<< Naar nieuwsoverzicht

Zo gaan bochten 9 en 10 op het circuit van Albert Park eruit zien

Gepubliceerd op 12 mei 2021 09:49
15
Door: Rob Veenstra

De organisatie van de Australische Grand Prix heeft het uitstel van de race van dit jaar aangegrepen om het circuit van Albert Park in Melbourne eens grondig onder handen te nemen. De lay-out van de baan gaat daarbij ook deels op de schop, met de meest in het oog springende verandering bij de chicane van bochten 9 en 10. In plaats van een relatief langzame rechts-links combinatie komt daar een snel slingerend gedeelte dat de coureurs volgas kunnen nemen, en dat ziet er zo uit:

Check out the changes to the old Turns 9 & 10 👀

The chicane has been removed, significantly increasing speeds at this part of the #AusGP circuit.#F1 pic.twitter.com/6HUbpydclt
— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 12, 2021

De Grand Prix van Australië vindt dit jaar op 21 november plaats.

d07

Posts: 2.528

Bathurst!

2
12 mei 2021 - 10:25

F1 Nieuws

Reacties (15)

Kevin

Posts: 5.350
Nieuwe chicane?
- + 0
- 12 mei 2021 - 09:50
- DonKarst
  
  Posts: 497
  En zijn naam is... Mazepin.
  + 0
  
  12 mei 2021 - 09:56
RJHvandaag

Posts: 7.187
Zijn er in heel Australië eigenlijk geen andere / betere tracks ?
Vrijwel alle races die in van Albert Park heb gezien waren saai.. Het is te hopen dat die aanpassingen nu helpen, maar ik moet het nog zien.
- + 0
- 12 mei 2021 - 10:18
- d07
  
  Posts: 2.528
  Bathurst!
  + 2
  
  12 mei 2021 - 10:25
- Beri
  
  Posts: 6.418
  Er zijn 28 circuits in Australië (actief en inactief) die een FIA licentie hebben (gehad).
  
  De meest uit het oog springende is natuurlijk Adelaide waar altijd wel wat gebeurde. Maar voor de huidige generatie auto's, is dat geen (veilige) optie meer.
  Dan heb je nog Mount Panorama (Bathurst) wat een dijk van een circuit is. Maar wat nooit een Grade 1 licentie zal krijgen.
  Philip Island wat meer een motor circuit is.
  Eastern Creek (Sydney) wat een hele nauwe baan is zonder echte inhaalmogelijkheden.
  Surfers Paradise (stratencircuit bekend van CART) wat een optie kan zijn, maar welke tegenwoordig niet meer de oude lengte heeft en daarmee eigenlijk al afvalt.
  En als laatste, realistische baan, is er The Bend (Adelaide). Maar die baan is nog bochtiger dan Monaco en heeft ook minder rechte stukken. Dus inhalen is daar, met Formule 1 auto's, onmogelijk.
  De rest van de circuits in Australië zijn allemaal te smal of te kort.
  
  Dus realistisch gezien, en als antwoord op je vraag, is Albert Park (op dit moment) de enige baan die de Formule kan ontvangen.
  + 1
  
  12 mei 2021 - 10:35
- RJHvandaag
  
  Posts: 7.187
  @Beri wat is er met Bathurst dan ? Dat ze nooit een licentie krijgen.?
  Een goede baan, met evt wat aanpassingen wat ze nu op Albert Park doen...
  Het klinkt meer als politiek dan sportief.
  Maar goed dat is ook in Brazilie natuurlijk.
  + 0
  
  12 mei 2021 - 10:49
- RJHvandaag
  
  Posts: 7.187
  Even gegoogled. Het zal wel zijn vanwege die steile helling en de veiligheid.
  Maar klinkt toch wel sensationeel :)
  + 1
  
  12 mei 2021 - 10:52
- Beri
  
  Posts: 6.418
  Sensationeel zeker @RJH. Maar net zoals je zelf al aangeeft; het gaat om de veiligheid als hoofdreden waarom er nooit een grade 1 licentie zal komen. Zodra die er wel is, denk ik dat er heel snel iemand zal roepen dat de Formule 1 naar Bathurst moet.
  
  Tot die tijd, kunnen we het met Jensons rondje doen:
  www.youtube.com/watch?v=fZXdW7j64FE&;t=26s
  + 0
  
  12 mei 2021 - 11:15
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  d07,
  
  Geweldige baan, Maar ik denk te smal op sommige stukken voor deze wagens.
  + 0
  
  12 mei 2021 - 11:20
- Ridertje
  
  Posts: 2.205
  Bathurst Mount Panorama,
  Dat is op het stuk omhoog na verder een saaie baan.
  2 lange rechte stukken erin en inhalen met drs is kinderspel.
  
  Maar Albert Park is ook zeer saai, behalve als die nieuwe bochten het inhalen ten goede komen.
  + 0
  
  12 mei 2021 - 12:01
- RJHvandaag
  
  Posts: 7.187
  @Royalere Beetje breder maken hier en daar dat moet toch geen probleem zijn ?
  Kweenie wat precies onveilig is aan de baan, maar er is overal een mouw aan te passen.
  + 0
  
  12 mei 2021 - 12:07
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  De middensector is heel moeilijk breder te maken. dat ligt zeg maar op een heuvel. De eerste en laatste sector is het volgas en is de baan wel breed genoeg. Maar het ´klimmen´ en de afdaling voor de laatste sectoe zijn daar juist geweldig. Ik kan er naast zitten hoor maar ik herriner me dat die redelijk smal was.
  + 0
  
  12 mei 2021 - 12:57
- Jimi Hendrix
  
  Posts: 725
  @Ridertje Mount Panorama saai? Het gehele circuit is heel gaaf en super technisch! Niemand die daar ooit heeft gereden zal het circuit saai vinden of zeggen dat alleen het gedeelte bovenop de berg vet is...
  + 0
  
  12 mei 2021 - 13:37
Bertolucci

Posts: 614
Ik ben ook wel geïnteresseerd in hoe de bochten er uit komen te zien, maar vooral in welke soort asfalt er wordt gebruikt, zodat we niet net als portugal en Turkije een ijbaan gaan krijgen.
- + 0
- 12 mei 2021 - 10:53
- walter33
  
  Posts: 959
  Butine-vrij
  + 0
  
  12 mei 2021 - 14:19