Het team van Aston Martin heeft nog geen verklaring gevonden voor de remproblemen die zondag de kop opstaken voor aanvang van de Grand Prix van Emilia-Romagna in Imola. Beide auto's kampten in de rondes richting de startopstelling al met oververhit rakende remmen, waardoor de monteurs van de Britse renstal op de grid allerlei noodreparaties moesten uitvoeren.
Bij de wagen van Sebastian Vettel ging dat niet snel genoeg, waardoor hij vanuit de pits moest starten. Tot overmaat van ramp kwam daar later in de race nog een straf bovenop omdat zijn monteurs te lang aan zijn bolide hadden gesleuteld. Lance Stroll kon wel gewoon van start gaan en hij scoorde punten, maar de remproblemen gaven wel te denken. De temperatuur in Imola was ook niet dusdanig hoog dat daar de problemen vandaan zouden kunnen komen.
Aston Martin is de boel nog aan het onderzoeken en moet het antwoord op de vraag wat de oorzaak was voorlopig schuldig blijven. Teambaas Otmar Szafnauer: "Onze beide wagens kregen op weg naar de grid te maken met oververhittingsproblemen bij de remmen. We voeren een onderzoek uit naar wat daar de oorzaak van is geweest zodat we een permanente oplossing kunnen implementeren. Dat onderzoek loopt nog, dus we weten nog niet hoe dit heeft kunnen gebeuren."
"We verzamelen alle data van de rondes richting de grid. De achterremmen raakten oververhit, dat is wat er gebeurde. De rondes richting de grid waren niet op racesnelheid, waardoor er minder verkoelende lucht richting de remmen ging. Maar daar zijn we ons, ook op dat moment, van bewust en dat zou niet voor problemen mogen zorgen. De temperaturen in de remmen liepen te hoog op, maar we weten niet hoe en waarom." Kortom, het is nog een raadsel.
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Kort samengevat: Rara pliesiepet
De remmen dat zat zo in 2020, Er zijn foto’s gebruikt om het te maken, maar daarnaast ook tekeningen van Mercedes, ik zeg ff bellen.
Het schijnt dat de garantietermijn bij Mercedes al is verlopen
Dat wordt waarschijnlijk een juridische kwestie tussen AM en Mercedes. Met de Strollen kan je niet dollen.
Dat wordt een juridische zaak tussen AM en Mercedes. Met de Strollen kan je niet dollen.
een onderdeel dat ze zelf hadden moeten ontwikkelen...
had in het eerste draadje gemoeten 😢
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kevin
Posts: 5.334
Even aan Mercedes vragen...