De Grand Prix van Bahrein gaat dit seizoen definitief niet door, zo heeft de organisatie van de race gisteravond laat laten weten. Zij zullen niet meer vragen aan de FIA of de Grand Prix op de kalender van 2011 geplaatst kan worden.
De afgelopen zes dagen verliepen nogal tumultueus. De FIA wilde het oliestaatje op de kalender zetten voor 30 oktober, maar daardoor moest de Grand Prix van India wijken naar 11 december. Na veel protesten van teams, coureurs en uiteindelijk ook
Bernie Ecclestone, heeft de organisatie van de race in Bahrein de handdoek in de ring gegooid.
"Bahrein zou de Formule 1 zeker welkom geheten hebben op 30 oktober, zoals de World Motor Sport Council voorstelde. We zijn ons er echter ook van bewust dat dit gedoe niet langer door kan gaan", vertelde Zayed R Alzayani, directeur van het Bahrein International Circuit.
"Bahrein wil graag een positieve bijdrage leveren aan de Formule 1 en het heeft voor ons totaal geen zin om tegen de zin van coureurs, teams en fans de kalender uit te breiden naar december. In het belang van de Formule 1 hebben we daarom besloten om de Grand Prix van Bahrein niet op de kalender van 2011 te laten plaatsen."
"We zien de coureurs, teams en fans graag volgend jaar weer terug in Bahrein en we willen ons verontschuldigen aan onze supporters, medewerkers, vrijwilligers, sponsors en andere mensen die deze race steunen. Een speciaal dankwoord gaat uit naar de FIA, de FOM, de Bahrein Motor Federation en de teams die ons steeds meer tijd hebben gegeven om uiteindelijk tot deze moeilijke beslissing te komen."
Hierdoor zal de Grand Prix van India gewoon op 30 oktober worden verreden en is de race in Brazilië de seizoensafsluiter op 27 november.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (20)
Login om te reagerenTJ
Posts: 619
Goed nieuws, en terecht ook (als hier typefouten instaan: sorry, maar ik kan niet zien wat ik type). Hopelijk is het nu ook klaar met dat wellus nietus spelletje. Daar wordt niemand blij van.
VDS21
Posts: 1.265
Toch netjes (soort van dan) dat ze de eer aan zichzelf laten.
M4U Racing
Posts: 4.499
Inderdaad, daar kunnen veel organisaties nog wat van leren!
Ben Dover
Posts: 2.105
Nee, zo werkt dat niet... Waarschijnlijk hebben ze de kans gekregen de eer aan zichzelf te laten. Zo hoefde de FIA geen beslissing te nemen c.q. terug te draaien en kan Bahrein tot op zekere hoogte met opgeheven hoofd verder. Damage control, maar waarschijnlijk een samen opgezet marketingtrucje...
ScuderiaSjonno
Posts: 1.892
Ja, zeker:)
Ben blij voor toeschouwers van de race in India, die nu reeds gemaakte plannen niet hoeven te wijzigen. Enigszins opgelucht dat een waarschijnlijk omstreden GP van bahrein is komen te vervallen.
Toch ook enigszins teleurgesteld, heb nu toch een raceweekend minder, maar dat zijn maar details. Ook de felicitaties aan HRT die nu nog bestaan omdat ze niet de boete hebben gekregen, omdat ze de GP van Bahrein gemist hadden naar alle waarschijnlijkheid aan het begin van het jaar, mocht er geen toestanden hebben plaatsgevonden.
Enige verliezer naar mijn idee is de die hard F1 fan, die gewoon een race kwijt is.
complicated
Posts: 1.422
Mooi. Dit gezeur duurde veel te lang. Dan weer wel, dan weer niet...
Joram
Posts: 216
goede zet, en nu een vervanger voor volgend jaar zoeken :)
F1joris
Posts: 398
Van de 21 races op de kalender voor volgend jaar zou er één gaan afvallen, dus een vervanger zoeken hoeft niet.
