Ferrari-coureur Carlos Sainz heeft een wisselvallig optreden in de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola achter de rug. De Spanjaard belandde twee maal naast de baan en vroeg zich tijdens de race over de boordradio zelf al vertwijfeld af waarmee hij bezig was. Uiteindelijk finishte hij na een inhaalrace echter op een prima vijfde plaats, anderhalve seconde achter teamgenoot Charles Leclerc.
Het was een race met twee gezichten voor Sainz. "Ik reed voor het eerst met intermediates met deze auto en ik had geen idee wat de wagen ging doen. Ik pushte en kreeg van het team mijn rondetijden te horen, ze vertelden me dat ik de snelste man op de baan was. Tegelijkertijd maakte ik foutjes en was ik zoekende, het was een soort testsessie in de regen voor mij. Ik moet zeggen dat ik ervan genoten heb, maar het was soms ook frustrerend."
De Spanjaard had vooraf al besloten het schroom van zich af te gooien. "Alles in ogenschouw nemend is P5 niet verkeerd. Ik startte als elfde en het was mijn eerste keer in de regen met deze auto, dus het was een ontdekkingstocht. Maar ik nam meer risico's. In Bahrein had ik het wat voorzichtiger aan gedaan, nu ging ik ervoor. Ik won wat plekjes in het begin, maar vervolgens verspeelde ik die weer door naast de baan te geraken."
"Ik probeerde veel uit met de rembalans, in een poging voor elke bocht de juiste rembalans te vinden, het juiste gevoel met het rempedaal. Ik ging een paar keer de mist in en dat kostte me veel tijd. Desalniettemin was ik snel genoeg om me daarvan te herstellen. Ik beging fouten, maar was ook aan pushen en maakte zo de verloren tijd goed", besluit Sainz.
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
ik vond Sainz z'n boordradio wel grappig, hij werd gewoon moe van z'n eigen foutenfestijn :)
al met al een leerzame race voor Carlos, ik denk dat hij wel redelijk dicht op Charles moet kunnen zitten qua presteren, heb niet het gevoel dat hij volkomen zoekgereden gaat worden a la Vettel
"You're too fast guy, take it easy!"
Met dit rijdersduo gaat Ferrari sneller vanuit de achtergrond naar voor schuiven- dit zien we allemaal toch graag!!
Mclaren en Ferrari komen langzaam maar zeker dichter bij de kopgroep en los van het middenveld.
Ja goede vibes alom, ook erg blij mee.
Ben wel heel benieuwd wat er door Binotto z'n koppie ging tijdens de opwarmronde. Mooi hoe ze even op de Ferrari-pitwall inzoomden toen Charles aan het grindduwen was.
Leer procesje voor Carlos gisteren, met toch nog een degelijk resultaat! Fijn om te zien dat hij in ieder geval dingen aan het uitproberen was terwijl hij voor het eerst met dat ding in de regen reed. Volgende keer in de regen zal het beter gaan. Al met al veel leermomentjes en de dag positief afgesloten 👍🏻
Ik zei het in een ander topic al, maar ik vond het erg sterk van Sainz. Hij riep zichzelf de wacht aan, zette de knop om en reed de rest van de race solide. Dat terwijl sommige anderen fout op fout bleven stapelen. Dat toont een goede veerkracht van Sainz. Die gaat het Leclerc nog wel eens moeilijk maken komend seizoen.
Eddy.
Prima hersteld van een ietwat ongelukkige kwalificatie. Carlos leert heel erg snel. Het viel ook op hoe kalm en rustig zijn race-engineer hem coachte. Was wel best verfrissend ;)
Ik dacht dat Sainz zelfs sneller was dan Leclerc op een gegeven moment. Als Ferrari ballen had, dan hadden ze Sainz voorbij gelaten. Dan zat een podium er misschien in.
Leclerc reed met een regenafstelling en verloor in het laatste deel van de wedstrijd veel tijd. Hij managede de boel naar huis maar Carlos had ook geen overspeed op Norris of Hamilton dus het was zinloos om teamorders te geven. Charles deed het rustig aan en speelde op safe. Op geen enkel moment in de wedstrijd had Carlos voor het podium kunnen gaan dus met ballen hebben heeft het niks te maken.
´eersdte keer in de regen in deze auto´ is echt de boutste uitspraak van de afgelopen 12 uur. Iedereen roept dat. ik heb een nieuwtje: het was voor elke rijder de eerste keer in de regen met deze wagens.
Maar het waren wel voornamelijk de nieuwe jongens die er het meest aflagen gister.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MrStef85
Posts: 6.270
Toch netjes op anderhalve seconde van Leclerc geëindigd en het gaat vast nog wel voorkomen dat Sainz voor Charles gaat eindigen. Leuk duo.