26
Rinus VeeKay zet na zijn eerste GP-overwinning in de IndyCars de nieuwste trend voort in de IndyCar: die van de wisseling van de wacht. Een groep jonge racetalenten bereikt de top van de Amerikaanse racerij en weet dit jaar hun eerste Grand Prix te winnen in de hoogste Amerikaanse autosport-klasse. Rinus van Kalmthout toont met zijn sensationele winst een aantal opmerkelijke overeenkomsten met Max Verstappen.
When I was a kid, I wouldn’t have thought to say on my 20th: I’M AN INDYCAR RACE WINNER! pic.twitter.com/iTcM4gnQIT
— Rinus VeeKay (@rinusveekay) ___Escaped_link_6767e8347c3a6___
Opmerkelijk of toevallige feitjes: Van Kalmthout voerde het veld 33 ronden aan voordat hij wint in de IndyCar Series, op de dag af precies vijf jaar na Max Verstappen's eerste F1-overwinning. 33 ronden dus, voor de winst. Laat 33 nu ook juist een bekend getal zijn voor Max Verstappen: het is het racenummer waarmee de jonge Limburger rond rijdt in de Formule 1.
Like standing with an Oscar: no one is waiting for the “thank you speech”. But ___Escaped_link_6767e8347c3a7___ and @TeamChevy, thank you for this amazing car and effort. And @JumboSupermarkt and @BasicFitNL: I’m so grateful. Thank you. pic.twitter.com/gavP97qTbF
— Rinus VeeKay (@rinusveekay) May 15, 2021
Terug naar de IndyCars: 'Onze' Rinus van Kalmthout finishte eerder dit seizoen als zesde, negende, twintigste en negende. De jonge racewinnaar in de IndyCar was dan ook tot tranen geroerd nadat hij op het hoogste treetje van het podium mocht klimmen zaterdagavond.
Rinus van Kalmthout zei na zijn overwinning: "Dit was voor ons de perfecte dag", liet de jonge Nederlander glunderend weten. "Ik wist dat onze auto op dit circuit heel snel kon zijn. Het is geweldig dat we hier hebben gewonnen."
De 20-jarige koos voor een loopbaan in de Amerikaanse racerij en gooit daarbij hoge ogen. Nu hij ook zijn eerste race weet te winnen in IndyCar tijdens de road course GMR Grand Prix op de Indianapolis Motor Speedway schaart hij zich bij de aller grootsten op de Amerikaanse ovals en diverse circuits.
De coureur uit Hoofddorp is de derde Indy-coureur in vijf races tijd die dit jaar zijn eerste raceoverwinning binnen sleept in de IndyCar Series. Het is voor het eerst sinds 2013 dat zoiets op dit punt in een raceseizoen voorkomt. Dit seizoen pakten ook Alex Palou, Colton Herta en Pato O'Ward hun eerste zege in de IndyCars, zij zijn allen 24 jaar of jonger.
Daarmee tekent de zege van Veekay dan ook de wisseling van de wacht in de hoogste raceklasse van 'the worlds greatest country'. Wat betreft de veteranen en 'oudjes' in de IndyCar, wist alleen Scott Dixon nog maar een overwinning op zijn naam te schrijven dit jaar. Dixon is zesvoudig wereldkampioen.
'VeeKay' startte de race van de zevende plek en wist Grosjean voor te blijven. De Franse coureur ontsnapte vorig jaar in Bahrein aan de dood tijdens zijn laatste Formule 1 Grand Prix voor HaasF1. Grosjean startte vanaf pole nadat hij verrassend de snelste was in de kwalificatie. De overwinning van de Noord-Hollandse 20-jarige coureur is dan ook sensationeel te noemen, zoals ook de poleposition en überhaupt een tweede plaats voor Romain Grosjean kan worden genoemd.
Grosjean's tweede plaats is eveneens ongekend en sensationeel te noemen. Grosjean wist 44 ronden aan de leiding van de race te blijven, terwijl hij na zijn verschrikkelijke ongeluk in Bahrein vorig jaar de laatste races van het jaar moest missen vanwege meerdere brandwonden aan zijn handen. 44 ronden lag Grosjean dus aan de leiding van de race. 44, wiens racenummer was dat ook alweer in de Formule 1?
Inderdaad, 44 is het racenummer van veteraan Lewis Hamilton. Zijn het toevallige, grappige of opmerkelijke feitjes op het moment dat je het hebt over de wisseling van de wacht en de opkomst van de jonge generatie? Een nuchtere persoon haalt wellicht de schouders op, een bijgelovige zal hierin wellicht hogere machten aan het werk zien, wie zal het zeggen. Om de cirkel rond te maken: later dit jaar mag Gorsjean rondom de Grand Prix van Frankrijk plaatsnemen in een oude Mercedes van Lewis Hamilton. Grosjean zal naast een testdag ook wat demonstraties rijden in de 'oude' Mercedes uit 2019.
