Om 15:00 lokale tijd worden de lampen boven de pitstraat van het Circuit de Barcelona-Catalunya groen voor de kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje. Drie verschillende coureurs topte de drie verschillende vrije trainingen met Bottas, Hamilton en Verstappen respectievelijk. Welke coureur kan morgen voor de race van pole beginnen? Het ziet er naar uit dat het allemaal erg dichtbij elkaar zit! Hieronder volgt een verslag van de drie kwalificatiesessies.
Q1 wordt uitgesteld met tien minuten. Tijdens een sessie vóór de Formule 1-kwalificatie raakte een coureur van de baan, wat betekent dat er een Tecpro-barrier gerepareerd moet worden.
Na tien minuten uitstel kon Q1 beginnen. Beide Haas-coureurs en beide Williams-coureurs gaan - zoals gebruikelijk - als eerste de baan op. Zij zullen hoogstwaarschijnlijk twee runs gaan doen. Verstappen en Perez rijden ook de baan op. George Russell was bezig aan een getimede ronde, maar maakt zijn ronde niet af en duikt de pits in.
Bottas gaat als eerste naar P1, met Verstappen, Hamilton en Perez achter hem. Echter, de Mercedessen rijden op de gele band. Lando Norris was erg snel onderweg, maar veel verkeer in de derde sector zorgde ervoor dat hij niet hoog in de tijden kon komen - race control heeft aangegeven dat ze na de sessie hiernaar gaan kijken.
Ook voor de tweede runs van Q1 is het weer druk op de baan. Ook Lewis Hamilton, die na één ronde "slechts" P6 stond, is naar buiten. Leclerc springt met een snelle ronde naar P2. Ook George Russell weet zijn wagen in Q2 te slepen. Lando Norris gaat naar P1 met de tot nu toe snelste tijd van het weekend.
Uitvallers: Mazepin, Latifi, Schumacher, Raikkonen en Tsunoda.
De twee Mercedessen gaan als eerste de baan op. Perez en Gasly volgen. Opvallend is dat beide Mercedessen op de soft-band naar buiten gaan. Hamilton zet als eerste aan op de zachte band, met Valtteri Bottas kort achter hem. Hamilton zet een 1:17,6 neer. Bottas, echter, gaat twee tienden harder dan zijn teamgenoot. Max Verstappen verschalkt Bottas enorm, en is de eerste man die in de 1:16 duikt. Hij zet Bottas op bijna een halve seconde. Sergio Perez kan niet harder dan een 1:18,0. Sterker nog, de Mexicaan staat na de eerste run in de gevarenzone.
Iedereen van deelnemers van Q2 behalve Max Verstappen gaan nog een keer naar buiten. Perez springt naar P5. Ook beide Ferrari's verbeterde hun tijden. Alonso kan nipt door naar Q3.
Uitvallers: Russell, Giovinazzi, Vettel, Gasly en Stroll.
Max Verstappen rijdt als allerlaatste de baan op. Norris begint als eerste zijn getimede ronde maar krijgt te horen dat het aan het eind van de ronde - waar de rest van de coureurs traag gaan - smelly kan worden. Hij zet een 1:18,0 neer. Leclerc gaat drie tienden harder, en Sainz weer nóg één tiende harder. Ricciardo split beide Ferrari's.
Lewis Hamilton gaat naar P1 met een 1:16,7, Max sluit aan op 36 duizendsten achter de Brit. Bottas staat daar één tiende achter.
Vrijwel iedereen gaat voor hun tweede getimede ronde tegelijkertijd de baan op. Niemand behalve Charles Leclerc verbetert zijn tijd. Lewis Hamilton sluit de kwalificatie als snelste af voor Max Verstappen en Valtteri Bottas.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Volgens mij gewoon om 15:00 lokale tijd aangezien het CET is, net als bij ons in NL...
Yuki moet wat minder vluyki, en eens wat meer gas gaan geven.
Zijn tempo is albonees.
Hij zit nog niet aan de max
Mooie kwalificatie die volgens mij eindelijk een goed beeld geven van de verhoudingen. Dit circuit heeft alles, snelle doordraaiers, de langzame sector 3, normaal asfalt en geen te lage temperaturen.
En dan valt op dat Stroll weer sneller is dan Vettel, dat Gio goede zaken deed in de Alfa, dat Russell heel snel was en in Q2 staat en dat niemand in de top 10 op mediums start. De top 10 is voorlopig helder, met Ferrari en McLaren die elkaar op de hielen zitten en iets daarachter Alpine.
