Aston Martin F1 Team legt zich definitief neer bij de reglementen zoals die nu zijn en zal geen juridische stappen ondernemen om daar nog iets aan te veranderen. De Britse renstal voelde zich benadeeld door de nieuwe regels, omdat zij daar meer last van zouden hebben dan andere renstallen. De reglementen zijn echter gedegen en volgens het juiste proces tot stand gekomen, is nu het oordeel.
Alle teams zijn daarbij geraadpleegd en alle teams hebben ook ingestemd met de wijzigingen om de downforce te reduceren en de druk op de banden te verlichten voor 2021. Aston Martin staakt de strijd in de hoop om niet als slechte verliezer gezien te worden, meldt Auto Motor und Sport. Teambaas Otmar Szafnauer: "We wilden gewoon opheldering van de FIA of alles in het proces bij de totstandkoming van deze regels correct is gegaan."
De argumenten van Aston Martin brokkelden af na verklaringen van medewerkers van andere teams. James Allison, technisch directeur bij Mercedes, gaf bijvoorbeeld aan dat alle teams bij het proces betrokken zijn geweest. "We waren het allemaal eens over hoe we de downforce terug gingen dringen. We hebben ons daarbij afgevraagd of elke deelnemer en elk concept hierdoor even zwaar belast zou worden, want natuurlijk was er angst dat één van de teams hierbij gebaat zou zijn."
James Key, technisch directeur van McLaren, vult aan: "De teams waren het erover eens dat van alle opties die op tafel lagen, de oplossing voor de vloer de beste en de veiligste was. We hadden bijvoorbeeld ook de achtervleugel kleiner kunnen maken, maar dat wilde niemand. Als iemand toen al een groot competitief nadeel voor zichzelf verwacht had, dan had diegene dat op dat moment kenbaar moeten maken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Zoals al eerder gezegd: Is gewoon ingefluisterd door Mercedes uiteraard. En als het zou lukken zouden er het einde van dit seizoen heel netjes een paar tekeningen van de wagen van volgend jaar onder de tafel worden doorgegeven.
Van die tekeningen is onmogelijk omdat de auto's van volgend jaar er heel anders uit gaan zien. Dus de engineering vanaf foto kan niet of ze moeten zeggen engineering van toto.
Wat me wel verbaasd is dat Mercedes het lek zo snel boven heeft aangezien RP met de zelfde rake en ophanging rijd.
"Aston Martin staakt de strijd in de hoop om niet als slechte verliezer gezien te worden" daar is het te laat voor
Was sowieso al een natte wind van Aston Martin!!!! 😫
ja wat was is er een enorm gevaar afgewend..... NOT..... was sowieso een kansloze missie geweest. Bij AM hebben ze dat natuurlijk ook uiteindelijk wel gezien, Wel blaffen maar niet bijten.
Snafzauer "Ik kan me van al die gesprekken om de downforce te verminderen helemaal niks herinneren".
Hij heeft zich het "verkeerd herinnerd"
Hahaha, gevaar geweken. Eerder het zeurende kind Lawrence Stroll zonder snoepjes in de hoek gezet, waar ie nu uit frustratie de plinten kapot schopt
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
da_bartman
Posts: 5.325
"Aston Martin staakt de strijd in de hoop om niet als slechte verliezer gezien te worden" daar is het te laat voor