Terug naar Rinus van Kalmthout. Rinus 'Veekay' had zijn eerste overwinning na de kwalificatie al min of meer gepland. Je zou het enorme vastberadenheid en realistisch zelfvertrouwen kunnen noemen als je zijn woorden na de kwalificatie nog eens terug leest. Rinus schreef toen namelijk vol zelfvertrouwen via Twitter: "Ik moet zes auto's passeren om te winnen. Ik heb voor grotere uitdagingen gestaan".
I need to overtake 6 cars tomorrow for the win. I’ve had bigger challenges. #BringitOn @ECRIndy @IndyCar pic.twitter.com/ekdu6aFRvG
— Rinus VeeKay (@rinusveekay) May 14, 2021
Van Kalmthout werd vorig jaar tijdens zijn debuutseizoen in de IndyCar veertiende algemeen. Daarmee was hij de beste debutant van 2020. 2021 kan dan ook nog wel eens een nog bijzonderder seizoen worden in de IndyCar Series, zeker nu ook Romain Grosjean herrijst en zijn loopbaan een tweede leven geeft in de IndyCar Series.
In april ging het nog mis met Rinus van Kalmthout; toen brak hij zijn vinger na een crash tijdens een test. In ruim een maand tijd weet hij zich flink te herpakken door deze sensationele winst in Indianapolis. Voor het team Ed Carpenter Racing was het de eerste zege sinds 2016.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Zou het een teken zijn?:
33 rondjes leiden en winst
44 rondjes leiden en 2e
:)
Rinus “the Prophet” VeeKay
Moet haast wel! Toeval bestaat niet toch ;)
Als Max wereldkampioen word dan word Ham 2de. Als Ham hem wint dan word Max tweede. 50/50 kans
Nou ben ik best wel van de cijfers (heb er zelfs een boek over geschreven), maar in deze ontgaat mij het opmerkelijke toch enigszins. Dat Lewis met 44 rijdt en Max met 33, daar zou je wél iets achter kunnen zoeken (als je een beetje kennis hebt van de rol van numerologie in deze wereld). Daar wil ik overigens niets mee suggereren.
Max heeft 100% kans. Of het lukt is een tweede
Toeval bestaat niet, het zijn random gebeurtenissen die plaats vinden en ook plaats hadden gevonden ook als wij er niet van op de hoogste waren.
En als Hamilton aan het eind van het jaar kampioen is kan de theorie van de jongere generatie ook weer de prullenbak in.
Synchroniciteit in nummers heeft betrekking op kwantumwiskunde.
Dat jij het niet snapt is niet zo gek, dat doet vrijwel niemand op aarde. Dat de cijfers en nummers die synchroon lopen met die gebeurtenissen volledig random zijn is onzin. Dat komt uitsluitend voort uit het niet begrijpen van de materie.
Wat jij nu zegt is hetzelfde als iemand die in de middeleeuwen riep dat de aarde plat was of dat er niet zoiets bestaat als bacteriën. Het is onwetenheid en niemand kwalijk te nemen maar daarom nog wel onjuist.
Het is een teken van evolutie dat steeds meer mensen die eerste tekenen van synchroniciteit zien terugkomen ook al begrijpt niemand nog de ware betekenis ervan.
@tonirossi: waarom zou die theorie dan de prullenbak in kunnen? Hamilton rijdt in zn eigen klasse, met gelijkwaardig materiaal zou je m pas echt kunnen vergelijken met de jongere garde. Een theorie moet kun je niet afwijzen op basis van slecht onderzoek.
Wat betreft de statistieken; wat maakt het uit. Je kunt er zowel zinnige als onzinnige informatie uithalen.
Als ze hier nu strenger gaan modereren kunnen dan ook de onzin artikelen verwijderd worden? Het is fantastisch voor Rinus en zijn familie dat ze gewonnen hebben maar het staat natuurlijk helemaal los van Verstappen.
Onzin artikel?? Er is meer dan alleen de F1 hoor!
Bovendien staat het helemaal niet los van Max, want ze vertonen een aantal overeenkomsten, waarvan de belangrijkste is dat ze abnormaal getalenteerd zijn en dat al op zeer jeugdige leeftijd hebben kunnen laten zien en allebei ook nog eens onder de Nederlandse vlag rijden!
Robin Frijns had absoluut het talent, maar niet het geld en de connecties van bijvoorbeeld Verstappen.
Maar Frijns won vrijwel alle junior-categorieën, veelal als rookie, met m.i. als hoogtepunt zijn titel in de extreem competitieve Formula Renault 3.5, waarin hij de inmiddels zeer ervaren Jules Bianchi aftroefde.