Perez heeft in ieder geval alvast een setje rood minder door zijn spin. Teleurstellend wat hij tot nu toe presteert.
Knap van Lewis, zijn 100e pole. Max er strak achter. En Ricciardo voor het eerst sneller dan Norris, benieuwd of hij voor Norris blijft in de race. Wordt mooi morgen!
tussen de 2e rijders van Mercedes en Red Bull zit 8 tiende, tussen de 1e rijders een paar duizendsten. Zonder Max was die Mercedes oppermachtig.
In de Mercedes rijdt iedereen snel (Hamilton, Bottas, Russell, zelfs Mazepin). In de Red Bull hebben de afgelopen jaren een hoop verschillende coureurs het mogen proberen, maar alleen in de handen van Verstappen is Red Bull een top team.
Zonder Verstappen zit Red Bull blijkbaar nu nauwelijks boven het niveau van Ferrari en Mclaren.
Uhm Ricciardo heeft norris al vaker verslagen in de kwali dit seizoen
#roywiltweereenseenlolly
Poeh, wat een geweldige kwalificatie. Gefeliciteerd met je 100 poles ouw-sirkous ;)
Wat een beest...
Onder je bed?
Of in zijn hand?
Q2 de verschillen tussen nummer 10 en 14 0,004, 038, 072 en nog iets minimaal. Verschil tussen Max en Lewis in Q3 0,036. Het is bijna jammer dat er volgend jaar weer nieuwe auto's komen.
Hamilton kampioen! Redbull kan alvast op zoek voor de vervanger van Perez. Als max morgen niet wint. Is het klaar voor hem .
Ben er ook bang voor, Ham heeft zijn pech al gehad voor dit jaar en toen werd hij 2e
Lewis laat toch wel weer z'n enorme kwaliteiten zien..... Max deed het ook erg goed en heeft morgen echt wel kansen en morgen worden de punten pas verdeeld.... Maar 100 poles op je naam hebben staan, dat is echt wel bizar!!!
Lewis staat met een stijve pole voor de camera te shinen.
Ik heb ook wel eens 'n stijve Pole, maar dat is dan meestal maar voor ff.
Voor pole moet er wel een goede auto onder de deriere zitten natuurlijk. Uitzonderingen daargelaten. Maar Hamilton moet er wel zijn teamgenoot voor verslaan. Dat heeft hij door de jaren gedaan. Er zullen er weinig zijn die vandaag Verstappen hadden geklopt in Q3. Ik wil dus helemaal niets afdoen aan hamilton, de grootste rijder van de laatste tijd naar mijn idee en mogelijk de beste ooit.
Ik denk wel dat de Mercedes de beste auto is. Ik vond de reactie in de interviews net veelzeggend. Die was gewoon tevreden. Daarom begon ik over de auto.
@Snailer: Dus dat! Je moet het altijd nog maar wel waarmaken.... Er wordt regelmatig gezegd dat "iedereen" WK kan worden met die Mercedes.... Waarom is Bottas dan nog niet gelukt en Rosberg maar één keer, waarna hij ook meteen wist dat dit z'n enige WK zou zijn??? Lewis is gewoon een klap beter en dat is gewoon een feit....
Meerdere keren per dag F1Fan, toch algauw een kwartiertje per keer.
Ik gebruik nog geen blauwe pilletjes mr.Monza.....nog niet.
Ik ga daarom eerst ff kijken wat ze kosten op internet.
Jammer van Perez.... kom op wat moet je zo ver achter. ?
Perez staat 150% onder druk, was eerdere races al duidelijk maar op een baan die iedereen kan dromen moet hij er beter bijstaan. Hij maakt veel foutjes; het lijkt erop dat hij niet weet waar hij het zoeken moet om Max bij te houden. Van een ervaren man mag je toch meer verwachten. Wordt morgen weer afzien in het middenveld.
Mooi om te zien dat Mercedes en Redbull zo dicht op elkaar zitten op deze baan. Geruststellend voor de rest van het seizoen.
Helemaal met Forst eens! Beloofd een mooi seizoen te worden, elke race spannend. Beetje jammer dat er dan toch weer het standaard gezeur komt over dat als Mercedes op P1 staat het alleen maar komt door de Mercedes en als Max op P1 staat het alleen maar komt door Max. Perez maakte er deze kwalificatie een rommeltje van. Knappe prestatie van Lewis met 100 poles, Max super ronde. Beloofd een mooie race te worden morgen! Als je hier niet van kunt genieten kun je beter een andere sport gaan zoeken want mijn racehart gaat hier wel sneller van kloppen!!
