<< Naar nieuwsoverzicht

Marko: "Alpine en Alfa Romeo hebben ook flexibele achtervleugels"

Gepubliceerd op 18 mei 2021 10:08
17
Door: Rob Veenstra

Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko zullen in 2021 minstens twee andere Formule 1-teams het ontwerp van hun achtervleugels moeten veranderen. De nieuwe opheldering van de FIA over de flexibiliteit van de achtervleugel is naar verluidt direct gericht op Red Bull Racing, nadat Lewis Hamilton had verwezen naar de 'buigzame' vleugel op de auto van Max Verstappen in Barcelona.

FIA test vleugels

De FIA heeft laten weten op een nieuwe manier de achtervleugels en belastbaarheid te gaan testen. Voorheen was dit voor Red Bull geen probleem, zo stelt Marko aan motorsport-magazin.com: "Onze achtervleugel heeft alle vereiste belastingtests doorstaan. Nu is er een nieuw criterium dat verschillende parameters heeft met betrekking tot downforce. Dit gebeurt normaal als er nieuwe regels worden ingevoerd en teams grijze gebieden ontdekken."

"Maar we zijn niet de enigen die het doen. Dit heeft ook gevolgen voor andere teams. Zowel Alpine als Alfa Romeo gebruiken achtervleugels die bij hoge snelheid buigen. Ook zij zullen veranderingen moeten aanbrengen", zei Marko stellig.

Mr_Flexible

Posts: 6.006

In Monaco gaan ze er geen voordeel bij halen in Baku zeker.

2
18 mei 2021 - 11:02

F1 Nieuws Helmut Marko Red Bull Racing Alpine Alfa Romeo

Reacties (17)

RogerZzz

Posts: 9.263
"Maar hullie doen het ook"!

Ik geloof niet dat de Saubertjes en Alpines de concurrenten zijn van Red Bull. Al is het natuurlijk goed nieuws voor Alpha Tauri, al heb je natuurlijk niet zoveel aan dit nieuws als meneer Tsunoda zondag a.s. na 5 ronden in de vangrail hangt.
- + 0
- 18 mei 2021 - 10:21
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  vleugeltjes mogen dit weekend gewoon nog buigen hoor ;) Pas vanaf frankrijk wordt er op gelet.
  + 0
  
  18 mei 2021 - 10:29
- RogerZzz
  
  Posts: 9.263
  @Roy
  
  Heel scherp - merci (om in Franse sferen te blijven). In al mijn haast om grappig te willen zijn was ik daar totaal aan voorbijgegaan.
  + 1
  
  18 mei 2021 - 10:31
- J. Villeneuve
  
  Posts: 6.543
  Sterker nog, pas vanaf Frankrijk worden de meet methodes aangescherpt. Dus ook in Baku zal er hoogst waarschijnlijk nog wel met de huidige vleugels gereden worden.
  + 0
  
  18 mei 2021 - 10:45
- Edward M
  
  Posts: 1.054
  Dat zijn concurrenten van TR dus dat is wel belangrijk voor hen in de eindstand want daar gaat het om de ducus.
  + 0
  
  18 mei 2021 - 10:56
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.006
  In Monaco gaan ze er geen voordeel bij halen in Baku zeker.
  + 2
  
  18 mei 2021 - 11:02
- WC MAX
  
  Posts: 6.751
  Ook in Baku niet. Zelfs met die slappe achtervleugeltjes worden de Bulls op de rechte stukken voorbij geblazen door de Benzjes (als ze er überhaupt al voor komen).
  + 0
  
  18 mei 2021 - 12:18
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.006
  Gelukkig is Max positiever ingesteld als WC MAX ;)
  + 0
  
