Max Verstappen wint de race in Monte Carlo. De Nederlander deelt een mokerslag uit aan Lewis Hamilton en Mercedes in de strijd om het wereldkampioenschap. Lewis Hamilton wordt zevende.
Verstappen finisht voor Sainz en Norris. De jonge McLaren-coureur stond vol onder druk van Sergio Perez die ronde na ronde de snelste raceronde noteerde richting het einde van de race. Perez kon echter niet op het podium komen.
Lees hier het live-verslag van de Grand Prix van Monaco.
Drama nog voordat de race van start is. Charles Leclerc is uitgevallen met zijn Ferrari, nog voordat de race begon. Zijn team heeft de Ferrari zo goed mogelijk hersteld na kwalificatie van zaterdag, waarin hij crashte. Het team gokte erop dat de versnellingsbak niet verwisseld hoefde te worden, om zo een gridstraf te ontlopen. Wellicht niet de allerbeste keuze van teambaas Mattia Binotto.
The video (thanks to @FormulaReaction ) of @Charles_Leclerc
— FormulaNerds (@FormulaNerds) ___Escaped_link_6767fd348f5bc___
In the garage now testing the engine and data... have they taken a too bigger risk?#F1 ___Escaped_link_6767fd348f5ba___
pic.twitter.com/T5uXp3j8hm
Leclerc kwam hoofdschuddend de tunnel uit gereden tijdens de ronde onderweg naar de grid. Die grid haalde hij echter niet, omdat de Ferarri niet naar behoren werkte. Hij parkeerde zijn auto in de garage, zijn monteurs probeerden nog te sleutelen, maar het is onbegonnen werk. Teleurgesteld stapte de Monegask uit, achter zijn naam komt een DNS: Did Not Start.
De Monegask loopt duidelijk teleurgesteld naar de startgrid om toch aanwezig te zijn bij de volksliederen. Max Verstappen start niet vanaf de pole position maar gewoon vanaf de tweede startplek die hij trainde tijdens de zinderende kwalificatie van gisteren.
Max Verstappen komt goed van zijn plaats, hij duikt als eerste coureur de tunnel in als de rest van het veld achter hem aan stormt. De eerste klap in een daalder waar. Bij dezen de daalder. Alle coureurs lijken goed door de eerste ronde te komen. Na een ronde ziet de top-tien er als volgt uit: Verstappen voor Bottas en Sainz. Daarachter: Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez, Giovinazzi en Ocon.
Na drie ronden is de pikorde ongewijzigd. DRS mag vanaf deze ronde worden gebruikt. Verstappen zet ronde op ronde de snelste raceronde neer en heeft een gaatje van een kleine twee seconden opgebouwd ten opzichte van Valtteri Bottas.
Na tien ronden is de volgorde van het veld onveranderd. De complete top-tien rijdt op de zachte band. Lance Stroll is de race op de harde band gestart en rijdt op elfde plaats. Daarachter rijden Räikkönen, Ricciardo, Alonso, Russell en Latifi op de mediums. Tsunoda is de race aangevangen op de harde band. De beide Haas-coureurs zijn gestart op het zachte rubber. Mick Schumacher haalde zijn teamgenoot Nikita Mazepin in de haarspeldbocht in, de Rus koos eieren voor zijn geld en liet de Duitse zoon van Michael Schumacher de ruimte.
Perez noteert na vijftien ronden een aantal snelste raceronden waarmee hij de druk op Sebastian Vettel wat opvoert. Max Verstappen neemt dat vervolgens over als hij de snelste raceronde noteert. Het gat tussen Verstappen en Bottas is 2,3 seconden na zeventien ronden racen. Via de boordradio laat Max Verstappen zijn team weten "gelukkig" te zijn op zijn zachte band. Een aantal ronden later reageert het team dat Bottas begint te worstelen op de zachte rubbers. Hij krijgt problemen met zijn linker voorband, zo vertelt hij zijn team. Het gat tussen Verstappen en Bottas loopt op naar 2,9 seconden.
Na twintig ronden racen krijgt Lando Norris een waarschuwingsvlag: hij mag de chicane niet meer afsnijden.
Nikita Mazepin wordt bijna op een ronde gezet door Verstappen. Het valt te hopen dat de Rus netjes en veilig aan de kant gaat voor de Nederlander. Op het krappe stratencircuit is weinig ruimte, zeker niet voor fouten. Het gaat allemaal goed, ook Mick Schumacher gaat goed aan de gang.
Na 25 ronden geeft Max Verstappen aan dat hij blij is met het gedrag van zijn auto aan de voorkant. Tijdens de vrije trainingen op de donderdag klaagde de Nederlander juist nog dat hij veel last had dat zijn auto aan de voorkant te weinig grip had. Het team van Red Bull Racing heeft daarna veel veranderd aan de afstelling. Verstappen plukt daar nu dankbaar de vruchten van.
