Max Verstappen heeft de snelste tijd gereden in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe. Charles Leclerc zet de Ferrari op de tweede snelste tijd. Carlos Sainz noteert de derde snelste tijd. Mercedes heeft de gang er vrijdagochtend nog niet in zitten.
De top-tien wordt compleet gemaakt door Perez, Ricciardo, Gasly, Hamilton, Norris, Alonso en Bottas.
De Flying-Fin Valtteri Bottas is op tijd gearriveerd en zit netjes gegordeld achter het stuur van zijn Mercedes. We kunnnen beginnen aan de eerste vrije training van de Grand Prix van Bakoe in Azerbeidzjan.
He made it. 👊😂 Welcome Baku, VB! pic.twitter.com/ea1hIdh6eo
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 3, 2021
GPToday doet live verslag van de training, deze pagina kunt u regelmatig verversen om zo niets te hoeven missen van de actie op de baan.
Voor het eerst wordt een vrije training van een Formule 1 Grand Prix gestart terwijl er een Nederlander aan de leiding gaat in het klassement voor coureurs in het wereldkampioenschap Formule 1.
Vrijwel alle coureurs gaan direct de baan op om het circuit te verkennen, Max Verstappen wacht een aantal minuten en laat zich dan ook op het asfalt zien.
Mick Schumacher meldt via de teamradio dat het erg glad is op de witte lijnen op de straten van Bakoe. Lando Norris verschijnt op de baan met flowvis verf, het goedje moet het team van McLaren meer inzicht geven over de luchtstromen langs de wagen.
Even is er een virtuele safetycar, omdat een baancommissaris even de baan op moet om iets op te rapen dat daar niet behoort. Carlos Sainz voelt wat vibraties onder het remmen terwijl Lewis Hamilton een proefstart maakt als hij de baan op komt.
Met zo'n twintig minuten in de training heeft iedereen een tijd gereden. Lewis Hamilton is dan het snelste op de zachte band. Max Verstappen staat achter hem met een tijd die hij noteerde op het medium rubber.
Yuki Tsunoda mist zijn rempunt en parkeert zijn auto in de escape-route; een inham buiten de baan bij bocht vier. De Japanner heeft echter zo'n vier minuten nodig om zijn auto weer in de baan te krijgen, al die tijd zwaaien de baancommissarissen hun armen lam tijdens het wapperen met de gele vlag.
Via de boordradio vraagt Yuki 'the rookie' Tsunoda aan zijn team hoe hij de bolide van AlphaTauri in z'n achteruit kan schakelen. Het duurt normaal gesproken vreselijk lang voor de coureurs voordat ze dat hele lange rechte stuk eindelijk hebben afgelegd op de baan in Bakoe, maar Yuki Tsunoda heeft eveneens veel tijd nodig om uiteindelijk zijn weg te vervolgen richting de pitstraat.
Max Verstappen klaagt via de boordadio over gevaarlijk langzame rijdende collega's. "Dat is super gevaarlijk", voegt hij eraan toe. Zijn team bevestigt dat het de Fransman Esteban Ocon was die niet alert was en met zijn Alpine zorgde voor een link momentje voor Verstappen.
Met nog zo'n 35 minuten te gaan heeft Lewis Hamilton de voorlopig snelste tijd gereden in de eerste vrije training van de Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe. Hij reed zijn snelste tijd op het zachte rubber. Max Verstappen noteerde de tweede voorlopige snelste tijd op de mediums.
De top-tien ziet er achter de twee titelkandidaten vervolgens zo uit: Norris, Leclerc, Vettel, Sainz, Stroll, Ricciardo, Alonso en Gasly.
