Nadat Red Bull Racing voor de Grand Prix van Emilia Romagna geen updates heeft meegenomen, heeft het team uit Milton Keynes wél het één en ander meegenomen naar het Autódromo Internacional do Algarve voor de Grand Prix van Portugal.
Ook al kenmerkt 2021 het laatste jaar van de huidige reglementen - en zullen teams logischerwijs meer bezig zijn met het ontwikkelen van de wagens van volgend jaar - ontwikkelen de teams schijnbaar gewoon door. Mercedes introduceerde voor de vorige race al een nieuwe diffuser in de zoektocht naar meer stabiliteit aan de achterkant, en zo introduceerde bijvoorbeeld Alpine ook al een compleet nieuwe voorvleugel.
In onderstaande Twitter-posts van Spaans Formule 1-verslaggever Albert Fabrega is te zien wat voor nieuwe onderdelen Red Bull Racing heeft meegenomen als updates. Zoals te zien heeft Red Bull een gereviseerde vloer meegenomen, een deel van de wagens waar als onderdeel van de vernieuwde regels voor 2021 veel downforce is verloren. Ook heeft het team nieuwe sidepods meegenomen. Daarnaast heeft Red Bull Racing het middelste gedeelte van de diffuser aan de achterkant van de RB16B herzien.
Cambios en el fondo plano del Red Bull. Ahora han conectado el deflector vertical con elementos lateral del fondo.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) ___Escaped_link_674211ba0170b___
Changes on the Red Bull floor. They have now conected the deflector with the side elements. pic.twitter.com/O90PfbRPmD
También cambios en los direccionadores verticales de pontón y bargeboard del RB16B
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) ___Escaped_link_674211ba0170e___
Also changes on the RB16B on sidepod vanes#PortugueseGP pic.twitter.com/PTdsTjexNe
Parece que Red Bull ha modificado la zona central del difusor.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) April 29, 2021
Looks that Red Bull has also revised the central area on the diffuser.
Bottom pic from @tgruener pic.twitter.com/dkpD1BBaqL
Lando Norris heeft, ondanks een achterstand van 62 punten op Max Verstappen, nog altijd kans om zijn eerste wereldtit...
Het verschil tussen Max Verstappen en Sergio Perez in de kwalificatie in Las Vegas was enorm. Verstappen noteerde de ...
Lewis Hamilton kende tot nu toe een goed weekend in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen was hij de snelste ...
Max Verstappen gaat morgen op titeljacht in Las Vegas. Hij start de race vanaf de vijfde plaats, en hij staat é...
Sergio Perez kende een enorm teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij kwam niet verder dan de zestiende tijd en...
kansloos.
Zie je nu al.
Jammer.
inderdaad, moedeloos wordt je van dat geprul bij RBR,
als je bijvoorbeeld die aanpassingen aan de sidepod vanes ziet dan vraag je jezelf toch af; willen ze eigenlijk nog wel kampioen worden bij Red Bull ?!
De rest is kansloos.
Zie je nu al.
Wordt een saaie race.
Eddy.
Ja
Eddy
Is goed, waar gaan we naartoe dan?
Die Newew, die heeft er weer echt helemaal niks van gebakken met die updates. Wordt weer helemaal niks. McLaren gaat ze straks voorbij. Mogen blij zijn als het P3 wordt in het kampioenschap.
Zo, mijn dosis negatief er ook weer even uit gegooid voor het komende uur.
Hoe zit het nu ook alweer met de tokens, die gelden alleen voor de motor en dat zijn er drie dit seizoen? Dus het chassis mag gewoon nog continu ontwikkeld worden?
Dat zijn een bull newey dingetjes...
beetje mieren n**ken misschien, maar ik dacht bij nieuwe sidepods toch echt aan iets anders dan aan een verandering aan de rijwind geleiders (turning vanes).
De reden dat ik dit meld is echter dat dat soort "foutjes" mij wel redelijk stoort, en we dus door dit te melden hopelijk GPToday hier wat in kunnen helpen zodat die minder voorkomen.
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.443
Ja
Eddy