Olav Mol was "totaal verrast" door het nieuws over uitzendrechten Formule 1

  • Gepubliceerd op 20 mei 2021 20:44
  • comments 39
  • Door: Arjan Hoefakker

Olav Mol was "totaal verrast" toen hij maandag Veronica Inside zat te kijken waarin Chris Woerts vertelde dat Ziggo de uitzendrechten voor de Formule 1 na dit seizoen verliest. 

Mol wist van niets en zijn telefoon ontplofte, zo vertelt hij in gesprek met Formule1.nl. Ziggo kon niet opbieden tegen het bedrag dat NENT, Nordic Entertainment Group, op tafel legde. 

"Kijk, deze gang van zaken is heel normaal. het feit dat er rechten van iets zijn, betekent dat er contracten van rechten zijn. En die contracten hebben een vaste looptijd. In dit geval drie jaar. Dan stuurt de rechtenhouder Formula One Management in dit geval, alle zendgemachtigden op de Nederlandse markt een fax of brief met de mededeling dat de rechten vrijkomen. 'Heeft u interesse, meldt u zich dan aan. En als u zich binnen 24 uur niet meldt, dan gaan wij ervan uit dat u niet geïnteresseerd bent.' Dat daar vervolgens een buitenlandse partij uitkomt, daar had ik nooit rekening mee gehouden", zo wordt Mol geciteerd door Formule1.nl.

Mol laat in hetzelfde interview weten teleurgesteld te zijn dat de rechten niet bij Ziggo blijven. Of Mol en zijn mensen meeverhuizen is nog niet zeker, volgens Mol is het een logische volgende stap dat er gesprekken met hem en zijn mensen zullen volgen. 

Mol vertelt in hetzelfde interview ook: "Ik ben netjes opgevoed en als iemand mij belt, neem ik de telefoon op. In dit soort gevallen ben ik ook intelligent genoeg om niet zelf te bellen. Zij hebben uiteindelijk iets en als ze iets van mij willen, dan hoor ik het wel. Wat het antwoord op de koffie betreft: dat komt goed uit, want ik houd van koffie." 

MLTG

Posts: 965

Olav Mol is helemaal niet "F1 in Nederland". Hij is een oude rot op het gebied en doet het al lang.
Maar hij heeft F1 niet groot gemaakt en F1 gaat gewoon door zonder Mol. Alsof er mensen F1 kijken voor Mol. LIjkt me sterk.
Kijk 100 keer liever F1Tv of Sky

  • 14
  • 20 mei 2021 - 22:16

Reacties (39)

Login om te reageren
  • MLTG

    Posts: 965

    NENT koopt de F1 rechten, ze kopen niet het programma of concept. Aangezien ze nog geen contact met Mol gehad hebben kan je dus concluderen dat die al
    andere plannen hebben om het uit te zenden en dat Mol en team daar niet bij betrokken zijn. Zou ook wel verfrissend kunnen zijn.

    • + 4
    • 20 mei 2021 - 22:08
    • Olav Mol is F1 in Nederland. Wat ik wel hoop is dat ze Winkelman als Co-commentator nemen bijvoorbeeld. Dat zou ik een hele goede combi vinden. De enthousiaste Mol en de rustig analyserende Winkelman.

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 22:12
    • MLTG

      Posts: 965

      Olav Mol is helemaal niet "F1 in Nederland". Hij is een oude rot op het gebied en doet het al lang.
      Maar hij heeft F1 niet groot gemaakt en F1 gaat gewoon door zonder Mol. Alsof er mensen F1 kijken voor Mol. LIjkt me sterk.
      Kijk 100 keer liever F1Tv of Sky

      • + 14
      • 20 mei 2021 - 22:16
    • @MLTG, lijkt je dat sterk? Misschien kun je je voorstellen dat er ook mensen zijn die liever naar een Nederlands verslag luisteren dan naar een Engels verslag?
      Niet iedereen spreekt/verstaat Engels. Olav spreekt Nederlands, dus er zullen best veel mensen zijn die hem liever horen dan een Engels sprekend iemand.
      Bovendien zit ook niet iedereen te springen om tijdens de toch al spannende races, vooral het begin, naar het drukke, tetterende en luide geschreeuw van de Engels presentatoren te moeten luisteren. Daar moet je maar net van houden.

