Charles Leclerc als Monegask op de bovenste trede in zijn thuisrace, het kan zomaar gebeuren. Na de tweede vrije training in Monaco zijn de voortekenen voor de Ferrari-coureur goed. In de laatste drie Grands Prix in het prinsdom wonnen Lewis Hamilton (2019), Daniel Ricciardo (2018) en Sebastian Vettel (2017) alledrie na het rijden van de snelste tijd in VT2.
Dat de rapste zijn in VT2 en race niet altijd zekerheid biedt voor de winst, bewijzen de edities van 2016 en 2015. Vijf terug was Ricciardo het hele weekend on fire, maar door een mislukte pitstop gaf de Australiër de zege cadeau aan Hamilton. Op het podium stond het gezicht van Ricciardo op onweer. Het jaar daarvoor was Hamilton de dupe van een verkeerde call van zijn team. De Brit dacht tijdens de virtual safety car dat Rosberg en Vettel een bedreiging vormden. Hamilton maakte voor de zekerheid een bandenwissel, maar kwam als derde achter Rosberg en Vettel terecht. Dat was niet de bedoeling. Hierdoor verloor Hamilton de race, want Rosberg en Vettel bleven buiten tot het einde.
Nog niks verloren voor Verstappen en Hamilton
Vanaf 2014 en verder terug, laat zien dat de snelste tijd in oefensessies niet nodig is voor succes. Rosberg stond zeven jaar geleden in de vrije trainingen nooit bovenaan en won. In 2010 en 2012 won Mark Webber zonder als eerste te eindigen in de oefensessies.
Topfavorieten Verstappen en Hamilton hoeven zich dus nog geen grote zorgen te maken. Vrije trainingen zeggen veel, maar niet alles. In Q3 van de kwalificatie wordt zichtbaar of er met zand is gestrooid of niet. Dat Ferrari van zich afbijt, dat is duidelijk.
Op de baan in Monte Carlo gelden er andere wetten en krachten. Teams die niet vaak meedoen voor eremetaal, blinken spontaan uit in de smalle straatjes aan de Rivièra, zoals Ferrari op de vrijdag. Motorvermogen is hier niet allesbepalend.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Waar is da feestje? Hier is da feestje!
Ik zou t Sainz van harte gunnen hoor maar ik denk dat ze nog net n beetje tekort komen bij de Scuderia , neemt niet aan dat ze zeker op de goede weg terug zijn zoals het hoort
Ik snap dat iedereen Ferrari weer eens op de hoogste trede wil zien staan (ik ook). Maar conclusies trekken na 2 vrije trainingen vind ik wel heel voorbarig.
Niemand rekent zich rijk hier, de enige conclusie die ik zelf trek is dat Ferrari zich voorzichtig de goede kant op ontwikkeld, daar ben ik al blij mee..
De kans op een interessante race en een verrassende winnaar is in Monaco sowieso heel klein, zeker als ze (zoals aankomende zondag) droog en zonnig weer voorspellen, maak je dan maar op voor een optocht met aan het eind een winnaar die luistert naar de naam Lewis Hamilton, heel misschien Max Verstappen
voor Ferrari liggen er volgend jaar goede mogelijkheden. Dit jaar is gewoon nog een overbruggingsjaar waarbij alles in het teken van 2022 zou moeten staan. Ontwikkeling zou m vooral moeten zitten in de aandrijflijn en als team. Het zou me verbazen als ze met de auto zelf dit jaar nog veel progressie gaan maken. Monaco kan ze wat beter liggen en over t geheel gaat het natuurlijk alweer een stuk beter dan vorig jaar, maar op eigen kracht mee doen voor overwinningen en podia zie ik nog niet direct gebeuren.
en hoe zouden ze dan ineens aan zo'n goede auto moeten komen? Dit is in de basis nog gewoon de auto van vorig jaar. Wel een stuk beter, maar niet ineens een bedreiging voor Mercedes en Red Bull. Wellicht dat Perez op zn hoede moet zijn, maar Hamilton, Bottas en Verstappen zouden er normaal toch gewoon voor moeten staan.
Conclusies? Hoop, man. Hoop!
Iedereen heeft het weer over Ferrari. Eindelijk!
Klopt, maar persaandacht zou (in principe) geen beloning mogen zijn (voor goede prestaties). Natuurlijk beschouw ik forums als deze als semi-pers. Het is ook een beetje een fansite. I get it.
Ik moet het toch nog eerst eens even zien wat het morgen gaat worden ,maar het is wel een aparte uitslag voor een 2e vrij training , teken er trouwens meteen voor als dit de uitslag van de kwalificatie zou zijn
Uiteraard.
Ferrari lijkt de wind eindelijk weer eens in de zeilen te hebben Sailor.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
Niemand rekent zich rijk hier, de enige conclusie die ik zelf trek is dat Ferrari zich voorzichtig de goede kant op ontwikkeld, daar ben ik al blij mee..
De kans op een interessante race en een verrassende winnaar is in Monaco sowieso heel klein, zeker als ze (zoals aankomende zondag) droog en zo... [Lees verder]