Charles Leclerc kan zichzelf alleen maar de schuld geven van het probleem waardoor hij niet eens kon starten bij de Grand Prix van Monaco van afgelopen zondag, aldus wereldkampioen Jacques Villeneuve uit 1997.
Hoewel de lokale coureur de snelste was in de kwalificatie, crashte hij vervolgens zijn Ferrari in zijn volgende en laatste ronde, wat vragen opriep of het misschien opzettelijk in 'Rascasse-stijl' was gecrasht.
De FIA is echter overtuigd dat Leclerc het niet met opzet heeft gedaan. F1-wedstrijdleider Michael Masi: "Ik denk niet dat een coureur er op uit zou zijn om zijn auto in welke omstandigheid dan ook ernstig te beschadigen."
Hierna werden de vragen in de richting van Ferrari afgevuurd, omdat het team ervoor koos om de versnellingsbak van Leclerc niet te vervangen - een onderdeel dat normaal gesproken beschadigd raakt bij vergelijkbare crashes.
Helmut Marko van Red Bull zei: "Ik kan zeggen dat onze auto kapot is, dat hebben we namelijk zelf ook gehad met Max Verstappen op exact hetzelfde punt."
Gianluca Gasparini, correspondent van La Gazzetta dello Sport, vroeg zich af: "Kunnen we de mannen van Ferrari veroordelen die dachten dat de SF21 oké was?"
Ferrari zei dat het probleem niet de versnellingsbak zelf was. De Italiaanse journalist denkt er het zijne van: "Niemand zou iets doen met de wetenschap dat de auto kapot zou gaan zodra hij de pitbox verliet, maar is het mogelijk dat ze zich op iets anders hebben geconcentreerd om de versnellingsbak te redden?"
De uitgesproken titelwinnaar van 1997 Villeneuve weet echter precies waar hij de schuldige moet aanwijzen. De Franse Canadees zei op RTBF: "Hij kan alleen zichzelf de schuld geven en moet in de spiegel kijken. Hij raakte de muur, dus we hoeven geen medelijden met hem te hebben."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Weer helemaal met sjaakie eens. Ik snapte dat overdreven medelijden ook niet. Als hij nu uitviel in de race door botte pech dan begrijp ik het nog wel. Maar dit is gewoon eigen schuld dikke bult.
Het was volgens mij geen medelijden denk ik. Leclerc heeft nu eenmaal bij veel volgers een grote gunfactor. Ik gun hem ook het beste. (net even wat minder dan Verstappen natuurlijk). Ik denk eerder dat het teleurstelling is van die mensen.
Ik vond wel mooi dat hij naar het podium ging.
Dit seizoen was het zijn eerste grote fout en niet eens onder druk, want zijn banker was goed.
Maar Hamilton heeft een even grote fout gemaakt in Imola plus een slecht race weekenden Verstappen een paar marginale foutjes.
Ook Leclerc heeft gewoon een sterk seizoen.
Denk dat ik hem gelijk met Norris op de tweede plek zet dit seizoen tot nu. Verstappen 1 en Hamilton 4.
Maar dat is toch wel vooral mijn mening.
Wat mij vooral verbaasd (of eigenlijk niet meer....) is hoe gereageerd wordt op (in dit geval) Leclerc door Media en hier op het forum.
Als dit Max was gebeurd, dan was de shit-storm niet te overzien geweest.
Nu is er haast medelijden met Leclerc en heeft Max alleen maar gewonnen door de "pech" van Leclerc.
Hier is gewoon twee keer een keiharde fout begaan. Eerst door Leclerc en daarna door de verkeerde aanpak van Ferrari.
Je kunt medelijden met Leclerc hebben omdat zijn team misschien niet beter heeft gekeken naar schade of dat hem misschien foutief is geadviseerd om het gokje te wagen.... maar ja dat weten we dus niet zeker.
Wel zeker is dat Binotto er in de verdediging schoot tijdens het interview achteraf, en heel kortaf was (naar bijv. Rosberg, die even ging doorvragen), dus je kunt je wel afvragen of er iets over het hoofd van Leclerc heen is beslist.
Maar die fout maakt 'ie natuurlijk zelf. Geen speld tussen te krijgen. Open deurtje nummertje zoveel van JV...
erg*
@snailer: het was wel onder druk, want het eerste gedeelte van zn 2e ronde was minder dan zn banker. Bankers zijn met deze marges zelden goed genoeg voor de pole.
Royalere, eens. Het is Leclerc die contact met de vangrail maakte en vanaf dat moment passagier was van een crashende Ferrrari. Waar ik meer moeite mee had is dat jij meerdere keren gesuggereerd hebt dat dit een "bewussie" was. Dat gaat er bij mij niet in. Geen enkele coureur met kansen om in Monaco of waar dan ook te winnen zal het risico nemen om zijn auto te beschadigen. En ik zie Leclerc er ook niet voor aan om zo'n smerig spelletje te spelen.
