21
Teambaas van AlphaTauri Franz Tost zegt dat de krachtbron van Honda nog altijd te weinig power levert ten opzichte van de krachtbron van Mercedes.
Tost is de baas van het zusterteam van Red Bull Racing en geeft toe dat de Honda-krachtbron tekort schiet. Aan het einde van dit seizoen verlaat Honda de Formule 1 en neemt Red Bull de productie van de motoren over met Red Bull Powertrains, dat nu in opbouw is.
Tost: "Honda heeft puik werk geleverd afgelopen winter. Vorig jaar hebben zij ook goed werk geleverd", aldus de Oostenrijker in Auto, Motor und Sport. "Ze hebben echt een inhaalslag gemaakt op het gebied van prestaties en uithoudingsvermogen van de krachtbron."
Tost vervolgt: "Het is echt balen dat ze de Formule 1 verlaten nu zij een geweldig niveau hebben bereikt. Als zij zouden zijn gebleven geloof ik dat vroeg of laat de motor gelijk zou zijn aan die van Mercedes of zelfs beter."
Vanaf 2022 doet Red Bull het opbouw van hun motoren dus onder eigen dak. De laatste weken maakte het team dan ook bekend allerlei sleutelfiguren van Mercedes te hebben aangekocht om de ontwikkeling van Honda over te nemen en voort te zetten.
Voor dit seizoen echter denkt Ralf Schumacher dat het allemaal niet genoeg is om de sterke Mercedes te kunnen verslaan voor de wereldtitel.
Schumacher zei bij Sky Deutschland: "Ik verlies langzaam maar zeker de hoop. Red Bull moet een grote stap voorwaarts maken.
Franz Tost geeft toe dat de motor een klein minpuntje is voor Red Bull Racing momenteel.
"Het verschilt per circuit en het management van de krachtbron. Ik denk dat Mercedes nog altijd de toon zet.
Tost geeft toe dat zijn team dat ooit Minardi heette veel onderdelen en componenten deelt met Red Bull racing volgend jaar.
"Wij zullen alles zover de regels toelaten afnemen van Red Bull Technologies. Dat betreft de schakelbak, de complete achterwiel-ophanging en veel onderdelen als onderdeel van de voorwiel-ophanging, misschien zelfs het gehele ding."
Tots vervolgt: "De onderdelen die wij delen zullen hetzelfde blijven, maar het zal voor ons veel duurder worden omdat we ook nieuwe onderdelen lenen. Tot nu toe hebben we altijd onderdelen van de vorige Red Bul, red.) auto gebruikt."
Max Verstappen kende geen sterke sprint kwalificatie in Brazilië. De Nederlander moest genoegen nemen met de vie...
Charles Leclerc is door de stewards bestraft voor het schelden tijdens de persconferentie in Mexico. De Monegask moes...
Het team van Red Bull Racing was zeker niet het beste team in de sprint kwalificatie in Brazilië. Max Verstappen...
Gisteren werd op het Autódromo José Carlos Pace het Braziliaanse raceweekend afgetrapt. De coureurs wer...
Oscar Piastri heeft de sprintpole op Interlagos op zijn naam geschreven. De Australiër was slechts 29 duizendste...
Het sprookje wordt langzaam uitgeblazen. Geen schande om van Mercedes te verliezen. Het beste ervan maken en dan zien we wel.
ja die was er heel even. In Bahrein na de kwalificatie. Maar dat bleek meer toeval/geluk te zijn. De races erna heeft Max een paar keer een raket start gehad maar viel er op racepace niet tegenop te boksen.
Ik heb het nog niet opgegeven hoor. Maar dan moet je heel veel geluk gaan hebben en elke update moet in de roos zijn. Hamilton moet pech krijgen en Perez moet gaan aanhaken. Niet dat ik dat de voorkeur geef hoor(Hamilton pech) Maar voor de mensen die de titel als heilig zien ben ik bang dat dat wel moet gebeuren.
Tot dusver is het een combinatie van de 2....Ham had zijn geluk en RB maakt fouten.
Twee races achter mekaar had Merc ook meer mogelijkheden wat betreft bandenkeuze tijdens de race. In grote lijnen vind ik MErc beter voorbereid nog voordat de lichten uitgaan.
Echt alles moet kloppen en anders zie ik die achterstand heel erg snel oplopen.
Er word hier ook vaak geroepen dat er nog geen man overboord is maar dat is BSH.T hé. Elk punt dat je terug moet halen is extra moeilijk....en al zeker dit jaar.
Dat Mercedesblok is sinds 2014 de beste PU. En dat blijft, komt niemand meer aan. En dat blok is de basis van de 10 kampioenschappen op rij.
RB heeft wellicht een beter aeropakket dan Mercedes. Wat dat betreft wordt Monaco interessant. Als ze daar winnen, zullen ze ook sterk zijn op circuits als Hongarije, interlagos en Mexico.
