Kapot chassis zorgt voor kink in de kabel bij ontwikkeling Mercedes

  • Gepubliceerd op 19 apr 2021 15:51
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra

Het chassis van de auto van Valtteri Bottas is niet meer te repareren na diens zware crash tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna. Daarmee wordt een van de grote angsten van zijn team Mercedes werkelijkheid. Nu alle renstallen onder een budgetlimiet opereren is een afgeschreven chassis niet zomaar meer te vervangen.

Natuurlijk betekent dit niet dat Bottas bij de volgende Grand Prix werkloos zal moeten toekijken, maar de vervaardiging van een nieuw chassis gaat ten koste van iets anders. In het geval van Mercedes lijdt de ontwikkeling van de W12 eronder, wat mogelijk goed nieuws is voor concurrent Red Bull Racing.

Mercedes-teambaas Toto Wolff: "Deze hele situatie is alles behalve amusant voor ons. Het was een zware klap. Het chassis is afgeschreven en dat is waar we sinds de invoering van het budgetplafond zeker niet op zaten te wachten. Het beperkt ons waarschijnlijk in de updates die wij door kunnen voeren. We zitten op de limiet met het budget en we vreesden al voor wat er zou gebeuren als we een chassis zouden moeten afschrijven."

kLopt ik kan ook niet ontkennen dat ik met een glimlach zat te kijken, en al bijna een straatfeest aan het vieren was toen Lewis hem tegen het hek zette. Heeft ook helemaal niks met onsportief te maken. Je wilt gewoon dat je team/rijder de meeste punten pakt.

Dat nagemaakte gedoe van: ´ik hoop... [Lees verder]

  • 10
  • 19 apr 2021 - 16:04

Reacties (56)

Login om te reageren
  • Hopenlijk blijft vanaf nu de Bull heel.

    • + 5
    • 19 apr 2021 - 15:57
    • kick

      Posts: 62

      Ik denk dat RB het beter gedaan heeft de RB16 door ontwikkeld met wat aanpassingen en volgens mij heeft MB een nieuwe wagen ontwikkeld in 2020

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:21
    • Mercedes is het rijkste en meest succesvolle F1 team van de afgelopen 10 jaar. Ik word een beetje moe van hun huil- en zielig-doen-gedrag. Toon een beetje ballen! Niet zo zeuren en laat van je spreken op de racebaan!

      • + 8
      • 19 apr 2021 - 16:32
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Maar met het limiet mogen ze niet alles uitgeven.. er schijnt een soort cap te zijn.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:42
    • Snork

      Posts: 20.067

      Wolf is gewoon bezig om Russell nog een beetje extra schuldgevoel te geven.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 16:57
    • "volgens mij heeft MB een nieuwe wagen ontwikkeld in 2020"

      Een nieuwe auto ontwikkelen met maar 2 tokens?

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 17:42
    • @Roy
      Begin jij nou ook al?
      Er is er maar 1 hier die daar een grap over mag maken.
      Beetje met iemand anders zijn handelsmerk gaan lopen pochen.
      Je probeert gewoon de bull op te stoken!

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 22:46
    • Rutger

      Posts: 386

      @Rogier hier Je zit er echt dik naast, het rijkste team is Ferrari. Ik zou zeggen: doe je huiswerk beter

      • + 0
      • 20 apr 2021 - 04:11
    • @Rutger, sorry, maar met de miljoenen (miljarden) die Mercedes erin pompt, de investeringen van sponsoren zoals Petronas en Ineos én de opbrengsten van alle kampioenschappen, is Mercedes Ferrari toch echt voorbij gestreefd als rijkste team.

      • + 0
      • 20 apr 2021 - 10:46
    • Inderdaad, Ferrari is al jaren geen wereldkampioen meer, laatste keer was in 2007. Meredes is sinds 2014 onafgebroken wereldkampioen. Dat heeft ze heel wat centjes opgeeverd, en dat heeft Ferrari heel wat centjes gekost

      • + 1
      • 20 apr 2021 - 14:24
    • @Rutger: in 2019 had Merecdes een budget te spenderen van 484M euro, Ferrari 463M euro en Red Bull 445M euro volgens de officiële cijfertjes. Saillant detail, Mercedes maakte 5M euro verlies in 2019...

