Voormalig F1-coureur David Coulthard heeft gesuggereerd dat de acties van Valtteri Bottas in Barcelona erop kunnen wijzen dat Mercedes hem niet vasthoudt voor 2022. Bij de Spaanse Grand Prix wist Max Verstappen bij de start de leiding van Lewis Hamilton af te pakken en hoewel de Brit van daaruit de aansluiting wist te behouden, bleek het moeilijk om een inhaalactie te maken zoals vaak gebeurt op het Circuit de Catalunya.
Dus besloot Mercedes om Hamilton voor de tweede keer een pitstop te laten maken, in de overtuiging dat het voordeel van de levensduur van de band de sleutel zou zijn om eindelijk de verdediging van Verstappen te doorbreken. Uiteindelijk werkte het plan, maar Hamilton ondervond onderweg wel wat weerstand in de vorm van zijn Mercedes-teamgenoot, Valtteri Bottas.
Mercedes verklaarde verder dat het de afwezigheid van DRS voor Hamilton was die de inhaalactie lastiger maakte, in plaats van dat Bottas weigerde opzij te gaan, maar Bottas zelf zei dat het een opzettelijke zet was en legde uit dat hij hier niet is om mensen langs te laten.
Het contract van Bottas loopt eind 2021 af en Coulthard vraagt zich af of de Fin al is verteld dat hij geen nieuw contract voor 2022 krijgt. Dit zou mogelijk zijn actie in Barcelona verklaren.
Coulthard zegt in de podcast 'On the Marbles': "Ik vraag me af of hij echt de waarschuwing heeft gekregen dat het contract misschien niet wordt verlengd. Het is mogelijk. Toen ik McLaren verliet, vertelden ze het me in juni, toen de Franse Grand Prix was, ruim een jaar voordat mijn contract afliep."
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Waarom zou Merc dat zo vroeg in het seizoen doen? Om WCC binnen te halen zou ik Valtteri zo lang mogelijk gemotiveerd houden.
Vorm van loyaliteit misschien?
Als je het pas na de laatste race mededeelt, dan kunnen zomaar alle stoeltjes al vergeven zijn. Nu kan hij al vroeg z'n managers bij verschillende teams (en andere raceklasses wellicht) langs sturen om contacten warm te maken of te houden.
Kan ook zijn dat er weldegelijk is gesproken over een wissel mid season. Ik denk namelijk ook als ze het tegen Bottas zeggen. Hij juist beter gaat rijden en ook Hamilton vaker in de weg gaat zitten. Snap sowieso ook niet die eenjarige deals altijd qua druk kan dat echt tegen iemand werken. Het constant moeten presteren waardoor je juist door het ijs zakt.
Formule 1 is dan ook geen kindergarten.
Zou goed kunnen en daarmee zou het ook meteen zijn laatste kans zijn om WK te worden. Hij zit immers nog altijd in de beste auto en bij het beste team en heeft daarmee dus een reële kans om de titel te pakken. Dus als hij weet dat hij zal vertrekken, moet hij zijn punten dus maximaliseren elke race. Lewis voorbij laten helpt dan niet.
Ik kan me overigens niet voorstellen dat hij zichzelf serieus kansrijk acht dat hij Lewis kan verslaan. De afgelopen jaren is hij niet eens in de buurt gebleven, dus ik zie niet waarom dat nu opeens anders zou zijn. Ik zie bij Hamilton nog geen tekenen van verval en bij Bottas geen duidelijke verbetering in zijn prestaties.
"Ik kan me overigens niet voorstellen dat hij zichzelf serieus kansrijk acht dat hij Lewis kan verslaan."
Iedere coureur die in de Formule 1 rijdt zal er rijden om uiteindelijk kans te maken op een kampioenschap. Bottas kan in de Mercedes normaliter maar 1 doel stellen en dat is zijn teamgenoot verslaan. Hij heeft echter de pech dat dat Lewis Hamilton is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
azzey
Posts: 384
Vorm van loyaliteit misschien?
Als je het pas na de laatste race mededeelt, dan kunnen zomaar alle stoeltjes al vergeven zijn. Nu kan hij al vroeg z'n managers bij verschillende teams (en andere raceklasses wellicht) langs sturen om contacten warm te maken of te houden.