Mercedes-coureur Lewis Hamilton beleeft zijn beste seizoensstart ooit. Opmerkelijk, aangezien de zevenvoudig wereldkampioen en titelhouder dit jaar meer weerstand ondervindt dan in voorgaande jaren. De voorbije seizoenen was de Mercedes veruit de beste auto van het veld en moest de concurrentie vooral van teamgenoot Valtteri Bottas komen, terwijl Red Bull Racing en Max Verstappen nu het vuur na aan de schenen van Hamilton leggen.
De 36-jarige Brit verblikt of verbloost niet en heeft op een of andere manier toch weer een tandje bij weten te schakelen. Hamilton won drie van de vier Grands Prix tot nu toe in 2021 en finishte één keer als tweede. Dat was hem alleen in 2015 eerder gelukt, maar door zijn snelste raceronde in Imola heeft hij nu één puntje meer dan toen.
Doordat Red Bull Racing en Verstappen hem en zijn team in de nek hijgen, moet Hamilton uit een ander vaatje tappen dan de voorbije seizoenen. Het is veelzeggend over de vaardigheden van de zevenvoudig kampioen dat hij die knop zo makkelijk heeft om kunnen zetten en toch weer wat extra's gevonden lijkt te hebben.
Zelf verwoordt Hamilton het zo: "Elk jaar probeer ik mezelf te verbeteren. Vaak lijkt dat een onmogelijke opgave, maar het is wel noodzakelijk. Red Bull Racing is ongelooflijk sterk uit de startblokken geschoten. Max beschikt over een auto waarmee hij het kampioenschap kan winnen en maakt dus kans op de titel, net als wij. We moeten alle zeilen bijzetten. Niet alleen ik, maar ook het team moet week in en week uit op de toppen van hun kunnen presteren. Anders gaat iemand anders met de winst aan de haal."
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Mocht Perez de Meredes verslaan in Monaco dan kan inderdaad geconcludeert worden dat de wagens heel dichtbij elkaar zitten, Mocht Hamilton pole pakken met Max tussen hem en Bottas in en Perez ergens hangend op plekkie 6/7/8 dan kan dat verhaal dat ze een wagen hebben die wk kan worden de prullenbak in. Dan is het de rijder die wk kan worden.
Ik snap deze redenering echt niet. Uiteraard zijn die wagens aan elkaar gewaagd, alleen Max weet (logischerwijs) als enige op dit moment het maximum van de auto te benutten. Bottas kan makkelijker dan Perez de Mercedes maximaliseren omdat iedere wagen een doorontwikkeling is van het voorgaande seizoen. En misschien komt Perez wel helemaal nooit aan de 99,9% van de RedBull omdat het simpelweg een wagen is die echt op Max gericht is. Dan is dat vooral het bewijs dat RedBull niet heel functioneel omgaat met de inzet van haar wagens.
Gaap.
Alom bekende trucje: je concurrentie ophemelen/er beter uit laten zien dan ze in werkelijkheid zijn, daarmee verhoog je de waarde van je eigen prestaties.
Zoals de verhoudingen nu liggen is Merc een klap beter dat de RB. Lewis zelf hoeft zich ook niet jaar na jaar te verbeteren als coureur, Merc doet er telkens weer een schepje bovenop als de concurrentie wat dichterbij komt en is dan gewoon weer los tov de rest van het veld.
Vreselijk hoe sommigen onder jullie Lewis steeds weer willen neerzetten als een overbodig meubelstuk. Bovendien doe je net hetzelfde: 'Merc is een klap beter dan de RB'. Daarmee wil je Max ook groter maken. Dus: gaap!
Ik vind het wel grappig. Als Lewis is het de Mercedes en als Max wint is het Max. Dit is eigenlijk al het derde seizoen in het hybride tijdperk dat de Mercedes niet boven alles uitsteekt en er gewoon andere auto's zijn die niet moeten onderdoen voor de Mercedes en zelfs misschien wel beter waren maar toch wil niemand zien hoe goed Hamilton is. En als hij dan een huzarenstukje laat zien zoals Turkije vorig jaar is men het een race later al vergeten. Maar Max die nog steeds geen Wk heeft na al die jaren, iets wat Hamilton zijn tweede seizoen al deed, ondanks een mindere auto zoals Max al die jaren, word omschreven als de beste ooit. Ik zeg het niet graag maar is Max the great white hope?
