Volgens voormalig Formule 1-coureur Timo Glock is Lando Norris momenteel 'de man van het middenveld'. Achter Mercedes en Red Bull komt Norris inderdaad sterk uit de strijd.
Volgens Glock legt dat een ongekende druk op de schouders van Daniel Ricciardo, die ervaren Australiër komt tot nu toe tekort op de Britse Norris.
Timo Glock: "Voor mij is Norris duidelijk de man van het middenveld. Hij levert extreem goed momenteel, rijdt sterke races en laat mooie inhaalacties zien", vertelt Glock bij Sky Deutschland.
Hij steekt de loftrompt over de kleine maar snelle Norris. Glock: "Hij maakt weinig fouten, maximaliseert het materiaal dat hij heeft en legt daarmee een onnoemelijk zware taak op de schouders van Daniel Ricciardo."
Ricciardo kon afgelopen zaterdag tijdens de kwalificatie niet door het eerste deel van de kwalificatie heenkomen en legde na de race uitgebreid uit hoe hij zijn teleurstelling om moest zetten in een sterk resultaat op zondag. Dat lukte, want hij wist zich tijdens de race sterk naar voren te knokken en eindigde op de negende plaats.
Glock gelooft dat Ricciardo weer sterk terug zal slaan, aangezien we dat eerder hebben gezien toen de Australische coureur voor Renault reed.
"Hij had zijn kleine problemen daar in het begin, maar wist dat te boven te komen na verloop van tijd. Dat is ook waarom McLaren geduld zal moeten hebben en zal zien hoe dit interner gevecht zich gaat ontwikkelen", aldus de voormalige Toyota-rijder.
Hij vult aan: "Over het algemeen is McLaren nu heel erg sterk en ik ben ontzettend blij voor Andreas Seidl die een geweldige prestatie levert in het terug brengen van McLaren aan de top waar zij nu als derde team in de pikorde staan."
Seidl zelf weet wel zeker dat het met Ricciardo goed gaat komen.
Seidl: "Natuurlijk was de kwalificatie een stap terug en een teleurstelling voor hem, daarom was het ook o belangrijk voor hem om terug te slaan in de race."
Ricciardo hoeft dus niet slecht te slapen, zijn baas heeft alle vertrouwen in hem.
"Ik maak mij geen zorgen. Hij is een topgozer en we gaan nog veel van hem zien", besluit Seidl.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Doet het heel goed, Al denk ik dat Leclerc de ´best off the rest´ gaat worden. Ik heb zo´n voorgevoel dat die een podium gaat pakken de komende 2 races. Vooral in Monaco zie ik er ferrari goed bijzitten want dat chassis is echt niet slecht.
Ik denk dat Haas 'best of the last gaat worden....'
@Pierluigi, waarschijnlijk heb je haast gelijk.
Lando is de man in vorm en heeft een duidelijke stap naar voren gezet tov vorig jaar.
Nu is het zaak dat momentum en die ontwikkeling vast te houden zodat Daniël erachteraan blijft hobbelen. Als dat lukt kan Lando een hele grote worden.
Glijdt hij echter weer af gedurende het seizoen dan is Lando van een niveau Bottas.
Voorlopig verdiend hij alle voordeel van de twijfel en rijdt hij de sterren van de hemel.
Norris verbetert zich jaar op jaar. Nu de McLaren echt snel is, wordt dat meer zichtbaar. Hij is de man achter de bekende twee topteams. Heel gaaf om te zien wat Norris voor elkaar krijgt.
Ricciardo komt wel op stoom, maar mist nog de finesses met de McLaren, die Norris al wel heeft. Onder andere het remgedrag is anders, aldus Ricciardo. En juist het ultralaat uitremmen is zijn wapen.
Ik zie het wel goedkomen, maar of Ricciardo sneller gaat zijn dan Norris, dat betwijfel ik. Norris is in topvorm.
@Snork
Ricciardo kreeg lovende kritieken voor zijn optreden op zondag, maar ik vond het allemaal maar magertjes. Ja, hij is naar van P16 naar P9 gereden, maar kijk wie hij daar allemaal voorbij heeft moeten gaan: Giovinazzi, Vettel, Gasly, Sainz. Sainz is dan de sterkste tegenstander, maar die was door Ferrari op een ongelukkige strategie gezet en hij was niet meer bij machte om te verdedigen. Ricciaro is op de baan ingehaald door Alonso in de Alpine. Ricciardo is 4 plekken achter zijn teamgenoot geëindigd in de derde auto van het veld.
Ik vind het een sympathieke vent en ik heb hem hoog zitten, maar dit is niet het niveau dat van een McLaren-coureur wordt verwacht.
RogerZzz, Ricciardo is nog niet vol op stoom in de McLaren. Voor nu te mager inderdaad. Hij zal zich in Q3 moeten krijgen en dus in de top 10 moeten starten. Daar zitten de coureurs en auto’s waarmee hij moet knokken.