@snork: tussen 100% bewust en 100% onbewust zit ook nog een hele wereld. Als een coureur in de laatste ronde van de race zn overwinning dreigt te verliezen zal ie doorgaans ook bereid zijn om heel wat meer risico te nemen dan op andere momenten. In pure opzet geloof ik ook niet, maar ik denk ook niet dat het puur toeval is dat juist Leclerc crasht in de laatste minuut van de kwalificatie op het einde van zijn dreigende mislukte poging.
Wat betreft de crash hoeft niemand echt medelijden te hebben. Het blijft wel een beetje bizar dat de auto niet klaar was voor de race. Of hij nou pole had gestaan of in de pitstraat, het is wel een beetje sneu dat hij niet eens de race kon beginnen. Hij zou een goede kans hebben gehad voor winst.
Ik ben het deze keer wel met Jacques eens.. Toen Max hem op dezelfde manier in de muur zette terwijl hij serieus kans had op pole en de overwinning had ook (bijna) niemand medelijden.. Charles zette hem toch echt zelf in de muur en heeft daar de gevolgen van ondervonden, niks geen pech ofzo gewoon eigen fout en schuld..
Charles kan beter juist niet in de spiegel kijken, voor hij met z'n ogen kan knipperen steekt er wéér zo'n verrekt stuk vangrails de baan over.
En zo is het 😎
@f(1)orum;
In huize Villeneuve schijnt altijd de zon ;)
Ik kan ze betalen met de inkomsten van mijn muziek carrière dus zo duur zijn ze niet 😂
Als ze kleiner worden zitten ze te strak in het kruis ;)
Helaas voor Charles, volgende keer beter.
Het grote verschil met de halve Belg is dat hij niet loopt te roepen hoe goed hij wel niet is.....en dan maar een paar wedstrijden heeft gewonnen.
Stuk sympathieker en in dienst van een echte constructeur, en dan ook nog de grootste. Voila daar is de gunfactor voor niet-oranjecampinggasten.
Ik vind Charles best een sympathieke gozer. Helaas heeft hij toch echt zelf zijn weekend vergooid door hem in de muur te parkeren. Iets wat je hem best zwaar aan mag rekenen aangezien het zijn eigen domme fout was.
Jammer, want zonder die fout was een dubbel podium voor Ferrari zeker mogelijk! Om hem dan op de schouders te willen nemen vind ik dan ook misplaatst.
Nou je het zegt vind ik Stroll inderdaad niet heel sympathiek. Maar hij kan er natuurlijk ook niks aan doen dat zijn moeder uit belgië komt. De link met oranje zie ik effe niet
Zeker weten zijn eigen fout, daarom ook helaas en weer door.
Ik ben het wel eens met ̶J̶a̶c̶q̶u̶e̶s̶ ̶V̶i̶l̶l̶e̶n̶e̶u̶v̶e̶. Het was toch echt de eigenschuld van ̶C̶h̶a̶r̶l̶e̶s̶ ̶L̶e̶c̶l̶e̶r̶c̶.
Wat ̶H̶e̶l̶m̶u̶t̶ ̶M̶a̶r̶k̶o̶ en ̶M̶a̶x̶ ̶V̶e̶r̶s̶t̶a̶p̶p̶e̶n̶ ermee te maken hebben snap ik niet. En als ̶F̶e̶r̶r̶a̶r̶i̶ zegt dat het probleem niet de versnellingsbak zelf was wie zijn ̶w̶i̶j̶ dan om dat tegen te ̶s̶p̶r̶e̶k̶e̶n̶.
Wisten jullie overigens dat ̶F̶e̶r̶r̶a̶r̶i̶ dit jaar geen Team baas, Technisch manager, Chassis en Motor hebben? Toch knap van onze ̶R̶o̶d̶e̶ ̶V̶r̶i̶n̶d̶e̶n̶ om dan toch nog een
̶p̶o̶d̶i̶u̶m̶ te pakken. Check de ̶l̶i̶n̶k̶s̶.
Ben je lekker aan het strepen? 🤪
Er was dan ook helemaal geen medelijden. Er waren discussies of ie het opzettelijk had gedaan (ook in de pers) en discussies of hij wel van pole zou mogen starten en of een Indycarsysteem niet beter zou zijn. Medelijden was er nauwelijks.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
WC MAX
Posts: 6.766
Wat mij vooral verbaasd (of eigenlijk niet meer....) is hoe gereageerd wordt op (in dit geval) Leclerc door Media en hier op het forum.
Als dit Max was gebeurd, dan was de shit-storm niet te overzien geweest.
Nu is er haast medelijden met Leclerc en heeft Max alleen maar gewonnen door de "pech" v... [Lees verder]