Druk op Sergio Perez wordt nu ook vanuit Red Bull opgevoerd in aanloop naar Grand Prix van Monaco

Als jij je huiswerk zo inlevert, krijg je ook een onvoldoende... 😉

Zijn de kroegen weer open?

Jazeker, en heb mijzelf meteen vol laten lopen! ;-)

wat? huh? ik kom eraan! tot zo!

Prut dan maar 🍻 Tonrossi ;)

zo is het ook weer, Albon liet geen soort van leercurve zien dus ook dit seizoen zou Max niets aan Albon hebben gehad. Gasly was gewoon niet op zijn plek bij RBR. Van Perez is het duidelijk dat hij het kan, en hij was beschikbaar.
En de Vettel van 2021 was ook geen echte optie, die was compleet naar kakkershoek gereden, dat voelde ze bij RBR op voorhand al wel goed aan.
Perez moet zijn draai vinden, maar mij bekruipt zo langzamerhand het gevoel dat het aan de ondersteuning vanuit het team ook hier en daar wel schort. Max is natuurlijk buitencategorie, geen discussie, maar het kan niet zo zijn dat elke andere F1 rijder vergeleken bij Max een amateur is, dan klopt er iets anders niet

Ik denk inderdaad dat gasly het nu wel zou kunnen. Zijn begin buiten die crashes was ook bemoedigend bij RBR. Het werd pas echt slecht toen hij wat mot kreeg met Newey. Althans er zijn sterke geruchten dat Gasly Newey onder druk wilde zetten omdat hij vond dat de auto moest worden aangepast naar zijn wensen.
Vervolgens kreeg hij uiteraard geen gehoor en een slechte race deed de rest. Gasly stortte geestelijk volledig in.
Het was opdat moment goed dat gasly werd vervangen denk ik. Anders had het best exit F1 kunnen betekenen. Gasly heeft zich na de degradatie direct op de kaart gezet als sterke rijder.
Voor Red Bull lijkt hij zijn kansen te hebben begraven onder het asvalt door zijn ruzie met, Newey zoals gezegd volgens de geruchten,

Ik wil toch nog wel Perez wat kansen geven, maar mijn bedenkingen zijn niet bepaald kleiner geworden. Spanje is een bekend circuit voor elke rijder en dus ook voor Perez. Die zou daar veel dichter op Verstappen hebben moeten zitten en gewoon minimaal 4de hebben moeten kwalificeren.

Ik denk dat Hülkenberg beter was geweest. Hij heeft het duel bij FI met Perez twee seizoenen lang op punten gewonnen en dat komt maar door 1 ding: hij is beter in qualifying. Dat is waar Perez het laat liggen (m.u.v. Imola).

RB16b blijft een dame ook alis die sneller...je perez gebruiken ten opzichte van bottas verdedigen maar de banden management blijft een probleem... Max kan die wagen als enigste tot de max rijden.. zelfs hij is niet foutloos omdat het echt randje is hulkenberg had het ook niet gered. is en blijft een goed rijder maar voor een newey wagen ook te licht.

Niet onverwacht dat de druk op Perez hier wordt verhoogd. In Monaco is de startpositie van hun 2de rijder ook erg van belang, meer bepaald voor de pitstrategie en daar is Checo zich ook maar al te goed van bewust.

Ik heb de indruk dat Sergio wel zeer rustig is dit jaar. De koelbloedigheid waarmee hij zijn wagen terug aan de praat kreeg in Bahrain kon wel tellen. Slaagde er ook al in zich eens voor Max te Q en dat hebben we heel lang niet gezien. De onboard boodschappen klonken me ook steeds sereen, iets waar hij voorheen niet had. Zijn foutje in Spanje met een wiel in het grind tijdens Q was natuurlijk minder en hypothekeerde zijn R nadien. In Monaco rijdt hij meestal wel zeer goed maar of hij kan presteren onder de druk van een topteam als die de duimschroeven aandraaien is nog maar de vraag. RB is heeft in die schroeven topmateriaal waar Gasly en Albon niet tegen waren opgewassen. Misschien heeft een andere aanpak een efficiënter resultaat Marko en Christian . . .

