Wat kan Max Verstappen vanaf de derde startplek tijdens GP van Portugal?

Zegt niks allemaal. Op pole vertrekken kan makkelijker zijn, maar hier niet... eerst bocht is te ver weg en alles draait om de punten op zondag1

De merc heeft alles alweer op orde en is sneller op de gele band bijna 0.2 sec per ronde ,het verbaast mij echt dat 6weken geleden de RB een halve sec sneller was en ze beginnen er nu alweer achteraan te lopen ..

Volgens mij was Max helemaal niet langzamer in de longruns. Hij zat even achter Schumacher en daarna op 10 ronden oude banden veel sneller dan Hamilton. Ik denk alleen dat Mercedes een betere race auto heeft en daardoor langer met de banden kan doen. Als de druk er bij Hamilton op zit maakt hij fouten en dan is alles mogelijk. De pitstops gaan niet al te soepel dus er zijn zeker kansen.
Max gaat min 2de worden

Hamilton van de baan rammen, allebei geen punten.

Je kunt er de mooiste plannen en theorieen op loslaten.....een ding is zeker....racen is net als een veldslag....het loopt nooit zoals gepland.
Hopelijk weten ze de juiste split second beslissing te nemen indien nodig.

Belangrijk wordt hoe Mercedes de medium banden houdt ten opzichte van Red Bull.

Ze waren daarop sneller, maar als ze de banden sneller oproken, kan Verstappen in het tweede deel van de eerste stint daar voordeel uit halen. Daarnaast heeft Max een set nieuwe harde banden voor de tweede stint, waar Mercedes alleen gebruikte banden heeft.
De zachte band zullen ze waarschijnlijk niet gebruiken.

@patrace Ik denk dat je hebt liggen slapen ergens chef, iedereen weet dat Verstappen geen banden kan sparen en de gele band is het beste voor Mercedes. Red Bull was beter op de rode band waar Red Bull niet op start, plus de rode band heeft geen lange levens duur.

Als het niet gaat vandaag,pak je verlies en pak de 3e plaats.
Seizoen is nog kneiter lang,dus er komen nog kansen genoeg.

"iedereen weet dat Verstappen geen banden kan sparen"

..........

@ Rutger: Verstappen kan geen banden sparen? Het ultieme bewijs dat jij hier alleen maar zit om fans van Max te bashen, objetief denken zul je nooit kunnen....

In het verleden gehaalde resultaten zijn geen garantie voor....

Euhmmmmm.... Toekomst???

Eens, Hele kleine details gaan nu het verschil maken. In de kwalificatie en de race. ze doen tot nu toe niks aan elkaar onder.

Bahrein: Kwalificatie Verstappen
Race: Hamilton

Imola: Kwalificatie: Hamilton
Race: Verstappen

Portugal: Kwalificatie: Beide niet heel goed.
race..........

Wat wil je nou zeggen Roy? :

race...... Beide niet heel goed??

liever niet, maar zou kunnen. bottas kan ook zomaar winnen of een Perez. De start zal wel weer belangrijk gaan worden.

Lol de start is altijd belangrijk. In het droge is track position nog belangrijker.

Ben zelf ook zeer benieuwd of de "traction control" van de RBs beter is dan de Mercs en of het Max en Checko lukt posities te pakken. Maar dan wordt het niet makkelijker, huiver zelf nog wel voor de naar mijn mening betere race pace op geel van de Mercs....

Roy wil zeggen: Ver en Ham gaan er in de eerste bocht beiden af. Geintjuh!

Ik ben het er niet mee eens eigenlijk hier in Portimao. De verschillen zijn wel groot. Althans als ik de tijden van een optimaal rondje vergelijk. Hamilton had er 1 op geel in q2. Dat was machtig.

Even de track limits gergetend had Verstappen er ook 1 op rood. En die was echt lang niet zo goed als die van Hamilton.

Daarnaast hadden de Mercedes rijders meer goede rondes dan Verstappen. peroonlijk heb ik er maar 1 kunnen ontdekken. En dat was de ronde die Verstappen werd afgenomen.

