Voormalig FIA-president Max Mosley is overleden. Mosley werd 81 jaar. In zijn functie was hij jarenlang mede-eigenaar van de koningsklasse van de autosport.
Dat meldt The Sun. De voormalige FIA-baas was de jongste zoon van Oswald Mosley, de leider van van een Britse facistische beweging in de jaren '30 van de vorige eeuw. Max Mosley was zelf een coureur en advocaat voordat hij president werd van de overkoelepende autosportfederatie: Fédération Internationale de l'Automobile. In 1993 trad Mosley aan als baas van de internationale autosportbond.
Mosley kwam in opspraak nadat er beeldmateriaal werd gepubliceerd waarin hij zou deelnemen aan een "zieke Nazi-orgie". De krant The News Of The World verloor een zaak na publicatie van verhalen over Mosley's vermeende deelname aan die orgie. Mosley zou te zien zijn geweest te midden van blote dames en Nazi-uitingen. Mosley spande een zaak aan tegen de krant en won die die zaak.
Het overlijden van Mosley is bevestigd door Bernie Ecclestone, de oud-Formule 1-baas. Mosley en Ecclestone werkten jarenlang nauw samen. Mosley leed aan kanker.
De slepende affaire en talloze rechtszittingen zorgden voor veel publiciteit. Mosley zou door de krant in een val gelokt zijn. Mosley won veel van de slepende rechtszaken die hij aanspande. Toch bleven de vermeende seksuele escapades hem achtervolgen, de verhalen bleven aan zijn beschadigde imago kleven.
Mosley heeft veel betekend voor de vooruitgang die de autosport boekte op het gebied van veiligheid. Zo was Mosley voorvechter van innovaties die niet altijd met applaus werden onthaald. Mosley zorgde voor de politieke wil en de middelen zodat er bijvoorbeeld kon worden gewerkt aan het HANS-systeem: Head and Neck Support.
Dat veiligheidssysteem werd bedacht door Dr. Robert Hubbard, maar Max Mosley zorgde voor de politieke wil en de middelen om het systeem te introduceren in de open-wiel racerij. Door dit systeem werd de nek van coureurs beter beschermd. De kans dat een coureur bij impact zijn nek zou breken werd hiermee verkleind.
Mosley leed aan kanker. Hij werd 81 jaar.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Oh, wauw. Vlak voordat zijn documentaire in premiere gaat. Hij was een goede president van de FIA. Een stuk beter dan Jean Todt… Rest in peace.
Zeker, het zal allemaal waar hij in zijn privéleven hitsig van werd, als je wist waar iedereen om je heen over fantaseert dan schrik je je een hoedje denk ik. Max zelf is nooit betrapt op verkeerd gedachtengoed wat hij bij zijn functioneren als FIA voorzitter toe heeft gepast. Schande “de F1” hem heeft laten vallen na dit roddelpers schandaal. Blijkbaar had hij met zijn strenge beleid ook wat vijanden gemaakt die dachten zonder Max een voordeel te kunnen behalen.
Onder hem was er een sterke man aan het roer bij de FIA die zin van onzin wist te scheiden.
Na Charlie Whiting en Max Mosley leeft alleen Bernie nog van deze 3 F1 iconen van een nostalgisch F1 tijdperk.
Helemaal mee eens, Maximo! Wat hij in zijn privéleven uitvoerde was zijn eigen zaak. Maar het maakte hem helaas wel kwetsbaar.. De sport had hem niet moeten laten vallen. Hij was goed in zijn werk, beheerste het politieke spel goed en kreeg veel voor elkaar. Ik ben heel benieuwd naar zijn documentaire.
Maximo
Jo Bauer is er ook nog. Ze komen allemaal uit Bernie zijn Brabham groepje.
Vraag me af wat Mosley volgens jou voor elkaar gekregen heeft dat Todt niet voor elkaar heeft gekregen. Integendeel zelfs, in zijn laatste 5 tot 10 jaar werd deze man verguist door alle fans.
Iets te ver doorgeslagen als je het mij vraagt.
De gegroefde banden waren toch wel het toppunt.
@Roy Bij het kruisje.
Idd jammer eigenlijk. Hij maakt 1 fout, en daar wordt hij aan herinnerd. Terwijl hij natuurlijk veel meer heeft betekend
Ach dat is vooral de zeitgeist @ralph. Men maakt zich tegenwoordig vooral druk om wat anderen doen, dat is overigens geen verwijt aan jou maar zo lijkt de wereld nu te werken. Net als die gozer bij het Songfestival waarbij het leek of hij een lijntje nam. Als hij dat wel zou hebben gedaan, lekker belangrijk.
Het ligt blijkbaar gevoelig Ralph2102. Leuke woordspeling trouwens.
Ach, Mosley.. toch echt n begrip en kartrekker om de sport minder dodelijk te maken. Zo bekeken heeft hij wellicht vele levens gered. Jammer dat dat schandaal voor vele mensen t enige is wat ze van m weten.
RIP...
Voor de niet sportfanaten is hij eerder bekend vanwege zijn beruchte vader.
Vergeet ook niet zijn andere verdienste. Max Mosley is een van de oprichters van March Engineering. De M in March is die van Mosley. Hij heeft letterlijk alle kanten van de sport gezien. RIP.
