Een remprobleem was er mede debet aan dat Red Bull Racing-coureur Sergio Perez in Bahrein niet het laatste deel van de kwalificatie bereikte. De Mexicaan bleef op het circuit van Sakhir steken in Q2 en kwam drie honderdsten tekort om het tot Q3 te schoppen. Niet het feit dat hij op de medium compound reed, maar een probleem met de remmen was daar de voornaamste oorzaak van.
Perez staat dan ook nog volledig achter de tactiek om in Bahrein in Q2 met de medium band te rijden. "We hadden af kunnen wijken van die strategie aan het einde van de eerste run. Maar ik was vol vertrouwen omdat ik door een foutje in een van de bochten drie tienden had laten liggen en ik dacht dat ik mijn tijd dus nog wel kon verbeteren. We hadden ook een klein probleem met de remmen, zo ontdekten we naderhand. Zonder dat probleem waren we zeker doorgegaan naar Q3."
Kwalificeren op de medium compound in plaats van op de zachte band was de juiste beslissing, houdt hij vol. "Om het maximale resultaat te behalen, moet je de best mogelijke strategie toepassen. Als dat betekent dat je wat risico's moet nemen, dan neem je wat risico's. Wetende dat we de snelheid hadden om Q2 te overleven was het absoluut het juiste om te doen", aldus Perez.
In Imola zal hij goed kijken naar wat teamgenoot Max Verstappen met de set-up doet. "Ik heb in Bahrein enorme progressie geboekt met het doorgronden van de auto", vervolgt Perez. "Je kunt makkelijk de weg kwijtraken en een richting opslaan die de wagen niet sneller maakt. We hebben een mooi referentiepunt in Max, de manier waarop hij rijdt en welke problemen hij tegenkomt. Dat is in mijn ogen dan ook belangrijk, om niet te ver van hem af te wijken in wat we doen. Hij heeft een goede basis gelegd waarmee hij het maximum van de bolide benadert en het is voor mij zaak om in hetzelfde raamwerk terecht te komen."
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher is 'vrij zeker' dat er volgend jaar een nieuwe naam zal toet...
Dat is wel een beetje een dingetje aan het worden bij RB, Ze kijken te veel naar Max, Ga gewoon van je eigen kracht uit en voel zelf hoe je de wagen het beste kan afstellen, Daar kan Max ook wat aan hebben. Nu heb ik al 3 jaar het gevoel van: ´we gaan even kijken wat Max doet en dan gaan we daarin mee´
Terwijl elke rijder eigenlijk een andere afstelling moet hebben om er alles uit te halen. Je hebt ercaring bij Mclaren en FI/RP. Niet teveel aan Max gaan zitten hangen, Hulp is altijd welkom maar wil je mee gaan doen dan moet je zelf aanvoelen wat de beste set-up is voor je.
Amen 🙌🏾🙌🏾
Hij heeft 1!! race gereden. Ik denk dat zeker een Gasly bijvoorbeeld veel te weinig naar Max heeft gekeken. Die wist het allemaal wel beter. Verstappen is een van de beste, zoniet de beste F1 coureur van het moment. Waarom zou je daar als teamgenoot geen lessen van trekken.
Zoals het op mij overkomt gaat hij eerst even een paar races leren hoe het meest uit de auto te halen. Uiteraard kijkt hij daarbij eerst naar Verstappen. Zodra hij over een paar races gewend is, dient hij natuurlijk zelf toegevoegde waarde te gaan leveren.
Perez neemt gewoon zijn tijd en dat lijkt me meer dan verstandig.
Het is geen ´talentje´ meer hoor, En idd pas 1 race gereden. Maar hij begint nu alweer over dit weekend en dat hij weer gaat ´afkijken´ bij Verstappen. Mocht het helpen dan is er niks aan de hand. Maar je gaat nooit echt meedoen als je zo blijft denken.
Ik had met zijn ervaring wel verwacht dat hij na de wintertesten wel wist welke set-up hem wel lag. Maar goed we gaan het zien. Als hij dit weekend bij de eerste 3 start en finisht dan hoor je er niemand over. Maar op deze manier moet Max werkelijk alles zelf doen. We gaan het zien. Max is echt niet ter beroerd om te helpen hoor, Vooral als hij daar zichzelf ook mee helpt. Maar een beetje feedback en kennis van de ´2e rijder´ zou ook welkom zijn.
