De overstap van motorenspecialist Ben Hodgkinson van Mercedes naar Red Bull werd recentelijk bekend gemaakt. De Duitse renstal is daar niet blij mee en probeert de transfer zo lang mogelijk uit te stellen. Dat zegt Red Bull-adviseur Helmut Marko in een gesprek met F1-insider.
Mercedes ziet een belangrijke werknemer niet graag vertrekken naar de directe concurrent en werkt daarom niet van harte mee aan een overstap, zo analyseert Marko. "Ze proberen nu alles wat ze wettelijk kunnen doen om de start van zijn werk uit te stellen. Maar het zal niet zo lang duren als ze zou willen."
Red Bull neemt de inboedel van Honda over na 2021. De Oostenrijkers gaan voortaan de krachtbronnen zelf verder ontwikkelen in hun eigen motorenprogramma, Red Bull Power Trains. Voor dit project wil het team de beste mensen aantrekken en met de komst van Hodgkinson als nieuw technisch directeur van deze afdeling is een eerste stap gezet.
De 78-jarige Red Bull-adviseur heeft weinig moeite gedaan om Hodgkinson te contracteren: "Het doorslaggevende is dat we hem helemaal niet hoefden te overtuigen. Ben solliciteerde zelfstandig via onze advertentie. Hij is niet de enige die zich bij ons wil werken. Er zijn ook andere spraakmakende figuren, wiens namen ik nog niet kan noemen."
Interessant is dat Marko aanvoelt dat Mercedes een uittocht van zijn personeel uit Brixworth niet meer kan voorkomen. ''Ik weet maar één ding,' voegde Marko eraan toe. 'Als Niki Lauda nog had geleefd, hadden we dit niet kunnen doen.''
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Zou 'concurrentie' nog promoveren tot 'vijandschap?'
De chefkok van Merc F1 schijnt ook gesolliciteerd te hebben voor een culinaire functie binnen RBR, maar deze is inmiddels afgewezen: RBR heeft geen behoefte aan een chef met een ster ;-)
Spraaksmakend?
@Snelle Eddy: Ik zie een gedeelte van die RBR sollicitatie tekst al voor me:
Gevraagd: Een Chef-kok voor het RBR Honda F1 team; het moet een spraakmakende spraaksmaker zijn, waarbij een Ster niet direct noodzakelijk is; die hebben we namelijk al in onze auto zitten ;-)
Terwijl een kok toch vaak zijn ster meeneemt als hij ergens anders gaat werken, mits hij weer een beetje op niveau gaat koken natuurlijk.
'Als Niki Lauda nog had geleefd, hadden we dit niet kunnen doen.'
Wat bedoelt de beste man hiermee?
Het blijft natuurlijk gissen wat Helmut bedoelt. Ik interpreteer het dat Niki zijn leiderschap is verdwenen het daardoor rommelt binnen Mercedes. Dat zijn meestal situaties waarop personeel ook zoekende is naar baangarantie, en bij RBR weten ze dat ze hier nog jaren meekunnen aangezien ze personeel aantrekken om bij de nieuwe motorformule goed voor de dag te komen.
Ik zou als interviewer hierover hebben doorgevraagd. En dat zal vast gebeurd zijn. Mogelijk mocht het antwoord niet gebruikt worden van Marko. Of mogelijk is de reden wel genoemd maar is het hier niet overgenomen. Ik ben ook benieuwd. Nu is het eigenlijk nietszeggend.
Als kleine opmerking Lauda en Marko waren volgens zeggen echte vrienden.
Er zijn verschillende scenario's mogelijk mijns inziens:
- Niki hield het team/de succesvolle mensen binnen het team ten koste van alles bij elkaar
- Wolff is niet de grote leider die Niki (stiekem, want slechts adviseur) wel was
- Er heerst nu onzekerheid onder Mercedes-personeel, omdat niemand echt de baas is/lijkt
- Er is geen gentlemen's agreement meer tussen de teams (puntje Joeppp, alhoewel dat er mijns inziens nooit echt is geweest)
- Marko heeft een covidhekel aan Wolff
Niki was iemand die mensen bijeen bracht en onvrede binnen het team wist te sussen met z'n nuchtere realistische houding. Hij is ook degene die Hamilton heeft weten te overtuigen om naar Mercedes te komen en te geloven in de potentie van het team. Nu Niki er niet meer is heeft die onvrede de ruimte om te groeien, wat er uiteindelijk toe leidt dat mensen willen vertrekken.
Snap wat je bedoelt, maar je laat na het interessantste stuk verder uit te diepen; welke onvrede?
@Snelle Eddy,
"Er zijn verschillende scenario's mogelijk mijns inziens:
- Niki hield het team/de succesvolle mensen binnen het team ten koste van alles bij elkaar. "
Deze eerste zin dus. Daar stond Lauda altijd om bekend.
@Snelle Eddy
Binnen elk bedrijf ontstaat na verloop van tijd onvrede. Interne conflicten, verschillen van mening over welke richting op te gaan, niet genoeg beloning of erkenning krijgen, etc etc. Een goede manager weet deze problemen tijdig te herkennen en te sussen, zodat alle neuzen dezelfde richting in blijven staan. Niki was hier een held in, en met zijn dood zal het een stuk meer zijn gaan rommelen binnen Mercedes.
Het is ook te zien aan Hamilton's gedrag van vorig jaar en dat het zo lang heeft geduurd voordat z'n contract verlengd werd. Het zijn allemaal tekenen van onvrede. Met Niki erbij was dit allemaal in de kiem gesmoord en een stuk soepeler verlopen.
Ze willen de motoren niet leveren, dan maar het personeel. Die mogen gaan werken waar ze willen , net als iedereen.
Er slaat een bull volk op de vlucht voor de grote boze Wolff.
"Wettelijk" als er niks in zijn huidig contract staat, hebben ze geen poot om op te staan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 7.966
De chefkok van Merc F1 schijnt ook gesolliciteerd te hebben voor een culinaire functie binnen RBR, maar deze is inmiddels afgewezen: RBR heeft geen behoefte aan een chef met een ster ;-)