18
Charles Leclerc als Monegask op de bovenste trede in zijn thuisrace, het kan zomaar gebeuren. Na de tweede vrije training in Monaco zijn de voortekenen voor de Ferrari-coureur goed. In de laatste drie Grands Prix in het prinsdom wonnen Lewis Hamilton (2019), Daniel Ricciardo (2018) en Sebastian Vettel (2017) alledrie na het rijden van de snelste tijd in VT2.
Dat de rapste zijn in VT2 en race niet altijd zekerheid biedt voor de winst, bewijzen de edities van 2016 en 2015. Vijf terug was Ricciardo het hele weekend on fire, maar door een mislukte pitstop gaf de Australiër de zege cadeau aan Hamilton. Op het podium stond het gezicht van Ricciardo op onweer. Het jaar daarvoor was Hamilton de dupe van een verkeerde call van zijn team. De Brit dacht tijdens de virtual safety car dat Rosberg en Vettel een bedreiging vormden. Hamilton maakte voor de zekerheid een bandenwissel, maar kwam als derde achter Rosberg en Vettel terecht. Dat was niet de bedoeling. Hierdoor verloor Hamilton de race, want Rosberg en Vettel bleven buiten tot het einde.
Nog niks verloren voor Verstappen en Hamilton
Vanaf 2014 en verder terug, laat zien dat de snelste tijd in oefensessies niet nodig is voor succes. Rosberg stond zeven jaar geleden in de vrije trainingen nooit bovenaan en won. In 2010 en 2012 won Mark Webber zonder als eerste te eindigen in de oefensessies.
Topfavorieten Verstappen en Hamilton hoeven zich dus nog geen grote zorgen te maken. Vrije trainingen zeggen veel, maar niet alles. In Q3 van de kwalificatie wordt zichtbaar of er met zand is gestrooid of niet. Dat Ferrari van zich afbijt, dat is duidelijk.
Op de baan in Monte Carlo gelden er andere wetten en krachten. Teams die niet vaak meedoen voor eremetaal, blinken spontaan uit in de smalle straatjes aan de Rivièra, zoals Ferrari op de vrijdag. Motorvermogen is hier niet allesbepalend.
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Waar is da feestje? Hier is da feestje!
Ik zou t Sainz van harte gunnen hoor maar ik denk dat ze nog net n beetje tekort komen bij de Scuderia , neemt niet aan dat ze zeker op de goede weg terug zijn zoals het hoort
Ik snap dat iedereen Ferrari weer eens op de hoogste trede wil zien staan (ik ook). Maar conclusies trekken na 2 vrije trainingen vind ik wel heel voorbarig.
Niemand rekent zich rijk hier, de enige conclusie die ik zelf trek is dat Ferrari zich voorzichtig de goede kant op ontwikkeld, daar ben ik al blij mee..
De kans op een interessante race en een verrassende winnaar is in Monaco sowieso heel klein, zeker als ze (zoals aankomende zondag) droog en zonnig weer voorspellen, maak je dan maar op voor een optocht met aan het eind een winnaar die luistert naar de naam Lewis Hamilton, heel misschien Max Verstappen
voor Ferrari liggen er volgend jaar goede mogelijkheden. Dit jaar is gewoon nog een overbruggingsjaar waarbij alles in het teken van 2022 zou moeten staan. Ontwikkeling zou m vooral moeten zitten in de aandrijflijn en als team. Het zou me verbazen als ze met de auto zelf dit jaar nog veel progressie gaan maken. Monaco kan ze wat beter liggen en over t geheel gaat het natuurlijk alweer een stuk beter dan vorig jaar, maar op eigen kracht mee doen voor overwinningen en podia zie ik nog niet direct gebeuren.
en hoe zouden ze dan ineens aan zo'n goede auto moeten komen? Dit is in de basis nog gewoon de auto van vorig jaar. Wel een stuk beter, maar niet ineens een bedreiging voor Mercedes en Red Bull. Wellicht dat Perez op zn hoede moet zijn, maar Hamilton, Bottas en Verstappen zouden er normaal toch gewoon voor moeten staan.
Conclusies? Hoop, man. Hoop!
Iedereen heeft het weer over Ferrari. Eindelijk!
Klopt, maar persaandacht zou (in principe) geen beloning mogen zijn (voor goede prestaties). Natuurlijk beschouw ik forums als deze als semi-pers. Het is ook een beetje een fansite. I get it.
Ik moet het toch nog eerst eens even zien wat het morgen gaat worden ,maar het is wel een aparte uitslag voor een 2e vrij training , teken er trouwens meteen voor als dit de uitslag van de kwalificatie zou zijn
Uiteraard.
Ferrari lijkt de wind eindelijk weer eens in de zeilen te hebben Sailor.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.369 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
813.981 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
P. Clemenza
Posts: 10.323
Niemand rekent zich rijk hier, de enige conclusie die ik zelf trek is dat Ferrari zich voorzichtig de goede kant op ontwikkeld, daar ben ik al blij mee..
De kans op een interessante race en een verrassende winnaar is in Monaco sowieso heel klein, zeker als ze (zoals aankomende zondag) droog en zo... [Lees verder]