34
Valtteri Bottas heeft gereageerd op de suggestie van zijn Mercedes-baas Toto Wolff dat de Finse coureur op zijn minst gedeeltelijk verantwoordelijk was voor zijn uitvalbeurt als gevolg van een rampzalige pitstop tijdens de GP van Monaco.
Bottas is niet zomaar bereid om die uitspraak van Wolff te accepteren. Donderdag vertelt hij dat hij Wolff er niet meer over heeft gesproken sinds Monaco. Doordat de wielmoer van de rechter voorband bleef vastzitten viel Bottas na dertig ronden racen uit vanaf de tweede positie.
Het zijn onzekere tijden voor Bottas: het is de vraag of hij na dit seizoen vervangen wordt door George Russell bij Mercedes. Daarover zijn de gesprekken nog niet gevoerd, vertelde Bottas donderdag tijdens de persconferentie.
Na de pitstop die finaal mis ging in Monaco, vanwege een dolgedraaide wielmoer, zei Toto Wolff in de media dat de monteur niets te verwijten viel.
Wolff zei dat Bottas misschien wel eens iets te vroeg of te laat kan hebben geremd, waardoor monteurs kansloos bleken en zo de wielmoer dol draaiden. Na die suggestie dat Bottas op z'n minst medeverantwoordelijk was, zei Wolff dat hij een groot onderzoek zou laten uitvoeren naar de oorzaken van die mislukte pitstop.
Technisch directeur James Allison meldde na afloop van de race in Monaco dat het wiel pas in de fabriek van Mercedes in het Britse Brackley kon worden verwijderd.
Teambaas Toto Wolff zei dat het team alles onderzoekt wat ook maar oorzaak kon zijn voor dit drama. "We kijken naar het ontwerp, maar ook naar het materiaal. Dit probleem mag ons niet meer overkomen. Er zijn heel veel factoren die bijdragen aan deze catastrofale uitvalbeurt. Het is niet de schuld van de monteur; hij is een van onze beste mensen in het team."
Wolff deed daarna de suggestie dat Valtteri Bottas wel eens de oorzaak zou kunnen zijn geweest van het hele euvel, door een fractie te vroeg of te laat te stoppen.
"Ik was verrast", zei Bottas donderdag over de beschuldiging van Wolff aan zijn adres.
Bottas ging zelf op onderzoek uit, vertelt hij. "Ik heb de videobeelden bekeken en naar mijn mening was ik precies goed." Daarna vertelt Bottas dat hij bij zijn team alle bekende gegevens heeft opgevraagd en geanalyseerd. Volgens hem kwam zijn auto precies op de juiste plek stil te staan tussen zijn monteurs in.
Bottas zegt: "Ik miste de middelste lijn met ongeveer twee of drie centimeter, en als je zo nauwkeurig bent, dan is dat eigenlijk best heel erg goed te noemen."
Ondanks dat Bottas niet mee heeft gesproken met Toto Wolff sinds de Mercedes-baas in de media met de vinger naar Finse coureur wees, besprak de Finse coureur alles wel uitgebreid met zijn team.
Bottas zegt: "Het team en ik hielden een normale briefing na de race, we analyseerden de situatie ook met de ingenieurs in de fabriek en ze begrepen alles perfect. Er was dus niets ongewoons te zien in de data en dat blijkt uit de analyses die ik heb gezien en besproken."
Bottas liet donderdag ook weten zijn team al voorafgaande aan de Grand Prix van Monaco te hebben gewaarschuwd voor de pitstops van het team.
Mede vanwege de dramatische pitstop en de slechte race van Lewis Hamilton wist Max Verstappen met Red Bull de leiding in de stand van de beide kampioenschappen in de Formule 1 over te nemen met de zege in Monaco.
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Voor 2025 is er nog één stoeltje beschikbaar in de Formule 1. Het team van VCARB moet het tweede stoelt...
Max Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakt veel indruk, en somm...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Valtteri iedere supporter weet dat Toto vaak onzin verkondigd. Jij als echte Mercedes rijder had dit moeten weten. Hopelijk zet je een keer de schouders eronder en gaat Hamilton ook meer het leven zuur maken. Die stoel ben je na het jaar toch kwijt. Mocht je dit doen overigens heb je een fan erbij uit Nederland.
Ga je Hamilton* moet het natuurlijk zijn en kom niet zeiken dat Sir er voor moet daar wordt ik namelijk erg ongemakkelijk van.
Word ik* moet het natuurlijk zijn en kom niet zeiken dat ik een taalnazi ben ;-). Voor mij al evenmin dat Britse adelijke sir-gedoe.
@Eamm: Nee, Bottas stond niet goed. Hij stond namelijk scheef in zijn vak. Net te ver naar voren of naar achteren, maar scheef. Kijk de video maar terug.
Dat zorgt ervoor dat de monteur de wheelgun er onder een hoek en dichterbij dan normaal op moest zetten. Een deel van de fout lag dus wel degelijk bij hem.
