Het team van McLaren is voortvarend aan het seizoen 2021 begonnen. De Britse renstal heeft de derde plek in de pikorde geconsolideerd, en dat inclusief de overstap naar een andere motorleverancier deze winter. Ferrari hijgt McLaren wel in de nek, maar McLaren lijkt op zijn beurt weer iets dichter in de buurt van Mercedes en Red Bull Racing te staan.
Na twee races bezet de equipe uit Woking de derde plaats met 41 punten, waaronder een podiumplaats in Imola. Daar is McLaren-teambaas Andreas Seidl blij mee, maar hij is ook opgelucht. De Britse renstal is de eerste twee races van dit jaar nagenoeg ongeschonden doorgekomen en dat is met het oog op het ingevoerde budgetplafond heel belangrijk.
Seidl: "Het is financieel gezien een uitdaging waar we ons van bewust zijn. Al speelt het geen rol bij de benadering van een raceweekend of een individuele sessie. We proberen altijd ons gezond verstand te gebruiken, maar tegelijkertijd zijn we ambitieus en willen we voor goede resultaten gaan. Om dat te doen moet je deze auto's tot het uiterste pushen. Daarom ben ik blij dat we geen grote incidenten hebben meegemaakt tijdens de eerste twee Grands Prix."
Het podium in Imola was de kers op de taart. "Het was een verdiende podiumplaats", vervolgt Seidl. "Als je kijkt naar wie voor ons eindigden, Red Bull Racing-coureur Max Verstappen en Mercedes-rijder Lewis Hamilton, zij vormen samen met hun teams het ijkpunt in de Formule 1 op dit moment. Daarom was die derde plaats van Lando Norris zo mooi, al is het van belang ons niet mee te laten slepen door dit resultaat."
"Als je kijkt in welk tempo Max in de laatste stint een gat sloeg, dan weten we dat we nog veel werk te verzetten hebben. Al met al is het echter veelbelovend wat we in Imola hebben laten zien. Het was de bevestiging dat het hele team, samen met onze collega's van Mercedes, puik werk geleverd heeft deze winter", besluit Seidl.
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher is 'vrij zeker' dat er volgend jaar een nieuwe naam zal toet...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Mclaren is het seizoen prima begonnen, zonder issues de overstap naar Mercedes gemaakt en ondanks dat ze hun tokens niet in hebben kunnen zetten voor het verbeteren van hun aeropakket, zijn ze toch weer een stapje dichterbij gekomen.
Zeker als je bedenkt dat Bahrein en Imola vorig jaar niet hun sterkste circuits waren.
Verschil met RB en Mercedes (Lees Max en Lewis) is 7 tienden in racepace. Nog steeds een mega gat, maar vorig jaar was een gat van 1 seconde of meer gebruikelijk.
Als ze dit vast weten te houden, hebben ze voor 2022 een prima uitgangspositie om weer een flinke stap dichterbij te komen.
Ik verwacht wel een 3e plek bij de constructeurs van mcLaren. Die Norris gaat echt lekker dit seizoen! Jammer dat Ric een beetje achterbljjft, daar had ik wel meervan verwacht.
Die komt wel terug. Norris heeft dit jaar een fameuze stap gezet in racepace en op een nat circuit is die gewoon subliem, net als in Q snelheid.
Ik denk dat Ferrari en McLaren alleen kans op podiums maken als er bijzondere dingen gebeuren of bijzondere omstandigheden zijn. het verschil in de race is zo enorm. Mogelijk op een circuit als Monaco na een gekke kwalificatie. Dan is er toch niet in te halen. Dan is het zeker mogelijk.
Dit kan al dit weekend hoor... bewolking die voor een afwisselend nat droog circuit zorgt, of de 2 voorin die in elkaar haken.
Waarom uitstellen als het al van de eerstvolgende race kan ;) Dit wordt (is!) een fantastisch seizoen
Ik stel niets uit, Mr_Flexible. Als het gaat regenen dan is het een bijzondere omstandigheid. Afgelopen jaren zijn er niet zo veel regen races geweest. Daarbij kan er natuurlijk elke race chaos ontstaan. Dan zou McLaren zomaar kunnen winnen zelfs.
Ik heb wel eens een interessante discussie gehoord, weet niet meer wie wat waar, maar men vertelde dat er altijd maar regen zou zijn de F1 auto's anders zouden worden ontworpen en dan is het geen bijzondere omstandigheid meer. Zou wel mooi zijn indien er meer regenraces komen. Nu zijn die auto's nog ontworpen voor het droge.
Ik ben ook erg enthousiast hoor. Twee geweldige races in de pocket. Wat mij betreft nog steeds niet bekend welke auto nu echt beter is. Als er al 1 beter is. Mooi.
De techneuten geven aan de RB hoewel MB een stuk heeft ingehaald van R1 naar R2.
RB komt deze race met updates dus verwacht dat dit nog wel eventjes doorgaat.
Ik verwacht Max en Lewis ook wel eens in elkaar haken - ik had tussen nu en 5 races aangegeven, andere hier al binnen 2....
Het is niet alleen dat de schade ten koste gaat van een ander potje door de bugdetcap, het is ook zeer belangrijke punten scoren omdat je niet uitvalt met een klapper. Met een goede voorsprong kun je zelf ook eerder stoppen met doorontwikkeling.
Ik verwacht zelf dat als TR dit weekend weer een slecht resultaat haalt, dat de stekker uit dit jaar gaat, ondanks dat die auto toch redelijke snelheid heeft.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
nr 76
Posts: 5.973
Ik verwacht wel een 3e plek bij de constructeurs van mcLaren. Die Norris gaat echt lekker dit seizoen! Jammer dat Ric een beetje achterbljjft, daar had ik wel meervan verwacht.