Lewis Hamilton wisselt harde banden. Als Valtteri Bottas hetzelfde wil doen een ronde later, slaat het noodlot toe: zijn rechtervoorwiel zit zo vast dat het wiel niet verwisseld kan worden. Er wordt meermaals geprobeerd, maar het is zinloos: Bottas valt uit.
Lewis Hamilton is na zijn pitstop terecht gekomen achter Pierre Gasly. De undercut van Hamilton pakt niet goed uit en Hamilton klinkt zwaar gefrustreerd via de boordradio.
Max Verstappen maakt in de 34ste ronde zijn pitstop, hij wisselt naar hard rubber. Het team maakt een bloedsnelle pitstop. De jackpot in Monte Carlo kan vandaag wel eens in de richting van Verstappen gaan: Lewis Hamilton verliest ook een plek aan Sergio Perez. P7 voor Lewis Hamilton. Perez is goed bezig; hij pakt op strategie plaatsen en ligt nu vierde. Max Verstappen ligt weer aan de leiding en heeft een gat van zo'n vijf seconden ten opzichte van Carlos Sainz die tweede ligt.
Na veertig ronden racen ziet de orde er als volgt uit: Verstappen leidt voor Sainz en Norris. Perez op de vierde plaats voor Vettel, Gasly, Hamilton, Stroll, Räikkönen en Ocon.
Het team van Mercedes laat via Twitter weten dat de wielmoer van Bottas dolgedraaid was.
A disaster for Valtteri. 💔 The wheel nut machined onto the axle as we attempted the pit stop, meaning the wheel cannot be changed.
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) ___Escaped_link_6767fd348f5be___
Opnieuw zal Verstappen Mazepin op een ronde achterstand moeten zetten. De Rus krijgt daarvoor blauwe vlaggen en gaat keurig aan de kant voor de Nederlandse coureur die zichzelf vandaag een grote dienst kan doen in de stand om het wereldkampioenschap. Mocht de race eindigen zoals de huidige stand is, dan zou Verstappen zelfs als leider in het kampioenschap kunnen afreizen naar de volgende Grand Prix in Baku.
Carlos Sainz heeft het tempo er flink in zitten en rijdt het gat naar Max Verstappen steeds verder dicht. De Spaanse coureur was ziedend na de kwalificatie omdat hij het gevoel had voor pole position te kunnen gaan. Vanwege de crash van zijn teamgenoot Leclerc had Sainz - net als Verstappen - geen kans meer om zijn snelle ronde af te maken. Sainz zal zijn eerste Grand Prix-overwinning in Monaco maar wat graag willen winnen; bovendien heeft hij minder te verliezen dan Max Verstappen. Dat zou nog wel eens spannend kunnen worden.
Fernando Alonso rijdt rond op de dertiende plaats, achter Daniel Ricciardo. De beide coureurs doen het aanzienlijk minder goed dan hun teamgenoten. Ricciardo wordt zelfs op een ronde gezet door zijn teamgenoot. Lando Norris ligt voorlopig op de derde plaats, Ricciardo rijdt rond op P12.
30 laps of the Circuit de Monaco remaining.
— McLaren (@McLarenF1) May 23, 2021
It's Lando in P3, Daniel P12. Keep going, team. 💪#MonacoGP 🇲🇨 [Lap 48] pic.twitter.com/U88WyA3Vcb
Verstappen wordt gewaarschuwd voor de nader bij komende Carlos Sainz: "Hij heeft niets te verliezen", herinnert zijn team aan Max Verstappen. Carlos Sainz heeft het gat naar Max Verstappen verkleind naar 3,2 seconden. Er zijn nog twintig ronden te gaan in de straten van Monte Carlo.
Lando Norris worstelt op zijn banden en uit zijn onvrede bij zijn team. Sergio Perez ruikt bloed en noteert ronde na ronde de snelste raceronde. Als hij het gat van vier seconden dicht kan rijden én Norris kan inhalen, dan kan het een prachtige dag worden voor Red Bull Racing.
Steeds meer coureurs maken kleine foutjes, de spanning in deze race is zo hoog omdat de laatste loodjes nog wel eens zwaar zouden kunnen zijn. Lando Norris wordt gewaarschuwd: "Veel coureurs beginnen foutjes te maken, dus blijf geconcentreerd."
Lewis Hamilton maakt met nog tien ronden te gaan een pitstop en wisselt naar zacht rubber. Hij zal op z'n minst nog een extra punt willen scoren voor de snelste raceronde.
Door de extra pitstop van Hamilton kan Max Verstappen hem straks zelfs op een ronde zetten. Het is de vraag in hoeverre de Brit kleurenblind zal blijken voor de blauwe vlaggen. De Brit is echter sportief genoeg omdat niet te doen, bovendien is hij snel op zijn nieuwe zachte banden. Hij zet dan ook de snelste raceronde neer waarmee hij weer verder van Verstappen af komt te liggen.
