Sergio Perez wil verbeteren en weet dat dat alleen kan als hij Verstappen volgt

  • Gepubliceerd op 07 mei 2021 17:19
  • comments 19
  • Door: Arjan Hoefakker

Sergio Pérez was best blij met de snelheid van de wagen in de lange stukken op vrijdag in Barcelona, maar hij wil nog meer snelheid vinden voor een snelle kwalificatieronde voor zaterdag tijdens de kwalificatie. Perez vertelt dat hij alleen maar kan verbeteren als hij Max Verstappen als zijn leidende referentie volgt. 

De Mexicaan wist vrijdagmiddag net als Max Verstappen niet in de buurt te komen van de snelle tijden van Mercedes op de zachte band. Volgens Verstappen geen reden tot paniek.

Sergio Perez zegt dat hij Max Verstappen probeert te volgen en dat hij aan de hand van zijn snellere teamgenoot zichzelf kan verbeteren. Perez geeft aan nog altijd te moeten wennen aan zijn nieuwe plek en zijn nieuwe rol binnen de Formule 1. 

Sergio Perez: "We hebben best wel beperkte tijd op de baan met deze auto's dit jaar, vanwege de nieuwe regels qua testen en vrije trainingen. Alles gaat zo snel", aldus Perez tegen de verslaggevers in Spanje.

Hij vervolgt: "Max is de sterke referentie waar ik naar kijk. Hij weet duidelijk 110% uit de auto te persen vanaf de vrijdagtraining tot aan de zondag, dus ik moet eerst zorgen dat ik dat niveau kan bereiken en dan kan ik verder kijken."

Volgens Perez is er geen andere mogelijkheid om op snelheid te komen, dan het rijden in navolging van Verstappen. 

Perez: "Het is nutteloos om een andere aanpak te kiezen, want dan raak je de weg gewoon echt kwijt. Daarom werk ik aan een soortgelijk basis als mijn teamgenoot." 

In Portugal vorig weekend bijvoorbeeld heeft Perez veel geleerd, vertelt hij. 

Sergio Perez: "Wat ik gewoonlijk deed in de races dat gaat gewoon niet werken met deze auto, het is alsof ik mijzelf moet resetten om te weten hoe ik de races moet benaderen."

Hij vult aan: "Hoe je het maximale uit de banden haalt, hoe je het maximale uit de auto perst, dat is iets geheel anders dan wat ik gewend was te doen. Dus het helpt mij veel in die zin", besluit de Mexicaan. 

De P4 op de grid in Portugal was prima.. Maar dan moet je dus niet bij de start je voorbij laten rijden door een McLaren en daarachter vast komen te zitten en zo de aansluiting met de top 3 verliezen.. In de race had Red Bull en Max daardoor weinig aan hem.. Max kon het ouderwets weer eens in z'n... [Lees verder]

  • 2
  • 7 mei 2021 - 17:25

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Forza Checo!

    • + 0
    • 7 mei 2021 - 17:20
  • beerkuh

    Posts: 3.523

    Fair en eerlijk, al zouden sommige weer gaan roepen dat hij niet snel genoeg is!
    Barcelona is lastig met inhalen dus zowel Max als Perez zullen een stap moeten maken ! En eerlijk gezegd denk ik dat dat wel goed zit!

    • + 1
    • 7 mei 2021 - 17:23
  • De P4 op de grid in Portugal was prima.. Maar dan moet je dus niet bij de start je voorbij laten rijden door een McLaren en daarachter vast komen te zitten en zo de aansluiting met de top 3 verliezen.. In de race had Red Bull en Max daardoor weinig aan hem.. Max kon het ouderwets weer eens in z'n eentje opnemen tegen 2 Mercedessen.. Hamilton mooi voorbij bij de SC herstart maar vervolgens weer vast komen te zitten achter Bottas waardoor Hamilton hem weer kon terugpakken.. Die rol moet Perez een keer op zich gaan nemen in de races, daar is hij voor gehaald..

    • + 2
    • 7 mei 2021 - 17:25
    • @inflatable Je hebt geen ongelijk. Maar volgens mij reed Norris op de rode band, waar Perez dat op de gele deed. Dat speelt daar wel mee natuurlijk.

      • + 0
      • 8 mei 2021 - 14:44
  • Snork

    Posts: 20.060

    Is Max nou zo goed, of is de RB16B zo’n complexe auto? Zo’n beetje elke coureur is er op afgebrand.

    • + 0
    • 7 mei 2021 - 17:52
    • Beetje van beide denk ik. Maar meer het eerste.

      • + 1
      • 7 mei 2021 - 17:56
    • Perez heeft wel wat pech gehad in de eerste race, tweede race een goede kwalificatie, helaas tijden de wedstrijd een fout net als de rest van het veld, die hem duur kwam te staan.

      Laatste race, de pech van een slechte start en daardoor zijn race laten verspesten door te lang achter een mclaren te zitten. Dit is toch wel het grote risico voor de twee topteams, na de start achter een mclaren of ferrari te zitten en na 2/3 rondes is het klaar, is het gat te groot om in te halen. Perez heeft dit afgelopen weekend gemerkt. Waarop vervolgens het team een ferarri trucje wilde doen. de ene rijder opofferen voor de anderen in de hoop de nummer 1 op te houden en zo de wedstrijd te winnen.

      • + 1
      • 7 mei 2021 - 18:05
    • Sauber

      Posts: 272

      Blijkbaar vraagt de RB wel om een totaal andere rijstijl. Zelfs zo anders dat een ervaren coureur als Perez al alles om moet gooien.