@Roy ik denk dat de achterstand van Perez duidelijk komt door Perez. Dat zit hem niet in de auto.
Blijkt dat Lewis niet de snelste auto nodig heeft om pole te pakken en te winnen.
Lewis had waarschijnlijk ook in die rbr pole gepakt.
Dat per zoveel slechter dan bot presteert heeft te maken met kwaliteit rn per is nieuw bij rbr.
Per is albon niveau, dat lijkt mij wel duidelijk.
"Ze zitten helemaal niet dicht op elkaar. Er is maar 1 reden dat er een titelstrijd is en dat is Max. Kijk eventjes naar het verschil tussen de ''hulpjes''. Die Mercedes is beter. Dit gaat het jaar worden tussen de rijder (max) en de wagen (mercedes)"
Goh ja, het is niet alsof het al niet duidelijk was dat Perez Verstappen niet zou kunnen volgen. Hooguit wat dichter erop zitten dan Albon. Vandaag deed Perez letterlijk niets goed, heeft totaal niets met Verstappen te maken. Kan ik ook nog komen met het feit dat Bottas altijd een goede kwalificatierijder was en Perez dat eigenlijk nooit is geweest, maar goed.
Was weer spannend in de tweede run wist bijna niemand zich meer te verbeteren. 0,036 dat is natuurlijk niets. Hij laat het liggen 2de sector daar waar Verstappen paars in sector 1 en 3 had.
Hamilton gewoon geweldig gedaan! En 100 poles jesus!
Natuurlijk moet je niet negeren dat hij als langste rijder in een winnende en dominante wagen heeft gereden van welke rijder ooit. Maar natuurlijk moet je nog steeds die poles halen en je teamgenoot verslaan. En hij was meestal de betere. Dus nog steeds veel waarde!
Max ERG netjes!
Ben benieuwd hoe het morgen gaat! Al lijkt Mercedes weer erg goed op die Mediums...
Vorige race was het verschil ook enorm op dat!
Perez.... wat moet je daarop zeggen..... Vandaag gewoon niet goed genoeg, de spin heeft denk ik gegeten aan zijn vertrouwen, en dan ook de tijden die Max reed zou ook enorm veel gedaan hebben met hem.
Maar zo'n gat is niet goed. Maar nog steeds meer vertrouwen in hem dan de vorige 2.
Lachen dat Lewis een vinkje ✔ zet bij de 100 💯.... Zo van dat is weer een doel bereikt... Op naar het volgende doel... 😎
Vond ik ook heel mooi. Ook het moment toen Max hem feliciteerde en Lewis hem met beide handen vasthield. De bewondering wederzijds spat er vanaf, jammer dat een aantal mensen op deze site het tegenovergestelde laten zien.
Ik zeg maar niks meer, alleen 100. Verstappen zijn tijd komt nog wel, maar dan moet eerst Sir Lewis stoppen.
MisterT. Zet russel in de redbull en verstappen in de Williams dan haalt ie vaker de Q3 niet. ( je snapt wat ik bedoel;)
Haha Modest, als je alles blijft delen door 4 zou idd de 5 tevoorschijn komen ;). En Fanboy het ontbreekt Lewis gewoon echt aan een iemand zoals een Leclerc of Russell. Bottas is niet meer dan een middelmatige rijder in de race wat betreft het aanvallen en verdedigen van z’n positie. In de kwali zit die er altijd prima binnen, maar over een seizoen lang gezien komt ie uiteindelijk nooit in de buurt. Het hele team van Merc is op Lewis afgestemd, dus een gelijkwaardige coureur zullen ze zolang Lewis er is niet in dat andere stoeltje zetten. Neemt niet weg dat je zo maar even 7 wk titels op je buik schrijft, maar had Max of Leclerc of Russell die auto gegeven die ze sinds 2014 hebben en die hadden hetzelfde gedaan.
kunnen we al concluderen dat de mercedes 'gewoon' de betere auto is? of is dat voor de hamilton fans nog steeds te vroeg?
Als een Bottas zo dicht bij een Hamilton komt, en behalve Ricciardo geen enkele teammaat in de buurt van Verstappen kan komen, dan denk ik dat je heel erg gelijk kan hebben...
wat ik dan weer heel mooi vind is dat Hamilton oprecht ‘happy’ klinkt als hij zijn auto uitstapt, zowel na het behalen van een pole als bij een winst. Voor mij betekent het, dat hij als huidige wereldkampioen scherp móet zijn nu en eindelijk echt uitgedaagd zou kunnen worden.
Nogmaals... Game On.