Het gat tussen Max Verstappen en Carlos Sainz is ruim acht seconden met nog zeven ronden te gaan.
Max Verstpapen is foutloos, en deelt een mokerslag uit aan Lewis Hamilton en Mercedes. Sergio Perez kan Norris niet van het podium af houden. De jackpot van Monte Carlo gaat naar Max Verstappen en Red Bull Racing.
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Man man man... wat een blunder van Ferrari. Had gewoon die bak gewisseld en voor de punten gegaan.
Niet mee eens, dit kon wel eens de enige kans op een overwinning van het seizoen zijn voor Ferrari. Dan is het alles of niets, begrijpelijk.
Precies. Heel erg teleurgesteld. Doelstellingen nooit uit het oog verliezen. Deden ze toch. Laksheid. Triestig! Mijn mening!!
Alles of niets. Zeker voor Leclerc als Monegask. Wat moet je anders doen ?
het was een gokje waard, maar als het dan al ruim voor de race misgaat, was de gok toch veels te groot blijkbaar.
En dan de veroorzaker vandaag als een held behandelen snap ik ook niks van. Leclerc ging nog net niet op de schouders maar door zijn fout begint de aaneenschakeling van blunders. Leuk voor Max verdre vnadaag op 1 en Hamilton een stuk erachter maar voor mij is het toch de GP van Ferrari en het foutenfestijn.
Aan alle "kenners" hier.
Er was niks mis met de bak.
Oorzaak lag ergens anders.
Precieze oorzaak moest nog worden uitgezocht maar het zat kennelijk links achter.
Bak wisselen had dus niks uitgemaakt.
Daarbij zouden ze de pole verliezen zodra de bak vervangen werd ivm gridstraf.
"Aan alle kenners" meneer Evert
Ik heb begrepen dat het de aandrijfas/steekas was.
Dit is het eerste wat je controleert na zo'n zijdelingese impact tezamen met de versnellingsbak.
Als dit zo is dan is het een blunder 1e klas van Ferrari
Daarmee gezegd hebbende dat ik niet officieel weet wat de oorzaak is.
Aandrijfas links was gebroken en dat is niet aan de kant van de impact. Evengoed stom natuurlijk. Ik denk dat Max h evengoed wel gepakt had. Was misschien spectaculair geweest met deze zware brede auto’s. Maar ben blij dat hij nu eens een free run had. Prachtig om te zien, ook de eindceremonie, het werd tijd dat Max dit een keer ten deel viel. Zou mooi zijn als hij dit in Bakoe kan herhalen. Ook geweldig dat hij nu bovenaan staat. Ben benieuwd wat er met Merc en Lewis mis is gegaan en of dit structureel of eenmalig is. Geweldig om in één race het gat te dichten en een kleine voorsprong te nemen. Perez had misschien nog de snelste race ronde kunnen pakken. Scheelt toch weer een puntje. Sainz, Norris, Vettel en Gasly ook goed.
Ontzettend jammer, mis is het gewoon rondjes rijden voor Verstappen. Had wel gehoopt op een gevecht op strategie en misschien op de baan...
Pipje: HAM wint nu al n plaats. Die weegt zwaarder dan Verstappen nu wel of niet pole.
Sorry dat ik geen Oranje fan ben...
Ongelofelijk ferrari is de naam top team niet waard . Pak een gridstraf van 5 plekken en alles is nog mogelijk in monaco . Nee we nemen geen risico punten zijn het belangrijkst bak is niks mis mee . Dom dom dom
Achteraf is mooi wonen.
Mercedes of redbull hadden hun verlies gepakt 5 plaatsen straf gepakt en als het al de linker aandrijfas was (is natuurlijk wel een mooie om je straatje schoon te vegen ) die vervang je toch ook voor die paar euro extra . Het is niet hun eerste f1 race toch. Ferrari heeft altijd een plekje in mijn race hart maar dit soort dingen vind ik echt kansloos en overkomt altijd hun . Zal toch een beetje aan ferrari liggen . Zodra ze kans maken zijn ze meestal hun eigen grootste vijand
Wat een afgang man dit. Hoe controleer je dan. Geen woorden voor gewoon.
Exact! Diep triestig!
Leclerc = Carloos.
O'ch, hij is zelf ook de veroorzaker van de ellende
Dat is vreemd thuiskomen. Hoorde op de radio dat leclerc op p1 kon starten. Nu dit.
Hij wordt echt hard gestraft. Gun ik hem niet. Iets harder en er was geen twijfel geweest over de bak. Dan had hij vanaf 6 kunnen stsrten.
Monaco en leclerc gaan niet samen.
Dit jaar weer bewezen, helaas voor hem.
De monteur die zei dat de bak nog goed genoeg was, die zal nu vermoedelijk een extra evaluatie krijgen.
