Waarom werd de race van Carlos Sainz een zeperd van jewelste in Portugal?

  • Gepubliceerd op 03 mei 2021 12:43
  • comments 15
  • Door: Arjan Hoefakker

Hij leek zo goed bezig: 'tweede coureur' bij Ferrari Carlos Sainz dook gisteren zelfs in de eerste bocht voorbij aan Sergio Perez naar de vierde stek, maar aan het einde van de race blijkt hij ingehaald te zijn door ondermeer Esteban Ocon, Daniel Ricciardo, Pierre GaslyFernando Alonso en Sergio Perez. 

Sainz kwam in de 22e ronde naar de pits voor nieuwe banden, maar dat setje mediums leek op geen enkele manier te werken onder zijn Ferrari. Na afloop verontschuldigde het team van Ferrari zich, waarop Sainz eveneens "sorry" zei. Sainz tegen zijn team: "We hebben het te hard geprobeerd".  

Na afloop liet Sainz weten dat het inderdaad voor geen meter ging. 

Sainz: "Alles ging vrij soepeltjes aan het begin. We probeerden de undercut op Lando en hoe ik mijn best deed in de outlap, toen ik ervoor ging zag ik al de blaren op mijn banden ontstaan. Als dat eenmaal op je banden verschijnt dan kun je er nog maar weinig aan doen. We gingen over op de mediums vrij vroeg en daar kwamen de blaren ook al vrij snel en daarna was het niet te doen."

Volgens Sainz valt er veel te leren en moet er worden uitgezocht waarom de medium-banden onder zijn auto waren als boter voor de zon. Sainz eindigde buiten de punten op P11.Charles Leclerc finishte als zesde.

'Tweede coureur bij Ferrari Carlos Sainz'
Hmmm...flamebait much Arjan?
We zien hem door de vingers.

  • 4
  • 3 mei 2021 - 14:28

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Carlos moest ff op de blaren zitten.

    • + 0
    • 3 mei 2021 - 13:05
    • Ja, omdat Ferrari zo dom was om hem geen witte banden te geven.

      • + 3
      • 3 mei 2021 - 13:11
    • Mika Kimi

      Posts: 692

      @ Pietje Bell
      Norris reed de race ook uit op mediums en dat leek sowieso geen rare keuze, aangezien het dit weekend de drie hardste compounds van Pirelli waren.

      • + 0
      • 3 mei 2021 - 13:16
    • @MikaKimi,
      Norris reed een waanzinnig goede race in een hele goede wagen. Hij reed dezelfde ronde tijden op geel als Perez op rood en Leclerc op wit.
      Ferrari heeft echter Leclerc vier ronden na Sainz wél op de witte band gezet en dat was niet voor niets, want het bleek dat hun wagen het in de race beter deed op de witte band. Gewoon balen voor Sainz vind ik.

      • + 3
      • 3 mei 2021 - 14:46
    • Mika Kimi

      Posts: 692

      @ Pietje Bell
      Dat ben ik met je eens, na een sterke zaterdag zal de uitslag van gisteren een flinke domper zijn geweest.

      • + 1
      • 3 mei 2021 - 14:51
  • Driver87

    Posts: 645

    Het was veel te vroeg ook om voor geel te kiezen ipv wit... zo schiet het niet op

    • + 0
    • 3 mei 2021 - 13:15
  • Lekker openingszinnetje weer. Sainz is helemaal geen tweede coureur voorlopig. Als dat zo was dan hadden ze de nieuwe vloer aan Leclerc gegeven, maar dat deden ze nog niet om een voorkeursbehandeling te voorkomen.

    Mediumbanden leken vrijdag de beste keus, maar waren zeer opvallend dramatisch vergeleken met de Mclaren van Norris en Red Bull van Perez. Leclerc klaagde ook over die mediumbanden. Een strategische fout.

    • + 3
    • 3 mei 2021 - 13:20
    • Achteraf is het gemakkelijk om van een strategische misser te spreken; Ferrari heeft zich gebaseerd op de data van de vrijdag. Dat zag er veelbelovend uit, dus ik snap wel dat ze dit als leidraad hebben genomen.

      Daarbij: op pure snelheid wint Ferrari het momenteel niet van McLaren, dus moeten ze meer strategische risico's nemen.

      • + 0
      • 3 mei 2021 - 13:30
    • Toen Leclerc klaagde over duidelijk graining van de "betere" mediumbanden, had dit een duidelijk signaal moeten zijn dat hij en Sainz beter op de harde banden moesten uitrijden. Sainz deed er 2x zo lang over met die banden en dat kostte hem de kop.

      Een zwak punt van Ferrari is juist soms dat ze niet constant genoeg zijn. Dit was in ieder geval plek 6 en 7 voor het oprapen als ze de rust hadden bewaard dat ze redelijk hadden in Bahrain en Imola. Er waren sowieso meer punten gescoord dan Mclaren.

      • + 1
      • 3 mei 2021 - 13:39
    • Daar heb je een punt; Ferrari had beter kunnen reageren toen duidelijk werd dat de omstandigheden wezenlijk anders waren dan op vrijdag.

      Ik geloof niet dat we er zonder meer op mogen vertrouwen dat we Norris voorblijven; de McLaren is sterk en hij weet het potentieel te benutten. Maar het splitten van de Macs zou de komende races nog mogelijk moeten zijn.

      • + 0
      • 3 mei 2021 - 14:00
  • 'Tweede coureur bij Ferrari Carlos Sainz'
    Hmmm...flamebait much Arjan?
    We zien hem door de vingers.

    • + 4
    • 3 mei 2021 - 14:28
    • Arjan heeft bij Powned gewerkt. Dan weet je het wel denk ik. Suggestieve teksten om de boel een beetje op te poken.

      • + 4
      • 3 mei 2021 - 14:42
    • In een reactie onder het bericht van Binotto over 'tweede coureur', waar deze quote ook uit komt, heeft de redactie gereageerd op (blijkbaar weggehaalde) comments van lezers over de schrijver. Ook Arjan.

      Het blijkt dus dat er hier ook idioten zijn die de schrijvers (online) nog gaan bedreigen ook. Censuur is nooit goed, maar dat bepaalt de site zelf. En ergens begrijp ik hen wel als het het zo uit de hand loopt.

      Ik ga die halfjes iig niet meer op weg helpen met commentaar de artikelen hier, moet eens klaar zijn met dat gezeik altijd.

      • + 0
      • 3 mei 2021 - 17:24
    • @Allen:
      Het staat toch ook tussen enkele aanhalingstekens, even een opfrissertje; "Als een woord anders bedoeld is dan gebruikelijk (ironisch, sarcastisch, spottend, grappend), worden vaak enkele aanhalingstekens gebruikt."

      • + 0
      • 3 mei 2021 - 18:48
  • Mauro75

    Posts: 14

    Ik keek de rondetijden terug van Leclerc na zijn pitstop. De pace van de harde band was stukken beter in begin al en op het einde van de race ook. Dan de medium van Norris.... Hij eindigde maar 4.412sec van Norris.
    Dus de kans op plek 5 voor Sainz was erg groot geweest. Had misschien nog wel richting Perez kunnen rijden (Sainz) Grote misser van Ferrari......

    • + 0
    • 4 mei 2021 - 15:31

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.273
  • Podiums 27
  • Grand Prix 208
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×