts: 4.863
Altijd weer die buitenlanders ;)
- + 0
- 10 apr 2021 - 21:07
Modest71

Posts: 3.851
Ach, durf te wedden dat: Ze niets hoorden aankomen ;)
Ugh dat geluid.. of ontbreken ervan. Kan je net zo goed Remote Control cars hebben.
- + 0
- 11 apr 2021 - 18:12

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 13:58

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00