Ik baal er echt van dat LEC niet kan starten.
Bovendien heeft HAM bij deze alweer n plaatsje gewonnen en we willen juist dat HAM eens wat laat liggen zodat t WK weer opengebroken wordt.
Dat had Hamilton 2 punten gekost (P7 = 6 /P8 = 4). Verstappen scheelt dat 7 punten (P1 = 25 / P2 = 18)
Winst in Monaco of de kans om derde te worden in het kampioenschap. Volgens mij was het laatste de doelstelling van dit jaar. Ferme steek laten vallen bij Ferrari.
Het is typisch Ferrari...als ze een keer een kans hebben op een resultaat verpesten ze het weer....de schade valt mee...enkel een gebroken aandrijfas...oeps foutje...
Als je niet beter zou weten zou je denken dat er amateurs werken daar.
Bijna goed.
Italianen.
Niet de bak maar de "driveshaft"
Bottas z'n race is naar de wielmoeren.
Mercedes maakt er een zooitje van. Maar ja als je niet snel genoeg bent...
RBR tactisch ijzersterk vandaag, ook Checo maar liefst 3 plekkies vooruit tot grote frustratie van Lewis ;)
Norris had al een zwart/wit geblokte vlag gehad.
Nog één foutje en dan ...... Perez moest binnen de vijf seconden blijven rijden voor een podium kans.
@ Pietje bell: als ze Norris onder druk hadden willen zetten, had Perez toch wel korter erop mogen zitten. Naar mijn idee lukte dat niet meer, en was daarmee de kans op een fout van Norris ook verdwenen. Daarom zou ik Perez nieuwe banden hebben gegeven en laten proberen de snelste ronde te pakken.
@Maxravi, RBR hoopte op een foutje van Norris, waardoor hij een 5 sec penalty kreeg.
Dan zou Perez op het podium komen in Monaco! én drie punten meer hebben gehad dan nu. Dat vonden ze kennelijk belangrijker.
Of het risico om hem nog in de muur te zetten en dan geen punten voor Per en meer voor ham.
De tijd van Ham was echt scherp, de vraag was sowieso of Per daar aangekomen was. Nu een zekere 4e plaatst en nog de drujk op Nor. Voor een 3e plaats Stel dat die een foutje had gemaakt onder de druk van Per. Ik denk dat RBR heel bewustb ie snelste tonde heeft laten lopen. M.i. een goede keus
Nondeju wat een voor Nederland historische autosportdag is dit zeg. En Monaco winnen, en als klap op de vuurpijl daardoor ook nog eens de leiding in het wk overnemen. Unbelievable, ik trek er nog ééntje open. Proost 🍻
En in de geest van vPutten speelde het blikken blaasorkest het Wilhelmus
Strakke overwinning van Max ; Perez en met name de RB tactiek erg sterk!
Mercedes heeft zijn jaarlijkse drama weekend in iedergeval al achter de rug:)
De strijd om het kampioenschap ligt weer helemaal open!
Blij met en trots op het resultaat van Lando Norris en Mclaren 💪💪
Mercedes had dezelfde tactiek kunnen hanteren, maar liet dat na. Of de mercedes in de race even snel was als Perez, weet ik niet exact, maar wel veel sneller als Gasly of Vettel.
Met de juiste tactiek had Hamilton die laatste twee makkelijk in kunnen halen denk ik.
probleem is dat Hamilton klem zat achter Gasly, dan kun je wel op eigen initiatief een undercut inzetten, maar voor een overcut ben je dan toch echt afhankelijk van wat Gasly doet. Met een snellere auto zouden beide optie's moeten werken, maar blijkbaar was de uitvoering toch wat minder. Als hij voor Gasly was gekomen was hij waarschijnlijk ook voor Vettel en wellicht ook Perez gebleven.
vooral Hamilton was zwak. Bottas was gewoon onderweg naar P2 en had zonder die crash van Leclerc misschien wel gewonnen. En als de snelheid er niet is, wordt het op ander vlakken ook wat lastiger.
vandaag was het ook gewoon matig. Zn team gaf aan dat het moment was gekomen om de slag te slaan, maar toch reed Hamilton het gat naar Gasly niet (helemaal) dicht en ook in zn outlap had ie verschil moeten maken, wat niet lukte. Als je de uitvaller meerekend, is van P7 naar P9 gezakt in de race. Dat kun je niet alleen op het team afschuiven, want een Hamilton in goede doen had Gasly wel te grazen genomen met deze strategie.
Het mag wel eens gezegd worden, maar Bottas was dit weekend het enige goede bij Mercedes. De man wordt vaak de grond in geboord, soms terecht, maar dit weekend deed hij het uitstekend! Deed in de kwalificatie mee om pole en reed vrijwel de hele eerste stint vlak achter Verstappen. Eigenlijk vind ik zijn uitvalbeurt best wel sneu. Ook omdat dit soort dingen vrijwel alleen maar aan zijn kant van de garage plaatsvinden.