Dit dom geleuter hoor ik steeds als "tegenargument" als het om Lewis gaat. Waarom Max erbij halen? Nu wordt zelfs de huidskleur erbij gehaald.
Hoever willen de fans van Lewis gaan om al zijn prestaties tot bijbelse proporties op te hemelen?
Het is hoe het is. Mercedes is afgelopen jaren DE dominante factor. Is simpelweg niet te ontkennen. Als je dit al niet wilt erkennen, dan sta je er niet realistisch in.
En als je een van de aller beste coureurs (Lewis) in een dominante wagen zet van ook nog eens het beste team van de grid dan staat de uitkomst "redelijk" vast. Is geen hogere wiskunde.
Lewis behoort absoluut tot de buitencategorie, zonder twijfel.
Juist omdat hij buitencategorie is EN de absoluut beste wagen onder zijn kont heeft, kan hij de kampioenschappen op relatief makkelijke wijze binnenhalen. Hij heeft afgelopen jaren nooit tot het uiterste hoeven gaan. Sterker nog, hij kon zich keer op keer een slechte seizoensstart veroorloven om dan vervolgens alsnog redelijk makkelijk het kampioenschap binnen te halen.
De enige tegenstander voor Lewis afgelopen jaren was zijn teamgenoot en geen van deze was van de buitencategorie.
Worden Max zijn overwinningen opgehemeld door te stellen dat de MB sneller is? Nee ook dat niet. Max zijn eerste overwinning (als voorbeeld) is zeker knap. Voor het eerst voor een groot team rijden, in een nieuwe wagen, snelle ervaren teamgenoot enz.. Maar als Lewis en Nico geen domme fout hadden begaan, had Max die race naar alle waarschijnlijkheid nooit gewonnen.
Ander voorbeeld: Max zijn overwinning van de 70th anniversary GP van Silverstone. Dieze overwinning kwam doordat de Mercedes de banden opvrat. Heeft Max niet heel veel zweet gekost en had niet zozeer met de kwaliteiten van Max te maken.
Kortom: achter elke overwinning zit een verhaal en tot nu toe zijn er maar weinig verhalen dat twee verschillende wagens op hetzelfde moment even snel waren en dat twee coureurs met het mes tussen de tanden tot de laatste meter hebben moeten vechten voor de overwinning.
Het verhaal van de combinatie Lewis/Mercedes is bekend. Een van de aller beste coureurs van het veld in de aller beste wagen van het veld staat gelijk aan winnen.
Doet dit iets af aan de kwaliteiten van Lewis? Totaal niet. Geeft het zijn overwinningen minder glans, wat mij betreft wel.
Als we de naam Lewis vervangen door Max (dus Max had afgelopen jaren in de Merc gezeten en Lewis in de RB) dan sta ik er precies hetzelfde in. Dan hadden de titels van Max minder glans
.
Dus stop eens met conclusies te trekken die er niet zijn. Als er gezegd wordt dat Lewis makkelijk aan de overwinning komt doordat hij in een Merc zit, zegt dit niets over de kwaliteiten van Lewis. Dat staat los van elkaar.
1 naam is genoeg om Lewis en zijn magie te ontkrachten...
George Russel.!
einde discussie
@GP, misschien dat op een paar circuits de Mercedessen niet het snelst zijn maar op de meeste banen heeft Mercedes duidelijk de snelste auto. Hamilton maximaliseert inderdaad maar wel binnen een optimaal kader.
Haha Russell, laat hij nou maar uit crashes weg blijven en in opwarm ronden niet spinnen.
Dat hij bot bij de start voor bottas kwam kan gebeuren en zonder sc had bottas hem gepakt.
En overigens, rus heeft al veel ervaring in die mercedes dn is geen koekenbakker zoals perez.
