Red Bull Technologies heeft vorig jaar besloten zelf haar motoren te gaan ontwikkelen. Ze nemen de Honda-motoren over en gaan zelf een motorendivisie opzetten, met voormalig Mercedes topengineer Andy Cowell als degene die alles in goede banen moet gaan laten lopen. Cowell zou uiteindelijk zijn gezwicht voor het aanbod van Red Bull.
De wervingsactie voor nieuw personeel is al in volle gang en één van de belangrijkste discussiepunten was het contact van Red Bull met personeel de nabij gelegen fabriek van Mercedes in Brixworth. Er zijn al zes Mercedes-medewerkers die de overstap hebben gemaakt, met als meest spraakmakende Ben Hodgkinson, die zijn functie als hoofd engineering bij Mercedes High Performance Powertrains zal verlaten om de eerste technisch directeur van Red Bull Powertrain te worden.
Auto Motor und Sport meldt dat nog eens zes medewerkers zijn weggelokt bij Mercedes voor de overstap naar Red Bull, wiens teambaas Christian Horner verwacht dat het aantal tegen het einde van het wervingsproces zal stijgen tot 50.
Maar verreweg de grootste naam die zich bij Red Bull zal voegen, is Cowell, het voormalige hoofd van de motoractiviteiten van Mercedes. Cowell verliet het team in 2020 op zoek naar een nieuwe uitdaging, hoewel die niet gerelateerd hoefde te zijn aan de Formule 1.
Cowell leidde het ontwerp van de Mercedes V6 turbo-hybride motor die in 2014 werd geïntroduceerd en die het team sindsdien naar zeven titels bij de coureurs- en constructeurs op rij heeft behaald.
Tijdens de Grand Prix van Monaco zei Horner dat Cowell niet naar Red Bull ging, terwijl Mercedes-baas Toto Wolff zei dat zijn regelmatige gesprekken met Cowell ook geen enkele aanwijzing hadden gegeven dat hij geïnteresseerd was in Red Bull. die waarheid lijkt dus nu achterhaald omdat Cowell alsnog in Milton Keynes aan de slag gaat.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik zeg 'wauw', dat mag nieuws zijn en een flinke klap voor Mercedes, zonder twijfel!
Bij Mercedes worden ze flink in hun ster gepakt.
Door die flinke klap ziet Toto sterretjes nu....
Lees het artikel. Alleen maar nuances. De teller staat (amper) op een 12-tal.
Hoho! Vlak Ferrari niet uit.
Die heeft ook minstens 30 techneuten weggehaald bij andere teams.
Onderandere een 'bandenoppomper' bij AlfaRomeo, en een 'linkervoorwielwisselaar' bij Mercedes.
De rodelantaarndragers bij Haas vooralsnog niet.
Die hele pitcrew was bij Ferrari gewoon op een vistochtje gestuurd. Eenmalig, heen maar nooit weer.
Breaking news: Mercedes slaat keihard terug en haalt chef achtervleugel weg bij het team uit Milton Keyes.
Volgens een insider is Toto in z’n nopjes met de nieuwe aanwinst. De verwachting is dat dit Mercedes een tijdwinst van 2,5 sec per ronde zal opleveren.
Dit is big news wel. Adrian en Andy zijn op hun vlak de ingenieurs die je moet hebben in je team. Dit gaat geen deugd doen bij Mercedes - temeer Andy heel goed weet welke de sterke elementen zijn bij dat team en in die afdeling. Toto die nog steeds persoonlijke contacten had/heeft met Andy zal daar op zijn minst ontgoocheld over zijn. Ik kan me ook niet voorstellen dat ze niet zelf iets hebben aangeboden. . .
Een andere mogelijkheid is dat ze al langer aan het vissen waren naar Andy en eigenlijk al een overeenkomst hadden die pas nu boven water komt voor de media. Zou heel wat verklaren naar het personeel dat is weggekocht"
Het is helemaal niet bevestigd dat Cowell naar RBR gaat. Er staat in het artikel:
"Darunter soll auch der ranghöchste Ingenieur unter dem ehemaligen Motorenchef
Andy Cowell sein."
Onder hen zou ook ... >>>>> Een aanname van de schrijver.
Ik vermoed serieus dat Cowell eerder bij Mercedes is weggegaan zodat hij volgend jaar al kan beginnen bij Red Bull, die 1-1,5 jaar die ze niet mogen werken daarmee 'opgelost' te hebben. Die deal is er volgens mij al een tijdje met Cowell. We zullen zien!
@Pietje Waar rook is, ligt een stukje cowell op de bbq.
Cowell heeft zijn vertrek begin juni 2020 aangekondigd bij Mercedes.