Voor beide kampioenschappen is het wel mooi. Zowel Red Bull/Mercedes als Mclaren/Ferrari binnen één of enkele punten van elkaar. :)
Eddy.
Vond het ook sneu voor Bot, had ie een goede dag/weekend dat ie duidelijk sneller was dan Ham, maakt het materiaal het verschil. Bij Mercedes lijkt dat altijd bij Bot te gebeuren. Voor Max was het beter geweest als Bot was blijven rijden, had een plekje voor Ham gescheelt. Voor RBR was dit dan weer gunstiger
Gefeliciteerd nummer 33!! Je hebt GELUK gehad dat Leclerc niet van pole kom starten.
Sir Lewis Hamilton wat een bagger strategie van Mercedes. Maar zoals je altijd zegt: we win together we lose together!
Ach, zonder geluk vaart niemand wel.
Vraag maar aan Lewis toen hij in de grindbak stond te ploeteren maar gered werd door de code rood ;)
Win together? Net toch flink horen afgeven op zijn team...
Lewis was z'n team aardig zwart aan het maken.
Objectief, ik denk niet dat het geluk was. Leclerc had geluk met zijn pole. Die was zonder zijn crash 3de of 4de geweest in kwalificatie.
Verstappen werd het wel gemakkelijk gemaakt doordat Bottas uitviel. Verder was het een enorm saaie race.
Er vielen me wel wat dingen op:
- vond over het algemeen de podium scenes verfrissend. Vond het sterk dat Leclerc Carlos kwam feliciteren. Dan moet je als opper haan toch heel wat opzij kunnen zetten.
Kelly-Verstappen.... dat leek me echte liefde. Verstappen gaat vanavond wat extra punten scoren.
En Vettel.... Hij is terug! Geweldig vind ik het.
Nou dat zei hij dus niet @objectief321. Het team had het verprutst. Niet de machtige lewis himself
Helemaal meens @snailer.
6 verschillende teams bij de eerste 7 plekken vond ik ook wel weer mooi..
Weet iemand eigenlijk waarom ze in monaco een DRS zone hebben ingesteld? Heeft voor zover ik gezien heb geen inhaalactie opgeleverd
De DRS zone is om te zorgen dat de flex achtervleugel van Red Bull minder voordeel oplevert.
Grapje natuurlijk. Ben het met je eens. Ik heb buiten Schumacher net na de start, die gevaarlijk inhaalde (maar wel leuk om te zien), niet eens een poging gezien.
Verrassend hè haters, hij heeft hem niet in de muur gezet. Waar was de zogenaamde 🐐?
Ik vond die van RIC mooier en heldhaftiger met een halve motor de finish halen.
Ja logisch van herr meister.
Wat een mazzelpik is die Max toch!
Ja als ze zo moet winnen daar kan zelfs Lewis niet tegenop.....
volgens mij is pierluigi gewoon een smiley vergeten... hap hap (en plus plus door de anti Max brigade)
Hamilton kon niet eens tegen Gasly op
kun je reactie's verwijderen dan? ik zou er wel graag een paar van donderdag verwijderen. Ferrari deed het (veel) beter dan ik had verwacht. Podium op eigen kracht en zelfs een overwinning leek er mogelijk in te zitten.
🤗
Jezus RBH2019 is wel echt heel zuur zeg.
Alle trollen in de mand, want Mercedes was epic fail. In San Marino kwam ze ermee weg.
Hamilton zijn frustratie snap ik, komt weer achter Gasly. Maar Lewis mag deze situatie zichzelf kwalijk nemen na zaterdag, maar schuift het af op zijn team. Zwaktebod.
Perez laat zien dat RB16B de beste auto was op zondag.
Alle lof naar Vettel, Sainz, Norris en Stroll!!
Klote van Leclerc! Pff. Bottas idem dito.
Max nu inderdaad geluk. Op dat vlak staat het nu 1 - 1
Mooi podium voor Norris! Geweldig om McLaren met de Gulf livery op het podium te zien, in Monaco!
De race zelf natuurlijk niet heel spannend. Daar draait Monaco ook niet om. Deze race gaat om de historie van de sport en de uitdaging voor de coureurs. Red Bull en Aston Martin hebben het tactisch heel goed gespeeld. Mercedes en Leclerc de grote verliezers vandaag. Sneu voor Leclerc..
Fun fact: de laatste keer dat er een Red Bull, Ferrari en McLaren op het podium stonden was Austin 2012. Hamilton finishte destijds als 1e voor Vettel en Alonso.
Zeker mooi, Politik! Vaak is het zo dat wanneer een team met een speciale livery rijdt, het eindigt in tranen. Mooi dat vandaag alles de kant van McLaren opviel! Ik kneep ‘m wel toen Perez dichterbij kwam en ze een aantal coureurs moeste lappen. Inderdaad goed om te zien dat zowel Ferrari als McLaren op de weg terug zijn ja! Hopelijk strijden ze beiden snel weer om titels tegen elkaar.
