Charles Leclerc kan blij zijn met zijn behaalde Q3, maar is dat toch niet. De coureur meent dat hij er meer had uit kunnen halen. Een echt excuus heeft de Ferrari-coureur niet.
De Monegask in dienst van Ferrari mag morgen vanaf P8 starten, zijn teamgenoot Carlos Sainz vanaf P5. De krachtbron is nog niet snel genoeg om echt aansluiting te vinden bij de Mercedessen en Red Bulls, maar toch komen ze steeds dichterbij. De coureurs reden goede tijden en de auto oogde sterk.
Leclerc had echter veel moeite met de banden en het gladde circuit, in tegenstelling tot zijn teamgenoot. Hierdoor is wel een beetje het verschil aan te wijten, maar het was ook gewoon niet goed genoeg. Dat snapt de coureur zelf ook: “Ik ben gewoon niet goed genoeg geweest. Ik heb niet gereden zoals ik wilde en erg inconsequent gedurende de hele kwalificatie.”
Leclerc had ook moeite met de onvoorspelbaarheid van het weer. “De wind was absoluut lastig, maar dat is voor iedereen hetzelfde en ik had het gewoon beter moeten doen. Ik ben erg blij met mijn Q2 omdat we erin geslaagd zijn om door te gaan met het medium, wat niet gemakkelijk was. In Q3 was mijn ronde gewoon slecht. Er zijn niet echt veel excuses.”
“We beginnen de race met de medium banden, wat een goede band is om op te starten. Hopelijk kunnen we een goede start maken en niet te veel posities verliezen in de eerste paar ronden, omdat ze erg moeilijk zijn om op te warmen, maar daarna zou het een betere band moeten zijn.”
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Okee. eigen schuld dus? Dan moet je het de volgende keer beter doen. Hier koopt niemand iets voor.
Het zijn en blijven mensen achter het stuur. Geen robots.
Morgen een nieuwe dag met nieuwe kansen!
Kan gebeuren, er zijn ergere dingen in de wereld zoals een illegale motor ;)
Ik zou niet te hard oordelen. Als Verstappen, Hamilton of Bottas. Een halve seconde onder presteren staan ze nog steeds top 3.
Bij Leclerc is dat anders. Daar zit het dusdanig bij elkaar dat 2 of 3 tiende een aantal plaatsen naar achter betekent. Het kan niet altijd door on zijn.
Als kijker deze kwalificatie vond he niet zo leuk om te kijken. Voor mij af het er als een tombola uit.
Sainz is geen pannenkoek, die zal gerust wel vaker voor leclerc gaan kwalificeren.
Zit heel dicht op elkaar, en dan kan een mindere ronden zomaar een paar plekken schelen.
Leclerc is ook gewoon maar een mens hoor.....
Natuurlijk baalt hij, en weet hij dat het beter had gemoeten, maar dit soort dagen zitten er nou eenmaal tussen.
Morgen heeft hij het voordeel van de gele band, dus een goed resultaat is nog steeds mogelijk.
Is het ook wel, maar ook Sainz zal weten dat hij ervoor staat omdat Leclerc een waardeloze ronde reed en niet omdat hijzelf zo geweldig was.
Als Ferrari fan ben ik blij met het feit dat Sainz het zo goed deed, maar Leclerc maakte er een zootje van in Q3 en daar ben ik niet happy mee.
I’m ieder geval zoekt hij de fout bij zichzelf en komt hij niet met smoesjes zoals nummer 33.
Het was niet de vraag óf je zou reageren op dit bericht, maar wanneer....
ik gun sainz meer dan lecrec. Lecrec is echt een sneaky mannetje die als een gentlemen wilt doen voorkomen.
@Leclerc Fan: Hier een topic over je idool. Het zou je sieren als je hier eens (positief) op zou reageren. Ipv alleen maar haat zitten zaaien op topics mbt Max.
Was gewoon niet goed genoeg.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
objectief321
Posts: 745
I’m ieder geval zoekt hij de fout bij zichzelf en komt hij niet met smoesjes zoals nummer 33.