Video: Christian Horner bevestigt fout Verstappen: "Hij kwam naar binnen voor de pitstop zonder een call"

  • Gepubliceerd op 09 mei 2021 17:41
  • comments 46
  • Door: Brick van Boxtel

Teambaas Christian Horner bevestigde dat Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Spanje een fout heeft gemaakt. De 23-jarige coureur kwam namelijk naar binnen zonder dat het team dat gezegd had.

Verstappen ging al vroeg in de wedstrijd naar binnen voor een pitstop. Het team was echter niet voorbereid op de pitstop. Hierdoor duurde de stop 2 seconden langer dan normaal. Het linkerachterwiel was nog niet bij de monteur tijdens de pitstop, hierdoor ging er 2 seconden verloren.

Helmut Marko vertelde bij Sky Germany al dat Verstappen de fout maakte, nu bevestigde ook de teambaas van Max de fout:  "Gelukkig maakten we ons klaar voor de stop een paar rondes later, maar toen kwam Max gewoon de pitlane binnen en we hadden hem op dat moment niet vertelt dat hij naar binnen moest komen", legde Horner uit aan Sky Sports F1.

De teambaas is trots op zijn monteurs, die snel reageerde op de fout van de 23-jarige coureur: "Iedereen reageerde zo snel op de fout. Van de pitmuur, van zijn race engineer, van de pitcrew tot Max om zijn fout om te herstellen zonder meer tijd te verliezen. Ik denk dat het een stop van vier seconden was, dus het team herstelde ongelooflijk goed om de fout op korte termijn om te draaien."

Video Max Verstappen

Uiteindelijk kon Lewis Hamilton met de winst Spanje verlaten, Max Verstappen werd tweede.

Hieronder de beelden met teamradio:

d07

Posts: 2.504

Zie hier, je zal nooit eens een keer kritisch op Max zijn... zelfs als hij overduidelijk een foute beslissing nam.

  • 15
  • 9 mei 2021 - 19:05

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Dit zijn toch geen slimme acties voor iemand die graag wereldkampioen wil worden.

    • + 6
    • 9 mei 2021 - 17:53
    • Of moet Max vaker zelf zijn calls maken hierdoor bleef hij wel voor Hamilton. Iets wat de RB pitcrew niet lukte bij de laatste pitstop.

      • + 3
      • 9 mei 2021 - 18:30
    • Geen slimme strategie om nog een paar rondes te laten wachten tussen achterblijvers,zoals een Mazepin.

      • + 1
      • 9 mei 2021 - 18:39
    • @richard, hij bleef voor hamilton maar dat was niet de strategie van redbull daardoor kon redbull ook niet pareren op de 3 stopper van hamilton. ze hebben een 2 stopper ingecalculeerd denk ik om de eerste stint langer te laten lopen zodat ze een kortere 2de stint met medium kunnen volhouden. de banden van hamilton waren aan het einde van zijn latijn omdat hij zo ging pushen.

      • + 2
      • 9 mei 2021 - 18:53
    • @Petertje, drie-stopper voor Hamilton??? Twee stopper voor Verstappen??? Ik heb een andere race gezien dan jij, geloof ik.

      • + 6
      • 9 mei 2021 - 20:47
  • Red Fool

    Posts: 286

    Misschien leefde Max wel in de veronderstelling dat een professioneel team niet zo stompzinnig zou zijn om hem niet te verwachten.
    Jullie strategie faalt keer op keer, Horner. Al drie seizoenen zonder uitzondering.
    Ga bij jezelf te rade en fl*kker die mensen erujit.

    • + 1
    • 9 mei 2021 - 17:56
    • JeroenF1

      Posts: 664

      Als Max had blijven rijden op rood tot het team de call maakt voor de pitstop, had het eindresultaat er misschien wel heel anders uitgezien.

      • + 3
      • 9 mei 2021 - 17:58
    • Je verwacht ook niet dat je coureur op eigen houtje beslist binnen te komen vind je het dan gek dat ze je niet verwachten.

      Opmerkelijk dat mensen zich in allerlei bochten wringen om Max maar niet verantwoordelijk te houden.

      • + 14
      • 9 mei 2021 - 18:07
    • @jeroen, dat was zeker mogelijk geweest denk ik. als max langer was gebleven dan was een 3 stopper voor hamilton niet meer zo gunstig geweest. hamilton was zeker eerder naar binnen geweest omdat zijn banden er slechter aan toe waren dan die van max, max had dan kunnen maximaliseren en zo voor hamilton de 2de stint voor te blijven. alhoewel de racepace van de medium van mercedes iets beter waren denk ik dat max zeker een kans had om hamilton om geel voor te blijven tot einde van de race omdat max in de derde sector een marge over heeft van 0,7 sec wat genoeg was om hamilton voor te blijven.