@Stri deed mij daar ook wel een aantal keer aan denken! Deze is inderdaad veel mooier!
Het was echt een zeer leuk podium. En Norris op het podium is erg mooi. In welke livery dan ook.
Voor mij heeft hij nu wel bewezen dat zijn wisselvalligheid van vorige jaren weg is. Hij zit direct tegen niveau Verstappen, Hamilton, Leclerc (niet persee in deze volgorde) aan te schuren.
Enorm saaie race, maar zo blij dat Max deze pakt! Hamilton lekker een paar plekken weg dus nog een kans op een goede kampioenschap die hopelijk naar Max gaat!
Vettel geweldig!!!! Erg blij voor hem!!!
Mercedes met Bottas enorm veel pech!!!
Hamilton sorry maar je had het gisteren al verpest, dus heb je idd de kans dat je slecht eindigd!
Daniel... oef. Ik weet dat hij veel moeite heeft met de wagen, maar niet goed genoeg!
Zijn teamgenoot Norris, goed gedaan!!!
pereze ook gewoon netjes vandaag!
Driver of the Day Vettel! dicht erbij Sainz en Giovinazzi!
Vreselijk saaie race! Volgens mij nog niet eens 1 gele vlag en dat hier in Monaco. Gelukkig wel een mooie uitslag.
Ondanks de optocht was het wel een race uitslag waar de F1 in het algemeen heeft gewonnen. Mooi voor Sainz en Norris. Perez heeft zich goed herpakt, ook heeft Vettel wat vertrouwen kunnen opdoen. Gasly ook netjes hoor. De rest heb ik eerlijk gezegt niet op zitten letten.
Redelijk saaie race maar wat een mooi podium!
Jammer van Leclerc.
Geen gekke dingen gezien.
Alles na Raikonnen was redelijk kleurloos...
Red Bull Racing deed het dit keer wel helemaal goed met de pitstops.... Goede strategie en geen domme fouten!!! Dikke duim van mijn kant 👍🏾
Mooie overwinning met toch wel een beetje hulp van Leclec.
Mooi podium.
Knappe race van Perez en Vettel en een streep door de rekening van die kenners die ze al afgeschreven hadden.
Volgens mij parkeerde Leclerc toch echt zelf zijn auto tegen de vangrails.
Mooiste podium tot nu dit jaar!
Helemaal mee eens. Mag van mij wel vaker. ;-)
Mooiste podium tot nu toe???
Ja, als Lance op de plaats van Max stond ja!!!
Wat een verschil met de vorige races. Mooi om Ferrari en McLaren op het podium te zien staan. Overwinning Max en grote slag in t WK. Mercedes "one off" dit seizoen is bij deze gekend. Charles en Monaco - het mag niet zijn en Bottas, hoeveel tegenslag kan een piloot hebben..... Snel op naar Baku nu.
Max is zo ontzettend scherp dit jaar. Zag je ook nu weer bij de start. Hij gaat er vol voor.
Hopelijk kan RedBull de auto voor de normalere circuits nog sneller maken want de Mercedes was duidelijk beter in Portugal en Spanje.
Eens. In Baku verwacht ik weer een sterk Mercedes, met dat enorm lange rechte stuk.
Gefeliciteerd, verder een saaie race gezien...
Sportieve reactie! Leclerc zijn moment komt nog, want hij liet zien met de juiste auto de pace voor p1 te hebben.
De 2 die het hem konden moeilijk maken zijn uitgevallen dus met overmacht winnen zoals de titel zegt zou ik niet zeggen. Ik zou eerder zeggen gecontroleerd gewonnen want ook Sainz maakte nooit aanstalte om Verstappen aan te vallen. Wel netjes en foutloos gereden en goed voor het kampioenschap. Norris ook happy en Vettel ook heel erg goed vandaag.
En ja hoor..... dit is GEEN GELUK van nummer 33 dat Leclerc uitviel en hij van Pole kon starten. Alleen Sir Lewis Hamilton heeft GELUK.
En ja hoor.... als Lewis niet wint is hij bagger en is het NIET “ THE car”. En als hij wint het “THE car”.
De nummer 33 fans laten me echt 😁 . Dat is het positieve! Of ze onnozel en hypocriet zijn laat ik in het midden.
Het gebruik van hoofdletters, leestekens en smiley’s maakt je verhaal compleet onleesbaar.
Of ik onnozel en hypocriet ben laat ik het midden.
Heerlijk deze objectieve frustratie.
Het enige positieve zou zijn als jij een ban zou krijgen...