Hamilton oogt inderdaad heel sterk dit seizoen , hij heeft dit seizoen al behoorlijk wat kilometers afgelegd die om te smullen waren voor de f1 fan , noem voorbeelden als de tweede helft in Italië of de tweede helft van Spanje , allemaal met mooie inhaalacties dat wil ik zien , daar zet ik de tv voor aan
Hamilton heeft een snelle auto , maar dat hebben wel meer coureurs op de grid zoals Bottas en Perez , ze zullen zeker geen slechte coureurs zijn , maar ze hebben het gewoon net niet , ik zie daar nooit echt iets moois van of heel sporadisch een keer
Das lang geleden sailor.
We begonnen je al te missen.
Had je de boot gemist Sailor?
Ik ben het in het geheel NIET met de titel en de inhoud van het verhaal eens.
Voorlopig hangt zijn huidige succes van dit seizoen alleen nog maar aan elkaar met plakband van mazzel en geluk.
Voorbeeld 1) Winst nadat Verstappen die zijn plaats moest afgeven ivm wazige naleving van de tracklimits.
Voorbeeld 2) Tweede plaats nadat hij zichzelf in de grindbak zette en door samenloop van omstandigheden zichzelf van een ronde achterstand (!!!) mocht ontdoen.
De stand in het WK had zomaar heel anders kunnen zijn.
Ik heb Hamilton dan ook niet eerder zo zien worstelen.
Nooit eerder heb ik hem zo zien vechten om het WK.
Ik ben (nog) geen Max fan, maar ik geef juist Verstappen de credits voor de huidige spanning en sensatie binnen de F1.
En niet ( ik herhaal NIET!!!) Lewis Hamilton.
Dat hoort erbij hoor...........je bent geen maxfan maar eerder een lewishater en dit concludeer ik na een aantal reacties van je.
Zo kunnen we blijven lullen dat Max tijdens zijn "ruwe periode" ook weleens geluk gehad heeft.
Geluk hoort erbij .........nu heeft hamilton dat en miss later Max weleens.
Ik vind ze beiden even goed maar Merc heeft vaker de betere strategie ......ook heeft Merc altijd meerdere opties van bandjes liggen dan RB.
Nee hoor, ben zeker geen Lewis hater.
Jammer dat je me naar aanleiding van enkele opmerkingen in dat hokje durft te plaatsen.
Je beseft waarschijnlijk niet dat er méér bestaat dan Max en/of Lewis aanhangers binnen de F1.
Ik denk sowieso dat er tussen de huidige F1 fans maar zeer zeker ook op dit forum te veel in hokjes wordt gedrukt.
Ben je niet voor Lewis, dan ben je Max fanboy.
Durf je voor Max te juichen, dan ben je automatisch een Lewis hater.
Jammer.
Ik denk vaak met weemoed terug aan de tijd dat ik in mijn Schumi outfit naast fans van "aartsrivaal" Hakkinen op de tribune zat en we gezamenlijk konden juichen bij de onderlinge gevechten van onze idolen.
Men was simpelweg geen hater of fanboy, maar gewoon een liefhebber van de Formule1.
Deze verzuurde sfeer wordt vooral gecreeëerd op forums als deze. Ter plaatse sta ik met mijn bronzen ticket nog steeds in de modder omringd door concurrenten. Ik geef eerlijk toe dat ik het oranjelegioen enigszins vermijd. Vooral omdat ik een personencultus in F1 nooit goed begrepen heb. Ferraristen zullen mij beter begrijpen dan de meute jonge Hollandse supporters van Max, en enkel en alleen Max. Maar zo zit 'mijn' F1 niet in elkaar.
Gelukkig zijn er hier dus ook nog mensen die me begrijpen.
@redcarsmatter
Aan die verzuurde sfeer doe jezelf even hard aan mee door de conclusie te trekken dat ik Lewis als onbelangrijk meubelstuk wegzet.
Ik heb Lewis nergens, maar dan ook nergens als onbelangrijk meubelstuk weggezet. Sterker, ik geef altijd aan dat Lewis van de buitencategorie is, maar durf wel zaken in een bepaald perspectief te plaatsen. Doe ik ook bij Max en andere coureurs/teams.
Maar schijnbaar mag er geen kritische noot klinken (in dit geval over Lewis), want dan ben je per definitie tegen. Over hokjes denken gesproken.