      • + 0
      • 20 apr 2021 - 15:15
  • Ha, mooi zo. Toch een goede move van Russel geweest. En nee dit is niet onsportief, dan had Mercedes maar een potje nieuw chassis moeten opnemen in het budget.

    "Allesbehalve amusant voor ons". I beg to differ Toto!

    • + 3
    • 19 apr 2021 - 15:57
    • kLopt ik kan ook niet ontkennen dat ik met een glimlach zat te kijken, en al bijna een straatfeest aan het vieren was toen Lewis hem tegen het hek zette. Heeft ook helemaal niks met onsportief te maken. Je wilt gewoon dat je team/rijder de meeste punten pakt.

      Dat nagemaakte gedoe van: ´ik hoop zeker niet dat er een mercedes kapot gaat´ van mensen die niet voor Mercedes zijn is gewoon geloel. Net zoals de Anti RB/Max fans gewoon staan te juichen als hij uitvalt maar later met een verhaaltje komen.

      iK vond het btw wel ruk voor Ferrari, Het podium zat erin. Maar Lewis ´guus´ Hamilton had hem weer mee zitten.

      • + 10
      • 19 apr 2021 - 16:04
    • Leclerc had inderdaad eigenlijk wel een podiumplek verdiend, maar de rode vlag situatie gaf Hamilton z'n ronde achterstand als cadeautje weer terug waardoor hij in staat was alsnog naar het podium te rijden na de herstart.. I.p.v. een ronde achter slechts op een paar seconden mogen herstarten scheelt nogal wat.. En Kimi en Checo deden ook vrolijk mee met de cadeautjes aan Lewis door er voor hem af te gaan, dat scheelde ook weer 2 auto's..

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 16:15
    • "iK vond het btw wel ruk voor Ferrari, Het podium zat erin."

      Hahaha. Ja, na je relaas van net, waar ik het dus volledig mee eens ben, geloof ik je hier natuurlijk ook niet meer Roy. Haha. ;)

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 16:19
    • JV

      Posts: 2.659

      @ Eddy je hebt ook nog fans van de sport.
      En daarbij komt ook nog een beetje voorkeur.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:30
    • Jawel hoor, geloof me maar op mijn woord, ik zie Ferrari dit jaar niet als concurrent. us alles beter dan een Mercedes op het podium. en ik vind Leclerc een naar mannetje maar die jongen kan wel rijden. Carlos heb ik tot bijna iedere ´max fanboy´ ook nooit wat tegen gehad.

      Ik heb verder nooit een hekel gehad aan Ferrari, hoogstens aan een paar rijders en de ´mazen in de wet´ van 2 jaar geleden. Maar het merk zelf? Nee. Ik hoop zelfs dat Max nog een keer daar gaat rijden.

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 16:30
    • Soms denk ik wel eens dat er totaal twee verschillende personen onder dit account (Royalere) berichten typen

      “ kLopt ik kan ook niet ontkennen dat ik met een glimlach zat te kijken, en al bijna een straatfeest aan het vieren was toen Lewis hem tegen het hek zette. Heeft ook helemaal niks met onsportief te maken. Je wilt gewoon dat je team/rijder de meeste punten pakt.

      Dat nagemaakte gedoe van: ´ik hoop zeker niet dat er een mercedes kapot gaat´ van mensen die niet voor Mercedes zijn is gewoon geloel. Net zoals de Anti RB/Max fans gewoon staan te juichen als hij uitvalt maar later met een verhaaltje komen.”

      Van de week nog epistels dat je strijd wilt zien. Man aan man, mogen de beste winnen, als er maar niemand uitvalt en nu weer totaal andersom?

      • + 3
      • 19 apr 2021 - 16:48
    • Ik wil strijd zien maar ga echt niet in een hoekje zitten huilen als Hamilton zijn wagen in de muur zet.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:54
    • Ik vind het maar vreemd.
      Je praat weer dat het je uitkomt, zoals zoveel dingen.
      Niks tegen jou hoor maar ik kan wat moeilijk omgaan met mensen die zoveel “discussiëren” maar vooral dan dingen verdedigen die ze eigenlijk zelf helemaal niet vinden maar gewoon goed uitkomen.