Objectief beschouwd heeft Max zowel pech als ongeluk gekend dit weekend. Wat Lewis heeft meegemaakt, geen idee, maar met pech of geluk heeft het volgens mij niet veel van doen gehad. Lijkt me eerder gevalletje niet lekker in z'n vel ofzo?
Onnozel en hypocriet omschrijven van Verstappen fans? Blij dat je er van gaat lachen (schijnt gezond te zijn), maar de context waarin je deze aanhaalt kan ik niet helemaal volgen.
Jeetje objectief! Ik ben niet per sé fan van een rijder, maar ik vond het toch geweldig om een Ferrari èn een mcLaren op het podium te zien. En de winst van Verstappen is meer dan welkom voor het kampioenschap.
Maar de onzin en frustratie uit jouw post gaat alle objectiviteit wel te boven. Je maakt jezelf keer op keer meer belachelijk. En daar moet ik dan weer van 😁😁😁.
Fijne zondagavond gewenst, en doe je Hamilton dekbed eens in de was. Knapt ie lekker van op.
Altijd mooi om te zien dat de zogenaamde objectieve leden, toch nooit echt objectief zijn.
Yessssss wat een prachtig podium met Max, Carlos en Lando!!
Heerlijk dat Max monaco pakt terwijl Lewis aan het zwemmen is op P7.
Sneu voor Leclerc natuurlijk, maar voor de spanning in het kampioenschap is dit een heel mooi scenario!
Goed gedaan ook Perez en Vettel.
Vooral Vettel was mooi.. Perez hoort daar natuurlijk gewoon te rijden, misschien wel P2.. Maar van P8 naar P4 zonder incidenten en SC etc in Monaco is wel netjes..
Ook al was de race oersaai met geen enkele actie of incident, het was toch een hele mooie dag voor de F1.. Eindelijk zijn Mercedes na ruim 7 jaar eens van de 1e plek verdrongen.. Hamilton ook.. het WK ligt weer compleet open.. Op naar Baku!!
Hamilton heeft zo lang achter Gasly gezeten, dat hij heel veel geleerd heeft vandaag. Hij wil niet precies zeggen wat, maar het lijkt erop dat hij mindgames aan het spelen is...
De achtervleugel van de AT was veels te flexibel, waardoor Pierre veel eerder op het gasly kon dan ham.
Dat soort onzin zal je hem nu niet horen zeggen, haha.. Ik ben ook benieuwd naar het commentaar van Toto..
Boring.. Heb naar een treinstel gekeken met Max als machinist.. Toch goed dat die de leiding neemt in het kampioenschap. Dit is Alleen omdat Hamilton niet vooraan in het treinstel zit..
Yesterday, toen heeft Hamilton gefaald en vandaag de prijs voor betaald..
Prachtige race. Ik heb genoten. Vettel komt echt weer beter tot zijn recht. Die ontwikkeling is al het hele seizoen zichtbaar. Verstappen en Red Bull supersterk en ook Perez maximaal gepresteerd. Het kampioenschap wordt er alleen maar spannender op, geweldig!
Een keurige en snaarstrakke overwinning van Verstappen; Red Bull heeft weer eens laten zien dat zij specialisten zijn in Monte Carlo.
Mercedes heeft een collectieve wanprestatie geleverd. Wat een trainwreck. Met betrekking tot Hamilton zei Nico Rosberg het reeds in FP3 - hij zat in grote problemen en dit heeft hij gedurende het weekend niet recht weten te trekken. Een ronduit waardeloze strategie maakte het af. Bottas was op weg naar een goed podium, maar een beginnersfout met betrekking tot de pitstop (dit hadden ze voor de race moeten controleren) schakelde hem uit - totaal onnodig dit. Zal wel een leuke briefing worden vanavond.
Ferrari: what the f*ck. Schande! Had die bak gewisseld en Leclerc was met een goede kans op P4, mogelijk zelfs P3 geëindigd. De Red Bull was sowieso sneller, dus een overwinning was sowieso onwaarschijnlijk. In plaats daarvan lopen we in het sterkste weekend van het jaar slechts 3 punten in op McLaren - hierbij nog geholpen door de niet presterende Ricciardo. Echt geen goed woord voor over.
Carlos en Lando: fantastisch gereden; verdiend en gegund. En wat een prima optredens van Vettel (mijn DOTD) en Gasly en Perez. Kneuzen van het weekend: Ricciardo en Tsunoda. En dat Mick Mazepin (op wie hij op enig moment 4 seconden voorlag) niet achter zich heeft weten te houden, verbaast mij. Vraag me af wat daar is gebeurd.
Heb bij een vriend naar Ziggo-uitzending zitten kijken; Olav moet nu toch echt met pensioen. Wat een domme fouten maakt die man.
