"Ik heb nog nooit in mijn hele leven zo'n slechte opname gezien van de Formule 1! Het was echt dramátisch!"
Aan het woord is Christijan Albers. Voor de jongste generatie F1-fans; Christijan Albers is zakenman en oud-Formule 1-coureur die uitkwam voor achterhoede-teams als Minardi en SpykerF1.
Albers: "En tijdens de gevechten die er waren gingen ze ineens gewoon het achterveld allemaal filmen!"
De voormalig coureur ergerde zich groen en geel, kijkend naar de TV-uitzending van de Spaanse Grand Prix, zo vertelt hij in de podcast van de Telegraaf.
Met plaatsvervangende schaamte zat Albers voor de buis. Met name de TV-regisseur moet het ontgelden.
Albers: "Het was echt mega-slecht gefilmd. Echt ik zweer het je; ik werd helemaal gek op de bank!"
Christijan Albers raast onverstoorbaar door:
"Ik heb nog nooit zo'n slechte TV-uitzending gezien in mijn hele leven. Ik weet niet wie de knoppen bediende, maar het was echt mega slecht", vertelt Albers over de Spaanse Grand Prix die hem uiteindelijk een weinig positieve nasleep had voor Albers gemoedsrust. "Het was echt dramátisch slecht gefilmd".
Albers ergerde zich kapot omdat hij het gevecht tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton wilde volgen, terwijl hij het achterveld in beeld kreeg.
Albers: ''Er was een gevecht tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen dat om het wereldkampioenschap gaat. Zij gaan bepalen wie er wereldkampioen gaat worden, en dan worden ineens alle spannende momenten compleet genegeerd door de regie die dat in handen had. De achterblijvers kwamen extra in beeld tot frustrerend aan toe", zei de 42-jarige Nederlander.
Wilt u ook uw ergernissen spuien: dat kan hieronder in de comments.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Rustaaaagh Christijantje. Het was Pa Mazepin die de boel bediende, die bleef maar hopen dat Junior ook een keer in beeld kwam als hij een beetje geluk had gehad.
Was er dan echt een gevecht tussen Lewis en Max?
Persoonlijk vond ik het wel behoorlijk in beeld gebracht. Het is voor mij best lastig, mijn favoriete team is Red Bull. Maar mijn favoriete coureur, is na Seb, toch stiekum Lewis.
Maar ik en al heel lang een Nederlander, dus moet ik toch eigenlijk voor Max zijn..
Nee, dan ben ik weer voor Jantje Lammers, dat mannetje had ook heel veel talent en moest alles zelf doen. Kortom, ik hou van autosport, en dat voor mij de beste mag winnen..😉
Ergenissen!
Zo dat heb ik er even uit gespuid
Ja maar Christijan, we hebben ook fans van Williams, McLaren, Ferrari, Aston Martin, Haas, Alpine, Alfa Romeo en voormalig Toro Rosso, die willen hun idolen ook zien.
Helaas enkel in herhaling. Gelukkig heeft mijn zoon een F1 abonnement. Onze eigen regie was op maat maar ook gewoon stukken beter.
Meent ie dit nou?
Ik kijk liever naar een wiel-aan-wiel gevecht voor P16, dan naar een "gevecht" om de leiding, waarbij er 1,5sec tussenzit.
Als er echt iets gebeurt, zien we het echt wel.
Prima gedaan door de regie, wat mij betreft.
ik vind de regie doorgaans ook best redelijk, en inderdaad als ze vooraan rondenlang treintje rijden op 1 á 1,5 sec wat we afgelopen races regelmatig hebben gezien dan mogen ze van mij wel even overschakelen mocht het verderop even wiel-tegen-wiel gaan,
ik herken de frustraties van Christijan ook niet zo
Welk gevecht om de leiding? Sainz (zeker geen p16) op Ricciardo? Nul komma nul beeld. Regie was barslecht!
@Ronnie maar dat was het probleem. Er was op een bepaald moment in het midden geen gevecht dat getoond werd. Gewoon auto's die achter elkaar reden.