      • + 1
      • 7 mei 2021 - 18:28
    • Max haalt er meer uit dan erin zit.

      • + 1
      • 7 mei 2021 - 20:19
    • Snork

      Posts: 20.060

      Ik vraag me af welke andere coureur uit de RB weet te halen wat er in zit. Zonder Max zakt het af naar middenmoot, nog wel in Top 10, maar niet meer in gevecht met Mercedes.
      Ben benieuwd naar volgend jaar. Grondeffect concept, dus alles van nu overboord. Low rake, high rake, die termen gaan we niet meer horen. Wellicht wordt het veel beheersbaarder bij Red Bull, qua auto bedoel ik dan.

      • + 0
      • 7 mei 2021 - 21:13
    • @Snork

      Ik denk dat het alleszins meevalt; de 2021-Red Bull is een Newey-ontwerp waar de kinderziektes inmiddels uit zijn. Combineer dat met de sterkste motor van het veld (ik geloof dat ze Mercedes momenteel voorbij zijn, of in ieder geval gelijkwaardig) en je hebt een recept waarin een coureur die goed genoeg is wereldkampioen in kan worden - voor zover het verleden een graadmeter is uiteraard.

      Verstappen acht ik met het juiste materiaal in staat het kampioenschap te winnen - het is aan hem om dat nu waar te maken.

      Vroeger (toen ik nog meer tijd had) volgde ik de MotoGP en daar had je in 2009 een epic duel tussen Jorge Lorenzo en Valentino Rossi (hun beste gevecht vond plaats op Catalunya; zeker de moeite van het terugkijken waard!) waarin de sluwe en ervaren Rossi uiteindelijk aan het langste eind trok. Het jaar daarop oogde Lorenzo al sterker en was het juist hij die Rossi over de limit pushte (Rossi blesseerde zichzelf en stond een paar races aan de kant - ik ben met een vriend zaterdagavond vertrokken naar de Sachsenring om zijn terugkeer live te zien).

      Dus mocht Verstappen dit jaar de titel niet winnen, zal hij volgend jaar veel sterker zijn. Ik geloof niet dat Verstappen eerder een kampioenschap heeft gewonnen sinds hij uit de karts is. Dat is het nadeel van het haastige Red Bull-programma.

      • + 0
      • 7 mei 2021 - 22:42
    • Snork

      Posts: 20.060

      RogerZzz, over Max heb ik zelf weinig twijfel, wel over de RBR auto’s. Lijkt er op dat dd Mercedes maar ook de Ferrari een minder complex rijgedrag heeft. Sainz is al redelijk vlot op snelheid gekomen, en een coureur als Russell kon al snel goed overweg in de W11.
      Over de RBR auto’s hoor je nieuwe coureurs alleen maar praten over aanpassen van hun rijstijl om het potentieel te benutten. Perez is niet eens in staat zelf de optimale settings te vinden. Klinkt als een complexe auto, meer dan veel andere auto’s in het veld.

      • + 0
      • 7 mei 2021 - 23:58
    • Sainz is dan ook een jonge en adaptieve coureur. Alonso leek het lek afgelopen zondag al boven te hebben.

      Ricciardo loopt net als in het begin van zijn periode bij Renault rond te harken en Vettel is het nog steeds helemaal kwijt.

      Perez heeft reeds snelheid getoond in de Red Bull, maar heeft zijn echte vorm idd nog niet gevonden. Maar die gaat echt nog wel een race winnen met deze auto, hoor.

      Verstappen rijdt dit weekend zijn honderdste Grand Prix, waarvan het merendeel voor RBR. Naast dat het een beter coureur is, kent hij het materiaal veel beter. Al geloof ik wel dat Verstappen binnen no time bij een ander team ook goed zou kunnen presteren.

      • + 0
      • 8 mei 2021 - 00:41
    • Hij rijdt zijn 100e GP bij RB. In totaal heeft hij er al 122 gereden.

      • + 1
      • 8 mei 2021 - 08:33
    • @PM

      Ook goed. Dan rijdt hij (Verstappen) aan het eind van dit jaar dus minimaal even lang voor Red Bull dan a) Vettel voor Red Bull en Ferrari, b) zowel Kimi als Lewis voor McLaren en a) Alonso in zijn eerste periode bij Renault en voor Ferrari, d) Rosberg voor Williams en Mercedes, e) Button voor BAR/Honda hebben gereden.

      Niet zo raar natuurlijk, want hij presteert goed en zit bij een team waarmee hij consequent kan strijden om overwinningen.

      Die Power Train factory ziet er overigens wel veelbelovend uit, maar als dat in het begin tegenvalt (niet ondenkbaar), zou de vraag moeten zijn hoe lang Verstappen nog bereid is te wachten. Ik geloof namelijk niet dat Mercedes eerder voor Russell dan voor hem
      zou kiezen.

      • + 0
      • 8 mei 2021 - 10:07
  • Klus

    Posts: 2.166

    Misschien kan ie hem volgen op twitter ofzo

    • + 1
    • 7 mei 2021 - 18:46
    • Dan krijgt hij de hele Kelly family er gratis bij, en krijgt hij een soort van aanhoudend Amber alert op z'n foon.

      • + 0
      • 7 mei 2021 - 19:54
    • Daar zou ik wel een hele dikke Schwanz van krijgen...

      • + 0
      • 7 mei 2021 - 21:00
    • Nou, anders ik wel.Golf.

      • + 1
      • 7 mei 2021 - 23:30

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.941
  • Podiums 110
  • Grand Prix 204
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×