@Stitch De resultaten vanaf 2014 zeggen anders iets heel anders. Of tellen de seizoenen waar Perez boven Hulkenberg eindigt niet mee?

@Snitch

Dat klopt niet! Hulkenberg scoorde het eerste sezoen meer punten (2014). Dit komt voornamelijk omdat Sergio nieuw in het team was. In de tweede seizoenshelft van 2014 had Perez zelfs meer punten. Tweede seizoen had Perez meer punten.

Perez is gewoon beter dan Hulkenberg.

Hij = ik

Die Bull is al jaren niet heel veel beter dan Ferrari of McLaren. Het is puur de kracht van Max waardoor het wat lijkt. Zonder hem lopen ze gewoon weer 7 tiende per rondje achter de feiten aan.
Het is niet voor niets dat RB hem een contract gaf gelijk aan dat van Lewis zonder dat die jongen ooit meer dan 3 races in een seizoen gewonnen heeft.
Het is Max die in zijn eentje RB al jarenlang in de waan laat dat ze een topteam zijn.
Zet Max maar eens in de huidige Ferrari of McLaren en dan rijdt hij op dezelfde plek rond als met de Bull. Wellicht zelfs nog beter want die auto’s zijn gewoon normaal te besturen en op de limiet te rijden zoals hun tweede rijders bewijzen.

Sterker nog. Ik denk dat Max eigenhandig de Haas gewoon in de punten zou rijden. In de Mercedes lijkt het me overduidelijk, dan zet ‘ie iedereen op een ronde of meer. Hij is de enige op deze aardkloot die sneller kan dan de fysica doet voorschrijven, ongekend he?

Wat een stemmingmakerij. Enige fatsoenlijke rijder die brij RBR naast Max heeft gereden is Ricciardo en die zat wel dicht bij hem in de buurt. Binnen 0,3 s als hij al niet beter was. En van Perez moet ik het nog zien, ik schat hem ook beter in dan dat hij nu laat zien. Het is gewoon een slechte/korte voorbereiding dit seizoen en alle rijders die van team zijn verandert hebben er vooralsnog moeite om hun teamgenoten bij te houden.

"Red Bull zal dus nooit zijn “Bottas” vinden tenzij Lewis naast Max gaat zitten."

Dan heb je dus niet zijn "Bottas" naast hem zitten maar zijn "Max" naast hem zitten.

Max heeft ook moeite om dat ding op de limiet te rijden. Daarom slijten die banden als een gek en verloor menigmaal belangrijke posities of punten door tracklimits.
Niemand kan fatsoenlijk met dat ding rijden alleen Max heeft een sterker ontwikkeld gevoel voor de limiet en voor grip en daarom doet hij wat beter met die knakenbak.

Het is wel duidelijk dat Verstappen veel meer van zijn materiaal moet eisen dan dat Lewis dat doet om rondetijden te rijden die enigszins vergelijkbaar zijn, dus materiaaltechnisch staat hij al met 1-0 achter. Niet alleen Max staat bekend als 'bandenfluisteraar', tot voor kort stond ook Perez zo bekend

´juist door veel druk werkt het averechts, dat zie je bij gasly en albon. en nu maakt marko weer dezelfde fout ´

If you can't stand the heat, get out of the kitchen. Het is geen peuterspeel zaal. Je moet gewoon leveren.