Op 2 oktober 2020 kondigde Honda aan dat ze er mee zouden stoppen
en dat was een complete verrassing voor Red Bull.
ja, zo zou ik het ook lezen mr monza. Ik ben het niet met Pietje eens dat het zo maar een aanname is van de schrijver, hij zal vast zn bronnen hebben. Dat maakt het nog geen feit, maar ook geen aanname.
MrMonza, je hebt helemaal gelijk. Compleet overheen gelezen.
@Monza: Nee dat moet je lezen als: Onder andere, waaronder etc.
MrMonza heeft echt gelijk mensen, punt. ;-)
Gauw weer terug naar de Indy 500.
Gaat goed met Rinus!
De Italiaanse media spreken over ' de top engineer van Andy Cowell ' oftewel zijn rechterhand, eerste officier, hoe je hem ook noemen wil.
Denk dat er enige verwarring is ontstaan.
Nee, zie boven, ook de context die Supa er nog aanvullend bij plaatst maakt duidelijk dat stukje over Cowell, en anderen gaat.
50 mensen is wel erg veel. Zijn dat allemaal mensen die de RBR wagen beter kunnen maken ? Beter dan wat RBR op dit moment heeft ?
Lijkt me sterk.
Plus hoe komt dit over op het huidige RBR technische team doen ?
Ik moet nog zien of de integratie meteen gaat werken... of anders zijn ze alweer een paar jaren kwijt.
Ah dat verklaart. Had ik niet aan gedacht. Thx Joep
@Firstrow tjemig man doe rustig aan. Joepp heeft me nuttige info gegeven want je kunt niet alles zelf bijhouden.
Lijkt erop alsof je een keutel dwars hebt zitten ofzo.
Ik heb ook het idee dat Hoofdmonteur Lee Stevenson naar de fabriek is gehaald om met die powertrains te werken. Hij is inmiddels al een paar maanden met andere dingen bezig in het team. Ook zou hij niet meer lange reizen willen maken en bij familie thuis willen zijn. Schoot mij zomaar te binnen. Misschien is het wartaal!
@ringo,
Dat ben ik niet zo zeker, de andere motorbouwers leveren ook aan externe niet F1 klanten, als Powertrains enkel aan RBR kan leveren zou het nog kunnen zijn dat ze door de FIA beschouwt worden als deel van het team en kunnen ze wel onder de cap vallen.
Tja, zo kun je waarschijnlijk een wk bij elkaar kopen.
Lijkt op Bayern Munchen die alle sterren in de duitse competitie opkoopt en daarmee 10 jaar achter elkaar kampioen wordt. Lekkere uitdaging elk jaar
If u can’t beat them, join them. Is al heel oude benadering.
Ik herinner me ook het oranje-elftal nog van ettelijke jaren geleden (ten tijde van Robben en Van Persie). De beste spelers ter wereld in één ploeg, maar ze bakten er niets van. Want als je geen team hebt maar alleen individuen, heb je nog niks. WK- of EK-droom (moet ik effe gaan opzoeken) was ook zo over..
MAW als je geen team kan vormen, wordt het nog niks...
Met alle respect van Persie was top in engeland. Maar oke bij het Nederlands elftal. En zo zijn er meerdere, die bij het ene team beter uit de voeten komen dan bij een andere. Zie een Ceedorf, wereldtop, maar keer op keer bij Nederland gefaald.
Maar daar ging het volgens mij ook niet om.
Nog niemand opgemerkt dat volgens de politiek in September waarschijnlijk alle corona beperkingen van de baan zijn omdat dan iedereen is ingeënt?
Wanneer is de Dutch GP ook alweer?
.... Precies!
Ik voorzie volle tribunes en een gelukkige prins! 😄
Ik voorzie een gelukkig volk -> Max for the win!
Mooi om te zien dat op Indy de bull ook aardig vol zit, good times are coming back!
Gisteren m'n tweede spuitje wezen halen, nu de rest van de mensen nog.
Zolang ze Lewis niet overnemen is er niks aan het handje bij Mercedes.
Lewis zou wel de ideale 2e rijder zijn voor RBR ;)
Ik zeg woef.
Breaking:
Toto gaat ook naar RBR en er komt een tekst “Honda-RBR by Mercedes” op de enginecover.
Van de 25.
De rest wordt gekloond....
Top-journalistiek! Is helemaal niet bevestigd.
Eerst die kop en daarna een gans artikel om die kop te nuanceren. F1 is best wel saai tussen de races door.
Dit hele artikel over Cowell naar RBP is dus onzin, aangezien Horner niet heeft gezegd dat Cowell naar RB Powertrains gaat, maar de man die onder Cowell heeft gewerkt naar RBP gaat.
Lastige taal dat Duits om goed te vertalen hè?! ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Hoho! Vlak Ferrari niet uit.
Die heeft ook minstens 30 techneuten weggehaald bij andere teams.
Onderandere een 'bandenoppomper' bij AlfaRomeo, en een 'linkervoorwielwisselaar' bij Mercedes.