"het ergerde mij enorm"
Correctie Chris:
"Het irriteerde mij enorm" of "ik ergerde mij daar enorm aan"
Irritant als mensen ergeren en irriteren misbruiken ;)
Wacht effe, als ik dan iemand corrigeer moet ik het naruurlijk wel goed doen. In dit geval mezelf. Het ergerde mij enorm is in dit geval niet fout
Ergeren en irriteren zijn beide overgankelijke werkwoorden (ze verlangen een lijdend voorwerp bij zich). De volgende zinnen zijn allebei goed; me is hier het lijdend voorwerp.
(1a) Zijn slordigheid ergert me.
(1b) Zijn slordigheid irriteert me.
(Van de site van Taaladvies).
Je mag dus niet zeggen “Ik irriteer me”.
@Stijg;
Ptecies dat dus. Helaas liet ik me te snel verleiden 😅
Volgende keer gewoon een tankslang door je teevee tieften Christian, dan ben in ene keer van al je ergernis verlost.
Hij staat er m,eer bij alsof hij zijn riem vergeten is en zijn broek ophoudt met het snoer van zijn walkietalkie...
de mensen van gpvandaag moeten in ieder geval ook niet veel van Albers hebben,
het is mij te toevallig dat ze bij het artikel een foto plaatsen waarop naast de Spyker ook een grote tankslang te zien is,
heeft verder geen enkele betrekking op het verhaal van Albers.
Dat is een kwestie van zout in een nog open wond strooien ;)
Eerlijk gezegd waren er een aantal momenten dat ik ook dacht, schakel is naar voren, je zag gewoon hamilton voor het eerst een inhaalpoging doen met drs als je naar de tijden keek, terwijl je zat te kijken naar een pitstop van raikkonen. Maar over het algemeen is de regie best goed imo. Je kan ook niet letterlijk alles laten zien
Klopt.
Daarbij speelt nog dat Albers ook tijdens zijn F1 carrière al veel tegen de achterhoede aan heeft zitten kijken, ik begrijp dat hij daar genoeg van heeft.
Ik ik ik, is waar het tegenwoordig bij velen om draait, ik wil dit, ik wil dat, ik wil het allemaal en ik wil het nu.
Trouwens voor wie ook wat verder kijkt dan alleen de positie op de baan was het na de tweede pitstop van Lewis toch wel weer redelijk voorspelbaar. Best een leuke race, maar om te zeggen dat het nou zo reete spannend was. En ja dan is het ook wel leuk om ook eens wat achterhoede gekeuvel te zien wat liefhebber die niet enkel door een oranje brilletje kijken ook wel kunnen appreciëren.
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will, Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will, Ich will eure Blicke spüren
Ich will, Jeden Herzschlag kontrollieren
In de laatste fase van de race was er een bijzonder leuk gevecht rondom P10. 5 coureurs zaten in een treintje en Alonso was uiteindelijk de verliezer. Dat gevecht had de regie goed door en was leuk om te aanschouwen.
Verder denk ik dat er afspraken zijn met teams (vanwege sponsoring) dat hun auto's een minimale hoeveelheid tijd in beeld krijgen. Kan me voorstellen dat een achterhoede teams moeite krijgt met sponsoring als de auto met de sponsoruitingen erop amper tot niet in beeld komt.
Chill Christijan, kalmte kan je redden jongen,
het leven bestaat niet enkel en alleen uit Maximum Attack,
onthoud dat
Tja, Chris. Je laat weer eens zien er geen kaas van te hebben gegeten.
Immers, de experts van het dweilorkest hebben allang in de gaten dat de strijd om de wereldtitel allang gelopen en net zo goed schriftelijk kan worden afgedaan: het dominante Mercedes wordt, ondanks het feit dat ze die knoeier van een Hamilton in dienst hebben, er gewoon met de wereldtitel vandoor gaat. Dit grote onrecht gaat ten koste van de rechtmatige kampioen voor nu en de eeuwigheid, te weten ons Maxje.
Niet zo vreemd dus, dat de regie zich concentreert op de mindere goden. Die strijd gaat immers nog ergens om.
De regie concentreert zich op mindere goden (lees achterhoede), maar enkel in herhaling. M.a.w ze missen werkelijk alle live-acties. Enkel de inhaalactie van Lewis op Max werd prima in beeld gebracht. Niet moeilijk, was reeds ronden lang aangekondigd. F1 is niet makkelijk in berld te brengen, dat weet ik. Maar dit was het werk van een gebuisde stagiair!