Of Hamilton een wereld rondje heeft gereden dat kan ook;)
Experts kunnen vrije trainingen analyseren tot ze een ons wegen. Het is en blijft toch vrije trainingen, waar nooit waterdichte conclussies getrokken kunnen worden. Hoeveel de motor open gedraaid is en hoeveel benzine op bepaalde momenten in de wagen zit blijft altijd gokken, dus nooit echt een peil op te trekken.
Blijf erbij. Mercedes is machtiger dan dat ze (en de media) iedereen wilt doen geloven. Natuurlijk ook ten goede van F1 in het algemeen.
Mij gaat het meer om het verschil tussen Bottas en Max, Perez. Bottas zat in zn top favoeriete wagen afgelopen jaren ook redelijk vaak achter Max. Nu mercedes zo'n slechte bak heeft tov de superieure redbull (juist haha!), zit Bottas nog steeds even dicht bij Max als afgelopen jaren.
Wees eerlijk, als Max vorig jaar niet zoveel uitvalbeurten en pech had, was die vorig jaar ook dik 2e geworden achter Ham. Verloor de 2e plek op een paar zielige puntjes, en dat terwijl t dramatisch kansloos seizoen voor Max was.
Ook schat ik Perez hoger in dan Bottas.
@Cherokee
Klopt als een bus wat je zegt over Bottas... vandaar dat ik de conclusie trek dat de MB echt de allerbeste auto de afgelopen jaren heeft gehad, en ook dit jaar weer heeft, in tegenstelling wat Toto Wolff ook blijft beweren.
Hamilton en Bottas hebben een strakke ronde gereden in een Benz van topklasse.
Met of zonder oranje bril: dat ook dit jaar Verstappen als enige dichtbij Hamilton staat, terwijl Perez die ik als solide en betere rijder inschat dan Bottas, ook nu weer 3 van de 4, op afstand in de Q wordt gereden, spreekt boekdelen
@Sen1
Zo denk ik er ook over.
Desalniettemin, ik geniet van deze strijd tussen Verstappen en Hamilton.
Hun reacties op de baan, mindgames, tegen de ellebogen oplopen, this guy nu van Verstappen naar Hamilton toe... mooiere start van het seizoen hadden we niet kunnen bedenken!
Begrijp me niet verkeerd. Ik ben blij dat de wagens zo aan elkaar gewaagt zijn. Sterker nog, we hebben strijd en moge de beste winnen. Zou het jammer vinden als mercedes óf RB een erg dominerende auto zou hebben tov elkaar. Dat hebben we nu 7jaar gehad. Het word eens tijd dat er eindelijk eens gevochten moet worden voor p1. Alleen, ik ben het er absoluut niet mee eens, als Mercedes, De media, of de Hammie fans beweren dat Max de beste auto van het veld heeft.
MustFeed ik zit te wachten,tot dat jij gaat zeggen.
Een ieder kan goed voetballen.
Met de voetbalschoenen van Messi.
Wat een baas blijft ie Hamilton CHAPEAU;)
Het verbaast dat velen roepen dat de RB16B een betere wagen is dan de W10. Het spijt mij, maar niemand van hier kan onder de motorkap kijken en ik vind al deze uitspraken ongefundeerd. Wat wel duidelijk is dat Red Bull sneller is geworden,.of Mercedes langzamer dan de afgelopen jaren.
F1 is een teamsport met een verkapt rijderskampioenschap. Omdat mensen zich liever identificeren met coureurs dan met bolides.
Mooi gesproken @Mugello....
Laten we stellen dat degene die pole pakt altijd de snelste auto heeft, idem voor de race.
Wint Verstappen had hij de beste auto, wint Hamilton dan had hij de beste auto......zijn we van dat onzinnige gezemel af tenminste....;)
Hoe kun je bepalen wie de beste auto heeft? Vanuit mijn luie stoel kan ik het niet beoordelen.
Wat ik wel zie dat er twee Mercedessen vooraan staan, met 1 RedBull, die andere is in geen velden of wegen te bekennen.....dus ja, welke is de beste auto, Mercedes of RedBull.....
Waarom staat Ocon boven Sainz met een hogere tijd? Klopt dit? Of is dit een typfout?
Het is al hersteld zie ik. Dank!
En aan het einde van een spannende kwalificatie staat HAM gewoon weer op numero uno. Echt, die RBR komen los van MAX' geweldige kwaliteiten nog steeds niet in de buurt. Het klinkt allemaal leuk wat die Marko en Horner roepen, maar feit is dat RBR ondanks Max nog steeds tekort komt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erik FW34
Posts: 3.561
Lewis gewoon pole in de mindere auto 💪🏻