Charles Leclerc zegt dat Ferrari "anders" is zonder Sebastian Vettel in het team. Afgelopen winter verkaste Vettel van Ferrari naar Aston Martin, nadat het rode team vorig jaar al bekend maakte dit jaar met Carlos Sainz verder te gaan.
Het grootste verschil voor de buitenwereld is in ieder geval dat het team uit Maranello dit jaar wel weer mee kan doen in de top van de Formule 1. De auto lijkt sneller en de motor krachtiger dan vorig jaar.
Leclerc zei in Barcelona: "Het is pijnlijk dat we nog steeds problemen hebben om op het podium te komen en we nog moeite hebben om te vechten voor overwinningen.
Hij vervolgt: "Maar we zijn verbeterd sinds vorig jaar, ook al hebben we nog een lange weg te gaan om te komen waar we willen zijn en dat is uiteraard de top", zei hij tegen RTL.
Leclerc: "Als je het vergelijkt met 2020, waren de eerste drie races positief."
Tijdens de vrijdagtraining zag Ferrari er echter nog sneller uit, in feite lag Leclerc net iets meer dan een tiende achter op de snelste auto vvan Mercedes.
Leclerc: "Deze baan is representatief voor de rest van het seizoen. We staan allemaal dicht bij elkaar met McLaren, Alpine, Alpha Tauri. Als we een perfect weekend hebben, weet ik zeker dat we vooraan zullen staan in het middenveld."
Achter de schermen ligt de focus van Ferrari vooral op het ontwikkelen van de auto voor 2022. Ook doet Carlos Sainz het dit jaar erg goed als vervanger van Sebastian Vettel.
Leclerc: "Het is anders", zegt Leclerc met een glimlach als hem wordt gevraagd hoe Ferrari er voor staat in het post-Vettel-tijdperk.
Hij vervolgt: "Voor Carlos kan ik mij nog goed voor de geest halen hoe het destijds voor mij voelde om nieuw bij Ferrari te zijn. Je kunt je voorstellen hoe gemotiveerd en blij hij over alles is", aldus Leclerc over zijn nieuwe tewamgenoot.
De sfeer binnen het team is anders na het vertrek van Vettel, blijkt uit de woorden van Leclerc.
Leclerc: "De stemming is een beetje veranderd in het team. Ik kan niet zeggen wat er vorig jaar bij Seb is misgegaan. Ik hoop dat hij dit jaar een goed seizoen heeft, want hij is een geweldige kerel die heel hard werkt."
De Monegask zegt echter meer dan blij te zijn dat nu de jonge Spanjaard naast hem rijdt bij Ferrari.
Leclerc: "We zetten alles op alles en brengen veel tijd door in Maranello dit seizoen, in een poging het team in de goede richting te duwen. Tot dusver is het een zeer constructieve samenwerking."
Toch is er natuurlijk, hoe kan het ook anders, ook wel enige spanning en gezonde rivaliteit tussen de huidige Ferrari-coureurs. Beide rijders willen dit jaar uiteraard graag winnen, vertelt Leclerc.
Leclerc: "Natuurlijk is er ook de competitie omdat elke coureur wil winnen: Carlos wil winnen, ik wil ook winnen. We delen veel informatie, maar in de auto hebben we de motivatie om elkaar te verslaan."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Vettel was al “over the hill” en hoorde daarbovenop al bij start van het seizoen dat Ferrari niet me hem doorgaat. Dat helpt de sfeer niet.
En ik vind het nog steeds slappe hap bij AM wat hij daar doet. Ik zie totaal geen spirit bij hem. Maar goed, ik ben maar een toeschouwer.
Vettel en geen spirit? Hij komt soms wat laconiek over door zijn vorm van humor maar die kerel is echt wel gedreven. Bij Ferrari heeft hij zijn uiterste best gedaan en daardoor helaas ook vaak over het randje gereden, desalniettemin deed hij het veel beter dan de laatste Ferrari kampioen. Helaas zien de tifosi alleen de keren dat hij 180 ging.
Ik zie Vettel nog steeds als dat jonge gastje die in de BMW en later de RB gewoon echt absurde dingen liet zien, je maakt mij niet wijs dat iemand dat opeens verleerd.
Nou goed verwoord beide. Ik vind dit een hele moeilijke. Nee, het kan niet dat hij zijn uitzonderlijke kwaliteiten ineens kwijt is. Aan de andere kant is kunnen we er niet om heen dat hij in ieder geval IETS kwijt is. En dat het niet waarschijnlijk is dat hij het ooit weer terug krijgt. En tja, dat noem je in de volksmond over the hill. Zo eerlijk moet je ook zijn.
Jammer hoor, want ik vind t een van de meest sympathiek ogende coureurs en zou m nog een paar goede jaartjes gunnen. Maar het is op
Ik heb een interview van Berger gezien. Die heeft zelf ook een verval in zijn eigen prestaties gezien. Hij vertelde in dat interview dat hij vermoed dat Vettel zijn top scherpte kwijt is door leeftijd. Echter zou Vettel dat voor zichzelf niet willen toegeven.