@Patrace,Bottas stond goed getuige de andere 3 wielen, wat ik wel zag is dat de man die de band eraf moet halen, tegen de arm aan viel van de wheelgunman, net op het moment dat die de wheelgun naar voren stak. Daar zat het probleem DENK ik dan.
@Richard. Denk niet dat Valtteri jouw tips in dit forum leest en zijn Nederlands schijnt ook wat minder te zijn. ;)
@Patrace,
Bottas stond volledig binnen het vak. De hoek waar jij het over hebt is hooguit 1 of 2 graden. Om even een idee te geven waar we het over hebben, op de diameter van een wielmoer is dat misschien 2 millimeter verschil. Daar merkt een monteur echt niks van als die het wiel losdraait.
Wat een monteur wel zou merken is als Bottas te ver doorrijdt omdat 10 centimeter te laat stoppen de hoek ten opzichte van de wheelgun al ongeveer 15 graden is als de monteur zijn positie niet aanpast. Maar ook dat gaat nooit zo dramatisch verkeerd als wat er nu bij Bottas gebeurde. En als je de video bekijkt zie je dat Bottas exact op het juiste punt stil staat.
Ofwel Toto praat weer eens onzin. Bottas deed helemaal niks verkeerd bij zijn pitstop.
Wat Wingleader aangeeft is veel aannemelijker. De man met de wheelgun werd aangetikt door een andere monteur.
Het rommelt bij Mercedes ⚡
Dat is een "understatement"
Wolff is na Monaco met de staart tussen z'n poten, en een wielmoer in zijn kont rijker in zijn hol gekropen.
Nee hoor, hij is met een Martine in zijn hand op het achterdek van een jacht gesignaleerd. Samen met Lewis. De media zit een potje slagroom te kloppen en de heren auteurs hier doen hard mee met een alles behalve objectieve verslaggeving.
Ik ben geen Mercedes fan, maar hoe er stemmingmakend geschreven en gesuggereerd wordt is echt te slecht.
Als Wolff een Martini in zijn hand heeft kan hij evengoed nog wat anders in zijn bips hebben hoor.
Off topic....Singapore ook van de kalender gehaald.
Bottas heeft het geluk ook wel niet echt aan zijn zijde.
Helaas, vind dat echt een gaaf stratencircuit waar ze ook nog eens konden inhalen.
Wilde het net posten.
Beetje jammer in het kader van straatracen/vorm Mercedes.
Alternatieven?
Amerika 🇺🇸 2x
Die kunnen verschillende lay-outs doen dacht ik.
@Bill
Er zijn 2 andere mogelijkheden (maar 1 daarvan zonder pitstraat) die mij beide niet ideaal lijken.
Er zit bij bocht 6 een shortcut naar bocht 12, waarmee je dus eigenlijk alleen de eerste paar bochten, de bochtige laatste sector en start/finish hebt. Die layout is slechts een kleine 3,8 km lang.
Eddy.
Je hebt straatschoffies zonder centen en die met centen. In die laatste categorie zit Toto Wolff en met hem velen. Beschaving is niet te koop.
Neen, het zit echt niet goed bij Mercedes. Wolff ging er met die opmerking toch serieus over. Hoe kan trouwens 1 wiel niet juist opgelijnd staan? Ik zou zeggen: Bottas, steek die (figuurlijke) middenvinger eens uit en trap op het gas!
Ja dat vond ik ook al een vreemde. 3 wielen goed opgelijnd, maar 1tje niet. Zit er toch weer DAS op die auto ofzo?
Dat bottas dit nu zo openlijk verkondigd, en daarmee zijn teambaas tegenspreekt zegt heel veel denk ik.
@patrace Best mogelijk, maar dat hem hooguit één seconde tijd mogen kosten. Een trage stop eventueel maar geen total fail, toch?
Zou Toto stiekem gespeeld worden dan Bas van Toor? 🤡
Wat een toeval dat het net mis gaat voor bottas, als Hamilton niet voor hem start. Helemaal geen toeval, die moer was al gesaboteerd toen die op de wagen gemonteerd werd. Je moet er maar eens opletten, telkens Bottas te dicht bij Hamilton komt in de stand of op het circuit gebeurd er wel iets met die auto van Bottas ofwel via de pitstops, extra lange pitstop. Mafia praktijken, het is maar goed dat we alles niet weten wat er werkelijk gebeurd, en dat is zo in alle sporten, het draaid alleen om big money!
Ik had het meteen goed gezien. De monteur die het wiel eraf moest halen stoten de man met de wheelgun aan op zijn arm, en net op het moment dat hij de gun op de moer heeft een aanzet. Dat was dus de oorzaak, en niet Bottas. Volgens mij zijn ze behoorlijk pissed omdat het niet loopt zoals ze willen.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
134.231 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
613.501 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
RichardvBoven
Posts: 431
Valtteri iedere supporter weet dat Toto vaak onzin verkondigd. Jij als echte Mercedes rijder had dit moeten weten. Hopelijk zet je een keer de schouders eronder en gaat Hamilton ook meer het leven zuur maken. Die stoel ben je na het jaar toch kwijt. Mocht je dit doen overigens heb je een fan erbi... [Lees verder]