@Roy,
met alle respect, ik vind dat altijd zo'n onzin uitdrukking..
Competitieve rijders als Gasly en Perez leggen zichzelf al enorm veel druk op, extra druk vanuit het team kan wel degelijk averrechts werken.
Goed materiaal waarmee hij kan werken, vergelijk het met een gat boren in dik staal, een goede scherpe boor heb je nodig, teveel druk op het boormachine en de boor knakt, dat is er met Pierre gebeurt, geknakt als een unox worstje..
Op deze manier kunnen ze bij RBR 2e rijders blijven verslijten tot sint juttemis, and far beyond ;)

Dat je jonge talenten onder druk zet om te zien of ze dat aankunnen is 1.
Maar Perez onder druk zetten is onzin. Je wil dat hij gaat renderen en als dat kan door hem stroop om de mond te smeren en elke dag zijn broodjes te smeren dan doe je dat toch. Het gaat om resultaten en hoe je die samen bereikt.
Marko kan echter alleen op zijn eigen manier denken en doen en dat is zijn zwakte. Marko heeft oog voor talent maar niet de gave om alles uit die talenten te halen. Als dat al gebeurt dan is het aan die talenten zelf te danken en niet aan Marko.
Onder Tost kunnen die jongens wel presteren en leveren dus wie is nu gek? Ik zeg Marko. Zijn middeleeuwse visie op druk en talent is gewoon discutabel. Punt.

royalere, tuurlijk moet hij leveren iedereen wordt uiteindelijk afgerekend op zijn resultaat, maar druk geven is een slechte manier om het beste uit iemand te halen. perez is geen peuter en weet zelf ook wel dat hij moet leveren. max legt dit jaar juist te veel druk op zichzelf waardoor hij foutjes maakt die hij vorig jaar niet maakte. je kan niet 110% uit de auto halen zoals jos dat beweerd is pure onzin daarmee overdrive je de auto alleen maar en maakt je uiteindelijk fatale fouten.

@Pete: Interessant, jouw vergelijking met een gat boren in metaal. Klopt inderdaad, dat teveel druk het boortje doet afbreken. Echter, er is nog een andere grondregel v.w.b. boren in staal: zorg dat je boorsnelheid niet te hoog is, anders rook je het boortje op. En juist aan dat laatste hebben de 2e RBR rijders zich keurig gehouden ;-)

maar dan komen we toch weer bij goed materiaal uit, de boorsnelheid kon hoger liggen als ze werken met een goede boor van industriële kwaliteit, niet met het boortje wat ze kregen uit de grabbelbak van het tankstation

@f(1)orum
Beetje koelvloeistof toevoegen en je mag vollen bak gaan :)

@pete
Volledig eens, iets vergelijkbaars gezet hierboven maar wordt wat later op het forum geplaatst - het is woensdag en het moet nog door scroutineering precies :)

Geen idee wat Marko allemaal achter de schermen allemaal doet en roept, maar als op basis van de woorden die in het artikel gequoot worden de druk te hoog zou worden had Perez never nooit niet op het hoogste nivo gereden.

Je kan er net zo goed een compliment in zien.
Nog een titeltje erbij als 'Marko vertrouwt erop dat Perez Hammilton prima voor kan blijven' en de framing is totaal anders.

En een snel rondje neerzetten kan Perez wel, dat heeft hij in Imola laten zien.

Als je de racepace een beetje analyseert dan zie je dat Perez in vrije lucht dezelfde tijden rijdt als Verstappen in de race.

Inderdaad, Daar moet belgische zoon staan. Het is een Belg.

nu hebben we er weer 5 miljoen fans bij. Heel Spa gaat Rood geel zwart oranje kleuren.

Kennelijk lopen er zoveel Verstappen jr's rond dat er duidelijk gemaakt moest worden om welke het ging ;)

Jos is toch geen Belg?... Trouwens, Belg is niets anders dan Ben Ooit Limburger Geweest dus niet zo miepen.. 😉

Oei... Sjips... Die Ooit moet Eerst zijn..

#edit knop

@mr.Monza

James Hunt, Eddie Irvini, Flavio.... womanizer Joske doet ze allen verbleken! ;-)

Zoals onze Carlos zou zeggen/zingen: "Smooohooooth op-e-ra-tor"!

Joske verslond vrouwen bij bosjes, maar echt 'smooth' ging dat niet, meer caveman-style, neerknuppelen en mee terug slepen naar de caravan :-)

Limburgse zoon, tegenwoordig woonachtig in Monaco.