      • + 8
      • 20 mei 2021 - 22:45
    • Ze kijken idd niet F1 vanwege Olav, maar ze luisteren wel liever naar Olav dan naar het luide Engelse getetter.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 22:47
    • DBGates

      Posts: 3.863

      Het binnenhalen was slag 1 nu gaan ze een concept invullen

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 22:58
    • Eerlijk is eerlijk. Olav heeft mij wel wijs gemaakt in de wereld van de F1....30 jaar geleden met een krakende telefoonverbinding.

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 23:12
    • Het Sky is zoveel plezieriger en dynamischer door de verschillende (zeer deskundige) commentatoren. Verschil is vooral dat er oud racers in het team zitten. Er komt zoveel meer inside info uit die groep.

      In basis doen ze duo presentatie + pits verslag + data analist (boardradio's die niet op TV komen, strategieën, etc.). Zou fantastisch zijn als ze dat in Nederland ook gaan doen.

      • + 3
      • 20 mei 2021 - 23:28
    • MWHT

      Posts: 4.881

      Als ze maar niet de gruwel Ronald van Dam benaderen voor de rol van commentator. Mol doet het best goed, kan hem prima hebben en hoop eigenlijk hem volgend jaar weer te horen. Hoogterp (Indy) en Winkelman (Nascar) zijn ook redelijke alternatieven.

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 23:31
    • Olav is en was F1 voor mij, echter is de beste man inmiddels ook een jaartje ouder en zijn houdbaarheidsdatum allang voorbij. De manier waarop hij tegenwoordig verslag doet is niet te vergelijken met vroeger toen hij nog spot-on was.
      Ik denk dat het hoog tijd voor nieuw talent is.

      • + 7
      • 20 mei 2021 - 23:31
    • Over dat tetteren heb je in 1 geval in ieder geval gelijk. In ieder geval voor de start luister ik naar het Duitse commentaar. Maar goed. Ik heb het voordeel dat ik geen problemen heb met Duits en Engels. Soms schakel ik wel terug naar de commentatoren van s k y. Zeker als er bijzondere dingen gebeuren. De Engelsen hebben veel meer ogen aan het werk. En ook heel veel hulpmiddelen om te analyseren. Dat geeft extra info.

      Bij de Duitsers zijn ook oud F1 rijderes, @tegendraads. Daar zit hem geen toegevoegde waarde. Daarbij hebben ook F1 rijders niet meer dan een mening. Ik waardeer wel Brundle meer dan de meeste andere ex F1 rijders. Echter vind ik Kroft (of is dat met een C?) veel te druk. vooral bij de start. Wat ik vooral fout vind aan de mensen die de onboards beluisteren bij Sky. Ze praten vaak over dat een rijder ergens over klaagt. Als ik dan zelf zit te luisteren dan geven ze gewoon op een normale manier feedback naar de engineer, vaak zelfs op een status vraag van die engineer. Ik vind dat toch wel stemming makerij en ze doen het vooral bij bepaalde rijders. Dat is overigens geen analyseren. dat is informatie doorgeven. Sky heeft echter wel apparatuur om bijvoorbeeld beeld voor beeld te kijken en ze hebben ook apparatuur om gps data te bekijken. Dat is wel extreem nuttig. Echter alleen indien er iets gebeurt op de baan.

      Hoe dan ook luister ik niet naar Moll. Enige echte reden is zijn gevloek. Niet dat ik een moraalridder ben. Moll maakt fouten, maar dat doet bijvoorbeeld Kroft ook. Echter heeft die dan het geluk dat er iemand naast zit die het kan herstellen. Ik heb Ralf Schumacher ook wel flinke fouten horen maken tijdens zijn commentaar bij Duitse commentaar. Dat is vooral niet de reden dat ik niet naar Moll zijn commentaar luister.

      Moll heb ik vooral in zijn beginjaren zeer gewaardeerd. Naar mijn gevoel vloekte hij toen ook veel minder. Ik vond ook zijn technische praatjes toen erg leuk. Voor Nederland was dit wel heel nieuw en een extra dimentie.

      Als die nieuwe club meer kijkers wil trekken dan zouden ze moeten denken aan een meer professioneel programma in plaats van de cafe opzet. Dus zonder acteurs, commediants, zangers, sporters. Ik realiseer me wel dat dit mijn mening is.

      Overigens mag van mij Moll en co gewoon overgaan en ook Kamphues en Doornbos. Het lijkt er op dat ik toch wel een alternatief heb.

