Red Bull Racing is samen met Honda het F1-seizoen van 2021 prima begonnen. De Japanners stoppen eind 2021 met alle F1-activiteiten en hebben daardoor de motor van 2022 naar voren gehaald. Die motor zit nu al bij Red Bull en AlphaTauri achterin de wagens en dat lijkt positief uit te pakken voor de twee teams.
Vooral het vermogen bij de start is toegenomen, zo laten insiders weten. Toyoharu Tanabe van Honda vertelde aan formel1.de dat Honda een flinke stap vooruit heeft gezet om sneller weg te komen bij de start van een race.
Tanabe: "We hebben de instellingen en de motor bekeken en in detail geanalyseerd wat er mis ging. Het resultaat was indrukwekkend."
"Imola wordt beschouwd als een circuit waar het vooral draait om motorvermogen, dus ik ben erg tevreden dat we in ons laatste jaar in de Formule 1 op dit traditionele circuit hebben gewonnen", voegde Tanabe eraan toe.
Hij hoopt nu dat Red Bull in staat zal zijn om het voorheen dominante Mercedes-team het hele seizoen uit te dagen en uiteindelijk zowel de constructeur als coureurstitel te winnen.
Tabane zegt ook blij te zijn met de eerste overwinning van Max Verstappen, afgelopen zondag in Imola. "De vorige keer, in Bahrein, hadden we pole position maar we misten de overwinning. Deze keer misten we pole position, maar wisten we wel de overwinning te halen. Dus ik denk dat we competitief zijn. Het winnen van de tweede race is een zeer positieve motivatie, maar we kunnen het ons niet veroorloven om achterover te leunen, vooral omdat Mercedes, McLaren en Ferrari sneller worden", legt Tanabe uit.
"Daarom willen we de ontwikkeling gaande houden, zodat we onze huidige concurrentiepositie niet verliezen."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
'dus ik ben erg tevreden dat we in ons laatste jaar in de Formule 1"
- Snif-
😕 😢 😭
😟😭
moet je een zakdoekkie?
Alstie goed tegen snot kan, dan graag Maximum
Dit is zeer emotioneel Snork.
Honda weg, boehoe.
Ja, ontwikkel de motor maar goed voor de komende jaren. En voor Max hoop ik dat ze bij ZIGGO Huub Stapel dit jaar elk weekend dat de F1 word gereden uitnodigen. Elke als deze beste man bij een uitzending was heeft Max gewonnen.
@Rimmer, nu je het zegt, met dat blonde haar zag ik er wel iets Johnny Flodder achtigs in, en als ik aan Johnny Flodder denk dan glijden mijn gedachten zo weer af naar de tetten van Tatjana, zo komen we via de ziggo f1 studio bij Tatjana uit, zo raar kan het lopen in het leven
Hahaha, er zit op vrijdagavond een bepaalde gast in de studio maar op het moment zelf dat Max een race wint zit er een vrouw in de studio. Maar, als je dan al bijgelovig bent, ligt het aan de man op die vrijdag...Bijna vrouwenlogica joh.
Nou als Red Bull ook door zou gaan met de ontwikkeling kan Max Verstappen misschien wel kampioen worden. Misschien.
Jah goeie tip, want dit doen ze nooit natuurlijk....
Stuur ff een bericht naar die gasten @Louis.
Redbull.c0m/contact
Ik denk namelijk dat ze hier niet meelezen. Ik weet het , is een aanname, maar ff voor de zekerheid!
Off-topic:
De FIA heeft karter Luca Corberi maandag een schorsing van vijftien jaar opgelegd. De Italiaan liet zich in oktober 2020 op het WK in het Italiaanse Lonato van zijn slechtste kant zien door een bumper naar zijn landgenoot Paolo Ippolito te gooien.
Spoiler alert! ;)
@SEN1
Ik merk dat u de beelden niet gezien heeft
Normaal gesproken, en dat is hoe bedrijven werken, heb je een ontwikkelproces. Een afdeling wordt afgerekend op cijfers, bijv ontwikkelingscijfers. Hoeveel beter maak je een motor.
Nu kan je alles wat je ontwikkelt meteen uitvoeren, gevolgd is dat je dan de komende jaren weinig meer kunt verbeteren. Dus zullen afdelingen neigen om een deel van de ontwikkelingen achter de hand te houden.
Zodat je altijd iets achter de hand hebt.
Nu heeft Honda gezegd dat ze stoppen. De motorafdeling heeft daarom alles wat ze in de pijplijn hadden meteen vrij gegeven. Ik denk zelf dat dit de reden is van de sprong voorwaarts.
Wat denken jullie?
Volgens mij is Honda volledig opnieuw begonnen met een ander motorconcept, dus ik denk dat er helemaal niets toegevoegd is dat eerder achter de hand werd gehouden, behalve opgedane kennis. Ik denk dat het nieuwe concept gewoon veel beter werkt en dat is natuurlijk wel ontstaan door inzichten van de afgelopen jaren.
Wat ik eigenlijk hoop is dat Honda zich bedenkt en in de F1 blijft om de motor door te ontwikkelen en zelf de eer gaat opstrijken de komende jaren. Dat hebben ze eigenlijk wel verdiend na al die negatieve publiciteit de afgelopen jaren.
Bwoah, zo'n powercircuit is Imola nou ook weer niet. Zeker niet in de omstandigheden van afgelopen Zondag ,waar driveability van de motor, en mechanische grip van de auto onwijs belangrijk waren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jimi Hendrix
Posts: 725
Jah goeie tip, want dit doen ze nooit natuurlijk....