@Stoffelman, de niet-sport fanaten wisten niet eens van zijn bestaan af tot dat relletje en gingen toen snel op de deugtrompet blazen alsof ze de man al jaren in het vizier hadden. Bah..bah... en nog eens bah.
Mosley staat in de F1 bekend als een voorzitter die meer dan welke andere voor hem enorm veel heeft betekend in het veiliger maken van de sport. En dat klinkt heel eenvoudig, maar met alle politieke belangen achter de schermen was dat niet zo eenvoudig.
Ik hoop op een mooi eerbetoon aan Mosley bij de volgende GP.
@ Maximo
"de niet-sport fanaten wisten niet eens van zijn bestaan af tot dat relletje .."
Je hebt blijkbaar niet eens door wat ik bedoel.
Ik heb het over zijn vader, niet over een relletje van Max.
Maar het kwam wel een paar maal bovendrijven toen ie FIA voorzitter was.
Hij werd er zelfs door tegengewerkt.
@ Maximo
"maar met alle politieke belangen achter de schermen was dat niet zo eenvoudig."
Dat had dus met politieke keuzes van zijn vader te maken, het had iets te maken met Duitsers en Italianen tijdens de jaren '30- '45 .
De tijd doet veel met een mens zijn herinneringen.
In de tijd dat Mosley nog actief was kon het gros van de mensen hier hem niet meer luchten of zien. Vrijwel elk topic met zijn naam erin leidde tot spot en hoon.
Ik deed daar ook aan mee.
Dat de man nu overleden is, is sneu voor zijn geliefden en in die zin is het een nare dag maar persoonlijk lig ik niet wakker van Mosley. Niet bij leven en niet in de dood. Evenmin voel ik vreugde of blijdschap natuurlijk.
Maar in was destijds wel klaar met hem en dat is nu niet ineens anders.
Mee eens @Rimmer.
Mosley wilde F1 alleen maar veiliger (lees langzamer) maken terwijl Villeneuve juist de F1 sneller wilden maken en de circuits ruimer en veiliger.
De F1 wagens van nu zijn zwaarder en bijna 10 seconden sneller als in ',94..
Balestre was helemaal een rat, maar Mosley was misschien meer een gentleman,maar ik had er helemaal niks mee.
RIP Max Mosley
Jammer en nogal respectloos, maar wel heel erg tekenend dat hier ook na zijn dood nog wel even zijn vermeende prive-zaken vermeld moeten worden.
Tsja, dat privé ding heeft natuurlijk wel een belangrijke rol in zijn leven ingenomen, dus ik begrijp wel dat het benoemd wordt. Maar ik ga er niet in mee dat dit was wat hem als FIA voorzitter typeerde en wie dat wel doet die volgde destijds in de jaren onder zijn voorzitterschap helemaal geen F1, anders zou je wel beter weten.
Voorstander van de cancelcultuur? Tijdens zijn grafrede hoeft dat niet vermeld te worden. Maar het niet vermelden in de pers zou bijzonder vreemd overkomen en zelfs onjuist zijn. Neen, we kunnen dat niet cancellen...
Ik vind logisch om te vermelden dat 'zijn carrière in de sport ten einde kwam nadat hij in opspraak was geraakt wegens uitgelekte privé-beelden van een seksuele escapade', zonder daarbij in detail te treden. Mosley was het slachtoffer van chantage in deze kwestie: laten we dat vooral niet vergeten. Wat de goede man in de slaapkamer deed was geheel zijn eigen zaak.
RIP
MAx Mosley heeft het tijdens zijn F1 tijdperk heel goed gedaan, heeft veel betekent voor de sport bijv: H.A.N.S. wordt niet alleen in de f1 gebruikt...... Hoop vor hm dat ie een mooi circuit heeft uitgekozen om te racen.......Race in Peace
Zeer potente kerel was dat. Sorry, ik bedoelde competente kerel was dat...
Mosley heeft de sport een grote dienst bewezen; onder zijn vigeur is er een gigantische professionaliseringsslag gemaakt. Hij was zijn tijd ver vooruit met zijn pleidooi voor de budget cap, die uiteindelijk, toen de geesten er rijp voor waren, is ingevoerd. God speed, Max!
Het was in zekere zin een legende in F1, samen met Bernie. Een verademing na de onbetrouwbare Balestre.
Hoe hij na Imola 1994 de veiligheid heeft aangepakt, al was het soms met niet populaire maatregels, heeft F1 voor goed poditief veranderd.
Todt kan ook niet tippen aan Mosley op vele vlakken.
Mosley is misschien wel de beste FIA president geweest.
Veel sterkte aan allen die hem dierbaar waren. RIP
P.s. @gptoday: Als ik mijn mening mag geven, zou ik het deel over de orgie weglaten bij dit bericht. Ook al is het een bekend deel uit zijn publieke leven, ik denk dat het bij dit soort nieuws niet gepast is.
"Zieke Nazi-orgie"
Wat een niveau weer Arjan. Prima dat je er iets over zegt maar moet het op zijn enge, hijgerige manier?
Ik vindt het bij een overlijden sowiezo niet zo gepast.
Bovendien, de man verdient beter...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kevin
Posts: 5.341
Oh, wauw. Vlak voordat zijn documentaire in premiere gaat. Hij was een goede president van de FIA. Een stuk beter dan Jean Todt… Rest in peace.