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 08:28
    • Kubica

      Posts: 5.448

      Dat spot-on zijn is overigens al lang geleden. Ik zat me 15 jaar geleden al te ergeren aan zijn missers. De mooiste vind ik nog wel 'Logisch dat A nu sneller gaat dan B, want zijn tank wordt steeds leger met nog maar een paar ronden te gaan'. Maar ook acties compleet missen (he B zit ineens voor A, terwijl de actie ruim in beeld was.

      • + 3
      • 21 mei 2021 - 08:30
    • pixel

      Posts: 735

      Olav heeft inderdaad zijn beste tijd gehad. De veiligste keuze voor een vervanger is Ronald van Dam of Rick Winkelman, maar die zijn ook al over de helft van hun carrière, dus niet echt een lange-termijn oplossing.

      Ik denk dat ze het beste voor een jong talent kunnen gaan, iemand die de komende dertig jaar het gezicht van F1 in Nederland wordt, bijvoorbeeld René Hoogterp, of misschien Ho Ping Tung alhoewel de Chinese markt voor hem veel lucratiever is. Misschien eerst een jaartje met zijn tweetjes in de commentaarbox, daarna Olav uitfaseren.

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 08:31
    • Tommieeee

      Posts: 774

      @Pixel:

      Dat je Ronald van Dam nog durft te noemen. Die man heeft werkelijk waar nog nooit iets goed gezien. Dat was in 2000 al zo bij Canal+ en dat is nu nog steeds zo. Laat hem het maar lekker bij basketbal houden...

      • + 3
      • 21 mei 2021 - 11:34
    • @snailer Doordat meer mensen verschillende taken hebben, hebben ze ook meer tijd om na te denken over bijvoorbeeld strategieën. Daarover zijn ze het natuurlijk niet altijd eens, maar geeft wel meer inzicht dan enkel "vanaf rondje x gaan ze naar rood... oh, eerder, undercut, wat nu?". Ik beweer niet dat oud rijders beter zijn dan presentatoren of journalisten, maar door hun andere achtergrond krijg je wel een interessantere mix van meningen.

      Wat betreft het gevloek van Mol ben ik het helaas mee eens.

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 22:47
  • Mol blijft rustig wachten tot er een wormpie voorbijkomt..

    • + 1
    • 20 mei 2021 - 22:29
    • Hij blijft in de underground..

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 23:12
    • Ik zou toch even mijn 06 mailen als ik hem was.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 23:28
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Ik was ook verrast.
    Ga ook niet op dingen vooruit lopen, ik zie het volgend jaar wel.

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 23:12
  • Ook voor Olav en Jack geldt wordt het een go or no!

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 23:15
  • Precies wat Pietje2013 zegt.

    MLTG doet boute uitspraken op vreemde aannames.

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 23:16
    • Nog een keer proberen in het juiste draadje ;)

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 23:33
    • Ik neem aan dat je mijn collega Pietje B bedoeld. Ik was het niet n.l.

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 08:32
    • MLTG

      Posts: 965

      Zo vreemd is een aanname niet dat als iemand 30 Mil neertelt voor de rechten dat ze al een framework hebben voor het uitzenden.
      Je gaat niet zoveel geld reserven en dan pas bedenken hoe je het gaat invullen. Dus wat is er vreemd aan

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 14:01
  • Mooi in het Engels via Sky. raken we de Tokkies ook kwijt, dat kan toch geen Engels verstaan... :)

    • + 1
    • 21 mei 2021 - 00:24
    • Wat ga je dan kijken? :)

      • + 5
      • 21 mei 2021 - 07:58
    • CTRA

      Posts: 4.060

      "Dat kan toch geen Engels verstaan"

      Waarschijnlijk wel beter Nederlands schrijven.

      • + 5
      • 21 mei 2021 - 08:25
    • Ik snap dat je grappig wil zijn, Leclerc Fan. Maar waar heb jij last van Tokkies indien je een race of een programma zit te kijken?
      En wat is er trouwens tegen tokkies? Die hebben ook een leven en leven dat naar hun eigen maatstaven.

      • + 4
      • 21 mei 2021 - 08:33
  • VES

    Posts: 1.544

    Als Toto Wolff een flink aandelen pakket heeft in NENT, Nordic Entertainment Groep, gaat Max volgend jaar naar Mercedes.
    Toto weet dat Nederlanders geen race willen missen als Max een winnende auto heeft.
    Het zou ook een stunt zijn om Max weg te kopen bij RedBull net nadat ze veel geld hebben uitgegeven om Ingenieurs weg te kopen.
    Zonder Max is RedBull kansloos.

