Aston Martin-coureur Sebastian Vettel zal het in zijn jacht naar betere prestaties komend weekend in Portugal moeten doen met hetzelfde pakket als twee weken geleden bij de Grand Prix van Emilia-Romagna in Imola. Dat deelde Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer mede aan Auto Motor und Sport. De eerstvolgende updates voor de AMR21 staan gepland voor de Spaanse Grand Prix.
De eerste twee races van het seizoen 2021 zijn voor zowel Vettel als Aston Martin tegenvallend verlopen. Vettel is vooralsnog puntloos en heeft moeite de omschakeling van Ferrari naar zijn nieuwe werkomgeving te maken. De viervoudig wereldkampioen wordt echter onvoorwaardelijk gesteund door de teamleiding en krijgt de tijd om zich aan zijn nieuwe bolide aan te passen.
Aston Martin had zelf ook wat meer verwacht van dit jaar, na het sterke seizoen 2020 als Racing Point. De nieuwe reglementen zijn echter in het nadeel van de Britse renstal uitgepakt, waardoor ze nu achter de feiten aanlopen. De AMR21 met zijn lage rake heeft meer tijd ingeboet ten opzichte van vorig jaar dan teams met auto's met een hoge rake. Bij de Grand Prix van Spanje in Barcelona introduceert de Britse renstal weer een pakket vernieuwingen in een poging om de bolide te verbeteren.
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher is 'vrij zeker' dat er volgend jaar een nieuwe naam zal toet...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Wat valt er up te graden aan dat ding? ze hebben 2 jaar geleden hun ziel verkocht aan Mercedes. Volgend jaar gaan ze het helemaal zwaar krijgen denk ik. Maar als de AM volgend jaar weer op de Taxi lijkt dan moet dat wel even onderzocht worden. Vooral de grote boze wolff.
die lijken helemaal niet op elkaar. Ze nemen wel dingen over, Maar pas het jaar erna. e AT leek in het begin meer op de Mercedes dan op de RB. Nu lijkt hij inderdaad wel veel op de RB van verleden jaar. VERLEDEN JAAR. Nu met de nieuwe regels voor volgend jaar zal het wel heel veel toeval zijn als de AM weer op de Mercedes lijkt.
de torro rosso/AT heeft nooit heel veel op de RB geleken hoor. Hoogstens een paar details maar dat doet elk team. De TR/AT uit 2013/14/15/16/17/18 leek totaal niet op de RB. Nu wel maar niet op de huidige RB.
Ik denk juist dat ze volgend jaar minder moeite gaan hebben met verbeteren van de auto. Er van uitgaande dat ze de auto van 2022 zelf ontwikkelen.
Nu moeten ze een auto verbeteren waarvan het ontwerp bij Mercedes vandaan komt. Recept voor ellende, want je kan wel een ontwerp overnemen, maar de ontwerpfilosofie niet. Die zit tussen de oren van de engineers die achter het ontwerp zitten.
"de torro rosso/AT heeft nooit heel veel op de RB geleken hoor"
Tem 2008 was het gewoon een Red Bull...
Daarna geleken ze nog veel op elkaar. Het is niet omdat er een ander neusconcept op zit, dat het niet op elkaar kan lijken.
Dit ooit zo leuke team heeft de gunfactor wat mij betreft helemaal kwijt gespeeld.
Ik hoop dat ze een heel moeizaam seizoen krijgen dit jaar.
Juist Snork, en dan kunnen we Lance ook nog ophemelen na de race, want als wij het niet doen......
Geld zat daar, maar je moet het wel goed besteden. En dat is tot nu toe niet echt gelukt. Ook totaal geen medelijden mee, maar dat hoeft niet met zoveel miljoenen om in die bodemloze put te gieten. "De beste manier om miljonair in de F1 te worden, er als miljardair aan beginnen" aldus Eddy Irvine
Is er nog een update over de activiteiten op de komende Lance-fandag, of komt die ook pas in Spanje?
@Stork, de notulen zijn op te vragen bij Huawei
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.051
Ik hoop voor elk team het beste. Ook voor AM. Want dat levert competitie op de baan, iets waar wij van profiteren. 👍