@rcm
Wist jij dat Sainz uiteindelijk minder dan een seconde achter Danny Ric is gefinisht? Dat was dus erg spannend en gezien de stand in het WCC, ook zeer nieuwswaardig. Ik vind de kritiek van Chris dus niet terecht.
Nu was de strijd om alles lager dan P8 ook wel spannend - al moet dat ook niet worden overdreven. De beide Alpines zaten op een veel te optimistische eenstopper en Fernando verdedigde zich nog moedig, maar zijn banden gingen over the cliff en hij moest zich gewonnen geven.
Het was een mooie race to the finish tussen Ocon en Gasly - die Ocon overigens verdiend won. Wat een slechte dag voor Alpha Tauri.
@Roy
Nee, hoor. Ik vind mezelf gewoon erg grappig. Daarin ben ik hier in de de panelen niet de enige. En Feyenoord is een pauperclub.
Het is niet zo spannend als iemand die een complete tankinstallatie meesleurt na een pitstop... maar ja dat kunnen ze nu eenmaal niet meer filmen :;)
Maar ik zie liever ook het gevecht van voren ipv van een zoveelste replay van een doodsaaie DRS inhaalactie.
Er was geen gevecht vooraan. Dus waarom inhaalacties in replay?
Sainz reed ronden lang in drs van Ricciardo. Niet één beeld. Alle inhaalacties in de achterhoede enkel in herhaling. Waar zeurt Albers over? Er was niet eens een gevecht in de ganse top 4. Wanneer Hamilton Verstappen zou inhalen was vooraf reeds gekend. In ieder geval: de regie was slecht. Daar heeft Albers gelijk in.
De kwalificaties vind ik ook heel slecht in beeld gebracht. Je wil in Q3 zien wat Hamilton, Verstappen en eventuele andere snellers rijders doen. Sectortijden onder in beeld. Maar dan staat er in beeld bijvoorbeeld Sainz en Bottas terwijl Hamilton en Verstappen ook aan een ronde bezig zijn.
Ik zit niet te wachten op een nep-gevecht tussen VER en HAM, waarbij als hij het zat is HAM weer twee handen aan het stuur doet en VER even laat zien wie de betere rijder is in de betere wagen.
'Er was een gevecht tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen dat om het wereldkampioenschap gaat, die gaan strijden wie er wereldkampioen gaat worden”
Chris Chris Chris... er is geen gevecht en er komt ook geen gevecht om de titel. Je bedoeld waarschijnlijk kansen op incidentele dagsuccessen voor Max.
Die kans was er idd. Maar die was op vrijdag al om zeep geholpen toen RB besloot om te weinig gele banden heel te laten zodat van een twee stopper toch nooit sprake kon zijn en Max al verloren had voordat de lichten uit gingen.
Ik vond de regie helaas ook erg slecht, maar al veel langer ook trouwens, aan de camera mensen ligt het dus niet, bij de regie lijkt het of ze met iets anders bezig zijn, en ook laat reagerenzoals LH die 0,4 sec achter Max zit en dan toch andere beelden laat zien, dan kan je niet meer zeggen dat de regie goed gaat!!
Camera-voering en regie zijn twee totaal verschillende dingen. Zeker bij live-uitzendingen van sportevenementen. Het was helemaal niet slecht gefilmd. Dat de regie de achterhoede ook in beeld neemt wil alleen maar zeggen dat alle sponsoren evenredig (of volgens betaling) de aandacht krijgen.
Hij had toch ook de onboards van Lewis en Max kunnen opzetten? Wassie nog gek geworden op de bank denk ik ...
Er waren inderdaad wat onhandige schakel momenten deze wedstrijd, maar over het algemeen vind ik de regie prima.
Overigen een prima podcast om te luisteren. Albers neemt geen blad voor de mond, zegt vaak zinnige dingen en zorgt voor een stukjje extra verdieping tov andere podcast en/of tv uitzendingen.
Heb ook tijde s de race de regie vervloekt om het niet in beeld brengen van de strijd vooraan. Het wad een drama.
Welke strijd vooraan?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ronnie Peterson
Posts: 160
Meent ie dit nou?
Ik kijk liever naar een wiel-aan-wiel gevecht voor P16, dan naar een "gevecht" om de leiding, waarbij er 1,5sec tussenzit.
Als er echt iets gebeurt, zien we het echt wel.
Prima gedaan door de regie, wat mij betreft.