<< Naar nieuwsoverzicht

Simulatie-analyse eerste twee trainingen GP Portugal: Red Bull in het voordeel qua racesnelheid

Gepubliceerd op 01 mei 2021 11:30
9
Door: Bo Brautigam

Valtteri Bottas en Lewis Hamilton noteerden op de vrijdag allebei een snelste tijd. Bottas was het snelste in de eerste vrije training en Lewis Hamilton was het snelste de tweede vrije training. Echter, de data van de Formule 1 zelf toont aan dat Red Bull Racing over één ronde - maar ook op racesnelheid - het voordeel heeft.

Hoewel geen van de Red Bull-coureurs een snelste tijd kon neerzetten, tonen de individuele sectoren aan dat de RB16B serieuze snelheid heeft. Verstappen had last van vibraties boven de 250 km/h (en kon daardoor niets zien), en kon niet binnen 0,143s van Hamilton komen in de tweede vrije training. Echter, wanneer er wordt gecorrigeerd op brandstof en bandenslijtage noteert de Formule 1 de RB16B 0,05 sneller dan de W12.

pic.twitter.com/I5dRjgaVLo
— Bo Brautigam. ™ (@bo_brautigam) ___Escaped_link_676c2976d06c3___

Het racetempo van het team uit Milton Keynes ziet er, volgens de bond, nog indrukwekkender uit dan hun snelheid over één ronde. Volgens analytici bij de Formule 1 heeft Red Bull een voordeel van een kwart seconde over hun rivalen Mercedes.

pic.twitter.com/JPopSqGdWZ
— Bo Brautigam. ™ (@bo_brautigam) May 1, 2021

Echter, volgens woordvoerders bij Mercedes werden beide coureurs geteisterd door schade aan hun W12, waardoor we hoogstwaarschijnlijk niet een realistisch tempo van de W12 hebben kunnen zien. Hoofd trackside engineer Andrew Shovlin zei het volgende over deze schade: "Deze schade zal zeker wat snelheid gekost hebben, en het zal ook zeker Lewis zijn problemen tijdens de racesimulatie uitleggen", zo vertelt Shovlin. "Maar nog steeds, als we deze factoren doorberekenen zouden we nog steeds wat extra snelheid kunnen gebruiken."

Volgens Shovlin komt hun data wat betreft korte runs overeen met die van de bond, maar meent dat "Ferrari zich constant op ons tempo bevond", en op de lange runs meent hij dat de drie teams "erg dicht bij elkaar zitten", en hoopt daarmee op een spannende race.

Echter, Lewis Hamilton gaf toe dat zijn snelste ronde in VT2 "lang niet perfect" was, en de analytici bij de bond concludeerde dat Lewis Hamilton zo'n acht tienden van een seconde heeft laten liggen. Indien beide Mercedessen hun beste minisectoren aan elkaar zouden kunnen knopen, dan zouden de twee coureurs bovenaan staan, met ook Bottas die sneller zou zijn dan Verstappen.

Het wordt weer een spannende kwalificatie!

Snork

Posts: 20.249

Leuke analyses!
Maarrrr, we weten niet welke motorsettings van toepassing waren en waarmee ze vandaag de kwalificatie ingaan. Kan bij deze kleine verschillen de boel omdraaien.

1
1 mei 2021 - 11:33

F1 Nieuws Max Verstappen Valtteri Bottas Lewis Hamilton Sergio Perez Red Bull Racing Mercedes

Reacties (9)

Snork

Posts: 20.249
Leuke analyses!
Maarrrr, we weten niet welke motorsettings van toepassing waren en waarmee ze vandaag de kwalificatie ingaan. Kan bij deze kleine verschillen de boel omdraaien.
- + 1
- 1 mei 2021 - 11:33
- Pierluigi Campari
  
  Posts: 2.451
  Precies het zit gewoon verdomd dicht op elkaar.
  Nog geen enkele conclusies zijn er te trekken.
  + 1
  
  1 mei 2021 - 11:41
- red slow
  
  Posts: 3.078
  Tot nu toe kloppen dr analyses van formula 1 aardig goed, vooral de race pace.
  + 0
  
  1 mei 2021 - 12:04
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.009
  Racepace geven ze nog niet zo lang maar zegt veel meer dan de snelheid op 1 ronde.
  
  Dat ze nog wat tijd terugvinden na allerhande analyses en evt zelfs met wat extra simulatorwerk in HQ, geldt voor allemaal. Wie dan het beste zijn huiswerk doet zien we pas echt in Q en R zeker met dergelijke kleine verschillen.
  
  1 ronde zegt op zich al weinig tot niks - Lewis had 2 groene en 1 gele sectortijd met de beste lap in FP2. Als je 3 purpere hebt zegt dat veel meer. Piloten spelen op dat vlak verstoppertje. Ze maken hun beste sector in verschillende ronden - als ze die samenvoegen krijg je een beter beeld.
  
  Maar tijdens vrije training is het vnl het maximale uit de banden halen ifv weersomstandigheden, settings (mechanisch/PU/aero) en variabele tankinhoud.
  
  Net als testen kan je er wel iets uitlezen maar is het veel te voorbarig om er conclusies uit te trekken.
  + 0
  
  1 mei 2021 - 13:33
ROYALERE

Posts: 24.398
Lewis had schade, Dus die kan nog wel 5 seconde harder.

Verder zit het gewoon heel dicht bij elkaar, ik was hier nog niet van op de hoogte. Ik ga maar weer voorzichtig de straattent uit de schuur pakken.
- + 0
- 1 mei 2021 - 11:42
- Snork
  
  Posts: 20.249
  5 seconde? Wauw. 🤣
  + 1
  
  1 mei 2021 - 11:45
Natte Slak

Posts: 437
Euforie etc
- + 0
- 1 mei 2021 - 11:51
Rode Stier 33

Posts: 770
De Tifosi op dit forum denken hier vooralsnog anders over. Volgens hen was Charles toch de snelste qua racepace.
- + 0
- 1 mei 2021 - 12:02
- schwantz34
  
  Posts: 38.821
  Dat was wel grappig ja, die maken elkaar de kop gek met foute info.
  + 0
  
  1 mei 2021 - 13:18