We're entering the final 15 minutes of #FP1. Here's how the boys are looking. 👇@lance_stroll ➡️ 1:45.234 | P9#SV5 ➡️ 1:45.415 | P11 pic.twitter.com/jjeRpjzido
— Aston Martin Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) ___Escaped_link_6767f6fb3c60a___
Lando Norris spint zijn McLaren, terwijl zijn teamgenoot Daniel Ricciardo de voorlopig snelste tijd noteert. Yuki Tsunoda is niet de enige die even moet zoeken naar zijn achteruitversnelling: ook Lewis Hamilton speurt op zijn stuurwiel naar de juiste knop om zijn Mercedes een stukje achteruit te laten rijden: de Britse zevenvoudig wereldkampioen heeft zich vergist tijdens het aan remmen in bocht 15 en gebruikt ook de korte uitloopstrook die er ligt. Hij moet ook even zijn auto gedraaid krijgen voor hij de baan weer op kan.
Nikita Mazepin gaat niet snel genoeg aan de kant, meent Max Verstappen. Zijn ongenoegen blijkt als hij zijn snelle ronde afbreekt en via de boordradio roept; "Ongelofelijk, ongelofelijk. Hij gaat maar niet aan de kant."
In case you’re wondering which tyres everyone is on, it’s a real mix. All three compounds out at the moment, with the soft (as expected) setting the pace. This is the first time that the very softest compound (C5) is being run at Baku, so the teams will be keen to find out more.
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 4, 2021
Nikita Mazepin beschadigt zijn auto licht door de muur te raken, even daarna spint Mick Schumacher van de baan.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Hmm ferrari..hoe kan dat..ze zeiden zelf niet snel te zijn.. ineens snel laatste 2 races
De mechanische grip van dat apparaat is dik in orde. Daarbij komt dat de hybride systemen van de Ferrari de beste van de F1 schijnen te zijn en je komt erg snel uit die langzame bochten. Daar heb je er hier ook genoeg van.
Misschien de motor van 2019 weer ingebouwd, ;-) ( grapje )
Valt me al even op dat ze de snelheid weer terug gevonden hebben, in Monaco ook al snel, hopelijk een blijvend ding.
Niets mooier dan 3 of 4 verschillende teams die kunnen strijden voor de winst.
In elk geval vind ik het ook zwaar verdacht.
Karakteristieken van een baan maken niet een dermate groot verschil in prestaties.
Voor de titelaspiraties van Max is het vooral heel fijn dat ook de Ferrari's zich voorin laten zien.
Alleen is het dan wel te hopen dat ze RB niet voorbij gaan zodat Max achter Mercedes en Ferrari komt te zitten.
Verder geloof ik niet dat Ferrari weer a la 2019 aan het kloten is met de motor, althans in Monaco zou hen dat niet geholpen hebben.
En als je ziet dat ook McLaren steeds dichter bij de snelste wagens meldt, dan is het eerder zo dat de huidige wagens aanhet einde van een ontwikkelingscurve zitten en dat daardoor er minder verschil is tussen de topwagens.
Eigenlijk is het jammer dat er in 2022 overgstapt wordt op nieuwe wagens, juist nu nog 2 jaar doorrijden met de huidige wagens is precies wat de F1 nodig heeft, dan hoeft niemand meer te praten over kuntmatige regels die de spanning terugbrengt.
Volgens gegevens van Sky zouden zowel Red Bull als Mercedes de motor tot nu op de eerste testdag van een weekend sterk hebben teruggedraaid. Ik weet natuurlijk helemaal niet of dit waar is, ik neem het maar even aan, dan zou dit resultaat van Ferrari niet al te veel zeggen. Over het algemeen doet McLaren dit ook volgens Sky.
Maar goed. Hoewel in het gehhel geen Ferrari fan, vind ik dit toch echt bemoedigend. Aan het begin van het seizoen zat Ferrari helemaal niet zo dicht op de eersten. Die lijken echt een stap te hebben gemaakt. Prachtige ontwikkeling. Leclerc en Sainz verdienen het om voor podiums, welk treetje dan ook, te kunnen gaan.
En in de tweede bocht schuift het Ferrari-duo samen de baan af en vliegen Verstappen en zijn beste vriend voor een jaar Perez er wuivend langs.
