Is inderdaad wel leuk als je ook weet dat de Klerk meestal in de 1e bocht de wedstrijd al wil winnen Laat VER maar op letten... voorspel bij deze aan crash in de eerste bochten!
De voorspelling vanuit F1 was dat Ferrari er dicht op zou zitten met de kwali.
Wat ook zo is. Dat Mercedes qua racepace minimaal sneller is dan redbull maar Ferrari is wel 0,4 sec per rondje langzamer in racepace. Dus als Max, perez of Hamilton achter de Ferrari komt en daar meerdere rondjes achter blijft dan heb je dus een uitdaging.
Verkeer word vandaag de sleutel tot succes. Waar komt de wagen na de pitstop in te hangen, en waar lig je met je wagen na de eerste ronde, voor of achter de Ferrari
Wibi, ik zat daar al over te denken. Zou me echter niets verbazen indien verstappen even contact heeft gezocht met Leclerc en heb de 3de race in Italie onder de aandacht heeft gebracht. Ferrari heeft zijn zinnen gezet op de 3de plek bij de constructeurs. Uitvallen zou niet goed zijn. Zeker ook omdat Sainz even schaak staat verder achter de Mclarens.
Crash zie ik wel gebeuren, want een zeer smalle baan. Maar ik verwacht dat het meer achter de eerste 5 a 6 gaat gebeuren.
Overigens.... Die Russel... Voor het eerst echt in de positie om mooie acties uit te voeren op de baan en zo in de punten te komen. Ben zijn race niet vergeten voor Marcedes, maar daar heeft hij met de Mercedes anderen ingehaald. Dat is toch anders. Ik ga met extra aandacht naar hem kijken.
Iets anders. Las ergens dat Verstappen een issue had met de ophanging tijdens kwalificatie. Is daar al wat bekend over? Is het opgelosT? Als het waar is dan is het wwer een betrouwbaarheidsdingetje....
Ik hoop op een spannende race ik als hammi fan ga de race kijken bij een Max fan gezelluuuug, ik hoop ook op een goed resultaat voor Russel en eindelijk punten voor hem in die Williams.
Alles is mogelijk. Lewis staat er alleen voor.
Geduldig zijn ij de start en dat ding heel houden, daarna met 2 Bulls met verschillende strategiën Lewis het vuur aan de schenen leggen. De snelheid is er. Nu het koppie er bij houden. En hopen dat bijvoorbeeld Leclerc niet als een bowlingbal door de eerste bocht dendert en iemand in zijn dadendrang mee neemt
Ik vrees dat als Hamilton als eerste de bocht door komt hij het tempo en de race kan controleren.
Op het rechte stuk volle bak en op de rest van het circuit het tempo laag houden en controleren.
Dat krijg je ook geen veilig gat om een undercut te doen en kom je in verkeer.
Ham zal dan een paar rondjes voor zijn pitstop een gat proberen te trekken van drie seconden. Al met al krijgen we dan echt een optocht.
RB zal hopelijk met Perez na de start de leiding pakken en dan krijg je wel een open race.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
Reacties (14)
Login om te reagerenM@X
Posts: 1.288
Interessante start wordt het met 1,3 aan de binnenkant op geel en 2,4 aan de buitenkant op rood. Spannend!
wibi
Posts: 4.519
Is inderdaad wel leuk als je ook weet dat de Klerk meestal in de 1e bocht de wedstrijd al wil winnen Laat VER maar op letten... voorspel bij deze aan crash in de eerste bochten!
red slow
Posts: 3.078
De voorspelling vanuit F1 was dat Ferrari er dicht op zou zitten met de kwali.
Wat ook zo is. Dat Mercedes qua racepace minimaal sneller is dan redbull maar Ferrari is wel 0,4 sec per rondje langzamer in racepace. Dus als Max, perez of Hamilton achter de Ferrari komt en daar meerdere rondjes achter blijft dan heb je dus een uitdaging.
Verkeer word vandaag de sleutel tot succes. Waar komt de wagen na de pitstop in te hangen, en waar lig je met je wagen na de eerste ronde, voor of achter de Ferrari
snailer
Posts: 26.347
Wibi, ik zat daar al over te denken. Zou me echter niets verbazen indien verstappen even contact heeft gezocht met Leclerc en heb de 3de race in Italie onder de aandacht heeft gebracht. Ferrari heeft zijn zinnen gezet op de 3de plek bij de constructeurs. Uitvallen zou niet goed zijn. Zeker ook omdat Sainz even schaak staat verder achter de Mclarens.
Crash zie ik wel gebeuren, want een zeer smalle baan. Maar ik verwacht dat het meer achter de eerste 5 a 6 gaat gebeuren.
Overigens.... Die Russel... Voor het eerst echt in de positie om mooie acties uit te voeren op de baan en zo in de punten te komen. Ben zijn race niet vergeten voor Marcedes, maar daar heeft hij met de Mercedes anderen ingehaald. Dat is toch anders. Ik ga met extra aandacht naar hem kijken.
snailer
Posts: 26.347
Iets anders. Las ergens dat Verstappen een issue had met de ophanging tijdens kwalificatie. Is daar al wat bekend over? Is het opgelosT? Als het waar is dan is het wwer een betrouwbaarheidsdingetje....
ROYALERE
Posts: 24.398
Tja, Zeg het maar. Ik zou hier geen voorspelling op kunnen loslaten. Bij de start zal het allemaal wel een beetje beslist worden.
als we dan toch gaan zitten gokken:
1.Hamilton
2.Perez
3.Bottas
Verstappen rijdt dat ding aan gort. Of hij moet geduldig gaan zijn. Dan kan hij winnen.
mr.Monza
Posts: 9.861
Max en Charles naast elkaar bij de start?
Start saying your Hail Mary's boys and girls.
GetInThereLewis
Posts: 980
Ik hoop op een spannende race ik als hammi fan ga de race kijken bij een Max fan gezelluuuug, ik hoop ook op een goed resultaat voor Russel en eindelijk punten voor hem in die Williams.
snailer
Posts: 26.347
Bottas is echt op deze kans redelijk kansloos. Haast onmogelijk om in te halen. Die gaat veel tijd verliezen in het begin.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Alles is mogelijk. Lewis staat er alleen voor.
Geduldig zijn ij de start en dat ding heel houden, daarna met 2 Bulls met verschillende strategiën Lewis het vuur aan de schenen leggen. De snelheid is er. Nu het koppie er bij houden. En hopen dat bijvoorbeeld Leclerc niet als een bowlingbal door de eerste bocht dendert en iemand in zijn dadendrang mee neemt
red slow
Posts: 3.078
Als die iemand meeneemt in zijn drang dan ook de hele top 3. Gelijk wat anderen lui op het podium
Billgates307
Posts: 9.444
Ik vrees dat als Hamilton als eerste de bocht door komt hij het tempo en de race kan controleren.
Op het rechte stuk volle bak en op de rest van het circuit het tempo laag houden en controleren.
Dat krijg je ook geen veilig gat om een undercut te doen en kom je in verkeer.
Ham zal dan een paar rondjes voor zijn pitstop een gat proberen te trekken van drie seconden. Al met al krijgen we dan echt een optocht.
RB zal hopelijk met Perez na de start de leiding pakken en dan krijg je wel een open race.
benettonB187
Posts: 504
zou mooi zijn als jullie in het vervolg hier ook de band in verwerken waarop ze starten.
GetInThereLewis
Posts: 980
Alleen van de top 10 weten we op welke banden ze starten de rest heeft vrije banden keuze.