De Formule 1 zou moeten overwegen om een speciale band of speciale regels in te voeren om races zoals Monaco op te fleuren. De Grand Prix van Monaco staat er om bekend vaak een saaie en dure optocht te zijn.
Ook dit jaar was er weinig te smullen voor liefhebbers van inhaalacties toen zij keken naar de MonacoGP.
De huidige bolides zouden te groot en te snel zijn voor Monaco, de Formule 1 auto's zouden uit het jasje van Monte Carlo zijn gegroeid. Zo klagen coureurs steevast over een gebrek aan grip op de baan die normaal gesproken helemaal geen racebaan is.
"In zo'n race dwars door een stad zijn de banden erg belangrijk, vooral in Monaco", vertelde de 39-jarige tweevoudig wereldkampioen Alonso aan Soy Motor.
"Ik denk dat de Formule 1 zou moeten overwegen om voor Monaco een speciale band te ontwikkelen die niet op andere circuits wordt gebruikt", zei de Alpine-coureur.
Alonso doet nog een aantal suggesties om de race in Monaco spannender te maken voor de fans van de Formule 1.
Alonso: "Of dwing bijvoorbeeld iedereen gewoon om de zachtste banden te gebruiken om te voorkomen dat ze de hardere banden gebruiken. Monaco is een bijzondere race, dus het kan de moeite waard zijn om er een paar speciale regels voor te bedenken."
Sommigen denken dat de Formule 1 het legendarische Prinsdom helemaal is ontgroeid, maar Mercedes-baas Toto Wolff pleit ervoor om gewoon in Monaco te blijven racen.
"Monaco staat voor Formule 1", zei de Mercedes-baas."Het is glamour, het is opwindend, en ja, het is één van de circuits waar minder wordt ingehaald."
Wolff vervolgt zijn betoog: "Maar als je mij vraagt of we erbij moeten zijn, zeg ik 100 procent ja. Het is één van de belangrijkste Grand Prix' van het jaar."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Max Verstappen veroverde dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakte wederom veel indruk ...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Het team van Red Bull Racing kon dit jaar niet hun constructeurstitel prolongeren. McLaren en Ferrari waren beter, en...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Fernando is al excuses aan het zoeken voor het feit dat Ocon sneller is?
Hoezo dit is toch geen excuus zoeken? Verder vind ik het wel overdreven allemaal. Ja Monaco wordt weinig ingehaald, maar het is gewoon een circuit waar andere aspecten weer naar voren komen. Zoals de focus houden voor de hele race. Een foutje wordt gelijk afgestraft. In mijn ogen hoort Monaco zeker op de F1 kalender, overigens zijn ook races zoals Abu Dhabi vaak niet om aan te zien, maar daar worden foutjes niet afgestraft.
Ik vindt dat Alonso hier een heel goed idee spuit, en dat heeft helemaal niks te maken met zijn eigen prestaties. Het is gewoon een idee vanuit zijn ervaring, hoe men de GP van Monaco evtl met legitieme (geen kunstmatige) middelen kan oppeppen. Als de banden zo zacht zijn dat de auto's aan de weg kleven, dan kan er hoogstwaarschijnlijk wel worden ingehaald. Als men bovendien de harde band hier verbied, krijg je automatisch ook meer actie (en strategische mogelijkheden in de pits). Dat zijn 2 dingen die het tot een heel spannende race kunnen maken.
Die band met het dunnere loopvlak zou oorspronkelijk ook alleen voor 3 à 4 races, waarbij hoge temperaturen werden verwacht, worden gebruikt. Maar Mercedes ging er veel beter op , dus werd het het daarop volgende seizoen de standaard. Mocht toevallig Mercedes ook op die nieuwe "Monaco band" beter gaan dan de andere teams. Dan zullen ze ongetwijfeld de FIA bewerken om dat de nieuwe standaard band te maken. Dat gaat ze niet lukken? Kijk maar naar de flexibele vleugels, een paar keer klagen door Mercedes en de regels (is meetmethode) worden tijdens het seizoen al aangepast.
En een speciale band met Monaco ;)
Die band met Monaco was zo sterk dat ze hem er gewoon niet af kregen..
Een aparte band kost Pirelli wel Moknaco.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RichardvBoven
Posts: 431
Hoezo dit is toch geen excuus zoeken? Verder vind ik het wel overdreven allemaal. Ja Monaco wordt weinig ingehaald, maar het is gewoon een circuit waar andere aspecten weer naar voren komen. Zoals de focus houden voor de hele race. Een foutje wordt gelijk afgestraft. In mijn ogen hoort Monaco zek... [Lees verder]