Dat mag Arie, op racepace zal hij er op rechte stuk vast wel weer voorbij komen 😉
Arie dat gaat niet he ;)
"Max Verstappen heeft de voorlopig snelste tijd gereden.......De top-tien wordt daarachter compleet gemaakt door Riccoardo, Hamilton, Norris, Verstappen". Foutje denk ik, of Jos doet weer mee.
Istie toch sneller dan z’n schaduw.
Doet me aan..... hoe heet die Kever ook al weer.... dinges (vul zelf de naam in). Dinges brak in 1 van zijn films in twee stukken, waarbij de voorkant van de kever 3de werd en de achterkant van de kever eerste.
Kan me niets van die film herinneren, alleen dan de finish.
Yes max p1!
Dit wordt een makkie en 25 points in the pocket als hij geen domme dingen doet.
Al vroeg aan de drank op de camping?
Beetje een domper op de camping na gisteravond EK-21.
Maar dat is maar scorebordjournalistiek.
Max laat de leeuw niet in zijn hempie staan!
Deel de punten maar! Iedereen kan naar huis nu.
Bottas kan niet weg, problemen met z'n wielmoer.
Ohhh..., dacht dat ie een helm onder zijn overall had.
Durf het wel aan, Hamilton en Verstappen beiden in top 5 na Q3...
Ik durf het ook wel aan, Schumacher en Mazespin er beiden er uit na Q1
Forza Honda!
DAF doet altìjd mee....
De Spyker op zijn kop.
Man man, die Mazepin is echt een drama op asfalt. En die engineer is blind. Nu weet ik het zeker!
Wordt tijd dat er boetes volgen. Je kunt wel elke keer weer sorry zeggen, maar dit amateurisme hoort niet thuis in de sport.
Ik lees net dat Mazepin z´n legerdienst moet ondergaan...
Per wanneer @Benelux?
Ik verwacht een 1-2 Mercedes. Ze zijn snel in sector 1 & 3. Bandenslijtage zal minder zijn, en op de mediums sneller.
Knap dat je al weet dat ze op de mediums sneller zijn. Ze hebben alleen maar op soft gereden....
Is een simpele berekening van @Supa, @Bill.
Als je met de softs de Mount Everest opgereden hebt en met de harde banden door de Sahara hebt gereden hebben die een veel hogere bandenslijtage dan de mediums die nog niet zijn gebruikt. Uiteraard ben je dan sneller met de mediums. Appeltje-eitje...
@Fanboy1, jij volgt de F1 blijkbaar al heel lang. Leg mij eens uit dan hoe die theorie, dat MER altijd beter is op de gele en witte banden, standhoudt als elke week de witte en gele band een andere compound zijn (C1,C2,C3,C4,C5)?
Bijna 35 jaar Fanboy,
En in die 35 jaar heb ik geleerd dat je na 1 vrije training nog geen conclusies kan trekken.
En jij?
Ik zie nu pas je ;-) overigens....
Off-topic.. ik lees net dat Mazepin z´n legerdienst moet ondergaan. Sporter of niet ...
Het schijnt dat Putin hem persoonlijk rijles wil gaan geven.
Mazepin has to putin some army time.
Iedereen roept nu wel over Mazepin en ja dat is ook schrijnend maar wat te denken van Ocon! Voilgas op het rechte stuk in zijn spiegels kijken en zien dat er iemand aankomt en vervolgens aan het einde van het rechte stuk de snelheid eruit halen en als een slak door de bocht! dat vind ik veel erger want Ocon heeft ervaring genoeg zit te kijken en dan wanneer het juist niet moet gaat ie afremmen!
Heeft ie in het leger geleerd.
Mercedes aan het sandbaggen. Die staan er gewoon hoor in Q3.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.443
Knap dat je al weet dat ze op de mediums sneller zijn. Ze hebben alleen maar op soft gereden....