Goed. Ik zeg niet dat het zo is. Ik meld wat Berger heeft gezegd over wat hij ooit als rijder heeft meegemaakt. Berger vertelde ook nog dat hij wel incidenteel nog een goede race reed na zijn terugkeer naar Beneton.
Vettel zijn keerpunt was 2018, waar hij een voorsprong in het WDC weggooide door van de baan te spinnen. Sinds dien heeft Vettel nog een race of 3 goed gereden. Maar hij heeft sindsdien ook zeer zwakke races gereden met grote blunders.
Ik hoop zo dat ik ongelijk heb. Maar alles wijst er toch echt op dat hij het kwijt is.
Vettel heeft nooit echt goed gefunctioneerd bij Ferrari
Teleurstellende samenwerking voor zowel Vettel als voor Ferrari
Dan is het beter om uit elkaar te gaan.
Vettel heeft idd zijn droom nagejaagd en had hij nooit moeten doen. Ferrari heeft hem nooit echt kunnen bieden wat hij wilde en ze hebben twee keer een kans gehad. Maar Vettel maakte wat fouten en Ferrari liet het liggen in de ontwikkeling en dat laatste heeft ze toen ook de titels gekost naar mijn idee. Daarbij is Vettel ook slachtoffer van de politiek binnen Ferrari geworden, dat was in 2019 wel duidelijk. Kijk naar Alonso, die heeft eigenlijk hetzelfde meegemaakt. Win je niet bij Ferrari, dan wordt je afgeschreven.
Het blijft tobben met die sup-tob...
Ik denk dat de sfeer al langer kapot was, Sergio Marchionne wilde hoe dan ook Leclerc bij Ferrari hebben en die was schijnbaar ook niet echt een fan van Vettel. Sinds het aantreden van Leclerc vond ik Ferrari vreemd, ze riepen dat Vettel de absolute nr 1 was en handelden niet echt erna. Leclerc was direct snel en dat zal ergens iets hebben gedaan, maar denk dat er al veel meer politieke zaken bezig waren in de achtergrond. Als ik dan kijk naar 2019, dan was toch duidelijk dat er iets niet in de haak was bij Ferrari. Rusland was dan toch wel de meest vreemde zaak, daar handelde het team absoluut niet in teambelang. Hoe kun je nu een coureur die sneller is dan zijn teamgenoot zeggen dat hij zijn teamgenoot voorbij moet laten, onder het mom van een gemaakte afspraak??? Daar was voor mij duidelijk dat het gedaan was met Vettel en er achter de schermen toch wel veel shit gaande was. Ook Singapore was al een die vreemd was en zeker gezien de uitspraak van Leclerc over de boordradio. Vettel was gewoon sneller en kon een veel hoger tempo rijden dan Leclerc, maar Leclerc vond het niet eerlijk. Maar dat Leclerc zei dat het niet uitmaakte en toch niets veranderde aan de sfeer in het team, dat vond ik wel een vreemde. Ik denk dat de komst van Leclerc toen voor een negatieve sfeer heeft gezorgd en het vooral met politiek te maken had. En dat ze nu veel sneller zijn heeft ermee te maken dat ze geen hinder hebben van de Fia deal.
@Limbo; bij Ferrari zal politiek, meer bij welk team dan ook, altijd een rol spelen. Dit komt door historie en de cultuur daardoor, die je niet zomaar even veranderd, en de altijd hoge verwachtingen en spotlights.
Als het niet goed gaat merk je hier veel van. In succesvolle jaren speelde het praktisch geen rol.
Topduo heeft Ferrari, ben er erg blij mee. Nu ook weer P4 en P6 met maar 1 tiende ertussen, prima! Ferrari hoort natuurlijk eigenlijk om de overwinningen te strijden, maar een jaar geleden wisten we al dat dit er voor dit jaar ook niet in zat. Dus in dat licht bezien blij met de huidige staat van het team. Snap de solidariteit door corona van Ferrari ook nog steeds niet zo goed trouwens; hoe kun je nou akkoord gaan met een bevriezing als je zelf net een hok hebt gebouwd. Maar goed, het valt te prijzen dat ze voor de sport gekozen hebben en niet voor zichzelf toentertijd.
Waar ik me wel aan erger; tactiek en pitstops zijn nog steeds onder de maat bij Ferrari. Hoe is dat nou mogelijk?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
PallMall
Posts: 5.875
Vettel en geen spirit? Hij komt soms wat laconiek over door zijn vorm van humor maar die kerel is echt wel gedreven. Bij Ferrari heeft hij zijn uiterste best gedaan en daardoor helaas ook vaak over het randje gereden, desalniettemin deed hij het veel beter dan de laatste Ferrari kampioen. Helaas ... [Lees verder]