En ergens snap ik ook wel waar dit vandaan komt als je hier leest dat bezopen fans met een Max-cap fans van andere coureurs/teams op hun muil slaan. Dan krijg je een aversie tegen "de Maxfan". Maar alleen "de Maxfan" bestaat niet. Er zijn er ook genoeg die de sport wel op een normale manier beleven zonder agressie of tegen een andere coureur te zijn.
Deze fans worden ook steevast in het verdomhoekje geplaatst en wordt er niet gelezen wat de boodschap van hun post is, maar wordt de gekleurde conclusie (is een Maxfan dus die moet wel tegen zijn) al getrokken.
@wcmax Dan was mijn conclusie te streng of zelfs helemaal verkeerd. Maar als je Lewis aanhaalt, is dat meestal binnen de context van een superieure Mercedes. Dat lijkt mij niet nodig. Uitzonderlijke piloten en teams versterken elkaar in F1. Als Max WK wordt, zal dat ook komen dankzij een superieure RB. Zo werkt het.
@ Redcarsmatter geen probleem. Ik snap wat je bedoelt.
Je kunt het Lewis niet aanrekenen dat hij in de snelste wagen zit. Ik wil alleen zeggen dat hij hierdoor (juist omdat hij zo goed is) met twee vingers in neus de overwinningen aan elkaar rijgt.
Dat is gewoon een feit, maar maakt Lewis niet minder. Zet Max in de Merc en hetzelfde geld voor hem.
Het zou juist mooi zijn als de RB en Merc echt aan elkaar gewaagd zijn zodat ze beide er echt voor moet vechten en zowel Max als Lewis een teamgenoot naast zich hebben die hun ook nog eens elke race het vuur aan de schenen leggen.
WCMAX Jij bent een toegewijde Max-supporter zoals ik een Ferrarisupporter ben. Ondertussen zijn we beiden liefhebber van deze sport en zou ik je gezelschap in de tribunes ( of modder) in Spa zeer goed kunnen verdragen. Het is niet zo heel moeilijk om elkaar te respecteren, beleefd te blijven en te feliciteren met overwinningen of uitstekende races. Gewoon veel leuker! Merci.
Nog steeds : Het is de wagen die Lewis helpt, en niet andersom.
Respect voor het team van Mercedes, en Lewis is een goede coureur, maar er is geen schijn van kans in gelijkwaardig materiaal.
Max kan de bull wel inpakken als het zo doorgaat.
Komaan kerel, Lewis is toch een fantastische piloot (meer dan goed, absoluut boven gemiddeld). De enige bestaansreden van F1 zijn de teams. Anders moet je supporteren voor Veekay in de Indy. Veel beter voor je gezondheid als je zenuwachtig wordt van superieure bolides.
THE best ever racer. The GOAT. You like it or not.
En wat ik heel mooi vind van Sir Lewis Hamilton, is dat hij naast zijn fans ook heel veel liefde heeft en stuurt naar de mensen die hem niet mogen.
Dus nummer 33 fans, weet dat Sir Lewis ook van je houdt.
Als ik dat zo lees zou jij een voorbeeld aan Sir Lewis Hamilton moeten nemen, want jij vertoont nl het tegenovergestelde gedrag.
@ Pietje
Reageer toch niet op deze kleuter met in elke post Sir Lewis en nummer 33 fans. Hij denk dat F1 enkel uit Sir Lewis en nummer 33 fans bestaat.
Een man op de baan en nummer 33 fans op de tribune.....
Laat hem toch lekker in die waan. zo te lezen nog nooit een race gezien.
Oké.
Zonder de code rood tijdens race 2 had Hamilton nu 2e gestaan. Laten we dat niet vergeten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
gp
Posts: 4.795
Ik vind het wel grappig. Als Lewis is het de Mercedes en als Max wint is het Max. Dit is eigenlijk al het derde seizoen in het hybride tijdperk dat de Mercedes niet boven alles uitsteekt en er gewoon andere auto's zijn die niet moeten onderdoen voor de Mercedes en zelfs misschien wel beter waren... [Lees verder]