      Nogmaals, no offence

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 16:58
    • @Erik FW34: Je hebt perfecte omschrijving gegeven van een politicus ;-)

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 17:00
    • Is dat niks voor jullie twee Royalere? 😬

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 17:02
    • Kan ik me niet herrineren :p

      • + 3
      • 19 apr 2021 - 17:04
    • 😬😬😬

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 17:07
    • als Hamilton onder druk die auto in de bandenstapels rijdt, dan is dat toch juist onderdeel van die strijd? Dat is juist mooi, Hamilton die voluit moet. In Bahrein mistte ie al een bocht onder druk, nu ging ie serieus de mist in. Fouten die hij op 95% niet maakt.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 20:08
    • Ze kunnen altijd nog bij "Aston Martin" een goedkope replica schaalmodel 1 op 1 kopen.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 21:09
  • Ik heb t idee dat ik was mis over de werking van het budgetcap... Op deze manier heeft Haas namelijk geen onderdelen meer aan het einde van het seizoen. Misschien rijdt Mazepin in Monaco alleen al wel 14 miljoen stuk.

    • + 2
    • 19 apr 2021 - 16:03
    • Beamer

      Posts: 1.622

      Haas geeft minder uit dan de budgetcap, dus die hebben nog wel wat ruimte (alleen geen geld misschien)

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:05
    • voor 14 miljoen moet je flink tekeer gaan , dan moet je een Grosjeantje doen zoals ie in Spa deed en n raceban kreeg .

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:17
    • M@ximumOverdrive... Ik verwacht ook nog echt een mega klapper van Mazepin dit seizoen. 1 van Grosjean/Maldonado niveau. ;) Maar in Monaco verwacht ik hem gewoon elke training in de muur te kunnen zien + race. 3 trainingen, 1 quali + 1 race is gewoon 5x met de versnellingsbak en al de muur in en de 14 miljoen is wel bereikt.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 16:52
    • Snork

      Posts: 20.067

      Ik zei het gsiteren al. Haas is zo lamgzaam dit jaar, doe daar maar een setje bumpers omheen. Dan besparen ze in ieder geval op schade.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 16:54
    • NicoS

      Posts: 18.079

      Haas heeft veel minder mensen in dienst, dus geven zij veel minder uit aan salaris, dat scheelt ook een hoop.
      Daarnaast ontwikkeld Haas de huidige auto helemaal niet, dus ook dat scheelt.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 18:28
  • Daar geloof ik dus niks van.. Een team als Mercedes vindt echt wel een manier om de ontwikkeling van de 2022 auto niet te laten lijden onder dit soort incidenten die kunnen gebeuren.. Ze zijn creatief genoeg om om een budgetlimiet heen te werken..

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 16:12
    • JV

      Posts: 2.659

      Het indekken gaat maar door en door en door en .........

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:31
    • NicoS

      Posts: 18.079

      @Inflatable,
      Dat heet dus gewoon vals spelen hè.......

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 18:29
  • Moeilijk voorstelbaar, dit verhaal. Zo'n auto is toch gewoon All-Risk verzekerd? Dan krijgen ze gewoon geld terug van de verzekering (of WA polis van Russell) en dan is alles budget neutraal toch weer geregeld? ;-)

    • + 1
    • 19 apr 2021 - 16:17
    • Maar ze zijn nu wel hun schadevrije jaren kwijt, dus de premie gaat flink omhoog. ;)

      Eddy.

      • + 3
      • 19 apr 2021 - 16:55
    • Snork

      Posts: 20.067

      Ik denk dat de premie van zo'n verzekering dusdanig is dat elk team het risico op het afschrijven van een chassis voor lief neemt.