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 19:12
    • Welke 3 stopper?

      Ik heb hem 2x zien stoppen

      • + 2
      • 9 mei 2021 - 20:51
  • Ik zie de headlines in Engeland al weer voor me: Verstappen kan niet tegen de druk.

    • + 1
    • 9 mei 2021 - 18:18
    • En dat is belangrijk?

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 18:40
    • Daar begonnen ze vorige race al mee.. Ik ben dus niet de enige die dat opgevallen is.. Dom opportunistisch gelul van ze..

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 19:04
  • Ze vroegen m halverwege wel om een final update on the front wing. Met Mazepin voor de neus was dit dan ook wel het beste moment om binnen te komen. Hamilton heeft 1,5 ronde 'klem' gezeten achter Mazepin.

    • + 0
    • 9 mei 2021 - 18:26
    • ik zou dit overigens niet zo breed in de pers uitmeten.

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 18:27
    • Er is dus niks waar van het verhaaltje dat ie op eigen houtje binnen kwam.

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 18:39
  • Das Haus

    Posts: 204

    Helmut Marko; "Perez kan Verstappen geen strategische hulp geven, maar wij zelf ook niet".

    • + 0
    • 9 mei 2021 - 18:26
    • "Verstappen kan Verstappen geen strategische hulp geven".

      • + 2
      • 9 mei 2021 - 18:33
    • Verstappen begaat een fout. Het team nam een gecalculeerde gok.

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 20:48
  • zwanemans

    Posts: 92

    Ik vind de strategie van RB ronduit slecht. Inderdaad zoals sommige al aangaven voor de derde keer op rij. Ik denk dat een coureur aanvoelt en zeker aan MOET voelen wanneer het klaar is met de banden. Hij voelt de auto beter aan dan dat alle data bij elkaar aangeeft. Anders geef je je over aan de “witte boorden” van RB. Begreep ook niet dat ze bij RB niet aan zagen komen dat er een herhaling van Hongarije plaats ging vinden.

    • + 0
    • 9 mei 2021 - 18:41
    • De "witte boorden"??? Wel heel simplistisch geredeneerd.

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 20:52
  • nummer 33 gooit zijn eigen glazen in. Dat mag je niet doen tegen Sir Lewis Hamilton. Dit is gewoon een grote blunder van 33.....

    • + 6
    • 9 mei 2021 - 18:43
    • Dom gelul, de 1e pitstops hadden geen invloed op de uitslag van de race..

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 19:05
    • Tuurlijk hadden de eerste pitstops invloed. Elke ronde dat ie langer voor Hamilton had kunnen blijven, was een ronde aan het einde gewonnen, of had Hamilton naar een undercut kunnen doen switchen.

      • + 2
      • 9 mei 2021 - 23:18
  • Ga nu maar op je blote knietjes danken dat je Max in die wagen hebt zitten. Ondankbare h*nden. Als Perez nu heel simpel 3/4e wordt elke race dan mag je een grote bek hebben. Voorlopig is het er maar 1 de afgelopen 3 jaar die het nog een beetje spannend maakt voor je christian(overdrive to survive'') Horner.

    • + 6
    • 9 mei 2021 - 18:48
    • d07

      Posts: 2.504

      Zie hier, je zal nooit eens een keer kritisch op Max zijn... zelfs als hij overduidelijk een foute beslissing nam.

      • + 15
      • 9 mei 2021 - 19:05
    • Mugello

      Posts: 1.228

      D07.
      Dus omdat Max onhandig is met de communicatie naar zijn team, moeten we dat vanwege zijn uitzonderlijke talent met de liefde der mantel bedekken?

      • + 1
      • 9 mei 2021 - 19:21
    • d07

      Posts: 2.504

      Als Max overduidelijk gewoon een foute call maakt, dan moet je dat gewoon kunnen toegeven en niet gaan externaliseren. Het slaat werkelijk nergens op dat Red-Bull nu hun b*k moeten houden...

      • + 7
      • 9 mei 2021 - 19:26
    • Mugello

      Posts: 1.228

      Sorry D07,

      Ik had het tegen meneer Royalere.

      Voor de rest vind ik fouten toegeven getuige van moed.

      • + 1
      • 9 mei 2021 - 19:30
    • Die ondankbare RB mensen doen alles voor hem en betalen hem prima.
      Ondanks dat Max heel getalenteerd is, blijft het een teamsport.