    • + 2
    • 21 mei 2021 - 00:29
  • Mol mag van mij ,maar laat in ieder geval die mafkeers Plooij thuis!!

    • + 6
    • 21 mei 2021 - 00:42
  • John6

    Posts: 9.258

    Ik kijk altijd Sky, als ik iets van Ziggo zie lomt dat heel amateuristisch over, maar wie het leuk vind vooral blijven kijken.

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 00:44
    • Eens. Winkelman moet verslag doen zonder info ter plekke (wat gebeurt er nu in de pits, of op de baan buiten beeld). Hetzelfde met Olav, er gebeurt teveel waardoor hij beschrijft wat ik ook kan zien, i.p.v. extra info geeft over zaken die parallel gebeuren en er echt toe doen.

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 07:40
  • Tja Olav, ik zou je stem gaan missen, maar niet je vele fouten......het ga je goed. En als je toch meegaat zou ik dat niet erg vinden.

    • + 2
    • 21 mei 2021 - 09:12
    • zijn fouten of populaire uitlatingen worden me soms wel wat teveel ja, soms grenst het aan het irritante..

      Maar moet ook bekennen dat het toch ook een beetje nostalgie is Mol's stemgeluid i.c.m. de Formule 1.
      Eerste seizoenen dat ik F1 volgde keek ik altijd op eurosport en hoorde ik dat slaapverwekkende geratel van Bert Devies. Vanaf het moment dat F1 op RTL 4 kwam met Mol (toen nog via een telefoonlijn) keek ik daar naar. Vond ik toen wel een verademing die Mol.
      Door de jaren heen heel wat mooie en opmerkelijke autosport momenten voorbij zien komen welke gepaard gingen met Mol's stem.
      Dus ja, van mij mag hij nog een paar jaartjes door, no problem.

      Plooij neemt een beetje de clowns rol op zich, volgens mij werkt het wel want iedereen in de F1 paddock weet wel wie Jack is..
      Je moet ervan houden van zijn stijl.

      Ik vond persoonlijk Kalff de beste collega die Mol gehad heeft

      • + 4
      • 21 mei 2021 - 09:20
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      Ouwe, ik kan mij helemaal vinden in je comment. Ik heb vaak kritiek gehad op Mol maar aan de andere kant hoort hij ook bij het meubilair. Olav zijn fouten kan ik wel hebben, zo'n ramp is het allemaal niet. Ik ergerde mij alleen aan Mol in de begin periode van Verstappen toen Mol dacht dat hij populairder was dan Max omdat iedereen het in 1x over F1 had. Toen overschatte hij zichzelf een beetje maar dat vind ik de laatste tijd wel weer meevallen. Dat Mol voor Max is is ook doodnormaal en zijn entousiasme valt in het niks bij bv een braziliaanse voetbalcommentator die verslag doet van een wedstrijd waar brazilie wint.

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 09:42
    • Ouwe is in een goede bui vandaag

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 14:05
    • Kubica

      Posts: 5.448

      Bert Devies, inderdaad!! Soort van UberTokkie ;).

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 14:07
  • Mart Smeets was zojuist te gast bij Sven Kockelman op NPO radio 1 en die wist te melden dat niet alleen de "autootjes" naar Viaplay gaan maar ook de basketbalcompetitie, de NBA.
    Zodoende is ook Mart zijn baantje kwijt bij Ziggo.
    Smeets: na Max nu ook LeBron naar Nent
    Ziggo wordt zodoende wel behoorlijk uitgekleed als het gaat om sportaanbod.

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 12:31
  • Alsof ze hem vooraf moeten bellen om te overleggen. Olav Mol heeft zijn zakken goed kunnen vullen met de F1 en heb zich als Zandvoort omroeper goed opgewerkt. Was sterk toen zijn vrouw aan een vreselijke ziekte overleed, respect. Maar als commentator is hij niet meer objectief. Probeert het wel maar als je al huilend Max over de finish moet praten ben je gewoon niet objectief. Hij mist te vaak zaken die op het circuit tijdens de race gebeuren. Nee een ander team wat het stokje overneem zou niet zo slecht zijn. De familie Verstappen wild eigenlijk niks met Rob Kampheus te maken hebben.

    • + 1
    • 21 mei 2021 - 13:32

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×