De overstap naar een nieuw team valt niet te onderschatten maar vergeet niet, Sergio is een ouwe rot in het vak intussen.... Natuurlijk zal hij kijken wat er bij Max goed werkt en dat overnemen. Enkel niet volledig en klakkeloos. Sommige dingen die zijn rijstijl beter passen daar gaat hij zeker zijn nuance proberen te leggen.
Of Max naar Sergio zijn instellingen gaat kijken is nog maar de vraag. Vermoed enkel in het geval hij dichtbij hem in de buurt komt.
Begin maar al met racen!!! :D
@Tieske uiteraard kijkt je teamgenoot wat de ander doet. Lijkt me nogal logisch.
Als dat hem dan ligt kan hij daarop verder bouwen.
@Roy Ze zitten niet meer op de schoolbanken hoor waar spieken niet mag.
Tuurlijk kijkt Perez over Max zijn schouder...nogal wiedes yoh!!
Je zit hier elke week...bijna dagelijks te lullen dat Perez moet meehelpen en tegelijkertijd zeg je dat ie zijn plan alleen moet trekken en niet van Max mag afkijken om de wagen sneller te krijgen. We zijn hier ondertussen wel al gewend dat jij altijd in 2 richtingen praat........zo heb je namelijk altijd gelijk op het einde van de rit.
hij moet ook meehelpen. aar dat een ervaren rijder als Perez nu nog niet weet hoe de wagen het beste aanvoelt slaat nergens op. Je hoeft niet van Max te winnen, Maar breng wel een beetje input mee dan.
Ik zeg hier niks raars en kenners gaan hetzelfde zeggen als dit zo door blijft gaan. Wait for it.
Beetje ongeduldig Roy.
Zoals je zelf zegt ‘ Wait for it.’
Na 5 races kunnen we vast stellen of Perez het allemaal bij kan houden of in de buurt kan komen.
Niets is nog zeker op dit moment.
Hoewel ik moet bekennen dat de eerste indruk mij ook lichtelijk tegen valt.
Checo gaat zijn set up maximaliseren.
Ik kijk, met m'n 27 jaren ervaring, nog regelmatig mee met de 'jonkies' op m'n werk. Af en toe pik ik daar goede dingen uit om m'n eigen 'pakket' te vervolledigen. Als je denkt dat je niets meer kan bijleren ga je er op achteruit tov de concurrentie.
"Ik denk dat zeker een Gasly bijvoorbeeld veel te weinig naar Max heeft gekeken"
Het tegendeel is waar, als Gasly wat van feedback gaf dat niet overeen kwam met die van Verstappen werd er niet naar geluisterd. Gasly werd echt achterlijk behandeld en ze staken het niet eens weg. Horner heeft op Monaco letterlijk gezegd tegen Marko dat zij zelfs even snel konden rijden, om dan daarna een beetje schijnheilig in zijn gezicht te doen.
Perez zou gek zijn als hij niet zou kijken naar de setup van Max.
Zoals hij zelf al zegt, kun je met de setup ook zomaar de verkeerde richting op gaan en de auto lastiger bestuurbaar en minder snel maken. Er zijn immers veel variabelen die je kunt instellen. En aangezien Max al bekend is met alles, kun je daar, zeker in het begin, veel van overnemen. Je hebt immers niet de tijd om een verkeerde setup helemaal ongedaan te maken en vervolgens goed te krijgen.
Over een paar races, als Perez beter bekend is met de auto en de setup mogelijkheden, zal hij niet zoveel meer naar Max kijken. Wie weet kan Max dan zelfs wat leren van de setup van Pérez.
jeetje vanwaar komt dit nu weer?
Als ik al die kleine probleempjes moet geloven en ze krijgen alles opgelost dan rijd RB zondag zonder banden even snel als de Mercs.
Zonder gekheid........ze lijken bij RB uit Toto's vatje te graaien. Toto beweerd ook elke race dat er een probleem was/is.
Renger van der Zande zei het ook al, waarom heeft RB niet Perez op rood gezet in Q2.
Perez moet volledig in dienst rijden van Max, dat is de enige manier om Hamilton te verslaan.
dus twee tegen één? Dat bewijst nog maar eens te meer de grootheid van de meester himself! ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tieske73
Posts: 2.831
Hij heeft 1!! race gereden. Ik denk dat zeker een Gasly bijvoorbeeld veel te weinig naar Max heeft gekeken. Die wist het allemaal wel beter. Verstappen is een van de beste, zoniet de beste F1 coureur van het moment. Waarom zou je daar als teamgenoot geen lessen van trekken.
Zoals het op mij over... [Lees verder]