Max Verstappen heeft zijn eerste Grand Prix van het jaar gewonnen. Het is nog nooit voorgekomen dat de Nederlander zo vroeg in het seizoen een race wint, omdat Red Bull Racing altijd traag uit de startblokken komt. Dat was dit seizoen niet het geval, en dat zagen we al in Bahrein, drie weken geleden.
Vandaag in Imola kon hij het wel afmaken, en de opluchting bij de Nederlander was groot. Ondanks dat hij derde startte had de 23-jarige Verstappen een megastart en kwam direct aan de leiding. Na de rode vlag spinde Max vlak voor de herstart nog half van de baan maar dat wist hij goed op te vangen.
Het resultaat mag er wezen, want na 2 races in 2021 staat Verstappen op de tweede plaats in het kampioenschap, slechts één punt achter Lewis Hamilton.
Red Bull-teambaas Christian Horner is blij met de winst in Imola van Verstappen: "Een geweldige prestatie van Max vandaag. Het waren moeilijke omstandigheden voor iedereen. Behalve dat kleine moment dat hij even van de baan ging, dat was de enige fout die hij de hele middag maakte, reed hij een perfecte race en die overwinning heeft hij het verdiend."
"Max kreeg een megastart en presteerde het om aan de binnenkant van Lewis te komen en kon daardoor de inhaalactie inzetten. Daarna kon hij wegrijden. Het is altijd moeilijk om een race in Bahrein te verliezen, maar dit is een mooie overwinning."
Max Verstappen kende geen sterke sprint kwalificatie in Brazilië. De Nederlander moest genoegen nemen met de vie...
Gisteren werd op het Autódromo José Carlos Pace het Braziliaanse raceweekend afgetrapt. De coureurs wer...
Charles Leclerc moest het in de sprintkwalificatie doen met de derde tijd. De Ferrari-rijder stelt dat hij gemaximali...
Oliver Bearman mocht op de vrijdag in Brazilië plotsklaps weer plaatsnemen in een Formule 1-wagen. Kevin Magnuss...
Lewis Hamilton kende een rampzalige sprint kwalificatie in Brazilië. Op het hobbelige asfalt van Interlagos kwam...
Zeker. Nagenoeg foutloze race van Max. Elke keer bouwde hij in no-time een 5-15 sec voorsprong op.
Max nam bij de start alle risico's van de wereld om helemaal links over de natte witte lijn volle gas te blijven geven, gelukkig betaald dit zich perfect uit.
Mercedes heeft iets meer moeite om direct na de opwarmende voldoende temperatuur in de banden te houden. Dat brak ze vandaag op.
Wellicht was dat niet gebeurt als ze vorig jaar geen DAS gebruikt hadden en zodoende net die fractie meer ervaring hadden gehad.
Ditzelfde temp probleem kostte Bottas de kwalificatie en Lewis vandaag de start.
Eenmaal op snelheid en temperatuur is de Mercedes even snel als de RBR.
Qua slijtage zijn ze zelfs een fractie beter dan RBR.
Dat zagen we in eerste stint waarbij de undercut van Max uiteindelijk de winst veiligstelde maar Lewis kwam toen zo rap dichterbij dat er feitelijk ook geen andere optie was.
Zowel Max als Lewis hebben vandaag heeeeeel veel geluk gehad maar beide reden ook heeeeel erg goed.
De rest mag hooguit in hun schaduw staan waarbij Lando en Charles wel een vermelding verdienen want die gasten reden ook heel sterk.
Max vangt m zelf op. Lewis rijdt na zn fout eerst zn vleugel stuk en heeft vervolgens alle geluk van de wereld met die code rood. Hamilton is vandaag onder de druk bezweken, Max niet.
@Rimmer, duhhhh. Komt het niet bij je op dat je moet kiezen... Of een goede mix vinden tussen, sneller je banden opwarmen of sneller je banden slijten?
Als je voor iemand rijdt kun je geen undercut plaatsen Rimmer
@hupholland 'onder de druk bezweken'? Overdrijf! Hooguit ongeduldig, natte lijn gekozen en eraf. Daarna was voor Max de druk er wel af natuurlijk. En Lewis reed 'onder druk' van P9 naar P2.
Ik denk juist dat de banden bij Hamilton harder sleten. Het werden sliks. Bij Leclerc gebeurde dat eerst en daarna bij Hamilton. Vervolgens was Verstappen al op sliks voor hij het terugkomen van de band kon meemaken.
Overigens geweldige race van de twee, plus van Norris.
@hupholland Dat heb je toch echt verkeerd gezien, Max had alle geluk dat Mercedes Lewis zijn pitstop verknalde met een pitstop van 4 seconde waardoor Max er weer voor kwam, zonder slechte pitstop was Lewis duidelijk voor Max gekomen. Hamilton is onder niks bezweken, hij gaf alles tegen de beste auto van het veld, de Red Bull.
@Rutger, ".... en pitstop van 4 seconde waardoor Max er weer voor kwam" zelfs dat klopt niet. meteen na de beide pitsstops was de voorsprong van verstappen alweer rond de 5 seconden. laten we de extra bij de pitsstop verloren tijd ruim inschatten op 2 seconden, dan nog had Lewis 3 seconden achterstand gehad bij de eerste chicane, die hij vervolgens wegens koude banden veel behoedzamer zal moeten nemen. No way, dat Lewis daar een kans had om voor Max te komen.,
Overigens @Rutger, jij schermt altijd met de regenrace van Lewis in Turkije. In deze regenrace maakte Lewis net zoveel fouten als in Turkije. Alleen in Turkije had hij de mazzel dat hij er zonder kleerscheuren vanaf kwam. Net als hij nu mazzel had met de SC/CR
Precies dat "Bartman"
Als Bij Hamilton toch nog goede prestaties worden neergezet in veruit de beste auto en 'karrevrachten' geluk is het meteen geweldig wat hij doet.