Nee joh. Mot toch wat te zaniken hebben tijdens een race! Hou Mol erin! :)
Dat dekt de lading wel zo'n beetje, Roger. Ik wil het geklaag van Lewis van Lewis er nog wel even uit lichten, klaagt het hele weekend al op het team, de auto en de strategie, terwijl hij zelf ook nooit de pace had. Als je kinkt naar Perez, die weet zijn eerste stint te rekken en met een goed pace naar P4 te komen, terwijl Hamilton van P7 op P7 uitkomt, terwijl er 2 wagens voor hem wegvallen. Als hij dan later in een interview verklaart dat hij zelf niks verkeerd heeft gedaan, maar zegt dat het team nog een hoop te leren heeft, mag hij toch wat meer zelfreflectie tonen.
@76
Dat geklaag was niet geheel onterecht. Op donderdag was er nog geen vuiltje aan de lucht en op zaterdag was de auto ineens nergens meer. Dan mag je kritisch zijn op de engineers - al heeft Hamilton de kritiek toen nog binnenskamers gehouden. Vervolgens verliest hij maar liefst drie plekken door een strategische miskleun. Dan mag een kampioen van zijn statuur absoluut boos zijn. Toto Wolff heeft er het volgende over te zeggen:
https://youtu.be/8F0s0VDAeYk
Om Schumacher er maar weer eens bij te halen:
""If you're part of the team, then you're partially responsible for the results. I don't think in the last three years I ever complained against the team. Because those guys, they work off their nuts to make the best possible. It does take time, and sometimes it takes a bit longer, and sometimes, it maybe doesn't happen. But still, your of this family and you do it together. You win and you lose together.""
Misschien daarom ook dat Ron Meadows, Andrew Shovlin, Simon Cole en James Vowles in hun podcast alle 4 Schumacher als hun favoriete coureur noemen, ondanks alle successen de laatste jaren met Hammilton.
Peuke race en voor mij wel spannend. Als je de tijden in het vizier houdt dan zeker.
Maar man o man, wat was de regie toch slecht. Ik dacht even dat Gasly en Vettel(?) met elkaar mot kregen en schakelt het regie weg. En erna, weer en weer. Of, iemand ooit Ocon in beeld gezien of Alonso?
Maar mooi gedaan RBR en met Perez. Perez vond ik halverwege weer eens even indutten en herstel kwam iets te laat. Tja van Bottas, jammer voor hem, maar ik had al geen hoge verwachting vandaag. Vettel? Zeker top gereden en DOTD.
Yuki toch, reset jezelf even en je komt er wel.
Chapeau voor Red Bull en Verstappen. Het weekend sterk opgebouwd en verder foutloos. Snaarstrakke en verdiende dubbelslag.
Mercedes kan aan de bak. Wanneer je weet dat dit niet jouw circuit is, verwacht je toch dat men scherper is om de schade te beperken. Men zakte nu in ieder geval goed door het ijs. Pijnlijk.
Sainz en Ferrari indrukwekkend sterk. Ik ben benieuwd op welke banen de Scuderia zich nog meer vooraan kan melden, dat kan toch een grote rol gaan spelen in de strijd tussen Hamilton en Verstappen.
Norris wederom indrukwekkend sterk. Wat mij betreft de driver of the day, al vond ik het ook wel weer mooi om Vettel op P5 te zien.
Als max fan zeg ik h'mmmm lekkere overwinning!! Ben niet optimistich voor de rest van het seizoen helaas.
Als Honda de motor niet op het nivo van Bahrein terug krijgen, zie ik het niet dat Max en RB als team het gaan winnen van LH en MB. Je bent in Azerbeidjan in Baku ben je nl echt sitting duck op het lange rechte stuk, dus even genieten hiervan is wel erg mooi.
Uiteindelijk toch gerechtigheid nu LeClerc door een crash voor de roden vlag heeft gezorgd en de tijd niet meer kon worden verbeterd, dat hij door een mechanisch probleem een DNS heeft opgelopen; hoewel het sneu was voor hem en het team dat zich 3 slagen in de rondte heeft gewerkt om de auto op tijd klaar te maken. De versnellingsbak was recent al gewisseld en was OK hoewel Charles over de boordradio gemeld heeft dat de 4e versnelling niet werkte. Solide zege voor Max en Carlos en Lando, Sergio en Seb prima. Sir Lewis Hamilton heeft zijn ware aard laten zien en reed machteloos achter Gasly en de undercut bleek niet te werken (waar hij volgens Toto zelf om gevraagd had) en later verwijt hij het team dat ze hem te vroeg hebben binnengehaald voor een pitstop. Bottas had pech maar zou iets afgeweken zijn van de ideale positie om te stoppen voor de pitstop waardoor de wheelgun in een scheve hoek op de wielmoer gezet is. Het seizoen is nog lang en Lewis heeft bewezen vaker meedogenloos toe te slaan, maar dit keer strijdt hij niet tegen een teammaat die hij in zijn broekzak heeft, maar tegen een echte racer.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.760
Volgens mij parkeerde Leclerc toch echt zelf zijn auto tegen de vangrails.