Button tipt Mercedes GP als de verrassing voor Canada

Dan zal het eerder Rosberg zijn vermoed ik!

Maarre \"Wij kunnen de beweegbare achtervleugel schijnbaar vaker plat leggen dan anderen.”.
Dat lijkt me een foutje in de vertaling, het zal eerder zijn \"platter leggen dan anderen\"

\"we seem to be able to use it in more places than other people.\"

Lijkt me prima vertaald toch?

Het verhaal gaat alleen dat Red Bull juist hun DRS vaker kan inzetten en die hebben een voordeel van 17 km/h. Als McLaren er dan maar 12 km/h voordeel van heeft dan kunnen ze het wel schudden in Canada.

\"Het verhaal gaat alleen dat Red Bull juist hun DRS vaker kan inzetten en die hebben een voordeel van 17 km/h.\"

Op tv best duidelijk te zien. Ze zijn de bocht nog niet uit of dat ding is al open. Bij Vettel tenminste.

Vettel mag hier al blij zijn met een top 3 kwalificatie!

Hamilton zal dit weekend makkelijk winnen, door zichzelf uiteraard!

Dat zou inderdaad geweldig zijn maar ik denk dat Button zo maaar wat zegt.Als de rest leest vind hij dat ze sneller zijn dat de RB .Zelf deenk ik dat bij de laatste 2 races vettel niet alles uit de kast trok.Canada is een heleandere rce en zou mclaren of ferrari best een kunnen winnen maar ook mercedes.R enault doet het meestal ook goed daar.Dus het is nog een geheim wie daar zal winnen.Mcalren dicht ik wel de beste kansen toe maar dan eerder Hamilton dan Button.

@ Patrick:
Ik bedoel, ze kunnen het toch niet op meer plaatsen gebruiken dan de anderen, zones zijn vastgesteld.
Of mis ik nu iets, dat kan natuurlijk ook.

@hierboven

ze hebben het over de kwalificaties.. daar mag je het ontelbaar lang gebruiken

Yep, je hebt gelijk.
Ik zat meer aan DRS en de race te denken, goed lezen doet wonderen inderdaad.
;)

@Swearengen

\"Op tv best duidelijk te zien. Ze zijn de bocht nog niet uit of dat ding is al open. Bij Vettel tenminste.\"

Ja dat heb ik inderdaad ook gezien met dan de bewering van Brundle erbij dat het eerder is dan bij de andere auto\'s. Ik heb alleen nooit een vergelijking gezien of het bij andere auto\'s dan echt later is.

Maar goed, het lijkt me logisch dat het team met de meeste downforce ook wel als eerste wat downforce kan missen bij het uitkomen van de bocht. Ik geloof het dus wel, maar toch.

Ook lijkt dat verschil in DRS snelheid me ook erg afhankelijk van de achtervleugel setting zelf. Hamilton rijd vaak met een wat vlakkere achtervleugel. Of moet ik zeggen \"reed\", want dit seisoen is het minder duidelijk. Anyway, als de achtervleugel vlakker staat heb je dus minder voordeel van DRS.

Als hij dat doet moet ie wel meteen stoppen :P

Daar kon Schumacher overigens niet veel aan doen. Ze lieten hem veel te lang rijden op de zachte banden.

Inderdaad, de banden waren toen het probleem en mogelijk nu nog een groter probleem! Je zag wat de graining was in Monaco, met het asfalt van Canada blijft er denk ik niets van over, tenzij Pirelli iets heeft veranderd!

Vorig jaar was Schumie idd het slachtoffer van een falende strategie die hij opgelegd kreeg. Hij reed totaan die raar geplande pits een aardige race.

Misschien zit Mercedes er in de kwalificatie wel bij, maar als ze hetzelfde probleem met de banden krijgen als in Monaco zullen ze vrij snel achterop raken. Hoop het trouwens niet voor ze, lijkt me leuk als ze zich met de top kunnen bemoeien!

mercedes ferrari weekend ja daar kan ik mij wel in vinden.RB en mclaren staan al zo ver weg qua punten dus voor de titelrace zou het beter zijn als die 2 niet zouden winnen of überhaupt op het podium zouden eindigen.