Had het toevallig gisteren nog met m’n zoons over Robin Frijns. Echt jammer dat we die nooit hebben kunnen zien schitteren in F1. Zijn opmars was destijds net zo sensationeel en hier online het gesprek van de dag.
Pietjebell, ik bedoel ook niet dat de indy niks voorstelt en dat het geen mooie overwinning is van Rinus maar wel het gedoe om het aantal ronden op kop te gaan vergelijken met het startnummer van Verstappen. Of dan Lewis erbij halen met startnummers. Dat is toch compleet onzinnig. Dan kan je ook een artikel maken met de tekst: Breaking: de naam Rinus en Max hebben geen 1 letter die overeen komt. Nu zal mij het verder niet zoveel uitmaken wat er geplaatst wordt maar gisteren zag ik dat er postings zijn weg gehaald omdat ze niks met het artikel te maken zou hebben of flauwe woordgrappen betrof. Als ik dan de volgende dag dit artikel lees schiet ik in de lach.
@brabham
Ja, ik volgde Jules Bianchi in die tijd - was overigens een beetje teleurgesteld, want zijn ontwikkeling in de GP2 leek te stagneren, daarom heeft Ferrari hem de gelegenheid gegeven om in de luwte van de Formula Renault 3.5 2012 zijn vorm te hervinden. Hij had echter grote moeite met de rookie Frijns (met een controversieel incident in de slotronde). De ster van het seizoen was echter huidig FE-kampioen Felix da Costa, die halverwege instapte en het hele veld naar huis reed. Jammer dat hij nooit een kans in de F1 heeft gekregen van Dr Marko.
Tamelijk vergezocht allemaal.
Wat de racenummers van de bepaalde F1-coureurs van doen hebben met een Indycar-race, is mij in het geheel onduidelijk. Misschien dat de astrologe van De Telegraaf daar over kan zeggen wat dit in combinatie met de stand van de maan en Venus betekent voor het het liefdesleven van linkshandige Steenbokken die tussen banen zitten. Om nu symbolische en mystieke betekenis toekennen aan een test die Wolff aan Grosjean uit zuiver publicitaire redenen heeft toegezegd, gaat mij te ver. Overigens was ik erg onder de indruk van Der Toto's beheersing van de Franse taal: https://youtu.be/zg-uujpbHdU
Dat de 'nieuwe generatie' de 'oudjes' doet verbleken in de Indycar, blijkt vooralsnog niet uit de ranking, nu de top 5 'ouderwets' wordt aangevoerd door Scott Dixon (40), Josef Newgarden (30) op P3 en Graham Rahal (32) op P5.
Onze vrolijke vriend Rinus, die hier op het forum vanwege enkel het postcodegebied waarin zijn wieg stond grote populariteit geniet, staat met zijn sensationele overwinning overigens ternauwernood een plekje voor de 2019 vice-kampioen Pagenaud, die zijn dramatische vorm van 2020 vooralsnog vrolijk doorzet in 2021. Allemaal een kwestie van perceptie dus - prestaties worden afgezet tegenover verwachtingen.
Op de 'ongekende wijze' waarop Grosjean herrijst valt het nodige één en ander af te dingen. Ik vond zijn herrijzenis uit een brandende Haas vooral ongekend. Dat één van de beste en snelste circuitracers ter wereld goed meedoet in een dergelijke klasse mag nauwelijks tot verbazing leiden, tenzij je natuurlijk in de veronderstelling bent dat de Haas zo slecht presteert omdat de coureurs er geen hout van kunnen. Die mensen hebben dan kennelijk ook het geweldige optreden van Kevin Magnussen in de 24h/Daytona gemist: https://youtu.be/SB1JMe8GDy4
Als veelbelovende Europese jonge coureur heeft 'Kalmhout bewust heeft gekozen voor de States', zoals bijvoorbeeld wijlen tweevoudig Indy 500-winnaar Dan Wheldon dat ook heeft gedaan: een keuze die sportief gezien niet slecht heeft uitgepakt (uiteindelijk wel natuurlijk, maar dat is een ander verhaal). Ik zie wel enige parallellen tussen die twee. Wheldon voelde zich op het laatst meer Amerikaan dan Engelsman, heb ik het idee - wat op zich logisch is.
Maar goed, er heeft weer een Hollander gewonnen, dus Wij zijn Winnaars en kunnen een feestje bouwen. Ook al kennen we die hele Rinus van Kalmhout niet: wij moeten hem als (voorlopig) landgenoot aanmoedigen, want zulks zijn de wetten van de Sport.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Joeppp
Posts: 7.719
Als ze hier nu strenger gaan modereren kunnen dan ook de onzin artikelen verwijderd worden? Het is fantastisch voor Rinus en zijn familie dat ze gewonnen hebben maar het staat natuurlijk helemaal los van Verstappen.