Nu Lewis Hamilton weer een waardige uitdager heeft moet hij nóg meer op de limiet gaan rijden, zo observeert Ralf Schumacher. Waar veel fans op hadden gehoopt lijkt dit seizoen echt te gaan gebeuren; een seizoen-lange strijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen. In Bahrain en Imola was het al raak, en de Duitse ex Formule 1-coureur voorspelt dat dat aanstaand weekend niet anders zal zijn.
Bij Sky Sports Deutschland blikte Ralf Schumacher vooruit op de aanstaande race op het Autódromo Internacional do Algarve. "Vorig jaar zagen we al dat het een erg lastig circuit was", zo vertelde Schumacher. "Het is nieuw, maar het is verschrikkelijk snel. Er zijn een hoop delen van de baan die je niet meteen kunt zien - je kunt daarom snel fouten maken. Indien de auto niet goed werkt zal dat voor de coureur erg lastig zijn."
Hamilton en Verstappen hebben tot nu toe beiden één overwinning op hun naam staan, maar Lewis Hamilton staat wegens een extra punt voor de snelste raceronde op Imola één punt voor in het kampioenschap. Schumacher denkt ook dat Mercedes aanstaand weekend misschien wel sterker voor de dag kan komen. "Het zal weer erg close zijn tussen Lewis en Max", zo voorspelt Schumacher. "Maar op dit circuit zie ik Mercedes misschien wel sneller dan Red Bull."
Lewis Hamilton kan aanstaand weekend zijn honderdste pole position bemachtigen, maar Ralf Schumacher is van mening dat hem dat niet meer zo makkelijk af gaat zoals voorheen. "Lewis moet nu veel meer op de limiet rijden om Max te kunnen bijbenen", zo vertelt Schumacher. "En toen ik meer op de limiet moest gaan rijden, maakte ik veel sneller fouten", zo herinnert Schumacher zich.
Schumacher denkt ook dat McLaren dit weekend weer erg snel kan zijn, en is van mening dat indien de vier coureurs van de twee grote teams fouten maken, dat McLaren dan als lachende derde ergens mee weg kan komen. "Ik denk dat McLaren weer richting de voorkant van het veld zal rijden. Circuits zoals deze passen goed bij dat team. Ze waren ook erg sterk op Imola - Lando Norris tenminste", zo concludeerde Schumacher tegenover Sky Sports Deutschland.
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Logisch dat Lewis meer op de limiet moet gaan rijden. Sinds Rosberg wordt hij niet serieus meer uitgedaagd door zijn teamgenoot , enkel in 2017 en 2018 was de strijd met Vettel spannend.
Juist door die uitdaging komt Lewis in zijn kracht; dat zagen we in de race in Bahrein en in de kwalificatie in Imola. Beiden won hij, terwijl hij niet de snelste auto had.
Tijdens de race in imola maakte hij een kostbare fout en met het nodige geluk.wist hij de schade beperkt te houden.
Lewis wordt uitgedaagd, waardoor hij op de limiet moet rijden en dat is alleen maar mooi.
Ook Max zal dit seizoen met druk te maken krijgen, ten eerste.omdat hij de snelste auto heeft tot.nu toe, waardoor men altijd verwacht dat hij zijn resultaten zal maximaliseren. Maar ook Max zal dit seizoen nog ongetwijfeld fouten gaan maken.
De grote vraag is wie er dit seizoen de minste maakt. Dat kan de beslissende factor worden en de meest foutloze coureur zou er maar zo eens met de titel vandoor kunnen gaan.
ik hoop dat we van beiden nog vele fouten mogen zien dit jaar, dat is een mooi teken, dat ze in ieder geval goed onder druk staan :)
Helemaal mee eens @Politik. Je vergeet echter een belangrijke factor en dat is de betrouwbaarheid. Tot nu toe oogt de motor van Mercedes betrouwbaarder dan die van Honda. Ik hoop echter niet dat het kampioenschap daardoor beslist wordt. In 2006 heb ik hier een nare bijsmaak aan overgehouden toen de motor van Michael Schumacher het tijdens de race begaf.
@JC
Laatste bocht van de laatste race gaat Verstappen een Schumacher-'94-je uithalen op Lewis
Politiek . Mercedes heeft net als Lewis de afgelopen jaren hun materiaal kunnen sparen door gebrek aan concurrentie . bij de andere door Mercedes aangedreven wagens zag je dat de betrouwbaarheid daar zo nu en dan te wensen over lied . Nu ze echter meer van hun wagen en motor moeten vergen zullen ook daar de problemen vanzelf komen.
Waarom zou de Mercedes hier sneller zijn dan de RB? Dat lange rechte stuk smoesje kan RB nu niet meer gebruiken. Ik denk dat ze gelijkwaardig zijn maar ik zou mijn geld op RB zetten.
Ik zou ze gelijkwaardig willen noemen, het is ontzettend close. Mijn onderbuikgevoel zegt dat RB in de kwalificatie een minimaal voordeel heeft, en op zondag de Mercedes een minimaal voordeel heeft met de banden, maar het is allemaal zo klein.
Verder merk ik dat Hamilton weer opleeft en deze strijd oprecht leuk vindt. Eindelijk hebben we dan het seizoen waar we op zaten te wachten als fans. Het zou nóg mooier zijn als Ferrari volgend jaar aan kan haken, dan heb je 3 absolute topcoureurs die strijden om de titel.
Damon dan moet Lewis er nog wel bij zijn want hij heeft immers maar een contract van 1 jaar en of Mercedes dan nog met een grote zak met geld richting Lewis gaat smijten weet ik ook zo net nog niet . Ik denk nl dat als Lewis het dit jaar niet gaat redden het hele zaakje op de schop gaat .
Kleine correctie Ralf, Hamilton nog meer op de limiet rijden om de Red Bull bij te kunenn houden. Heb ik even voor je aangepast Ralf 👍🏻
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
nr 76
Posts: 5.987
Of:
"Over de limiet moet rijden als hij zich weer bij start laat piepelen"
Alsjeblieft