Maar als Verstappen fan hoop ik dat ik het mis heb en Roy het goed heeft.

Zou er plots wel grip zijn, bijvoorbeeld door net ander weer, dan geef ik Verstappen wel een kans, want dan kan de Red Bull zijn sterke punt uitnutten: High speed corners.

Snailer, ik denk dat die ronde van Lewis puur geluk was. Mss wat minder wind op de komt van de auto en de banden precies op de juiste temperatuur. Aangezien dat de baan zo glad is kan het nog wel spannend worden bij de start.
Max reed in de longruns even achter Schumacher maar klokte daarna ronde na ronde 1:23,1
Ik denk dat ze niets voor elkaar onderdoen. Start, bandenmanagment en pitstops zullen cruciaal zijn voor beide teams

Ik vermoed zelfs dat Bottas is verteld dat hij vertrekt indien hij in het kampioenschap achter Hamilton eindigt.

Dat zal geen realistisch doel zijn. Een realistisch zal eerder zijn om voor Max te eindigen dit jaar, maar jij als gelijk hebt dan is het einde verhaal voor Bottas.

En waarom denk jij dat..?

Snelheid van de Mercedes op geel was heel sterk. Daar kwam RBR niet bij in de buurt.

Maar ja, ze rijden niet de hele race op geel dus de vraag....hoe is de race snelheid op wit en/of rood?

Op wit zal het niet veel beter zijn aangezien ze al klagen over gebrek aan grip.

ah dank dat biedt nog een beetje hoop..

Geen nieuw setje wit meer?....dat lijkt mij sterk. Dat ze geen nieuwe gele hebben is niet zo belangrijk, die worden toch niet meer gebruikt. Kan mij niet voorstellen dat ze geen nieuw setje wit voor de race hebben liggen.

Bottas gaat echt niet het bitschje voor Hammi spelen hoor.....die moet voor eigen succes gaan.........vrije lucht gaat hem daarbij helpen.

Volgens Pirelli is de snelste strategie starten met rood en dan naar geel, niet veel langzamer is geel en dan rood. Langzamer is starten met geel en dan naar wit.

Verstappen en Perez hebben alleen nog een setje nieuwe gele en witte, maar aangezien die op geel starten hebben ze weinig aan die nieuwe gele omdat een 1 stopper het snelst is.

Bottas en Hamilton hebben setje nieuwe rood en voor de rest gebruikte sets wit en geel. Die kunnen dus de 2e snelste strategie toepassen doordat ze starten op geel. Verstappen en Perez zitten vast aan de langzame strategie geel en dan wit. Verwacht niet dat ze gebruikte softs gaan inzetten, die moeten 26 tot 34 rondjes meegaan.

@Rice,
Is dat de berekening van Pirelli?
Dan weet ik genoeg....;)

Mee eens. Het is Mercedes er alles aan gelegen om Max op p3 te houden. Zelfs als lewis als 2e de bocht in duikt breien ze dat wel recht met een pitstop undercut of dergelijks 🤦‍♂️

Paniek bij Max? Daar zou je je wel eens heel erg in kunnen vergissen.

Een fanboy? :-p

@Fanboy1 Verstappen wist dat hij die auto op pole moest zetten en dat niet deed, daarom dat ze zo paniekerig waren. Helmut Marko was ook dik teleurgesteld

@Pietje Bell Paniek bij Max jaa.

En mocht t zo zijn dat Max straks de race gewonnen heeft duurt t weer een week voordat bepaalde figuren achter hun toetsenbord kruipen

Teleurstelling is tegenwoordig gelijk aan paniek.....
Weer wat geleerd, mensen zien dingen die er niet zijn, maar kennelijk voelen ze zich er goed bij....;)

Jullie vergeten bijna allemaal Perez..stel dat HAM en BOT proberen af te stoppen dan is er Perez nog... die kan dan mooi inhalen of Hammie torpederen in de eerste bocht en VER haaalt BOT wel een keer in. Probleem opgelost!