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 16:56
  • mikerider

    Posts: 197

    Nou het zal allemaal wel loslopen. Ze hadden dus begroot dat al hun auto's toch nooit een gevecht hoeven te leveren dus dat alles in de ontwikkeling gestopt kan worden. Nou gelukkig is er net afgesproken dat vanwege die sprintraces er 600.000 dollar uitgekeerd wordt voor eventuele schade en 75.000 dollar per race er extra bovenop komt. En het zou mij niet verbazen dat met het ongelooflijke mazzel dat mercedes altijd heeft er ineens toch nog een extra versnellngsbak en motor gebruikt mag worden wegens de eerder genoemde races. Waarschijnlijk wel nadat alle andere teams wel gewoon een gridstraf hebben moeten pakken omdat het seizoen zoveel langer duurt qua races

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 16:19
    • Ik denk dat ze meer bedoelen de kosten van een chassis vervangen. Dat komt volgens mij maar sporadisch voor.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:52
    • Een Tub/Survival Cell produceren kost 6 weken in 2 ploegendienst met 2 a 3 poppetjes per dienst. Daar gaat veel tijd en geld inzitten dus. Door de lange productietijd wil je die altijd op voorraad hebben, ook al wordt die uiteindelijk niet gebruikt. Tevens bezet de productie weer de autoclaaf zodat andere onderdelen weer moeten wachten. In dit overgangsjaar is de Tub het onderdeel welke je hopelijk niet hoeft te vervangen.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 17:53
  • Wie bepaald de prijs van een chassis/overlevingscel als die in de eigen fabriek gemaakt wordt ??

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 16:25
    • Rimmer

      Posts: 12.118

      Eurest

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:29
    • JV

      Posts: 2.659

      Materiaalkosten + personeelskosten + afschrijvingen + energie

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:33
    • Snork

      Posts: 20.067

      Plus indirecte kosten voor koffie, thee en pleepapier. Heel belangrijk.

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 16:56
  • Het Mercedesbolwerk begint scheuren te vertonen.

    • + 2
    • 19 apr 2021 - 16:57
    • Zeker, een Bull scheuren!

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 17:04
    • nr 76

      Posts: 5.980

      Zit al een ster in...

      • + 5
      • 19 apr 2021 - 17:24
    • liever een ster in mijn ruit, dan een ruit in mijn ster...

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 20:19
  • Wolff is meester in het downplayen van de kansen van Mercedes. Het zal best een uitdaging vormen maar tegelijk is het ook een politiek spelletje.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 19:54
  • nieuwe tub? Mercedes heeft maar 2 tubs gebakken vorig jaar? ik geloof er niets van.
    Ik ben reuze benieuwd hoeveel tubs Mercedes heeft gebakken, een tub/chassis is niet een onderdeel wat in een dagje gemaakt is.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 20:17
    • over een heel seizoen is 4 of 5 tubs van een chassis normaal, 4 op reis, 1 op de fabriek voor research.
      4 op reis, 2 volledig opgebouwd, 2 spares voor als er een tub mocht scheuren of iets in een weekend.
      we hebben het over de best georganiseerde raceteams ter wereld en die zouden geen reserve chassis hebben? me gaatje!

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 20:40
    • nr 76

      Posts: 5.980

      Blijft tubben op zo'n beperkt budget natuurlijk

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 21:40
  • De volgende uitdaging ligt alweer klaar.....

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 23:29
    • bwah komen ze wel aan uit bij Mercedes hoor, Toto Wolff is meester in het dramatiseren van de situatie. Wat de f1 heren in de media zeggen dat neem ik met een korreltje zout, bij Toto gooi ik er altijd een heel pak bij....

      • + 0
      • 20 apr 2021 - 08:19
    • Mee eens hoor maar dat zo een wagentje in de prak (chassis ook!) geld met bakken kost is een feit.

      Daarnaast is die budgetcap niet zomaar een vodje papier waar ze een bedrag op hebben gezet. De regels erop na gelezen en wat erbij komt kijken om die te handhaven zijn niet van de poes.

      Sedert de budgztcap doet het ieder team nu wel pijn, ook de toppers.

      Maar ook van dat zout en de media aijn waar :)

      • + 0
      • 20 apr 2021 - 09:03

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 205
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar