Gunther Steiner ontkent dat Haas wordt verkocht aan de vader van Russische coureur Nikita Mazepin.
De miljardair Dmitry Mazepin is via zijn Uralkali-imperium nu de titelsponsor van het charmante Amerikaanse Formule 1-team.
Bij het Haas F1-team doet zich nu de unieke situatie voor dat via hun andere talent, Mick Schumacher, er ook grote en belangrijke deuren open gaan bij Ferrari. Met het fameuze team uit Maranello werkt Haas nauw samen binnen de Formule 1.
Steiner vertelt bij Sport1 hoe de hazen lopen. "Bij Ferrari is het contact Jock Clear maar ook Mattia Binotto. Bij Mazepin is de contactpersoon zijn vader. Logischerwijs hebben zij vaak vragen voor ons en het is natuurlijk voor ons geen probleem om die zo goed mogelijk te beantwoorden."
Steiner vertelt weer eens ouderwets openhartig over zijn zakelijke bezigheden, zoals hij al vaker deed: bijvoorbeeld toen hij Netflix openlijk de worstelingen liet vasteleggen rondom het stoppen van de contracten van Romain Grosjean en Kevin Magnussen, eind vorig seizoen.
Het zakelijke leven van de Haas-teambaas is er dit jaar zeker niet minder interessant op geworden, zo blijkt uit zijn relaas.
Een vraag die zich recentelijk opdrong ging over de klacht van Mazepin dat alleen Schumacher toegang heeft tot de Ferrari-simulator en de twee jaar oude auto om te testen.
Steiner vertelt: "Er zullen altijd vragen zijn en elke coureur gelooft altijd dat hij wordt benadeeld."
Hij vervolgt: "Mijn manier is dat als er maar één nieuw onderdeel is voor één coureur, je dat open en eerlijk moet communiceren."
Steiner ontkent dat Mazepin senior het Haas F1-team binnenkort volledig zou kunnen kopen.
"Dit zijn geruchten die geen enkele basis hebben. Haas is nog steeds van meneer Haas en dat zal zo blijven."
Over de huidige prestaties van het team is Steiner eerlijk: die zijn niet om over naar huis te schrijven.
Steiner: "Niemand is blij met de huidige resultaten, maar Gene Haas kent de weg die we inslaan. Hij geniet nog steeds van de Formule 1 en komt hier naar Portugal dit weekend. Zolang we op middellange termijn beter gepositioneerd zijn dan we momenteel zijn, is dat oké", besluit Steiner.
Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher is 'vrij zeker' dat er volgend jaar een nieuwe naam zal toet...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.816
Ik begrijp gewoon niet waarom men niet zoals Force India altijd, gewoon 1 update plant halverwege het seizoen... We zijn in race 3... de auto is al belachelijk slecht en wordt alleen maar slechter doordat Williams en Sauber wel met kleine updates komen. Dat 2022 verhaal begrijp ik wel, maar je wil toch zwakke schakels in je team ontdekken? Dan heb je updates nodig die meetbaar zijn praktijk. Niet alleen data van de computersystemen.
delange
Posts: 2.377
ik vind het ook maar raar..............zelfs niet een klein updateje kan er af. Het geld zou er nu toch moeten zijn om een klein beetje te ontwikkelen.
Wie weet denken ze dat ze enorme sprongen maken volgend jaar door dit jaar op deze manier te benaderen.
Ollandos
Posts: 353
Er valt voor de doorsnee liefhebber niet zoveel meer te begrijpen dan wat het scorebord en de media ons verteld en wat we vanuit de media vernemen is helaas ook nog eens lang niet altijd even betrouwbaar. Vooral de ervaren volger zal dat veel beter interpreteren dan zij die de sport nog maar kort volgen. De autosport is zoveel meer dan alleen dat, ieder team moet dealen met de mogelijkheden die ze hebben en omstandigheden die zich voordoen.