36
Het bezoek van de Formule 1 aan het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari te Imola heeft het belang van old-school circuits voor mooie races nog maar eens benadrukt. Een baan waar de limiet ook echt de limiet is en waar naast het asfalt gras en/of een grindbak ligt, dat is waar coureurs nog het verschil kunnen maken en elk foutje afgestraft wordt.
Zo hoort het, oordeelde Alfa Romeo-coureur Kimi Raikkonen. Alleen worden zulke old-school circuits in de Formule 1 met uitsterven bedreigd. In de zoektocht om nieuwe markten aan te boren kiest de koningsklasse van de autosport steeds vaker voor halfbakken en karakterloze (semi-)stratencircuits; denk aan Vietnam - dat uiteindelijk niet doorging - Saoedi-Arabië en vanaf 2022 Miami.
Stuk voor stuk banen waar de muren op de rechte stukken vlak langs de baan staan en bij de bochten een grote uitloopstrook van asfalt te vinden is. Rijders kunnen een misstap begaan en zich zonder problemen weer op de baan begeven, en hoeven daarvoor niet zoals Lewis Hamilton in Imola eerst door een grindbak te ploegen. Het is maar waar je van houdt.
De Formule 1 zet steeds meer in op kunstmatige en tijdelijke circuits in plaats van permanente banen. Wellicht heeft het ook met de tijdgeest en het gebrek aan financiële middelen te maken, want wie pompt er in tijden van crisis nou honderden miljoenen in de ontwikkeling van een circuit? Maar banen als Spa-Francorchamps, Imola, Zandvoort en Suzuka worden al lang niet meer gemaakt en dat is zonde.
Geef je mening: moet de Formule 1 meer plek op de kalender inruimen voor traditionele circuits of vinden jullie de expansiedrift richting nieuwe markten belangrijker dan de baan waar de race uiteindelijk plaatsvindt? Laat via onze poll en/of ons reactiesysteem weten hoe jullie hierin staan.
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
De grindbak in Imola was perfect: Vervelend genoeg om een coureur flink af te remmen, maar niet onvergeeflijk dat 'ie vast komt te zitten.
Zo moet het zijn. Track limits zijn een doorn in het oog . Elk weekend weer is er gezeur over.
Maar Imola de race was natuurlijk voornamelijk sensationeel omdat het regende.
En dat heb je als organisatie niet echt in de hand.
Lekkere poll jongens. De vraag is gesteld met twee keuzes (dit of dat) en dan kan ik kiezen uit eens / oneens / geen mening. Snap er niks van.
Wat vind je er vreemd aan??? Bij elke poll of enquete staat "geen mening / wil niet zeggen" er altijd bij en dat moet ook bij een poll.....
Ik snap je frustratie niet hoor....
Dit is wat ik zie staan:
De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1
Eens
Geen mening
Oneens
Zo moeilijk kan het toch niet zijn???
Tja Mario, jouw vraag "Wat vind je er vreemd aan??? verbaast mij toch wel een beetje.
Er staan twee stellingen: (1) "moet de Formule 1 meer plek op de kalender inruimen voor traditionele circuits" en (2) "vinden jullie de expansiedrift richting nieuwe markten belangrijker dan de baan waar de race uiteindelijk plaatsvindt"
Als ik kies voor "eens", met welke stelling ben ik het dan volgens jouw eens, met de eerste of de tweede? Het zelfde geldt voor "oneens". De enige duidelijke optie is "geen mening".
Dus, hoeveel andere opties ik wil? Wel, twee opties: eens met de eerste stelling, en eens met de tweede stelling.
Bij deze dus .....
Mario: "Dit is wat ik zie staan: De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1" Waar staat dat dan? Ik zie het niet staan.
@mario: geef mij maar aan hoe je via eens/oneens je kan aangeven of je het met een van de twee geponeerde stellingen eens bent.
Dat werkt alleen met 1 stelling. Hier worden 2 tegengestelde stellingen neergezet😂
Redundant Variety. 😂
@Nitro: Logisch nadenken is voor sommigen lastig.
En dan ook nog een sport als F1 volgen.
Als je die mensen vraagt: wil je koffie of thee?, antwoorden ze waarschijnlijk met “ja”
@Brabham: Ik kan niet weten wat jij ziet, maar ik zie toch echt alleen deze stelling/poll:
"De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1
Eens (88%)
Geen mening (2%)
Oneens (10%)"
Dat is in mijn ogen geen twee vragen... En daar kun je dus heel makkelijk op antwoorden....
Jou stelling of je koffie of thee wilt hebben, daar zeg ik ook altijd "Ja!" op ;)
@ Mario, de verwarring ontstaat omdat er in de tekst van het artikel hierboven als laatste staat:
"Geef je mening: moet de Formule 1 meer plek op de kalender inruimen voor traditionele circuits of vinden jullie de expansiedrift richting nieuwe markten belangrijker dan de baan waar de race uiteindelijk plaatsvindt? Laat via onze poll en/of ons reactiesysteem weten hoe jullie hierin staan."
Daaronder kun je kiezen of je het er wel of niet mee eens bent. Dat is raar.
Om het dan nog ingewikkelder te maken, staat er rechts de stelling
"De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1"
met daaronder de keuzemogelijkheden eens oneens en geen mening.
Op een computer zie je het eerste de stellingen in het artikel, de stelling rechts valt helemaal niet op.
Jouw reacties vind ik bijzonder omdat je zo stellig bent en weinig ruimte laat voor andere inzichten ....
Valt reuze mee.
imola/Japan/Brazilie/Monaco/Monza/Spa/silverstone/Canada/Hongarije.
zomaar een paar baantjes waar een foutje duur kan worden betaald hoor. Ik ben er nog wel een paar vergeten maar deze kwamen als eerste in mij op.
Je opsomming van banen loopt buiten het reactieblokje. Typisch gevalletje van het overschrijden van de tracklimits ;)
Hahahaha track limits.
Ik ga het ook proberen.
Circuits die er bij mogen:
Kyalami/WatkinsGlen/Fuji/MountPanorama/EurocircuitValkenswaard
Zolang wij (de mensen voor de televisie) niet waarde vol genoeg zijn als product voor adverteerders om voor te betalen, zullen de eigenaren van formule 1 andere manieren aanboren om handen van de gemiddelde rijke bal gevuld te krijgen. Onze mening (de tv-kijker) is daarbij ondergeschikte, net zoals een pak melk van de albert heijn geen mening mag hebben over de kleur van de boodschappentas waarin hij vervoerd wordt.
Waarom wordt Zandvoort er nu aan de haren bijgesleept? Daar is toch al meer dan 30
jaar geen race meer verreden en als het niet aan de investeringen van de beruchte Amsterdamse huisjesmelker Benno van O. (al dan niet in samenwerking met de erven van drugsdealer Freddy H.) had gelegen, had de F1 Nederland nooit meer aangedaan.
En door voornoemde investeringen, waardoor het circuit de Grade A-status heeft bemachtigd, is het circuit Zandvoort niet meer aan te merken als klassieker. Niet dat het uitmaakt, want de fan jonger dan 50 zal zich Zandvoort niet kunnen herinneren, met uitzondering van onze @Royalere, die de sport vanuit de teelbal van zijn vader reeds bewust volgde en daardoor levendige herinneringen heeft aan het moment dat de auto van Roger Williamson uitfikte.
Het huidige Zandvoort is inderdaad geinig maar heeft niets meer met die hardcore hoge snelheidsbaan te maken net zoals de RedbullRing.
Wie wil er nog investeren om een old school baan te bouwen? Dat hoeft toch ook helemaal niet. Die old school banen zijn er al. Gewoon weer in gebruik nemen voor F1. Er zijn er genoeg. Hoe moeilijk kan het zijn.
En ik geloof dat onze mening er wel toe doet. Als de F1 saai wordt kijken er minder mensen, en is het minder interessant voor adverteerders. Vergeet niet dat wij een vertekend beeld hebben over de populariteit van F1. Omdat Max Verstappen het goed doet kijken er nu in Nederland meer mensen naar F1. Maar dat is in de rest van de wereld nog wel iets minder.
De oplossing is vrij simpel:
Alle nieuwere circuits aanwijzingen geven om het asfalt te vervangen met gras en grindbakken.
En dat moet gebeurd zijn voor dat het contract eindigd, anders geen verlening van het contract.
P.s.: het asfalt wasr men op rijdt mag wel blijven :-p
Ah, ok! Ik was al aan 't kijken in de grasmaaier catalogus van Honda. ;)
Poll vragen: Rond of vierkant?
Poll antwoorden: Blauw of geel!
Ja 😂
Watkins Glen.
Ik ben helemaal voor de ol'skool banen met gras en grindbakken langs de baan. Alleen zijn de auto's te breed geworden om in de bochten in te halen op die banen en dat is de doodsteek voor de amusementswaarde van races. Het is dan de vraag of het mogelijk is om de auto's smaller te maken, zonder dat de veiligheid van de coureurs in het gedrang komt. Het zou wel mooi zijn als dat mogelijk zou zijn, want een kunstgreep als DRS heeft helemaal niets met echt racen te maken.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
469.646 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
490.023 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
schwantz34
Posts: 38.432
Je opsomming van banen loopt buiten het reactieblokje. Typisch gevalletje van het overschrijden van de tracklimits ;)