Narain Karthikeyan slaat terug na kritiek van Felipe Massa

Ieder coureur maakt wel een fouten echter bestaan er ook fouten die gewoon fout zijn dus foute fouten

Gewoon een race indcident...

Gewoon een race indcident...

Weet je het zeker?

Was het niet een beetje vroeg voor je grote vriend Jack Daniel\'s Charley?

die doet pijn? Massa vice wereldkampioen, meerdere overwinningen en narain zijn hoogste klassering is P11...

(de race van 2005 in USA daargelaten, want toen stonden er 6 deelnemers aan de start)

Maar ondertussen is Massa niet zeker van zijn stoeltje (voor 2012)....

schumacher is ook niet zeker, webber is ook niet zeker... dat zijn nu eenmaal de eisen van een topteam. Maar behalve vettel, hamilton, button, alonso, rosberg is er bijna niemand zeker.

Tijdens de winter moest petrov ook vrezen voor zijn plek...

Je hebt weel gelijk natuurlijk maar die jongens van HRT/Virgin horen er eigenlijk niet te rijden omdat ze vooral in de regen een gevaar voor de andere zijn .Vraag dat maar aan de andere rijders die opgehouden werden in de laatste races door de Hrt rijders.

Felix uit Groningen, wat verwacht je dan? Dat Karthikeyan de baan over zou schieten om van de racelijn af te gaan? Had Karthikeyan dat gedaan dan had Massa volgens mij zijn Ferrari achter in de HRT gereden, Massa had daar simpel gezegd gewoon wat moeten liften en er niet vol gas over het natte gedeelte voorbij proberen te schieten.

Overigens, Karthikeyan zat al rechts van de droge lijn ... Massa loopt wederom weer eens uit zijn nek te lullen.

uhm mika hij zat links....

Dus....? Je hoeft niet van je lijn te gaan, je hoeft Massa er slechts voorbij te laten...
Als Massa zijn auto niet op het asfalt kan houden op een rechte weg dan moet hij niet de achterblijver de schuld gaan geven...

Tja, je kan natuurlijk ook wel afvragen of de leider of de gedubbelde van zijn lijn af moet. Massa zat te vechten voor een podiumplek, die wil geen halve tot hele seconde gaan verliezen achter die HRT. De HRT wordt gelapt, die kan toch veel beter op het nat en UIT DE WEG gaan rijden, dan de leider die er voorbij moet?

M4U vind toch met een regenrace dat je als achterblijver iemand niet op het natte gedeelte hoeft te drukken.

@ de autoverkoper: Ik vind helemaal niet dat iemand een ander ergens heen moet drukken. Karthikeyan hield gewoon netjes zijn lijn en laat Massa voorbij... Als Massa zijn auto niet onder controle kan houden moet hij de fout bij zichzelf zoeken...

Bij een blauwe vlag moet je van je lijn af omdat je aan de kant moet gaan.Er moet harder opgetreden worden tegen deze langzame teams .iedereen heeft last van HRT en VIrgin.

Idd, als je gelapt wordt heb je helemaal niks te zeggen, want je bent onbelangrijk! Natuurlijk moet hij op het natte gedeelte, als Massa op podiumkoers ligt (wat ik helemaal niet onmogelijk had geacht, aangezien hij voor het eerst overtuigend sneller leek dan Alonso). Narain hoeft niet te vrezen voor zijn stoeltje want hij zit er dankzij een zak geld. En Massa is een tien keer betere coureur.

Felix, een blauwe vlag wil absoluut niet zeggen dat je maar van je ideale lijn moet gaan. Wat vaak gebeurt is dat mensen die gelapt worden tijdens een bocht op de buitenlijn gaan rijden, maar dat wil niet zeggen dat ze dat moeten doen, ze moeten enkel van het gas af en de snellere doorlaten, en of ze dan van de ideale lijn afgaan of ze gaan wijdt in een bocht, daar zijn geen regels voor.

Dit had eens moeten gebeuren met Vettel, Hamilton, Alonso, Webber. Dan was Karthikeyan zo fout geweest! Wat een stom gel*l.

