De coronacrisis in de Formule 1 is veel gecompliceerder in 2021 in vergelijking met vorig jaar, aldus de nieuwe CEO van de sport Stefano Domenicali. Hij vertelde Auto Motor und Sport dat hoewel 2020 helemaal ging over het overleven van de plotselinge crisis, de F1 nu moet navigeren in een wereld met zeer complexe nieuwe regels.
"De situatie is dit jaar veel gecompliceerder dan in 2020", zei de Italiaan. "Vorig jaar moest iedereen eerst een weg door de pandemie vinden en leren. Nu heeft elk land zijn eigen regels en voorwaarden. Daarom moeten we van dag tot dag beslissen en flexibel blijven voor het geval er op het laatste moment iets verandert."
Er zijn zorgen over de levensvatbaarheid van verschillende races op de 23-koppige kalender van 2021, waarbij Domenicali onthult dat hij dagelijks contact heeft met organisaties. "Je kunt je niet voorstellen hoeveel interesse er is en hoeveel kaartjes de promotors zouden kunnen verkopen als ze dat maar konden. Maar ze zijn natuurlijk afhankelijk van de voorschriften van de lokale regeringen en overheden."
"De eerste races zijn allemaal bevestigd, de vraag is nu of en hoeveel toeschouwers ze kunnen binnenlaten. Op dit moment racen we absoluut alleen voor lege tribunes bij twee races - Imola en Baku. Voor alle anderen gaat de huidige status over hoeveel mensen er mogen worden toegelaten en welke controles daarvoor nodig zijn."
Liberty Media betaalt dit jaar slechts ongeveer 70 procent van de inkomsten van F1 aan teams, waarbij Domenicali toegeeft dat sommige promotors financiële hulp nodig hebben.
"Dit jaar zal ook een zekere mate van flexibiliteit nodig zijn", zei hij. "In individuele gevallen kunnen er organisatoren zijn die ons om ondersteuning zullen vragen. We moeten oplossingen vinden voor dergelijke noodsituaties."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Corona maakt het niet lastig. De absurde maatregelen vanwege Corona maken het lastig.
vleermuis etende chinezen maken het lastig.
Zag gisteren een tabel met het aantal ziekenhuis bedden in Nederland voorbij komen. Schrok er nogal van.
1983 ... 14 milj inwoners ... 69600 bedden.
1993 ... 62400 bedden
2003 ... 52300 bedden
2013 ... 44700 bedden
2018 ... 17 milj inwoners ... 39900 bedden
@Pietje Bell:
Mooie cijfers, maar ze zeggen precies niks.
Mooie argumenten dat men dan maar niet op de zorg had moeten bezuinigen, maar daar schiet je nu niks mee op. Het aantal bedden ophogen zal best relatief makkelijk te regelen zijn. Nieuw Zorgpersoneel daarentegen...
Dit blijft nog wel enige jaren, stel dat het goed gaat in Nederland, dan zet 1 stap over de grens en een andere wereld zal er voor je open gaan, en het zou goed mogelijk kunnen zijn dat iedereen volgens jaar weer een prik moet hebben, niemand die het weet. 1 ding is zeker de tijd die het was begin 2019 die zie je niet meer terug.
Uiteraard, en het ene land heeft er meer last van dan de andere, maar volgens mij moet je toch wel even terug in de tijd gaan naar iets soortgelijks als covid - 19. Als eerste komt er in de EU een Covid passport, die verdwijnt uiteraard als de pandemie weg is, dan zal de WHO dat bekend maken, dus dan weet je dat alvast voor de komende jaren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mika Kimi
Posts: 706
De absurd volle ziekenhuizen maken het lastig.