Max Verstappen heeft de eerste problemen van dit seizoen te pakken. In zijn tweede snelle ronde op het circuit van Imola, tijdens de tweede vrije training voor de Emilia-Romagna GP, is er iets afgebroken aan de wagen.
De coureur van Red Bull Racing zette zijn auto vlakbij het einde van de pitstraat stil, waardoor hij door de pits terug kon lopen naar zijn team. Of de auto nog naar de garage gebracht kan worden is op dit moment niet duidelijk.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Het ding is bloedsnel. Alleen is het geen Mercedes kwa betrouwbaarheid. dit is nu al het zoveelste probleem in 4 weken tijd. Als ze in de kwalificatie en race maar geen problemen krijgen.
dit is zwaar kl*te natuurlijk. Vooral omdat het er echt goed uitzag. Hopenlijk lossen ze het op. Maar ik ben nu even niet te genieten. &*&**&*(((
Max heeft in ieder geval genoeg bandjes over voor de race.....
Ik baal ook, maar ik ben niet verbaasd.. Ik roep het o.a. hier al weken dat betrouwbaarheid een grote rol speelt om het WK te kunnen winnen.. Daar heeft Red Bull Honda nog een hoop te bewijzen gezien voorgaande jaren.. Leuk dat ze tijdens het 1e weekend sneller leken, maar dat zegt dus nog niks.. Pas als Max een gaat van meer dan 25 punten heeft naar Hamilton, zodat hij een DNF extra kan hebben, ga ik er in geloven..
Gaat = gat
@#&% autocorrectie
Hmmm... hopelijk wordt dit niet zoals 2005. McLaren had toen de iets snellere wagen t.o.v. Renault, maar die snelheid ging wel ten koste van de betrouwbaarheid wat best veel punten heeft gekost (en Renault was mega betrouwbaar toen). En dat schiet natuurlijk niet op. De keren dat Verstappen uit valt kan Hamilton dan gewoon 25 punten uitlopen en de keren dat Verstappen wel wint pakt Hamilton rustig een 2e plek.
RBR zit nog in dezelfde situatie als vorig jaar.
Mercedes werd 1 en 3 in Bahrein op snelheid en klasse.
RBR kon alleen een vuistje maken dankzij Max maar de tweede man is nog steeds kansloos in die auto.
Nu het tweede weekend is begonnen zien we nog steeds hetzelfde.
Mercedes is retesnel met twee rijders en RBR kan wederom alleen een vuistje maken met Max mits de auto heel blijft. En zelfs dan moet alles mee zitten om een tiende los te komen.
Nu verliezen ze weer kostbare tracktime in VT2 terwijl Perez wederom te weinig snelheid heeft.
Het zag er allemaal mooi uit maar Mercedes gaat gewoon weer lachend beide titels pakken en Max mag incidenteel wat dagsucces ophalen.
Begin maar met de 2022 auto want het is nog steeds niet goed genoeg.
de situatie is wel degelijk anders dan vorig jaar: de RedBull is namelijk de snelste auto (in de handen van Max). Dat houdt dus in dat hij ELK weekend kans maakt op een pole en overwinning ipv incidenteel dagsucces.
Inzake de betrouwbaarheid: daar maak ik mij het meeste zorgen over want zonder betrouwbaarheid win je geen kampioenschappen, hoe snel je ook bent.
Ben het eens met Rimmer. Mijn gevoel zegt dat Verstappen behoorlijk kansloos is voor de titel. Inderdaad ook door Perez. Die moet nu al minimaal op 3 tiende staan van de andere 3, maar ook ivm betrouwbaarheid.
Zonder de diff issue had de slimme strategie van Mercedes waarschijnlijk niet tot succes geleid. Verstappen was veel tijd kwijt door de paar rondes met de diff issue. Verstappen meldde daar over dat toen het weg was de banden al verpest waren (niet in die woorden)
Die issues moeten weg blijven.
Zou toch lullig zijn als we aan het eind van het seizoen moeten constateren dat het kampioenschap is verloren op betrouwbaarheid
Zo zijn er tientallen kampioenschappen beslist. Betrouwbaarheid is ook onderdeel van het spelletje, Het is even afwachten wat nu het probleem was, Maar het leek me weer typisch iets met de soft ware te maken te hebben. Een nieuwe motor erin gooien is simpel, Maar dit moet wel even opgelost worden. Ik heb nog wel vertrouwen in morgen en Zondag.
Het lijkt erop dat Ferrari en AT hier ook gewoon aardig mee kunnen. Het kan alle kanten op.
@Roy
Het was een gebroken aandrijvas.
"Zo zijn er tientallen kampioenschappen beslist" Maar het blijft lullig
betrouwbaarheid is niet het probleem, geluk is nog een belangrijkere factor. hamilton heeft alle geluk van de wereld door op de juiste tijdstip in een mercedes te stappen. als max ipv hamilton was geweest dan had max nu ook meerdere kampioenschap op zijn naam staan. max heeft zoiezo nooit geluk in italie. misschien de vloek van ferrari?
Ik las net elders dat het probleem bij Verstappen een kapotte aandrijfas is.
Volgens mij moeten ze die "gewoon" (lees: zonder straf) kunnen vervangen.
Alleen jammer dat het zoveel trainingstijd kost, maar beter nu dan tijdens de kwalificatie of race.
Eddy.
Het lijkt wel of de Italiaanse goden Max nog steeds niet goed zijn gezind ;-)
Max vreet niet genoeg pasta en daarmee basta!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.048
Ik was net van plan een biertje te komen drinken. Ik ben net omgedraaid.
;-)