Ben ik maar deels met je eens.
Ten eerste heeft Karthikeyan daar nog geen blauwe vlag gekregen en is het ook niet zo dat hij Massa aan had zien komen door de bochtencombinatie die er aan vooraf ging.
Daarbij is Massa zo\'n ervaren coureur dat hij er niet af zou moeten gaan op een recht, welliswaar nat, stuk circuit.
Typisch geval van te enthousiast op het gas gaan en spinnen.
Niet slim, maar je kan het hooguit Massa zelf aanrekenen.

Onzin, Massa mag uithalen naar Kartikeyan maar andersom niet?
Karhikeyan hoeft niet van de ideale lijn te gaan zolang hij Massa maar een kans geeft om voorbij te gaan...

volgende keer kan hij beter even zijn auto parkeren voor koning massa.:P

\"Onzin, Massa mag uithalen naar Kartikeyan maar andersom niet?
Karhikeyan hoeft niet van de ideale lijn te gaan zolang hij Massa maar een kans geeft om voorbij te gaan... \"

Je geeft het toch zelf aan, hij moet Massa de kans geven om voorbij te gaan. Karthikeyan zegt: \"ik remde helemaal niet af. Hij kwam heel snel op mij af\" Dus Karthikeyan was zoveel trager, maar deed niets om Massa door te laten, die voor het podium aan het vechten was. Massa moest wel door het nat en daar is nu eenmaal niet genoeg grip op slicks.

Na een blauwe vlag heb je 3 bochten de tijd om iemand er voorbij te laten.

Conclusie: Karthikeyan deed niets fout!

Lees even het stukje over Michael Schumacher dan....

Narain brengt een groot deel van het geld mee daar dus die gooien ze er niet zomaar uit. (TATA komt uit India)

Ze rijden beide F1 en hebben dus beide net zo veel recht om iets te roepen.
Zelf jij, die nog niet eens een B coureur is, heeft ook commentaar.
En zoals al eerder gezegt was Kartikeyan niet fout dus waar zou hij zijn excuses voor moeten aanbieden?

@ Refuse: Ik krijg het gevoel dat sommigen hier denken dat als je in een Ferrari, McLaren of een RedBull racet, de rest aan de kant moet gaan.
Zoals je al zegt, Karthikeyan deed niks fout. Hij verdedigde niet, hij bewoog niet richting Massa... Het enige wat gebeurde is dat Massa zelf de controle verloor, dus een raceincident.

Precies Hij beïnvloed de uitslag met die sloop wagen van hem.

@Refuse, ik ben ook geen B-acteur. Betekend dat dat ik geen commentaar mag hebben over slechte acteurs? Narain mag zijn mening geven, en ik heb daar een mening over. Namelijk dat zijn reactie naar Massa buiten proportioneel is. Hij heeft zich buiten contracten van andere coureurs houden. Het incident van zondag heeft niets met Massa zijn contract te maken.

M4U, waar zeg ik dat men allemaal aan de kant moet gaan voor Ferrari\'s en McLaren\'s? Ze moeten aan de kant gaan wanneer ze op een ronde gezet worden en zeker in deze omstandigheden wanneer alleen de racelijn droog is. Dat je niet in 1x kan verdwijnen, oke. Maar kom dan niet met dit soort reacties aanzetten waarin je andere coureurs bagetalliseert. Want daar hou ik niet van.

Het heeft ook wel uitgewezen dat die HRT\'s geen enkele toegevoegde waarde aan dit veld hebben. Ze zijn enkel een last voor de grote teams. De enige hoop die ik heb is dat die nieuwe teams over een paar jaar middenmotors zijn.

@Kevin Uiteraard mag je commentaar hebben. Net als Kartikeyan. Maar dan moet je geen commentaar hebben op het feit dat hij commentaar geeft. Ik zie niet in waarom coureurs niet een klein beetje provecerend mogen zijn.