RB had meer punten kunnen scoren dan dat ze nu gedaan hebben. Daarentegen heeft Mercedes 1 mazzeltje gehad (rode vlag comeback Hamilton), maar lijkt Mercedes als team in zijn geheel gewoon sterker dan RB en dan heb ik het absoluut niet over de PU, maar over de tactische keuzes aan de muur, de bandenselectie voor een race en de consistentie van de tweede rijder.
Het lijkt er een beetje op, dat RB weer moet leren opereren als een winnend team. Die ervaring heeft Mercedes al ruim 7 jaar op rij en dat spreekt ontegenzeggelijk in hun voordeel.
Mee eens met je verhaal, met de kanttekening dat ik denk dat ook de wagen beter is dan die van RB. Op allerlei vlakken zoals vermogen/topsnelheid (waardoor ze, waar nodig, met meer vleugel kunnen rijden), bandenslijtage, beter in snelle bochten. Overall een betere wagen die het op meerdere type circuits goed zal doen.
@WCMAX,
Ik wilde er twee dingen mee aangeven:
1. Niet alles is PU gerelateerd, ook al wordt dat bij RB of AT snel erbij gehaald. Was in Renault tijd ook al zo.
2. RB maximaliseert niet, ook als ze daar ruim de kans toe hebben. Breed gezien is Mercedes simpelweg een beter op elkaar ingespeeld team.
Om nog even op de PU terug te komen; ook als RB met Mercedes motoren zou rijden, zouden ze topsnelheid tekort komen.
Dat is in mijn ogen inherent aan de ontwerp filosofie die RB hanteert.
Niet vergeten dat de strategie reeds begint op vrijdag.
Wat er daar wel of niet gebeurt bepaald mee welke strategische keuzes je hebt.
Tost, wat roep je nu weer allemaal? Laat Rutger en Objectief het maar niet horen….
Tost is gewoon objectief.
Lewis zal het uiteindelijk ook wel winnen , maar ik vind het tot nu toe een geweldig seizoen , Max en Lewis maken er een mooie show van , Ferrari boekt ook progressie en Lando doet het heel erg goed in die Mclaren, genoeg ingrediënten voor een spannend seizoen
Er zijn nog steeds mensen die er in geloven dat RB/Honda een kans maakt. Telkens als het wat spannend begint te worden steekt Mercedes gewoon een tandje bij. En ze hebben nog wel een paar van die tandjes op de plank liggen. Dat ze bij Honda Mercedes voorlopig nog niet eens kunnen benaderen hadden ze allang door, ze kiezen niet voor niets het hazenpad.
Bij RB schreeuwen ze dan zoals altijd hoog van de toren en nu met hun eigen motorproject. Dat project zal alleen kans van slagen hebben als ze een samenwerking aan kunnen gaan met een fabrikant met heel veel expertise en ervaring. Alleen voor heel veel geld mensen bij andere teams wegplukken gaat pas echt werken als ze tot een goed samenwerkend team gevormd kunnen worden.
Uiteindelijk is het daar bij RB alleen maar te doen om publiciteit om dat suikerdrankje aan de man te brengen. En publiciteit hebben ze voorlopig genoeg daar hoeven ze helemaal geen kampioen voor te worden.
Het zal me dan ook niet verbazen dan ons Maxje over een tijdje de single seaters gaat verlaten zonder ook maar één kampioenschap achter zijn naam.
Zonder die rode vlag had Hamilton 'gewoon' tweede gestaan in het kampioenschap en er komen nog een hele hoop races aan dit seizoen.
Mercedes ziet er als team veel sterker uit dan RBR maar als Verstappen niet slechter gaat presteren en eens een jaar geen pech heeft is er nog vanalles mogelijk.
De Mercedes motor staat nog steeds op 80%.
Nu je geen partymode meer mag gebruiken is de kwalificatie wat spannender geworden,maar op zondag heeft Mercedes gewoon nog steeds de overhand en mocht Max het gat wat dichten,dan gaat de motor gewoon nog een paar procentjes veder open.
Het is gewoon een schijn titanenstrijd en Max heeft geen schijn van kans dit seizoen.
Mocht Max Monaco winnen dan is hij de gp's erna gewoon the sitting bull.
Wat een collectieve negativiteit hierboven. Het seizoen duurt nog lang, er kan van alles gebeuren tijdens de races. Dit jaar race per race bekijken en daarvan genieten.
Ik kan echter niet wachten tot volgend jaar. Ik hoop dat Ferrari en McLaren dan volwaardige kanshebbers voor de titel zijn.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
16.275 reacties op Mercedes
48 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Michael Schumacher
612.736 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
delange
Posts: 2.377
Tot dusver is het een combinatie van de 2....Ham had zijn geluk en RB maakt fouten.
Twee races achter mekaar had Merc ook meer mogelijkheden wat betreft bandenkeuze tijdens de race. In grote lijnen vind ik MErc beter voorbereid nog voordat de lichten uitgaan.
Echt alles moet kloppen en anders zie... [Lees verder]