      • + 1
      • 9 mei 2021 - 19:53
    • Een fout is gewoon een fout, @Royalere. Max heeft titelaspiraties en kan zich dit jaar nauwelijks fouten veroorloven. Red Bull is content met Max maar hebben hem in het begin ook veel credit gegeven en betalen hem een vorstelijk salaris. Dus dankbaar zijn? Eerder wederzijds content, lijkt me.

      • + 5
      • 9 mei 2021 - 19:58
    • Ik snap dat er nu naar Max gewezen wordt, oké was niet slim. Maar ik vind dat Red Bull hier zijn eigen fout bij Max in zijn schoenen probeert te schuiven.
      Even een bliksemafleider inzetten.
      RBR is heel fout geweest vandaag, strategisch en kwa snelheid.
      Chris en Marko moeten niet heel hard roepen dat het aan Max ligt. Dat is onzin.

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 20:24
    • Het is nog maar de vraag of het Max zijn fout was dat hij een ronde te vroeg naar binnen kwam:

      Max (over de radio): We will discuss after the race what went wrong (we zullen na de race bespreken wat er fout ging)
      Gianpiero Lambiase (race-engineer): Yes I know what happend (Ja ik weet wat er gebeurd is).
      Max: Yes it is ok (Ja het is ok)

      Het lijkt me dat Max hier geruststellend tegen GL zegt dat het wel goed is.

      • + 1
      • 9 mei 2021 - 21:08
    • Dat stoort dus ook, niemand die doorhad dat Max nog makkelijk had kunnen stoppen. Rondes lang lang Max in pit window maar geen actie.

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 21:11
    • Zoals ik gister al zei, nieuwe strategie Roy. Bij elk verlies vooral de aandacht verlegen na een falende Perez en team.

      • + 2
      • 9 mei 2021 - 21:51
    • @Royalere: Niet zo wild worden. Als Max een fout maakt, maakt ie een fout. Een team mag dat rustig benoemen, de jongen is niet een heilige of zo. Zo erg is een fout nou ook weer niet, zeker vandaag niet.

      • + 2
      • 9 mei 2021 - 23:18
    • @Pietje Bell;
      Interessante info!
      Er zal de komende dagen wel naar buiten komen wat er exact is gebeurd.
      Als het inderdaad de fout geweest zijn van Max dan is dat niet handig, maar in dit geval denk ik niet van invloed op de uiteindelijke uitslag van de race

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 23:37
  • John6

    Posts: 9.258

    Was voor Max vandaag een kansloze missie, maakte geen moer uit war ze ook zouden proberen, hopen dat Perez de volgende keer een stukje beter zal rijden, daar heb je voorlopig ook nog niets aan voor hulp.

    • + 2
    • 9 mei 2021 - 19:06
    • Als Red Bull ook een twee stopper hadden gemaakt hadden ze meer kans gemaakt. Maar goed, dat is achteraf makkelijk gezegd.

      • + 0
      • 9 mei 2021 - 20:54
    • B8j een tweestopper had mac achter bottas gezeten en had Mercedes gewoon verstappen klem gezet zofat hamilton makelijker kon aansluiten. En met de pace van mercedes op geel had hamilton het dan misschien nog wel makkelijker gehad.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 08:20
  • glenda

    Posts: 2

    Zonder max was red bull Renault Honda niks nada nothing al de andere coureurs hebben ook niks kunnen brengen behalve Ricciardo dan zelf Perez kan nog niet echt meekomen max voert al aantal jaren de strijd in z'n eentje met de 2 Mercedessen heeft iemand daar aan gedacht red bull kan beter met 1 auto verder gaan hahaha laat max maar schuiven

    • + 0
    • 9 mei 2021 - 19:14
    • Tip; interpunctie.

      • + 2
      • 9 mei 2021 - 20:55
    • @flying Nou, vind het nog best knap;
      Gezien Geb. datum: 02 november 2020
      van deze.

      • + 2
      • 9 mei 2021 - 23:23
    • @modest71, je hebt gelijk, dat verdient een dikke pluim. ;-)

      • + 1
      • 9 mei 2021 - 23:36
  • strategie van red bull is gewoon bull shit

    • + 0
    • 9 mei 2021 - 20:51
  • Verkeerd de moment dat hij op eigen houtje komen binnen rijden. Had hij vlak na de tweede stop van Hamilton moeten doen. Hij moet meer de eigen regie gaan pakken wil hij kampioen worden.

    • + 0
    • 9 mei 2021 - 21:47

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.941
  • Podiums 110
  • Grand Prix 204
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×