Charlie Whiting
Posts: 893
Heb ik dat weer mooi voor de F1today leden geregeld.
Michael
Posts: 1.434
Charlie perfect gedaan. De coureurs zullen je dankbaar zijn die hadden er toch geen zin in heb ik vernomen van Ross Brawn.
I see you in Canada.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!
Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!Hulde!
Hulde!
had ik al gezegt Hulde! ?
Charlie Whiting
Posts: 893
Dank u , ik ben namelijk een dokterantus in slijmen
guardian
Posts: 227
Goede en verstandige keuze!
op deze manier is het goed opgelost en kan de organisatie zich richten op volgend jaar.
Sprokkel
Posts: 517
Of het jaar daarna, of het jaar daar weer na of op wellicht nooit meer.
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Pff, flauw hoor...
En ik maar hopen dat ze zich uit woede zouden terugtrekken uit de formule 1 voor de komende jaren.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha, wat niet is, gaat nog komen! haha
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Ik vind het apart dat de FIA niet net als 1997 een \"reserve GP\" op de kalender zet tegenwoordig. Destijds, als ik me niet vergis, was er sprake van een GP in Korea, maar dit hele project kwam toen totaal niet van de grond, en in plaats van een GP in Korea, werdt er een GP op Jerez gehouden. Dit was de beruchte GP waar Schumacher tegen Villeneuve op reed. Sponsoren en andere mensen in Formule 1 sponsoren een team of een kampioenschap voor een x aantal GP\'s. Dus verwachten deze lijkt mij ook dat het juiste aantal GP\'s wordt verreden. Wat dacht je van TV rechten en sponsorgeld... ? Nu in 2011 hebben we dus een GP minder dan aangenomen aan het begin van het seizoen. Dus lijkt mij dat men dus een GP teveel betaald. Dan kan je natuuurlijk dat geld terugstorten etc, maar het lijkt mij handiger om een GP er voor in de plaats te hebben, zodat ieder krijgt wat men wilt, en je er nog op verdient ook als FIA zijnde. We hebben genoeg F1 goedgekeurde circuits die als reserve GP kunnen worden ingezet. Bijv. of Hockenheim Of Nurburgring (afhankelijk welke NIET op de kalender staat dat jaar), maar ook Jerez, Valencia (het permanente circuit, dus niet het stratencircuit), de Red Bull Ring (A1 Ring), Magny Cours, Paul Richard (Castellet), Imola .... Geen stom idee denk ik om een paar reserve circuits op de kalender te zetten dus, de FIA kan er geld voor vragen, en heeft gelijk een veiligheid ingebouwd. En dat is gezien die \"nieuwe GP landen\" waar men tegenwoordig een GP organiseerd misschien wel geen overbodige luxe ...
patrickl
Posts: 11.414
De teams verliezen naar schatting 40 miljoen door het wegvallen van deze race.
Niet verbazingwekkend dat Domenicali en Vijay Mallya in de WMSC stemden om de race door te laten gaan.
Aan de andere kant (gezien de stand in de kampioenschappen) ook niet zo vreemd dat Red Bull juist niet wil dat die race doorgaat.
Een reserve race had ook niet geholpen. Voor een paar protesten wordt de race niet afgeblazen. Kijk naar alle protesten die er laatst in Barcelona waren tijdens het race weekend. Pas toen er in Bahrein een burgeroorlog dreigde werd die race afgeblazen. Toen was er geen tijd meer om nog ergens anders een race te plannen.
F1joris
Posts: 398
\"Dan kan je natuurlijk geld terugstorten etc.\", ik denk niet dat het zo werkt. Als er een voetbalspeler met rood uit het veld wordt gestuurd denk ik ook niet dat de shirtsponsor een bedrag krijgt teruggestort.
patrickl
Posts: 11.414
Ze hebben ook specifieke sponsor contracten per race. Die betalen dan uiteraard niet uit.
Maar goed het zou best kunnen zijn dat de vaste sponsor contracten ook gerelateerd zijn aan het aantal deelgenomen races.