Iets zegt mij dat hem dit gaat lukken, hij moet nog wat meer feeling met de McLaren krijgen.
@Snork
Ja, van zijn tijd bij Renault wisten we al dat Ricciardo niet iemand die instapt en direct snel is - dat is tot daaraan toe. Maar ik zie tot dusver geen enkele progressie; eerder het tegenovergestelde. Waar hij eerder nog enigszins in het spoor van Norris kon blijven, is heeft hij nu de grootste moeite met auto's die qua performance weliswaar in de buurt komen van de Mac, maar toch zwakker zijn. Dat hij Sainz kon pakken, was meer geluk dan wijsheid, want dat was te danken aan de beslissing van Ferrari om Sainz niet op hard te zetten. Maar die plek aan Alonso had hij gewoon niet in mogen leveren.
We kunnen nu allemaal zien hoe matige coureur die Ricciardo eigenlijk is.
Mwa, Ricciardo is geen matige coureur. Maar zit net onder de buitencategorie. Norris zit wat langer bij het team. Dit jaar was de voorbereiding in de auto erg kort. Over 2 races kunnen de verhoudingen anders zijn.
Zit Ricciardo nu dus in dezelfde situatie waarin hij bij Red Bull zat: een jongere teamgenoot met meer talent die hem verslaat.
Enige verschil is dat gij zich voorlopig kan verschuilen achter het feit dat hij nog maar net bij McLaren rijdt. Ik verwacht dat ze de komende races dichter na elkaar komen, ik denk niet dat er één met overmacht zal winnen (maar zou het wel tof vinden als Norris boven Ricciardo eindigd).
@Mr Marly
Zie mijn reactie op @Snork. Dit gaat helemaal niet goed. Zowel Sainz als Alonso lijken minder aanpassingsproblemen te hebben en van Renault naar McLaren is een goede stap voorwaarts. Danny Ric moet echt snel een stap gaan maken, want anders gaat McLaren het nog lastig krijgen in de strijd om P3. Alpine kwam afgelopen zondag ijzersterk voor de dag.
@Snork
Ik vond Alonso juist erg sterk voor de dag komen in de tweede helft van de wedstrijd. Ocon begon heel goed, maar dat vuur doofde een beetje uit. Hij had een mooi gevecht met Leclerc, maar die had hem slim gecounterd en toen heeft Ocon zich eigenlijk nooit meer weten te herpakken. Alonso daarentegen kwam goed op stoom en reed op een goed moment hetzelfde tempo als de mannen aan het front.
Momenteel doet Norris het gewoon beter, echter wil ik wel even een half seizoen afwachten om echt de conclusie te trekken dat Norris het niveau van Ricciardo is ontstegen.
Lando lijkt nu "the best of the rest" te zijn.
Ricciardo komt er ook wel.
Lando was van te voren al de lieveling van Mclaren, en kent het hele team en de auto al goed.
Waar Ricciardo Max vaak het vuur aan de schenen kon leggen, zal hij dat bij Lando ook kunnen doen.
Lando is een topper, maar schat Max nog ietsje hoger in.
Dus het nu niet ineens dat Ricciardo de langzamere rijder van de twee is. Hij moet op stoom komen bij Mclaren, en dan komen de resultaten en steun vanzelf zijn kant op.
Het seizoen is pas 3 races op weg, maar het lijkt al weer een schiettent in F1:
Bottas zou vervangen worden, Ricciardo valt tegen, Alonso gaat halvereege het jaar al weer weg bij Alpine vanwege een slechte auto.... een hoop blabla uit de pers, maar teams maken pas vaak halverwege het jaar de balans op.. echt niet na 3 races, en al helemaal niet de zojuist genoemde partijen.
Met het einde van het tijdperk stilaan aan de horizon, is het inderdaad leuk uitkijken wie van de nieuwe generatie het zal gaan waarmaken. Verstappen en Leclerc lijken het meeste kans te gaan maken, maar Norris en Russell hebben ook goeie papieren. Tussen 2000 en 2010 hadden we Alonso, Raikkonen, Button, Hamilton, Kubica en Vettel die het post Schumacher tijdperk zouden gaan domineren, met daarna een Hulkenberg, Bottas, Grosjean en Ricciardo als nieuwe lichting, die echter wat tussen generaties zijn gevallen lijkt wel. Vermoed dat Verstappen en Leclerc wel een paar titels onderling gaan verdelen, maar een Norris of die weet zelfs Sainz zou er ook zomaar eentje kunnen pakken à la Button of Raikkonen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.217
Norris verbetert zich jaar op jaar. Nu de McLaren echt snel is, wordt dat meer zichtbaar. Hij is de man achter de bekende twee topteams. Heel gaaf om te zien wat Norris voor elkaar krijgt.
Ricciardo komt wel op stoom, maar mist nog de finesses met de McLaren, die Norris al wel heeft. Onder ander... [Lees verder]