De derde vrije training van de Grand Prix van Portugal is door Max Verstappen als snelste afgerond. Het vinden van grip, daar draait het vooral om tijdens deze sessie als opmaat voor de kwalificatie van de Grote Prijs van Portugal.
Max Verstappen in de Red Bull Racing-bolide is de snelste van het stel: 1:18.489. Hamilton komt 0,236 tekort. Bottas en Perez volgen. De top-tien wordt compleet gemaakt door: Ocon, Leclerc, Sainz, Norris, Gasly en Raikkonen.
Waar gisteren nog de zon volop scheen boven het Portugese circuit, is het vandaag overwegend bewolkt aan het begin van de training: 17,2 graden Celsius. De wind is evenals vrijdag van invloed op de verrichtingen van de coureurs.
Vrijdag hadden de coureurs het al lastig om de banden op de juiste temperatuur te krijgen en te houden om er de meeste grip uit te halen. Lewis Hamilton klaagde gisteren ook dat de banden van Pirelli naar zijn smaak te hard zijn gekozen voor dit weekend. Daardoor is het extra lastig de auto’s op het grijze gedeelte te houden. Kimi Raikkonen, toch ook niet de minste van het veld, heeft het ook niet eenvoudig op het glooiende circuit door de Algarve. In zijn eerste run gaat hij wat te wijd en komt even buiten de baan, later zien we hem een spin maken.
Worstelen, glibberen en glijden
Kan Nikita Mazepin de 1,1 seconde vinden die hij gisteren nog tekort kwam op teamgenoot Mick Schumacher die dus met hetzelfde materiaal in de rondte gaat? Letterlijk in de rondte gaat Schumacher ook even: de jonge Duitser spint aan het begin van de training even van de baan bij bocht 14: koude banden. Met nog een kwartier te gaan in de training komt Mazepin voorlopig 2,1 seconden tekort op zijn teamgenoot.
Snelle tijden hangen in de lucht
Nadat de sessie vijftien minuten oud is verschijnen ook de topteams op het asfalt, net als Hamilton, Bottas en Perez heeft ook Max Verstappen de zachte banden onder de auto: snelle tijden hangen in de lucht. Maar vanwege een virtual safetycar moeten zij allemaal hun snelle ronde afbreken. Wat is het geval: een omgewaaid reclamebord moet worden opgeruimd. Jammer, want ook op de tijdwaarneming bij Max Verstappen waren paarse tijden te zien. De coureurs krijgen echter het komende half uur nog voldoende gelegenheid om te komen tot een snelle ronde.
Ijzeren vuist
De baanlimieten worden door de wedstrijdleiding streng gecontroleerd: van veel coureurs worden tijden afgenomen als ze te wijd gaan in bijvoorbeeld de eerste bocht.
Met nog zo'n twintig minuten te gaan is het te verwachten dat er gekomen gaat worden tot snellere tijden waarbij de kwalificatieruns worden gesimuleerd. Lando Norris zorgt voor een kortstondige gele vlag door te spinnen in bocht 14.
Plaagstootjes
Lewis Hamilton plaagt Max Verstappen door erg langzaam zijn uitronde te doen, Verstappen klaagt erover bij zijn team via de boordradio. Speldenprikjes van titelkandidaten onderling. Verstappen klaagt over weinig grip aan de vooras van zijn auto. Ondanks de snelste tijd klaagt Verstappen dat hij het met name in de derde sector nog laat liggen: er is dus nog ruimte voor verbetering met nog zo'n vijf minuten te gaan in de training.
Nikita Mazepin spint met nog 2 minuten te gaan, waardoor coureurs worden gehinderd in het zetten van een snelle tijd. Hebben de heren van Mercedes het achterste van de tong kunnen laten zien? We zullen het weten na de kwalificatie, die vanaf 16:00 uur live te volgen is straks op deze site.
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Die snelste tijd van Max is op 8 ronde oude softs gereden
btw , goed dat er hier aandacht live word gegeven aan de vrije trainingen , de Kranten en andere S i tes zijn daar al een tijdje mee bezig
Bedankt M@ximumOverdrive
Het is zeker een meerwaarde, alleen missen we soms de mankracht om het goed te doen en iedere sessie :)
Dat was me ook opgevallen. Echter werd er zo'n tabel getoond in de uitzending waar men allerhande zaken op een hoop gooit. Daar zou hamilton het snelst zijn met in de zalfde tiende Verstappen er achter.
2 parameters die meegenomen zijn: leeftijd banden. fuel load. Ik was verbaasd daarover, En dacht. Zal wel dan..
hopelijk wordt het vuurwerk met kwalificatie.
Mazepin kan z'n tiet beter aan wat anders gaan besteden...
Onze tiet ook
Die Alonso reed gewoon ff net zo snel als Lewis.
Oké hij moest zijn tijd inleveren,maar de potentie is zeker aanwezig om hier goed voor de dag te komen.
Max met 3 keer geel toch zijn tijd verbeteren,iets wat je niet zo vaak ziet.
@Buurman, Alonso heeft er een 24h race gereden, dus die kent de baan als z'n broekzak.
@Clubbtraxx: niet alleen Alonso, ook Ocon zat er goed bij. Het lijkt er inderdaad op dat Alpine een stap voorwaarts heeft gezet. Maar eerst de kwalificatie en race maar eens afwachten. Daar worden de knikkers verdeeld.
Domineren valt wel mee. Verstappen reed aardig wat kwalificatierondjes en het leek niet makkelijk om tot deze tijd te komen. Mercedes lijkt ook nog wel wat sneller te kunnen. Het zit in ieder geval dicht bij elkaar.
Precies. Rommelige rondes van Max en Lewis. Ook nogal wat verkeer. Dominant is het zeker niet. Spannend wel.
Max zijn eerste ronde op rood was hij wel erg snel in Sector 1 maar moet hem afbreken ivm VSC volgens mij
Zoals ik voor het weekend al verwachtte: RedBull heeft gewoon nog altijd de snelste auto in potentie, Max gaat gewoon pole halen en Perez zal het de Mercedessen heel moeilijk moeten maken, dat is zijn taak voor dit weekend.
0,18 seconden is al domineren? Het is een kleine voorsprong en hopelijk kan die dat straks wanneer het er echt om gaat vast houden. Wel indrukwekkend hoeveel rondjes Verstappen kon doen, daardoor weten we dat er genoeg benzine in zat en dat het straks sneller kan gaan.
0.236, Domineren is het absoluut niet. Toch zie je hier nu ineens verdacht minder mensen en reacties(jullie weten wie ik bedoel).
Dit gaat gewoon spannend worden. (zoals al 40 keer gezegd). Mercedes zie ik nog steeds als de lichte favoriet, Maar RB zit erop hoor.
Mick Schumacher doet het tot nu toe niet onaardig. Ik vind een 15de plaats, ondanks dat het hier om een vrije training gaat, best wel een knappe prestatie.
Zeker met die Haas, wat echt een enorm slechte auto blijkt te zijn.
Vind het allang mooi dat hij het duidelijk beter doet dan Mazespin.
Misschien is probleem van Mazepin dat hij tijdens het rijden aan te veel tieten.. pardon... dingen denkt. Hij moet nu echt gaan kiezen waar hij op moet focussen.. het is tiet of tijd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
GPToday.net
Posts: 437
Bedankt M@ximumOverdrive
Het is zeker een meerwaarde, alleen missen we soms de mankracht om het goed te doen en iedere sessie :)