Ik heb geen commentaar op het feit dat hij commentaar geeft maar op HET commentaar dat hij geeft.

ok .. voor wat die 107% regel. Even de kwalificatie tijden canada.
Vettel rijdt een 1:13 .. 107% daarvan is een 1:18. Dat is 5 seconde per rondje langzamer (en dat is zels in kwalificatie setup). Dus zelfs als je binnen de 107% valt zal je binnen zo\'n 15 rondjes een keer gelapped worden.
Een race als Canada kan je dus zo maar 3 keer op een rondje worden gezet zelfs al voldoe je aan de 107% regel.

Het maakt ook niet uit. Er rijden nu eenmaal 24 wagens en ook de mindere teams hebben gevechten onderling.
Je zou ze ook iets meer dan een jaar kunnen geven om vooruitgang te boeken. En waarom irriteer je je eraan? Tot nu toe is er nog geen een bestraft voor hinderen van een snellere deelnemer. Lijkt me dus dat ze niet echt in de weg rijden ook.

Ja leuk, voorlopig de eerste 10 jaar geen WK.

Jep daar ben ik het mee eens. De HRT had van de droge lijn af moeten gaan gezien Massa duidelijk de snellere was. Maar Massa had ook even kunnen wachten. Alleen is dat makkelijker gezegd dan gedaan

Maar dat is nu net het punt, dat hoeft hij helemaal niet.
Er zijn regels voor het voorbij laten van snellere deelnemers en Kartikeyan heeft zich aan al die regels gehouden.
Hij moet, na een blauwe vlag, de snellere deelnemer binnen 3 bochten voorbij laten. Maar dan moet hij wel eerst de blauwe vlag krijgen. Hij hoeft daarvoor niet perse van de droge lijn af.
Daarnaast miste hij de chicane en moest over het gras. Dat zorgde ervoor dat hij snelheid miste op het stuk na de bocht en hij ook gewoon nergens heen kan. Ik ben geen fan van Kartikeyan, maar hij doet niets fout en het is gewoon een (eenzijdig) race incident.

Maar als jij al de bocht mist dan ga je toch juist dan al aan de kant:S Dat helpt niet echt bij hem... Hij mist de bocht komt terug op de baan en blijft op de droge lijn rijden terwijl hij net een seconde ervoor al het verpest had. Juist dan ga je er al helemaal vanaf:S

@Jermaine .. maar? waarom zou hij dat doen? Ik snap wel wat je zegt maar zie daarin absoluut geen reden om dan maar aan de kant te gaan.
Sowieso heeft hij Massa ook niet van ver aan kunnen zien komen, dus is alles gewoon heel logisch.
Daarbij komt dat hij er ook niet voor bestraft is.

Ik kan begrijpen dat Massa niet blij word van zo\'n gozer die je race verknalt. Maar klaarblijkelijk ben ik één van de weinige. Dit filmpje laat duidelijk zien wat Massa kon zien en ik snap waarom hij dacht dat die Karthikeyan voor hem remde.. Opmerkelijk dat die pipo een bocht later weer in de weg gaat rijden.

Nee Kevin, je hebt gelijk. Die Karthikeyan moet een zware straf krijgen. Achterliggers moeten opzij.

Bij een blauwe vlag moet je degene achter je er voorbij laten. Massa kon er gewoon voorbij en er was geen probleem tot hij de controle verloor. Karthikeyan deed niks fout hier.

@ Jermaine & Michael: Karthikeyan doet niets fout bij het incident dat Massa zijn neus kapot rijdt. Dat doet hij helemaal zelf want Karthikeyan geeft hem netjes de kans om voorbij te gaan. Bij het tweede incident mist hij een bocht en vindt ik het knap dat hij de auto tenminste heel houdt, Canada laat niet veel ruimte voor fouten. Massa\'s neus is al kapot en hij kan niet voorbij aan Karthikeyan, moet Karthikeyan dan wachten op Massa? Moet hij in de rem gaan? Karthikeyan zal ook nooit een blauwe vlag krijgen als Massa\'s neus kapot is!