Hij is gewoon onder de druk bezweken en dat kon je ook zien toen hij zijn eigen neus eraf reed.
Maar in tegenstelling tot Max heeft Hamilton het gebruikelijke fortuin en scoort daardoor toch weer maximaal.
Je zag bij deze start wel dat je er echt wat aan hebt door een teamgenoot naast je te hebben staan. Lewis moest perez wel afschermen wat er voor zorgde dat max een opening had om de leiding te pakken. Wat een race, wordt nog wat dit seizoen.
Checco maakte voor de rest vandaag echt veels te veel fouten, zonder die fouten had hij imo gewoon op de 2e of 3e plek kunnen eindigen om meer p.nten van Lewis af te snoepen. Denk dat hij voor straf bij der Helmut aan tafel moet zitten vanavond.
Ik vraag me af waarom Ham Perez afschermt. Hij moest dit doen bij Max door aan de binnenkant te blijven. Laat Perez maar gaan dan.
Fantastisch gereden van Max ....bijna dat uitschuivertje bij de herstart.
Uiteindelijk jammer dat we geen echt gevecht gezien hebben maar al bij al blijft het spannend
ik zie Hamilton Perez niet echt afschermen. Er zit een bocht en Hamilton probeert verder zoveel mogelijk de binnenkant af te dekken. Dat Max m daar toch tussen weet te prikken komt door dat bochtje, doordat hij meer snelheid heeft en wat risico neemt. Denk niet dat Hamilton daar uberhaupt veel aan had kunnen doen.
Top race van Max, geweldige start,
eindelijk na al die jaren hebben we een echt duel tussen Lewis en Max, laat dit maar tot de finale race duren
Dat ziet er wel naar uit. Geweldige 2 races gezien, mag een volledig seizoen van dat zijn voor mij - nu maar 2 weken wachten ....
De Mercedes lijkt op pure racepace nog iets sneller te zijn. Maar het gaat spannend worden.
Hamilton was vooral in sector 1 oppermachtig met dat lange rechte stuk. In sector 2 was de RB beter in in sector 3 was het ongeveer gelijk (bochtig en start rechte stuk voor sector 1)
Klopt, @Royalere. Iedereen is euforisch over de geweldige race van Max, maar als de 1e stop van Hamilton 2 seconden sneller was geweest, was het een hele andere race Race geworden. Nu de teams zo dicht op elkaar zitten, gaan de coureurs en details het verschil maken.
Phantom; Max heeft daar ook zelf op gereageerd bij Jack Plooij, namelijk dat onder andere DRs en slipstream deze specifieke ronde van Hamilton mogelijk maakte. Dit was volgens Max (info hoogstwaarschijnlijk van pitmuur ontvangen) goed voor 5 tot 6 tienden. Daarom waagde hij ook geen poging.
Ik had wel de pest zenuwen toen het gat maar rond de 5 seconden bleef hangen.
Ging ff pissen en toen was het gat nog maar 2 seconden door achterblijvers.
Uiteindelijk maakte Hamilton een verkeerde inschattingsfout en reed zijn vleugel kapot,toen wist ik wel dat de zege in de knip zat,niet wetende dat Max nog haast achterstevoren ging bij de herstart.
Lang geleden dat ik zo voor de tv heb gezeten.
Lewis en Max zijn veruit de beste coureurs van dit moment en hopelijk blijft de strijd tot de laatste race en zelfs als Hamilton dan de titel pakt zou ik daar vrede mee hebben,maar laat hem er in ieder geval heel het seizoen voor werken en zoals het er nu naar uitziet zal hij dat zeker moeten doen.
Ik kijk tegenwoordig nooit de 1e race meer.
Als ik dat wel doet wordt Hamilton altijd kampioen en in 2016 heb ik de 1e race ook niet gekeken,vandaar....
We hebben er niks aan maar als Lewis er niet was afgeglibberd dan had ie Max binnen no time gepakt. Lewis kwam heel snel dichterbij. Dat ie dankzij de rode vlag nog naar P2 kon rijden is knap maar zonder code rood had Max een 10 punten voorsprong gehad nu.
Goede race van Max.
Hij kon dichterbij komen omdat Max in een mêlee van auto’s zat, toen Lewis daarin terecht kwam, ging hij in de fout.
Op racepace had Lewis Max niet gepakt, geen kans.
De snelste ronde kon Lewis pakken omdat hij op het rechte stuk in de slipstream met DRS Norris voorbij stoof.
Dat leverde hem zeker een halve seconde winst op.
Ik ook. Maar niet omdat Max gewonnen heeft. Wel omdat Leclerc (en Sainz) zonder die rode vlag op het podium had gestaan. Lewis en Lando verzilveren weliswaar erg knap hun geluk.
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
hupholland
Posts: 8.473
Max vangt m zelf op. Lewis rijdt na zn fout eerst zn vleugel stuk en heeft vervolgens alle geluk van de wereld met die code rood. Hamilton is vandaag onder de druk bezweken, Max niet.