  18 mei 2021 - 12:38
- WC MAX
  
  Posts: 6.751
  Max is gelukkig altijd positief en kan daarom ook jaar na jaar alles geven op de baan.
  Ik ben na al die jaren idd iets pessimistischer/realistischer geworden.
  Elke jaar hetzelfde: RB heeft een prima winter gehad, RB zit (nagenoeg) op hetzelfde niveau als Mercedes, Toto die Merc in de onderhondpositie manoeuvreert enz… om er telkens achterste komen dat Mercedes met de concurrentie speelt en gewoon nog steeds de te kloppen wagen heeft.
  Men zegt dat het circuit van Barcelona de graadmeter is hoe goed of slecht je wagen is, nou daar was Mercedes van een totaal ander niveau dan RB.
  Tenzij RB iets uit de hoge hoed tovert, Mercedes eerder besluit te stoppen met doorontwikkeling van de huidige bolide, wordt Lewis weer vrij eenvoudig kampioen.
  Mark My Words
  + 0
  
  18 mei 2021 - 14:46
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.006
  @WC MAX
  Zo erg is het niet hoor - dit jaar maakt hij echt wel een kans.
  Heb al een aantal stukjes geschreven om jou en andere teleurgestelde Max fans wat op te monteren. Onder andere een aantal bij de post van Jos Verstappen ;)
  + 1
  
  18 mei 2021 - 15:11
- WC MAX
  
  Posts: 6.751
  Mr_Flexible
  Ik snap wat je zegt, maar je optimisme is in deze gebaseerd enkel op Monaco, waar ik overigens ook goede hoop heb om dezelfde redenen die jij in het ander draadje hebt aangehaald.
  Er zal na Monaco echt nog wel her en der een circuit zijn waar de RB de boventoon voert en dus voor de overwinning kan gaan, maar ik denk dat t gros van de banen beter bij de Mercedes past.
  Ik hoop zelf het meest dat ik aan het einde van het seizoen kan zeggen dat ik er compleet naast zat….
  + 0
  
  18 mei 2021 - 16:55
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.006
  @WC MAX
  Dan ga ik ervan uit dat je niet al mijn posts hebt gelezen in dat draadje?
  Het is wel zo dat alle puzzelstukjes goed moeten vallen maar dat geldt ook zo voor MB. Met een dergelijke strijd is het kleinste detail van belang zoals we al in de voorgaande races konden zien.
  + 0
  
  18 mei 2021 - 18:04
- WC MAX
  
  Posts: 6.751
  We zeggen feitelijk hetzelfde
  .ik zeg: tenzij men bij RB nog iets uit de hoge hoed tovert….(dus een flinke stap zetten) en jij geeft aan dat ze voor Frankrijk iets moeten vinden om de gele band aan het werk te krijgen.
  Conclusie is dat MB momenteel de zaken beter voor elkaar heeft en dat het aan RB is om een grote(re) stap te zetten. Lukt dit, kan het nog heel leuk worden, zo niet…
  + 0
  
  18 mei 2021 - 18:41
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.006
  Niet echt want beide teams hebben wel werk aan de winkel. En beide teams konden iedere race gewonnen hebben en dat mag voor mij het ganse seizoen zo zijn. Maar goed laat ons zeggen dat ik altijd het glas half vol zie en jij hopelijk maar half leeg ;)
  + 0
  
  18 mei 2021 - 18:55
beerkuh

Posts: 3.536
elk team krijgt er mee te maken en elk team zei het op een andere manier zullen er ook hinder van ondervinden! incl Mercedes de buigingsfactor wordt zowel op de voor als op de achtervleugel gemeten in de nieuwe meetmethode
- + 1
- 18 mei 2021 - 10:40
ADN

Posts: 338
Gezien Monaco weinig rechte stukken heeft die ook nog eens kort zijn, maakt de flexvleugel op dat circuit niet zo veel uit als op circuits die wel lange rechte stukken hebben.
- + 0
- 18 mei 2021 - 10:46
FredericS

Posts: 739
En AT?, die halen toch ook onderdelen in Milton Key's.
- + 0
- 18 mei 2021 - 12:34